生產(chǎn)成本控制方法-wenkub.com
2025-01-07 18:33 本頁面
【正文】 ? 沃爾瑪正是在 “ 摳 ” 與 “ 不摳 ” 的平衡之中，實現(xiàn)了對顧客的承諾，實現(xiàn)了自身的飛速發(fā)展。雖然這些培訓(xùn)會帶來經(jīng)營成本的增加，但沃爾瑪仍然舍得投入，因為聰明的沃爾瑪看重的是長久投資帶來的豐厚回報。?公關(guān)方面大手筆 別看沃爾瑪把廣告做得一副寒酸模樣，在公關(guān)活動上卻不惜使用大手筆。廣告做到這么節(jié)省，在赫赫有名的全球 500強里也是不多見的了。美國一般大型百貨公司每年在電視或報紙上要做 50至 100次廣告，而沃爾瑪卻只有 12次。? 員工 可以說，沃爾瑪對所有的員工都很摳，高層也不例外。要想進入沃爾瑪就要接受嚴(yán)格認(rèn)真的資質(zhì)考核，還要詳細(xì)地提供企業(yè)和產(chǎn)品的情況。? 試想哪個企業(yè)是在顧客的不斷流失中生存下來的呢？很多企業(yè)就是不重視培訓(xùn)，忘記或忽略了這一最大成本，使企業(yè)很難立足于社會競爭的環(huán)境中。? 因為企業(yè)中工作由誰來實現(xiàn) ——— 員工，生產(chǎn)由誰來作 —— 員工，廢舊棄料由誰來處理 —— 員工，產(chǎn)品銷售靠誰來實施 —— 員工，資金的組織、回籠由誰來執(zhí)行 —— 員工，企業(yè)的定位與形象宣傳由誰來確定 ——員工 ........總之，任何工作都是由員工來實現(xiàn)和承擔(dān)的。這時一切工作計劃、規(guī)劃、經(jīng)營、效率都清清楚楚，明明白白。 7. 瑕疵： 生 產(chǎn) 出瑕疵品或必 須 返工的 東 西?！ ?5. 存 貨過 剩 ： 過 多原料、在制品或最 終 成品， 導(dǎo) 致 較長 的前置期、 陳 舊 過時 品、毀 損 品、運 輸 與 儲 存成本及延 遲 。50企業(yè)流程或制造流程中 7大類未能創(chuàng)造價值的浪費 1. 生 產(chǎn)過 剩： 生 產(chǎn) 出尚未有 訂單 的 產(chǎn) 品，造成人 員過 多和 過 多存 貨 ，從而 導(dǎo) 致 儲存與 輸 送等成本的浪 費 。組織應(yīng)擴大標(biāo)準(zhǔn)化的范圍至作業(yè)程序，及制程上，以獲得更大的效益： 通過長期合約降低采購成本；通過合理利用商業(yè)交易條件降低采購成本；新材料的替代使用；本土化采購與國際化采購；折扣；采購周期 42價值工程與價值分析 人們買商品，并非買物品 “ 本身 ” ，而是在買它的 “ 機能 ” 、 “ 用途 ” 、 “ 作用 ” ，也就是它的“ 價值 ” 價值（ V）＝ 功能（ F） 成本（ C）怎樣用最低的 “ 成本 ” 來達到產(chǎn)品需要的 “ 機能 ”43價值工程的四項原則 懷疑的原則－所有的對象都有不經(jīng)濟、不合理的 地方，都可以使成本更低； 標(biāo)準(zhǔn)化原則－擴大標(biāo)準(zhǔn)件，減少專用件； 減少自制件，擴大外購件； 減少品種、規(guī)格、用料、用人 排除的原則－去掉無用、多余、過量的功能、生 產(chǎn)方式和組織方式 替代的原則－在保持相同的性能和要求下，研究 用不同的零件、不同的材料、不同 的用人、地點、運輸方式等 44價值分析的內(nèi)容⑴ 是個什么？⑵ 有什么用處？⑶ 要達到什么質(zhì)量功能？⑷ 結(jié)構(gòu)、形狀可否改變？⑸ 尺寸可否改變？⑹ 公差或加工記號是否要求過份？⑺ 可否改變設(shè)計，去掉無用零件？⑻ 有無可改作標(biāo)準(zhǔn)件、通用件、外購件？⑼ 能否合并或減少零件？⑽ 有無更好的替代加工方法？⑾ 有無更易加工的材料？⑿ 有無更便宜的材料？⒀ 有無可替代的新材料？?、?有無減少加工、檢驗、裝配的工具？45半成品堆積如山，生產(chǎn)線卻停工待料成品積壓，客戶卻天天催貨放在旁邊的是不需要做的，需要做的卻不在旁邊一邊交期緊急，一邊返工返修不斷很容易買到的螺栓、螺母卻保留一、二年的用量整批產(chǎn)品常常因為一二個零件而擱淺耽誤有人沒事做，有事沒人做認(rèn)識浪費46 如果能 發(fā)明 一 種 眼鏡 ，一看就能 發(fā) 現(xiàn)工 廠里 的浪 費 ，那我 們 就 會發(fā) 現(xiàn) 處處 都有 浪費，處處是 “ 黃金 ”47合理成本加工的浪費等待的浪費運輸?shù)睦速M過量生產(chǎn)的浪費庫存的浪費動作的浪費產(chǎn)品缺陷的浪費48 什么是浪費？49 不產(chǎn)生增加價值的加工、動作、方 不產(chǎn)生增加價值的加工、動作、方法、行為和計劃。（ ESI）優(yōu)化采購成本： 在產(chǎn)品設(shè)計初期，選擇讓具有伙伴關(guān)系的供應(yīng)商叁與新產(chǎn)品開發(fā)。歐美大多數(shù)公司，都是以成本加上利潤率來制定產(chǎn)品的價格。而價值工程則是針對現(xiàn)有產(chǎn)品的功能 /成本，做系統(tǒng)化的研究與分析?！ ∽鳂I(yè)成本計算首先將企業(yè)所消耗的制造費用通過資源動因分配到作業(yè)，形成作業(yè)的成本，然后再將作業(yè)的成本通過作業(yè)成本動因分配到成本對象，形成成本對象的成本。 33 目標(biāo)成本 =目標(biāo)售價 目標(biāo)利潤目標(biāo)成本管理目標(biāo)成本法： 是 對產(chǎn)品進行利潤計劃和成本管理的方法。每個項目都要確定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)價格，再把它們的乘積作為該項目的標(biāo)準(zhǔn)成本。并進一步分析差異的原因，為管理決策提供有用的差別成本信息。經(jīng)驗估計法 －根據(jù)技術(shù)人員的操作工人的經(jīng)驗，經(jīng)過分析 對比來確定物資消耗定額。如品種規(guī)格繁瑣的易損件，每萬元產(chǎn)值允許消耗多少元。如印染加工的噸布耗染料、助劑； 與產(chǎn)品有關(guān)的輔料，可按零件單位數(shù)量、面積、重量長度等來確定。通過建立一個全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動，使設(shè)備性能達到最優(yōu) .JIT就是準(zhǔn)時生產(chǎn)制（ Just In Time），最早是日本豐田汽車公司采用的一種生產(chǎn)管理方式。? 為什么要區(qū)別出固定成本和變動成本呢？就是要讓管理者知道，目前企業(yè)的投入，什么時候單個產(chǎn)品成本才是最低的。為什么要強調(diào)在一定的產(chǎn)量之內(nèi)呢？因為不管是多少的固定成本，它都對應(yīng)一定的生產(chǎn)能力，超過這個負(fù)荷后，企業(yè)就得另外投入了，就是常說的擴大規(guī)模。2 美國西南航空公司在 40個鄰近城市的航線平均單程機票僅為58美元，甚至比有的公路票價更低。引言 弄清楚幾個問題 1)什么是成本？ 2)什么是生產(chǎn)成本？ 3)在哪里控制成本？ 4)用什么方法去控制成本？生產(chǎn)成本控制方法1不能做到成本最低，就不能做到價格最低。這得益于西南航空一貫采用的低成本運行戰(zhàn)略。? 比如蓋廠房發(fā)生的成本、管理人員的工資等，不管你生產(chǎn)多少產(chǎn)品，廠房是必須蓋的，管理人員是必須用的。? 舉例：? 一個企業(yè)投入固定成本為 100萬，最大生產(chǎn)能力為 100，單個產(chǎn)品的變動成本為 10，那么如果產(chǎn)品生產(chǎn)達不到 100，比如是 50，那單個產(chǎn)品的成本就是100/50＋ 10＝ 12，如果達到 100，那單個產(chǎn)品的成本就是 100/100＋ 10＝ 11。它的基本思想是
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