產(chǎn)業(yè)組織理論市場績效-資料下載頁
2025-08-02 15:34本頁面
【導讀】在完全競爭條件下,價格等于邊際。L值越大,市場競爭程度越低,單個。C-W推導了市場勢力和集中之間的關系：。Li表示企業(yè)i的市場勢力的勒納指數(shù)。其中HHI為HERFINDAHL-HIRSCHMAN指數(shù)。間的差額是過去還是現(xiàn)在。貝恩提出通過考察利潤來確立壟斷企業(yè)市。潤；i為投資收益率；V為企業(yè)投資額。據(jù)相對比較容易取得。產(chǎn)生系統(tǒng)偏差的可能性。壟斷企業(yè)也并不一定會獲得高經(jīng)。如果對它的產(chǎn)品需求不足或者存在較。故仍然不能解決準確性問題。其中，T為稅收額。利潤率指標的缺陷。托賓q值表示一家企業(yè)資產(chǎn)的市場價值。生產(chǎn)率是某一產(chǎn)出指標與相應的一種或。多種要素投入指標量的比率。業(yè)組織的技術效率和收入分配的公平與否。及的有關目標，對企業(yè)的市場進行績效綜合評價。通過企業(yè)內(nèi)部的有效組織和管理帶來的效率。他認為，壟斷性大企業(yè)的外部市場競爭壓力。機制的正常運行能保證資源的最優(yōu)配置。
【正文】 。 到 20世紀 90年代 ， 結構競爭引起了車型和細分市場的 “ 大爆炸 ” 。 ■ 產(chǎn)品競爭的到來正將汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦泳o跟時代潮流的產(chǎn)業(yè) ， 其前提是具有創(chuàng)造性 、靈活性的小型生產(chǎn)工廠 ， 對買者變化偏好的敏感和善于冒險的企業(yè)家精神 。 產(chǎn)業(yè)績效 ★ 生產(chǎn)效率 ■ 表 127測算了三大巨頭的生產(chǎn)低效率程度，此表還描述了美國和日本汽車生產(chǎn)商的長期勞動生產(chǎn)率趨勢，這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)清楚地表明巨大的公司規(guī)模并不是效率的保證，并揭示了國內(nèi)賣方寡頭與其同階段其它廠商尤其是日本的制造商相比效率落后的程度。 表 127 每個工人生產(chǎn)的車輛 1960年 1983年 通用 8 11 福特 14 15 克萊斯勒 11 16 日產(chǎn) 12 42 豐田 15 58 ■ 面對外來的競爭 ， 三大巨頭在 20世紀80年代竭力提高勞動生產(chǎn)率和削弱臃腫的高成本結構 ， 它們?yōu)楦偁幩戎匦略O計生產(chǎn)工序 ， 關閉陳舊的工廠 ， 重組管理機構 ， 對設備和銷售方式進行現(xiàn)代化改造及削弱了幾十億美元的成本 。 結果它們獲得了顯著的業(yè)績 。 ★ 動態(tài)效率 動態(tài)效率包括 產(chǎn)品創(chuàng)新 ，在這方面，美國國內(nèi)廠商的表現(xiàn) 主要特征 為： ■ 在第二次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)品創(chuàng)新的速度、廣度和深度很大。 ■ 隨著充滿活力的獨立廠商的消亡和產(chǎn)業(yè)形成嚴格的賣方寡頭結構之后，技術創(chuàng)新的節(jié)奏放慢了。 ■ 當國內(nèi)賣方寡頭停滯不前時 ， 外國廠商將汽車技術推向了未開發(fā)領域 。 ■ 外來的競爭迫使三大巨頭在產(chǎn)品的每一方面都要更具競爭力 。 ★ 社會效率 解釋了產(chǎn)業(yè)在煙霧污染 、 安全和油耗率上是如何更好地服務于大眾利益的 。 ● 在 煙霧污染 方面 ， 該產(chǎn)業(yè)起初否認這個問題： “ 廢氣在大氣中消散得很快 ， 不會造成空氣污染問題 。 ” ● 在 安全 方面 ， 20世紀 20年代好 30年代 ，公司獲得了如緩沖式儀表板和軸環(huán)式方向盤的專利 ， 但這些一直被擱置 ， 直到政府用法令強制使用 。 ● 在 油耗率 問題上 ， 1958年當被問起在節(jié)約用油上采取的措施時 ， 通用別克分公司的總經(jīng)理推脫道： “ 我們正在幫助汽油公司 ， 正如我們的競爭者所做的的那樣 。 ” ■ 對產(chǎn)業(yè)在這些方面缺少生機的一個重要解釋 ， 可以再次追溯到主導公司行為的賣方寡頭依附和相互限制上 。 第二節(jié) 市場結構與市場績效的經(jīng)驗研究簡述 ?在產(chǎn)業(yè)組織的哈佛學派流行時期 ， 相當多的經(jīng)驗研究集中在檢驗市場績效與市場結構之間的關系上 。 按照哈佛學派的結構 — 行為 — 績效 范式 ， 市場結構通過企業(yè)行為或行動影響市場績效 。 ?典型的 SCP經(jīng)驗研究分為 兩階段 ： ● 通過直接衡量而非估計來獲得市場績效的衡量結果 。 ● 結構變量被用來解釋跨行業(yè)市場績效的差異 。 市場結構與市場績效的衡量 ?收益率 ：用每單位貨幣投資所賺得的利潤來表示 。 ?價格 成本加成 （ 勒納指數(shù) ） ： Ｌ＝ （ pMC） /p。 ?托賓 q， 指一家企業(yè)資產(chǎn)的市場價值與該企業(yè)資產(chǎn)的重置成本的比率 。 ■ 為了檢驗市場績效是如何隨市場結構變動的 ， 也需要衡量市場的結構變量 。 ■ 用來衡量一個產(chǎn)業(yè)市場結構最為常見的指標是 四廠商集中比率 ， 記為 CR4。 有時候也用 八廠商集中比率 CR HHI等 。 結構與績效的關系 ★ 收益率與產(chǎn)業(yè)結構 ■ 貝恩假說 ：在高集中率和高進入壁壘的產(chǎn)業(yè)中 ， 利潤應比較高 。 貝恩提供的證據(jù)與他的假說相符 。 ■ 使用 19501960年的數(shù)據(jù) ， 曼恩 再次得出貝恩許多最初的發(fā)現(xiàn) 。 ■ 韋斯 作出了利潤 、 集中率和進入壁壘間存在顯著關系的結論 。 ■ 將利潤與市場結構相關聯(lián)的計量經(jīng)濟研究經(jīng)常發(fā)現(xiàn) ， 被衡量的盈利能力與廣告 — 銷售比率 、 研究和開發(fā)費用與銷售比率相關 。 ■ 一些研究者研究了資本 （ 從而利潤 ）的調(diào)整速度是如何與集中度相關的 。資本 — 產(chǎn)出比率隨集中率增大而持續(xù)增大 （ 見表 128） ， 其相關的解釋尚不為人所知 。 可能的解釋有： ▲ 工廠的最小有效規(guī)模相對于產(chǎn)業(yè)規(guī)模而言其差距是如此之大 ， 以致當規(guī)模經(jīng)濟十分重要時 ， 只有一部分廠商能適應這一產(chǎn)業(yè) 。 ▲ 資本強度越大，集中產(chǎn)業(yè)使用相對越專業(yè)化的資本。 ▲ 若集中產(chǎn)業(yè)需較長時間對需求變化作出反應，那么其它條件不變，好的經(jīng)濟消息提高一家在集中產(chǎn)業(yè)中的公司的價值較一家在非集中產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)業(yè)中公司的價值為多。 表 128 資本 —— 產(chǎn)出比率和集中率（ 1963年制造業(yè)） 四廠商集中比率（ %） 平均資本 產(chǎn)出比（ %） 四廠商集中比率（ %） 平均資本 產(chǎn)出比（ %） 0～ 10 26． 5 51～ 60 37． 9 11～ 20 26． 9 61～ 70 44． 2 21～ 30 32． 7 71～ 80 49． 8 31～ 40 34． 5 81～ 90 51． 8 41～ 50 37． 7 91～ 100 57． 7 ★ 價格 成本邊際和產(chǎn)業(yè)結構 ■ 多莫維茨 、 哈巴德和皮特森發(fā)現(xiàn)在1958年至 1981年內(nèi) ， 高集中率和地集中率產(chǎn)業(yè)間價格 — 平均可變成本的差異隨時間而顯著降低 。 ■ 使用四廠商集中比率來衡量市場結構可能是一個錯誤 。 ■ 柯卡和拉文斯科拉夫特發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增長對價格 — 平均可變成本邊際有著顯著和積極的影響 。 拉斯特加頓作出了增大的買方集中率有時可降低價格 — 成本邊際的結論 。 科莫納和威爾遜報告說較高的廣告銷售比率可能提高價格 — 成本邊際 。弗里曼指出工會會降低價格 — 成本邊際 。 ★ 托賓 q和產(chǎn)業(yè)結構 ■ 林登伯格和羅斯發(fā)現(xiàn)廠商的 q比率在一段時間內(nèi)是穩(wěn)定的 ， 而且 q比率高的廠商傾向于擁有獨特的產(chǎn)品和生產(chǎn)要素 ，這說明了為何收益要高于吸引廠商在短期內(nèi)從事生產(chǎn)所必須的最低收入 。 ■ 塞林格估計了 q和進入壁壘 、 產(chǎn)業(yè)集中率和工會化之間的關系： ▲ 如貝恩指出的 ， 若沒有進入壁壘 ， 市場力量沒理由僅因為產(chǎn)業(yè)是集中的而上漲 。 ▲ 如果集中率由于最有效廠商變大而上升 ， 那么應該存在集中率對價格產(chǎn)生的負影響 。 ▲ 工會可能獲取任何壟斷租金并且降低 q和市場力量間關系的密切程度 。
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