【導(dǎo)讀】（三）約束樁、加固樁工程.....

　　

【正文】 整。再用平地機進行最終的整平和整形。碾壓：攤鋪整平后立即用15t 以上的振動壓路機進行碾壓。碾壓采用振動壓路機，先靜壓，碾壓過程要遵循先輕后重、先慢后快的原則，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中，曲線段自內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。壓實質(zhì)量檢測：基床表層檢測采用 K30平板荷載儀檢測其地基系數(shù) K30值。若達(dá)不到要求，分析原因，重新補壓，直到滿足要求。路基整修：路基表層填筑達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，即可進行表面整修工作，采用人力配合機械整平，使其壓實質(zhì)量、中線偏差、高程、橫坡、平整度及邊坡坡度等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計交驗標(biāo)準(zhǔn)。已施工的基床表面禁止任何車輛通行?；脖韺邮┕すに囋斠姼綀D 1。（三）陡坡路堤 陡坡地段的半填半挖路基，路基面以下 內(nèi)換填符合基床土要求的填料；路堤基床厚度范圍內(nèi)天然地基土不滿足《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》地第 條規(guī)定時，采取翻挖、回填或重型機械碾壓等壓實措施。路塹開挖應(yīng)根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面及長度并結(jié)合土石調(diào)配確定。土方開挖應(yīng)上而下開挖，嚴(yán)禁掏鑿，人工配合機械修整邊坡，人力施工邊坡防護工程。蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）18開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，并根據(jù)設(shè)計要求及時進行邊坡防護。路塹施工前做好塹頂截、排水工作。 施工前準(zhǔn)確放線、撒石灰開挖線，開挖過程中要經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。土質(zhì)及軟質(zhì)巖石路塹要從上至下逐層順坡（按設(shè)計坡率）采用挖掘機開挖，人工刷坡修整，并及時做好臨時排水設(shè)施，防止邊坡坍塌。開挖出的合格料運到路堤地段作為填料，不合格或多余料棄運到棄土場堆放。種植土和其他用途的表土儲存于指定地點用于復(fù)耕或栽植植被。淺路塹短距離的土方，從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開挖。土質(zhì)及破碎軟弱巖深路塹高邊坡地段，按設(shè)計要求采取分層開挖、防護。嚴(yán)格按設(shè)計要求隨挖隨護，嚴(yán)禁大拉槽后邊坡長期暴露而不及時擋護和封閉。對于距離很長的集中性土方，采用縱挖法施工，即沿著路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_挖。采用機械開挖，首先要調(diào)查地下管道、纜線、文物古跡，必要時先人工開挖，探明情況再用機械開挖，對居民的房屋或其它結(jié)構(gòu)采取措施進行保護，以免損壞。對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽應(yīng)進行清理雜物，嵌補平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。三、路基過渡段（一）路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段路基填筑施工必須待涵洞圬工達(dá)到設(shè)計強度后方可進行，回填按設(shè)計分層夯填密實。每層松鋪厚度不大于 20cm，涵洞錐體與涵背缺口應(yīng)同時填筑。涵洞兩側(cè)對稱分層填筑，涵頂填土厚度大于 1m 后，方可采用大型機械填筑，以避免填筑方法不當(dāng)傷及涵洞，以致變形或擠動。嚴(yán)格控制每層回填的密實度必須達(dá)到要求。涵側(cè)各 范圍內(nèi)，采用小型沖擊夯夯實，防止涵洞受到較大的填土擠壓，或因施工機械作業(yè)不當(dāng)，使砌體受到傷損。（二）路堤與路塹過渡段路基填挖過渡段要與其相連路堤按一體同時施工，并盡量靠前安排。施工時，不能將挖方直接傾填，要根據(jù)實際情況，做成臺階，分層碾壓。路堤與路塹過渡段要按實際要求提前做好防排水，以避免水從結(jié)合處滲入路基，造成病害。（三）路基與結(jié)構(gòu)物過渡段的施工及質(zhì)量控制過渡段采用級配碎石分層填筑，材質(zhì)及壓實標(biāo)準(zhǔn)需滿足相關(guān)規(guī)范的有關(guān)要求。過蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）19渡段橋臺基坑范圍以 C15 混凝土回填或碎石分層壓實。臺后基坑混凝土機械拌制，插入式或平板振搗器振搗，達(dá)到設(shè)計強度后，按設(shè)計橫向排水坡度預(yù)埋透水軟管。夯填砂層與過渡段級配碎石、倒梯形過渡段 A、B 組填料及相鄰路基同步分層填筑碾壓。過渡段級配碎石或級配砂礫石由拌合站集中拌制，A、B 組填料由取土場取土進行級配加工，自卸汽車運輸，基床以下采用推土機粗平，平地機精平，基床表層級配碎石采用攤鋪機攤鋪，機械碾壓，填筑層厚及壓實遍數(shù)等工藝通過填筑工藝試驗確定，滿足各部位填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。大型壓路機碾壓時，壓實范圍保持距構(gòu)造物邊緣 2m，以利結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定安全。四、特殊路基（一）深路塹、高路堤深路塹根據(jù)地質(zhì)及地形情況采用合理的邊坡坡度并設(shè)置連起平臺，必要時采用路塹擋土墻、護墻、護坡、骨架護坡及三維土工網(wǎng)墊植草等防護措施。開挖應(yīng)從上而下進行，嚴(yán)禁掏底開挖。在巖層的走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)順層開挖，不得挖斷巖層，并采取減弱施工振動的措施；需設(shè)防護的邊坡，當(dāng)防護不能緊跟開挖施工前，應(yīng)暫時留置一定厚度的保護層，待作護坡時再刷坡挖夠。深路塹地段邊坡防護以漿砌片石骨架護坡為主。具體施工方法詳見附圖 2。路堤邊坡高度大于 12m 時，視情況設(shè)置擋土墻或反壓護道等穩(wěn)定邊坡的措施。填筑高路堤時，應(yīng)根據(jù)路堤高度、填料類別、壓實程度等情況預(yù)留沉落量。（二）軟土路基軟土地基處理及軟土路基填筑施工、控制填料、填筑質(zhì)量，特別是控制和保證路基及過渡段軌下基礎(chǔ)沉降、剛度均勻過渡是路基施工的難點。嚴(yán)格按設(shè)計采用水泥土擠密樁、CFG 樁、強夯、重錘夯實、沖擊碾壓、堆載預(yù)壓等加固處理措施，認(rèn)真進行質(zhì)量檢測及監(jiān)測，確保加固處理效果；細(xì)化填筑工藝，嚴(yán)格控制填料含水率、填筑速率、壓實質(zhì)量和路基沉降，制定詳細(xì)的沉降觀測計劃，確保路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。認(rèn)真編制土石方施工專項施工組織設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)書，組織專業(yè)施工隊伍和大型土石方施工設(shè)備，合理劃分施工區(qū)段，按照設(shè)計并結(jié)合工程實際制定土石方調(diào)配計劃，確保土石方施工安全快速進行。 為滿足線路的高穩(wěn)定性與平順性要求，路基工程須作為土工結(jié)構(gòu)物設(shè)計施工，將地基處理、路基填筑、基床表層、邊坡防護、支擋結(jié)構(gòu)、路基排水及沉降觀測等作為系統(tǒng)工程來組織實施。嚴(yán)格控制路基的工后沉降和沉降率，保證過渡段路基剛度的蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）20 軟土路基填筑前進行試驗段施工，根據(jù)試驗段數(shù)據(jù)推算最終沉降量及工后沉降量，如工后沉降量不符合要求，則建議設(shè)計單位采取措施或調(diào)整填土速率，得到合適的施工參數(shù)。軟土路基填筑時設(shè)置觀測樁進行側(cè)向位移、沉降量定期觀測，側(cè)向位移觀測樁設(shè)在路堤坡腳外2～10m 范圍內(nèi)，樁間距10～20m，觀測樁埋設(shè)牢固并采用混凝土固定保護，如受施工擾動后及時進行復(fù)測恢復(fù)。設(shè)置沉降監(jiān)測斷面進行沉降觀測，地面沉降采用沉降板進行觀測，安裝前將地面整平保持底板水平。觀測時用精度較高的經(jīng)緯儀、水平儀觀測，觀測精度精確至毫米，路堤填土低于臨界高度時兩天觀測一次，接近或超過臨界高度時每天一次，變化較大時每天兩次，根據(jù)觀測數(shù)據(jù)整理繪制“時間—位移沉降量”關(guān)系曲線圖，分析土體的側(cè)向位移值、沉降值及發(fā)展趨勢，判斷路堤穩(wěn)定性及工后沉降量，要求路堤填筑時間不小于地基抗剪強度增長需要的固結(jié)時間，路堤中心豎向沉降量每晝夜不得大于10mm，邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm，超過時減緩填筑速率或停止填筑。施工后沉降量按以下要求控制： 內(nèi)，橋頭工后 內(nèi)。鋪軌前將觀測資料整理匯總提供給監(jiān)理單位，由驗評小組對路基工后沉降進行評定。五、路基土石方雨季施工注意事項雨季施工地段，根據(jù)雨水情況，對部分工程項目或工序加以合理安排，對路基邊溝、天溝、排水溝、擋水埝等整理在雨季前完成。要先完成涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。嚴(yán)禁在雨中或連續(xù)雨天進行非滲水土填料的填筑施工。雨季施工的每一壓實層面要做成2～3%的橫坡排水，路堤邊坡要隨時保持平整，不留凹坑，收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。雨季填筑路堤，要根據(jù)使用機械的性能和數(shù)量，合理組織幾個工點，或幾個工作面機械輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不能全面鋪開。雨后路基面經(jīng)曬干處理后才能進行下步工序的施工。嚴(yán)禁非工程用機具設(shè)備在路基上行走。六、路基附屬及防護工程（一）水泥攪拌樁 攪拌水泥樁適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土。當(dāng)用于處理泥炭土或地下水具有侵蝕性時，應(yīng)通過試驗確定其適用性。攪拌樁施工是藉攪拌頭將水泥漿和軟土強制拌和，攪拌次數(shù)越多，拌和越均勻，水泥土的強度也超高。但是攪拌次數(shù)越多，蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）21施工時間也越長，工效也越低。試樁的目的是為了尋求最佳的攪拌次數(shù)、確定水泥漿的水灰比、泵送時間、泵送壓力、攪拌機提升速度、下鉆速度以及復(fù)攪深度等參數(shù)，以指導(dǎo)下一步水泥攪拌樁的大規(guī)模施工?！　”径蔚脑嚇恫簧儆?5 根，且必須待試樁成功后方可進行水泥攪拌樁的正式施工。試樁檢驗可采取 7 天后直接開挖取出，或至少 14 天后取芯，以檢驗水泥攪拌樁的攪拌均勻程度和水泥土強度。 攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整，清除樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場地低洼時應(yīng)回填粘土，不得回填雜土。水泥攪拌樁應(yīng)采用合格的325 級普通硅酸鹽袋裝水泥以便于計量。使用前，承包人應(yīng)將水泥的樣品送中心試驗室或監(jiān)理工程師指定的試驗室檢驗。水泥攪拌樁施工機械應(yīng)配備電腦記錄儀及打印設(shè)備，以便了解和控制水泥漿用量及噴漿均勻程度。監(jiān)理工程師每天收集電腦記錄一次。水泥攪拌樁施工機械必須具備良好及穩(wěn)定的性能，所有鉆機開鉆之前應(yīng)由監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部組織檢查驗收合格后方可開鉆?！　段环艠印@機就位→檢驗、調(diào)整鉆機→正循環(huán)鉆進至設(shè)計深度→打開高壓注漿泵→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿→至工作基準(zhǔn)面以下 →重復(fù)攪拌下鉆并噴水泥漿至設(shè)計深度→反循環(huán)提鉆至地表→成樁結(jié)束→施工下一根樁。（二）骨架護坡施工前清刷坡面浮土，填平坑凹，使坡面大致平整。骨架護坡施工嚴(yán)格按設(shè)計放樣，骨架內(nèi)植草防護。主骨架（含方格骨架） 、拱間凈距均采用 ，漿砌片石骨架嵌入坡面 ，骨架頂面設(shè)置 的 C15 砼截水梗，為避免水流沖刷坡腳，在出水口處的護道及側(cè)溝平臺上鋪砌厚 ，寬 的漿砌片石。骨架流水面應(yīng)與植草面平順。為方便養(yǎng)護在適當(dāng)位置做成臺階式踏步。（三）約束樁、加固樁工程 約束樁、加固樁采用人工挖孔樁，即人工從上層到下層開挖樁孔，為防止塌孔，采取每挖深 1m，澆筑一節(jié) C20 鋼筋混凝土護壁，護壁厚 ，直到設(shè)計深度?？變?nèi)挖土由人工用鍬、鎬進行，遇巖石層，采用錘、釬、風(fēng)鎬及松動爆破的方法。在孔口部位設(shè)活動安全蓋板，搭設(shè)搖架，用人工搖機吊桶作垂直運輸，用手推車作水平運輸。蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）22 采用鋼筋混凝土護壁，模板采用組合定型鋼模板，用弧形鋼模及拼接板組成，用U 型卡連接，上下各用兩組半圓形槽鋼組成的內(nèi)箍頂架，不另設(shè)支撐，以便井下作業(yè)，拆上節(jié)支下節(jié)。如此循環(huán)作業(yè)。混凝土用吊斗運入井內(nèi)，人工澆筑，井口加砌磚護壁高出地面 20cm，防止地表水集中沖壞護壁，同時在施工場地范圍內(nèi)設(shè)置排水明溝， 便于雨水及挖孔樁內(nèi)抽出水流集中排放。遇局部塌孔，采取在塌方處用磚砌外模，配置適量 φ6 鋼筋，再支內(nèi)模澆筑混凝土護壁?？變?nèi)滲少量水，采取隨挖土隨用吊桶將泥水一起吊運出，個別滲水量大時，輔以潛水泵排水至地面排水明溝，潛水泵設(shè)漏電保護器，挖土可在護壁澆搗 24 小時后繼續(xù)作業(yè)，隔夜時，先排積水，挖孔 10m 深時，采用通風(fēng)及照明設(shè)施，照明 36V 低壓帶罩燈頭。當(dāng)一孔爆破或灌注混凝土?xí)r，另一孔的挖孔作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)，并撤出孔底。 人力挖孔樁施工順序如下:平整場地→樁位放樣→人力挖孔→安置護壁鋼筋→立?！讖胶痛怪倍葯z查→澆灌混凝土→樁基檢測(合格后進行下道施工)。 基坑頂面應(yīng)提前做好地面防排水設(shè)施，孔口圍卷應(yīng)高出地面 以上，設(shè)防護欄，并設(shè)警示標(biāo)致，孔口安全梯應(yīng)掛牢固。 夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示燈。挖孔暫停時，孔口應(yīng)蓋防護蓋，確保人和動物不會跌進井里。作業(yè)人員必須戴安全帽作業(yè)。 手搖轆轤車的繩索要經(jīng)常檢查，確保繩索在工作中能承受各種沖擊力，采用桶子裝土，裝土量不超過桶深的三分之二，確保粒料不會掉出來。棄土應(yīng)遠(yuǎn)離井邊。井口搭竹夾板筑成工作平臺。 井口應(yīng)保持兩人以上作業(yè)，嚴(yán)禁單獨作業(yè)。當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量起過 %，或作業(yè)人員感到不適時，應(yīng)做好通風(fēng)。一般挖到 10m 深時應(yīng)采用機械通風(fēng)?？變?nèi)爆破時，應(yīng)按爆破有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并嚴(yán)格控制炸藥用量，不得使用火雷管。 在特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用 12v 電壓。當(dāng)井內(nèi)涌沙較大時應(yīng)停止開挖。潛水泵應(yīng)設(shè)有漏電保護器，并在不遠(yuǎn)處設(shè)閘刀開關(guān)。井內(nèi)照明，宜采用礦燈照明。作業(yè)人員要提高安全意識，當(dāng)井內(nèi)有危險時，應(yīng)立即蹬上安全梯離開井底。（四）擋土墻工程擋土墻基坑施工根據(jù)地形，地質(zhì)條件及設(shè)計要求，采用分段跳槽開挖，跳槽開挖長度一般 10～20m 左右；若位于既有線幫寬等特殊地段時，分段開挖長度一般控制在 5 m；若位于高路堤或浸水地段的擋土墻基礎(chǔ)，跳槽開挖長度不大于 10m，墻基施工應(yīng)滿足設(shè)計要求。采用傾斜基底時準(zhǔn)確挖鑿，不得用填補方法筑成斜面，以利墻身穩(wěn)定。蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）23明挖基坑開挖前，作好截、排水設(shè)施，雨天坑內(nèi)積水隨時排干。明挖基礎(chǔ)的基坑及時回填夯實，頂面做成不小于 4%的排水橫坡。墻基位于斜坡面時，其趾部埋入深度和距地面水平距離同時符合 TB102022020《鐵路路基施工規(guī)范》要求。墻體圬工采用不易風(fēng)化的硬塊石，其強度等級不低于 30MPa。墻身砌體灰滿縫嚴(yán)，嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫，采用臺階或基礎(chǔ)時，臺階轉(zhuǎn)折處不砌成堅向通縫，采用片石接榫以加強臺階轉(zhuǎn)折處強度和整體性。按設(shè)計要求設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫中防水材料按要求深度塞填緊密。按設(shè)計要求設(shè)置 φ= 塑料排水管泄水孔，并在砌筑墻身時留置，同時做好墻背反濾防滲隔水設(shè)施?；娱_挖后，經(jīng)檢查后立即進行基礎(chǔ)砌筑施工。擋土墻臨時開挖邊坡盡可能與墻背一致，有超挖或坍塌，其回填土的換算內(nèi)摩擦角不低于擋墻設(shè)計的計算內(nèi)磨擦角，否則回填片石以保證墻身的穩(wěn)定。擋土墻基底地質(zhì)條件與設(shè)計不