海洋工程特種船舶的介紹與分析-資料下載頁
2024-11-15 05:27本頁面
【正文】 、信息技術等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上目前開設相關專業(yè)的學校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通學院還是西南地區(qū)惟一開設船舶與海洋工程專業(yè)的高校。相關鏈接 學制：四年 授予學位：工學學士 體檢要求：色盲與色弱受限。開設院校：中國石油大學、天津大學、大連理工大學、大連海事大學、大連水產(chǎn)學院、哈爾濱工程大學、上海交通大學、上海海運學院、河海大學、華東船舶工業(yè)學院、浙江海洋學院、中國海洋大學、華中科技大學、武漢理工大學、華南理工大學、廣東海洋大學、重慶交通學院等第四篇：船舶與海洋工程法規(guī)《船舶與海洋工程法規(guī)》教學大綱（學分 ，學時 24）一、課程的性質(zhì)和任務本課程的性質(zhì)是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)課程之一。本課程的任務是使學生對船舶和海洋平臺檢驗工作、對有關的國際公約和安全法規(guī)有比較系統(tǒng)的了解，并了解這些“公約”和“法規(guī)”對船舶和海洋平臺設計提出的要求。二、課程內(nèi)容、基本要求與學時分配（一）船舶檢驗概述（2學時）了解船級社與入級檢驗了解我國船檢機構的發(fā)展了解政府對船舶工程的法定檢驗了解國際海事組織（IMO）、國際船級社(IACS)發(fā)展（二）船舶穩(wěn)性和分艙（8學時）掌握海船完整穩(wěn)性規(guī)范的主要內(nèi)容了解各國海船完整穩(wěn)性衡準了解船舶裝載散裝谷物的穩(wěn)性衡準 4 了解海船分艙及破艙穩(wěn)性規(guī)范的主要內(nèi)容（三）船舶最小干舷和噸位丈量（4學時）掌握《海船載重線規(guī)范》的主要內(nèi)容掌握船舶最小干舷及計算實例掌握船舶噸位概念，了解國際、國內(nèi)航行船舶的登記噸位計算（四）船舶防火和船舶消防設備（4學時）了解船舶火災和一般防火措施了解結(jié)構防火、防火材料和耐火分隔的作用了解規(guī)范對船舶消防設備配備的規(guī)定（五）船舶救生設備和航行設備（2學時）了解船舶救生設備的配備和布置要求了解船舶航行設備（六）油船防污染（4學時）了解1973年防止船舶造成污染公約了解1978年議定書中關于燒油船結(jié)構型式及分艙的有關規(guī)定。三、課程的其它教學環(huán)節(jié)四、說明五、課程使用的教材和主要參考書使用教材: 《船舶與海洋工程法規(guī)》裘永銘、顧敏童著，上海交通大學出版社教學大綱制訂者：林 焰2004年 8月第五篇：船舶與海洋工程導論船舶與海洋工程導論作業(yè)一產(chǎn)品設計背景經(jīng)過導論課的學習之后，我們對于船舶有了一定的了解，極大的引起了我們對于本專業(yè)的興趣。考慮到我們現(xiàn)有的知識水平和能力，我們選擇了較為簡單的快艇設計。小船相對大型船舶來說應用更為普遍，也為更多人所熟悉?？焱嵨恍。剿俑?，機動靈活，排水量通常為數(shù)十噸至數(shù)百噸，航行速度30到40節(jié)，有的可達50節(jié)，續(xù)航能力500－3000海里。艇上裝有武器，有些快艇還加裝 20至76毫米口徑艦炮，噸位較大的快艇還可能包含水雷、深水炸彈等。搭配的感測系統(tǒng)有搜索、探測、武器控制、通信導航、電子作戰(zhàn)等同時，快艇是艦艇中的“短跑冠軍”，最大航速可達40—60節(jié)，有“海上輕騎兵”之稱?？焱О囱b備的武器分類，有魚雷艇、導彈艇和導彈魚雷艇等。快艇雖然小，但它的威力不小，作用很大。對于侵入到近海范圍內(nèi)的大、中型敵艦，魚雷艇和導彈艇可以單獨編隊出擊，也可以與其他水面艦艇協(xié)同出擊，消滅來犯的敵方大、中型艦艇。也可以派快艇去攻打敵方運輸船隊，破壞敵人的海上交通運輸線?？焱У乃俣瓤?，艇體小，能隱蔽，能有效地突然地襲擊敵方的基地、停泊場。在淺水航道、狹窄海區(qū)、礁島區(qū)等處，可以使用快艇布雷?？焱е型ψ畲蟮囊獢?shù)導彈艇，它繼承了魚雷艇的優(yōu)點，在海戰(zhàn)中具有十分重要的地位。但與大、中型艦艇相比，它的自衛(wèi)能力較弱，抗風浪性能較差，只能在近海作戰(zhàn)?，F(xiàn)代快艇廣泛應用導彈武器，先進的小型化電子設備，大功率燃汽輪機和水翼、氣墊技術，正朝著導彈化、大型化、高速化、電子化等方向發(fā)展。在未來的海戰(zhàn)中，快艇將會發(fā)揮更大的作用，快艇將在軍事上給人極大的幫助，不僅如此，由于快艇的便捷性，可以往游艇方向發(fā)展，關于快艇的研究在未來還是有一定的意義的。：（有改動）總長:::::：8人航區(qū):B級J2 機器配置：4085HP 航速:4050km/h：基于對一些軟件的基本了解，基準點選擇在船體的特殊位置，新建的坐標系是相對原坐標系平移、繞某坐標軸旋轉(zhuǎn)得到的，然后將船體的各部分生成三維實體，生成三維實體時把握各部件之間的協(xié)調(diào)和穩(wěn)定，保證個部件能裝配成一個整體。接著將各個部件合并，輸入指令后核對核對整個結(jié)構三維實體部件的數(shù)量，確認選擇了全部部件。我們利用三維實體的視圖功能，生成所需視圖。當然生成的視圖還需要對圖形的線型、線寬、顏色等特性進行適當?shù)呐渲煤吞幚?。在船體曲線建模方面，對于單向彎曲曲面，采取先定義平行曲面母線方向的截面面域，在沿垂直于曲線母線截面的曲線拉伸方法生成曲面。最后我們對于一些細節(jié)進行修改，由此完成了本次設計。：經(jīng)過這次船模設計，我們對船體也有了初步了解，在學習過程中也遇到過許多困難，但在我們的努力之下，得到了解決。在解決問題過程中，還咨詢了學長們的指導。作為船海的學生，了解并設計船舶是我們必須要的，船模設計給了我們很好的實踐機會。這次導論作業(yè)，為我們以后學習專業(yè)課打開了一扇門，對咱們專業(yè)的歸屬感也得到增強。
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