【正文】 。作為船海的學(xué)生，了解并設(shè)計船舶是我們必須要的，船模設(shè)計給了我們很好的實踐機會。：經(jīng)過這次船模設(shè)計，我們對船體也有了初步了解，在學(xué)習(xí)過程中也遇到過許多困難，但在我們的努力之下，得到了解決。在船體曲線建模方面，對于單向彎曲曲面，采取先定義平行曲面母線方向的截面面域，在沿垂直于曲線母線截面的曲線拉伸方法生成曲面。我們利用三維實體的視圖功能，生成所需視圖。：（有改動）總長:::::：8人航區(qū):B級J2 機器配置：4085HP 航速:4050km/h：基于對一些軟件的基本了解，基準點選擇在船體的特殊位置，新建的坐標系是相對原坐標系平移、繞某坐標軸旋轉(zhuǎn)得到的，然后將船體的各部分生成三維實體，生成三維實體時把握各部件之間的協(xié)調(diào)和穩(wěn)定，保證個部件能裝配成一個整體?，F(xiàn)代快艇廣泛應(yīng)用導(dǎo)彈武器，先進的小型化電子設(shè)備，大功率燃汽輪機和水翼、氣墊技術(shù)，正朝著導(dǎo)彈化、大型化、高速化、電子化等方向發(fā)展?？焱е型ψ畲蟮囊獢?shù)導(dǎo)彈艇，它繼承了魚雷艇的優(yōu)點，在海戰(zhàn)中具有十分重要的地位?？焱У乃俣瓤欤w小，能隱蔽，能有效地突然地襲擊敵方的基地、停泊場。對于侵入到近海范圍內(nèi)的大、中型敵艦，魚雷艇和導(dǎo)彈艇可以單獨編隊出擊，也可以與其他水面艦艇協(xié)同出擊，消滅來犯的敵方大、中型艦艇?？焱О囱b備的武器分類，有魚雷艇、導(dǎo)彈艇和導(dǎo)彈魚雷艇等。艇上裝有武器，有些快艇還加裝 20至76毫米口徑艦炮，噸位較大的快艇還可能包含水雷、深水炸彈等。小船相對大型船舶來說應(yīng)用更為普遍，也為更多人所熟悉。產(chǎn)品設(shè)計背景經(jīng)過導(dǎo)論課的學(xué)習(xí)之后，我們對于船舶有了一定的了解，極大的引起了我們對于本專業(yè)的興趣。二、課程內(nèi)容、基本要求與學(xué)時分配（一）船舶檢驗概述（2學(xué)時）了解船級社與入級檢驗了解我國船檢機構(gòu)的發(fā)展了解政府對船舶工程的法定檢驗了解國際海事組織（IMO）、國際船級社(IACS)發(fā)展（二）船舶穩(wěn)性和分艙（8學(xué)時）掌握海船完整穩(wěn)性規(guī)范的主要內(nèi)容了解各國海船完整穩(wěn)性衡準了解船舶裝載散裝谷物的穩(wěn)性衡準 4 了解海船分艙及破艙穩(wěn)性規(guī)范的主要內(nèi)容（三）船舶最小干舷和噸位丈量（4學(xué)時）掌握《海船載重線規(guī)范》的主要內(nèi)容掌握船舶最小干舷及計算實例掌握船舶噸位概念，了解國際、國內(nèi)航行船舶的登記噸位計算（四）船舶防火和船舶消防設(shè)備（4學(xué)時）了解船舶火災(zāi)和一般防火措施了解結(jié)構(gòu)防火、防火材料和耐火分隔的作用了解規(guī)范對船舶消防設(shè)備配備的規(guī)定（五）船舶救生設(shè)備和航行設(shè)備（2學(xué)時）了解船舶救生設(shè)備的配備和布置要求了解船舶航行設(shè)備（六）油船防污染（4學(xué)時）了解1973年防止船舶造成污染公約了解1978年議定書中關(guān)于燒油船結(jié)構(gòu)型式及分艙的有關(guān)規(guī)定。開設(shè)院校：中國石油大學(xué)、天津大學(xué)、大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、大連水產(chǎn)學(xué)院、哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海海運學(xué)院、河海大學(xué)、華東船舶工業(yè)學(xué)院、浙江海洋學(xué)院、中國海洋大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華南理工大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、重慶交通學(xué)院等第四篇：船舶與海洋工程法規(guī)《船舶與海洋工程法規(guī)》教學(xué)大綱（學(xué)分 ，學(xué)時 24）一、課程的性質(zhì)和任務(wù)本課程的性質(zhì)是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)課程之一。像重慶交通學(xué)院還是西南地區(qū)惟一開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)的高?！，F(xiàn)在很多學(xué)生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術(shù)等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。當然，也可以報考相關(guān)專業(yè)的研究生進一步深造。就業(yè)趨勢船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。其基礎(chǔ)課包括自然辨證法、科學(xué)社會主義理論、外語、高等工程數(shù)學(xué)、計算機圖形處理及軟件工程基礎(chǔ)、企業(yè)管理等；技術(shù)基礎(chǔ)課包括海洋結(jié)構(gòu)物原理及設(shè)計、船舶原理與設(shè)計、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物強度、流體力學(xué)、海洋防腐技術(shù)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結(jié)構(gòu)可靠性原理；專業(yè)課包括工程技術(shù)經(jīng)濟論證方法、企業(yè)信息管理、船舶科學(xué)與工程進展、海洋系統(tǒng)工程、海洋工程水池試驗技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物現(xiàn)代建造方法、浮式系統(tǒng)等。第三篇：船舶與海洋工程船舶與海洋工程,主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、:船模阻力實驗、螺旋槳試驗、:4年,授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士,相近專業(yè)::主要到船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、,在學(xué)科劃分上船舶與海洋工程是一級學(xué)科,下屬有船舶工程/海洋工程、輪機工程、水聲工程3個二級學(xué)科,地處國際航運的中心城市的上海,中國船舶工業(yè)的老牌大學(xué)上交地理優(yōu)勢極為明顯,加上上海市對人才的吸引能力,大工的學(xué)生在業(yè)內(nèi)的認可程度也日漸提高,雖然繼承了“哈軍工”大部分家當,但是學(xué)科發(fā)展受國家政策影響較大,在市場經(jīng)濟的今天,在別的學(xué)校都在拼命做項目賺錢的今天,由于北國哈爾濱對人才的吸引力遠遠不如經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海城市,所以人才斷檔問題比較嚴重,但如今仍然有以兩位老院士為代表的老底在,武漢理工大學(xué)的造船專業(yè)可以追溯到1946年武昌海事職業(yè)技術(shù)學(xué)校造船科,1963年交通部院系調(diào)整,大