【導(dǎo)讀】船舶與海洋工程專業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”

　　

【正文】 Tot hrs. 實(shí)驗(yàn) Exp. 上機(jī)Opera tion 實(shí)踐Prac tice 課外Extracur. 4140022111 船舶設(shè)備與系統(tǒng) Ship Equipment and Systems 2 32 6 4150014111 船舶動力裝置 Ship Power Equipment 2 32 7 小 計(jì) Subtotal 28 448 6 8 修讀說明：至少修滿 160 學(xué)時， 10 學(xué)分，其中第 6 學(xué)期限選 4 個學(xué)分。 NOTE: Minimum subtotal class hours/credits: 160/10. Only 4 credits are allowed to take during the 6th term. 2）實(shí)踐教學(xué)體系 實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)總計(jì) 47 周， 學(xué)分。實(shí)踐教學(xué)體系由校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和校外實(shí)踐環(huán)節(jié)組成。 具體安排見表 33。 表 33 本科階段實(shí)踐教學(xué)安排 課程編號 Course Number 實(shí)踐環(huán)節(jié)名稱 Practice Courses Name 周數(shù) Weeks 學(xué)分 Crs 建議修讀學(xué)期 Suggested Term 軍事訓(xùn)練 Military Training 3 1 認(rèn)知實(shí)驗(yàn)【期末】 Experiment on Recognition (at the end of the term) 1 1 2 電工電子實(shí)習(xí) B Practice of Electrical Engineering amp。 Electronics B 1 1 4 機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn) B Practice of Mechanical Manufacturing Engineering B 2 2 4 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) Course Design on Fundamentals of Mechanical Design 2 2 5 船舶靜力學(xué)課程設(shè)計(jì) Course Design on Ship Statics 1 1 5 船舶性能實(shí)驗(yàn)（靜力學(xué)，阻力）【分散進(jìn)行】 Experiment on Ship Performance (Statics, Resistance) (conduct individually) 1 1 5 船舶推進(jìn)學(xué)課程設(shè)計(jì) Course Design on Ship Propulsion 1 1 6 船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) Course Design on Hull Intensity and Structure Design 1 1 6 船舶性能實(shí)驗(yàn) (推進(jìn)、操縱、耐波 ) 【分散進(jìn)行】 Experiment on Ship Performance(Propulsion, maneuverability, Sea Keeping) （ conduct individually） 1 1 6 船體型線空間坐標(biāo)測量與誤差分析【分散進(jìn)行】 Space Coordinate Measurement and Error Analysis of Ship Hull (conduct individually) 1 1 6 認(rèn)識實(shí)習(xí)【期末】（企業(yè)進(jìn)行） Practice of Understanding 【 at the end of the term】 (in enterprise) 2 2 3 生產(chǎn)實(shí)習(xí)【期初】（在企業(yè)進(jìn)行） Practice of Production【 at the beginning of the term】 (in enterprise) 3 3 7 畢業(yè)實(shí)習(xí) （在企業(yè)進(jìn)行） Graduation Practice (in enterprise) 3 3 寒假 7 21 課程編號 Course Number 實(shí)踐環(huán)節(jié)名稱 Practice Courses Name 周數(shù) Weeks 學(xué)分 Crs 建議修讀學(xué)期 Suggested Term 船舶設(shè)計(jì)制造集成系統(tǒng)的應(yīng)用（產(chǎn)學(xué)研結(jié)合進(jìn)行） Application of CIMS for ship (performing by bination of production, studying and researching.) 8 8 7 畢業(yè)設(shè)計(jì) （企業(yè)進(jìn)行） Graduation Design (in enterprise) 16 16 8 小 計(jì) Subtotal 47 （ 1）校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)體系 校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括 認(rèn)知實(shí)驗(yàn)、 電工電子 實(shí)習(xí)、 機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)、 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、 船舶靜力學(xué)課程設(shè)計(jì) 、 船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)，船體結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)技術(shù)、船舶推進(jìn)學(xué)課程設(shè)計(jì) 、船體型線空間坐標(biāo)測量與誤差分析、船舶性能實(shí)驗(yàn) 等，總計(jì) 15 周。 校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)將依 托校內(nèi)實(shí)踐平臺，開放實(shí)驗(yàn)室，按照實(shí)驗(yàn)大綱的要求，開展學(xué)生實(shí)訓(xùn)工作，培養(yǎng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新意識。 （ 2）校外實(shí)踐教學(xué)體系 校外實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括認(rèn)識實(shí)習(xí) 、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì) 、船舶設(shè)計(jì)制造集成系統(tǒng)的應(yīng)用 等，總計(jì) 32 周，其中 認(rèn)識實(shí)習(xí) 2 周 、 生產(chǎn)實(shí)習(xí) 3 周、 畢業(yè)實(shí)習(xí) 3 周、 畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 周、 船舶設(shè)計(jì)制造集成系統(tǒng)的應(yīng)用 8 周 。 學(xué)生到工程現(xiàn)場實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)理念和了解先進(jìn)設(shè)備，培養(yǎng)工程應(yīng)用能力和管理能力，增強(qiáng)對企業(yè)的適應(yīng)力和競爭力。本專業(yè)將 70 名試點(diǎn)班學(xué)生安排到武漢南華高速船舶工程股份有限公司、武昌造船廠進(jìn)行認(rèn)知實(shí)驗(yàn) ，以增加學(xué)生歲專業(yè)的感性認(rèn)識；安排學(xué)生到長江航運(yùn)集團(tuán)青山造船廠進(jìn)行認(rèn)識實(shí)習(xí)，了解造船企業(yè)從詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、鋼材預(yù)處理、零部件加工、分段制造、船臺總裝、船舶下水、質(zhì)量檢驗(yàn)、船舶交驗(yàn)的完整生產(chǎn)過程；安排學(xué)生到上海滬東中華造船集團(tuán)、上海外高橋造船有限公司、廣州中船龍穴造船有限公司 、 廣州中船黃埔造船有限公司等單位進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，開展先進(jìn)制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)、造船生產(chǎn)管理實(shí)踐、造船質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)踐等；將學(xué)生分派到華東船舶設(shè)計(jì)研究院、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司技術(shù)中心、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、招商局友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司、 武漢南華高速船舶工程股份有限公司 、 杭州千島湖游艇設(shè)計(jì)研究院、武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程研究院（寧波） 等單位進(jìn)行 設(shè)計(jì)制造能力實(shí)訓(xùn)；企業(yè)為學(xué)生配備企業(yè)導(dǎo)師、學(xué)校配備指導(dǎo)老師，開展畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容直接采用生產(chǎn)實(shí)際課題，制定多種評價方式。除以上實(shí)踐環(huán)節(jié)外，課程實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)將按需要安排到本專業(yè)合作培養(yǎng)依托單位進(jìn)行。 22 工程碩士階段（ 1+1 模式） 船舶與海洋工程專業(yè)卓越工程師碩士培養(yǎng)階段主要強(qiáng)化學(xué)生新產(chǎn)品或新工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)開發(fā)能力。課程體系由理論課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)組成。 1）理論課程體系 理論課程體系分為必 修和選修課程，其中必修課包括第一外國語 （分基礎(chǔ)外語和專業(yè)外語） ，自然辯證法、數(shù)值計(jì)算，最優(yōu)化方法、 信息檢索、知識產(chǎn)權(quán) 等基礎(chǔ)課，以及船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)、船舶制造工藝力學(xué)、計(jì)算船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)等專業(yè)課；選修課包括船舶運(yùn)輸系統(tǒng)分析、船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)、船舶水動力學(xué)、現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)、船舶設(shè)計(jì)中的建模及現(xiàn)代造型技術(shù)、船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)及環(huán)境、現(xiàn)代造船企業(yè)規(guī)劃方法與投資決策研究、現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)、現(xiàn)代造船精度控制與測量技術(shù)研究、船舶興波阻力理論及數(shù)值計(jì)算、船舶耐波性理論與波浪載荷計(jì)算 、船舶操縱與控制、科技英語寫作、綠色船舶技術(shù)、 船舶與海洋工程多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化 等。 碩士培養(yǎng)階段學(xué)生課程學(xué)習(xí)階段的總學(xué)分要求不少于 28 學(xué)分，其中必修課程不低于 22 學(xué)分 ，學(xué)位課程學(xué)分不低于 18 學(xué)分。 具體課程安排見表 34。 碩士培養(yǎng)階段教學(xué)內(nèi)容強(qiáng)調(diào)理論性與應(yīng)用性課程的有機(jī)結(jié)合，專業(yè)基礎(chǔ)與專業(yè)課程突出工程案例教學(xué)，每門課程不少于 2 個案例；教學(xué)過程要重視團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓(xùn)練等方法；要注重培養(yǎng)學(xué)生研究實(shí)踐問題的意識和能力。 教學(xué)中將吸收不同學(xué)科領(lǐng)域的專家、學(xué)者和實(shí)踐領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，共同承擔(dān)部分特色課程的教學(xué)工作，如船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)，船舶 制造工藝力學(xué)、現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)、船舶設(shè)計(jì)中的建模及現(xiàn)代造型技術(shù)、現(xiàn)代造船企業(yè)規(guī)劃方法與投資決策研究、現(xiàn)代造船精度控制與測量技術(shù)研究，注重培養(yǎng)實(shí)踐研究和創(chuàng)新能力，增長實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，縮短就業(yè)適應(yīng)期限，提高專業(yè)素養(yǎng)及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。 表 34 工程碩士階段理論 課程安排 課 程 類 別 課程 編號 課程名稱 學(xué) 時 學(xué) 分 開 課 學(xué) 期 開 課 單 位 備 注 學(xué) 位 課 19g1102 自然辯證法 30 2 1 行政學(xué)院 必 修 03g1001 外國語 基礎(chǔ) 60 3 1 外語學(xué)院 14g1002 專業(yè) 20 1 2 交通學(xué)院 05g1010 數(shù)值計(jì)算 40 2 1 理學(xué)院 05g1009 最優(yōu)化方法 40 2 1 理學(xué)院 23 25g1001 信息檢索 20 1 1 圖書館 02g1111 知識產(chǎn)權(quán) 20 1 2 行政學(xué)院 14g1014 船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù) 36 2 1 交通學(xué)院 14g1018 船舶制造工藝力學(xué) 36 2 1 交通學(xué)院 14g1020 計(jì)算船舶結(jié)構(gòu)力學(xué) 36 2 1 交通學(xué)院 選 修 課 14g2020 船舶運(yùn)輸系統(tǒng)分析 36 2 2 交通學(xué)院 14g2021 船舶數(shù)字化設(shè)計(jì) 36 2 2 交通學(xué)院 14g2030 船舶水動力學(xué) 36 2 2 交通學(xué)院 14g2032 現(xiàn)代集成制造系統(tǒng) 36 2 2 交通學(xué)院 1422019 船舶設(shè)計(jì)中的建模及現(xiàn) 代造型技術(shù) 36 2 1 交通學(xué)院 1422021 船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)及環(huán)境 36 2 1 交通學(xué)院 1422022 現(xiàn)代造船企業(yè)規(guī)劃方法 與投資決策研究 36 2 2 交通學(xué)院 1422023 現(xiàn)代集成制造系統(tǒng) 36 2 2 交通學(xué)院 1422024 現(xiàn)代造船精度控制與測 量技術(shù)研究 36 2 2 交通學(xué)院 1422025 船舶興波阻力理論及數(shù) 值計(jì)算 36 2 2 交通學(xué)院 1422027 船舶耐波性理論與波浪 載荷計(jì)算 36 2 3 交通學(xué)院 1422028 船舶操縱與控制 36 2 3 交通學(xué)院 1421044 科技 英語 寫作 40 2 2 交通學(xué)院 綠色船舶技術(shù) 36 2 2 交通學(xué)院 船舶與海洋工程多學(xué)科 設(shè)計(jì)優(yōu)化 36 2 2 交通學(xué)院 必修 環(huán)節(jié) 開題報(bào)告 1 3 交通學(xué)院 課程 實(shí)踐 2 1 綜合實(shí)踐 3 34 2）實(shí)踐環(huán)節(jié) 24 本專業(yè)碩士培養(yǎng)階段的實(shí)踐環(huán)節(jié)包括開題報(bào)告、 課程實(shí)踐 、 綜合實(shí)踐三個 方面。 學(xué)生深入生產(chǎn)一線，通過學(xué)習(xí)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)企業(yè)文化，培養(yǎng)工程實(shí)踐能力；通過了解企業(yè)的生產(chǎn)流程、管理模式，鍛煉對項(xiàng)目和工程的管理能力；遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，培養(yǎng)對職業(yè)、社會、環(huán)境的高度責(zé)任感；通過實(shí)際頂崗工作，培養(yǎng)溝通和交流能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。 （ 1）開題報(bào)告： 學(xué)生通過跟蹤專業(yè)發(fā)展前沿，結(jié)合企業(yè)工程研究需要，完成開題報(bào)告，合格者記 1 學(xué)分； （ 2）課程實(shí) 踐： 結(jié)合專業(yè)課程需要， 在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)中心、工程中心和研究中心等單位完成，主要進(jìn)行專業(yè)課程實(shí)踐和科研技能訓(xùn)練 ，完成后記 2 學(xué)分。 （ 3）綜合實(shí)踐：依托各專業(yè)領(lǐng)域的校外實(shí)踐基地，如上海船舶研究所、北京水運(yùn)科學(xué)研究所、滬東中華造船集團(tuán)、上海外高橋造船集團(tuán)、廣州龍穴造船基地、文沖造船集團(tuán)、大連船舶重工集團(tuán)、華東船舶設(shè)計(jì)研究院、杭州千島湖游艇設(shè)計(jì)研究院、武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程研究院等，在學(xué)校和企業(yè) 導(dǎo)師的 共同 指導(dǎo) 下，結(jié)合工程實(shí)際崗位，主要進(jìn)行專業(yè)綜合實(shí)踐和應(yīng)用能力訓(xùn)練 。 完成者記 3 學(xué)分。 3）學(xué)位論文 深入推進(jìn)校企聯(lián)合培養(yǎng) 的工程人才培養(yǎng)模式。學(xué)校聘請企業(yè)高級工程師作為工程碩士研究生指導(dǎo)教師，與學(xué)校導(dǎo)師共同制訂培養(yǎng)方案。研究生在前一年完成理論課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，后一年到上述企業(yè)從事產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與開發(fā)，完成研究生論文撰寫工作。 學(xué)位論文選題應(yīng)來源于應(yīng)用課題或工程實(shí)踐。學(xué)位論文應(yīng)有一定的技術(shù)難度、先進(jìn)性和工作量，能體現(xiàn)作者具備綜合運(yùn)用科學(xué)技術(shù)理論、方法和手段解決工程實(shí)際問題的能力，具有工程應(yīng)用價值學(xué)位論文形式可以多種多樣，可采用學(xué)位論文與調(diào)研報(bào)告、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、案例分析、項(xiàng)目管理等相結(jié)合的形式。 本科培養(yǎng)階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣 船舶與海洋工程專業(yè)卓越工程師本科培養(yǎng)階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣見表 35。 碩士培養(yǎng)階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣 船舶與海洋工程專業(yè)卓越工程師碩士培養(yǎng)階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣見表 36。 25 表 35 船舶與海洋工程專業(yè)卓越工程師本科培養(yǎng)階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣 標(biāo) 準(zhǔn) 實(shí)現(xiàn)（課程名稱）及途徑 課程名稱 實(shí)現(xiàn)途徑 科學(xué)理論和產(chǎn)品開發(fā)理論 1）科學(xué)理論 （ 1） 自然科學(xué)理論 高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、理論力學(xué) （含實(shí)驗(yàn)） 、材料力學(xué) （含實(shí)驗(yàn)） 、大學(xué)物理（含物理實(shí)驗(yàn)