【導讀】國家示范性高等職業(yè)院校。項目建設(shè)總結(jié)報告。遼寧省交通高等?？茖W校

　　

【正文】 榮獲全國模范教師稱號，道路 與橋梁工程技術(shù) 、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 教學團隊成為全國優(yōu)秀教學團隊，物流管理 和 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 等 8 個專業(yè)教學團隊 成為遼寧省優(yōu)秀教學團隊，在全省同類院校名列前茅。 38 （二）人才培養(yǎng)模式改革成效 實現(xiàn)深度的工學結(jié)合，就是要求高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標、課程體系、課程內(nèi)容、教學過程、教學方法、教學手段、評價標準都與未來的工作緊密結(jié)合。我校示范建設(shè)專業(yè)積極探索并實踐以“教學內(nèi)容與實際工作結(jié)合、校內(nèi)培養(yǎng)與企業(yè)培養(yǎng)結(jié)合、學生角色與員工角色結(jié)合”為特色的工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)依據(jù)北方寒冷地區(qū)季節(jié)性施工特點， 調(diào)整傳統(tǒng)教學計劃，實現(xiàn)“以工期安排學期”、真正做到“教學安排與施工季節(jié)相結(jié)合、教學內(nèi)容與施工過程相結(jié)合、校內(nèi)實訓與企業(yè)頂崗相結(jié)合”， 根據(jù)道路橋梁施工項目實施過程特點 ,構(gòu)建了“教學內(nèi)容模塊與項目施工過程模塊相結(jié)合”的課程體系，根據(jù)施工內(nèi)業(yè)項目和施工外業(yè)項目的關(guān)鍵能力要求，構(gòu)建了“校內(nèi)實訓與企業(yè)頂崗相結(jié)合”實訓體系 ；汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標和國家職業(yè)資格標準，將專業(yè)核心能力分為初、中、高三級，分別在三個階段，即三個年度從低到高遞進式完成“三級”培養(yǎng)目標，形成“三級遞進”人才培養(yǎng)模式， 依據(jù)完成工作 任務(wù)的工作過程，構(gòu)建了基于工作過程的課程體系，并根據(jù)職業(yè)崗位要求確定了課程標準，將“行動導向”作為實施課程教學的指導思想，設(shè)計了“以學生為主體”的教、學、做一體化課程教學模式， 所有畢業(yè)生均獲得高級工職業(yè)資格證書；39 模具設(shè)計與制造專業(yè)實現(xiàn)“寬基礎(chǔ) 備專能 求創(chuàng)新”的“ 2++”的人才培養(yǎng)模式， 構(gòu)建了專業(yè)教學“專業(yè) +專業(yè)綜合技術(shù)服務(wù)中心 +企業(yè)頂崗”的保障運行機制， 實現(xiàn)全部頂崗實習與就業(yè)對接 。我校示范建設(shè)專業(yè)所有應(yīng)屆畢業(yè)生均參加半年以上企業(yè)頂崗實訓，部分表現(xiàn)優(yōu)秀的學生成為路橋施工企業(yè)工長、汽車維修 4S 店技 師、物流公司的辦事處主任等，被企業(yè)提前一年時間錄用。 高等職業(yè)教育為企業(yè)培養(yǎng)人，就要了解企業(yè)的需求；培養(yǎng)職業(yè)人，就要了解職業(yè)人的標準；和企業(yè)對接，就要利用企業(yè)的智力、技術(shù)、環(huán)境資源。我校積極探索并實踐以“教學科研與生產(chǎn)實際結(jié)合、學生培養(yǎng)與職工培訓結(jié)合、學校資源與企業(yè)資源結(jié)合”為特色的高等職業(yè)教育辦學模式。 德國巴斯夫、華晨寶馬、一汽豐田等知名企業(yè)培訓中心落戶我校，企業(yè)贈送教學設(shè)備，學校提供技術(shù)培訓，通過開設(shè)寶馬班、豐田班實現(xiàn)“半訂單”培養(yǎng)，企業(yè)贊助設(shè)備總值達到 570 余萬元，形成了“學校與培訓機構(gòu)一體化”的校 企合作特色；遼寧省路橋建設(shè)二公司幾千萬元的機械設(shè)備和上百公里的施工現(xiàn)場，不為我有，但為我用，相關(guān)專業(yè)學生在施工一線應(yīng)用最新技術(shù)進行帶薪頂崗實訓；我校與中外運久凌儲運公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，學校為首批久凌公司東北區(qū)員工進行培訓，久凌公司企業(yè)技術(shù)人員為我校“久凌班”學生授課，實現(xiàn)雙方共贏； 華中數(shù)控將我校確定為東北地區(qū)唯40 一一家數(shù)控維修技術(shù)專業(yè)師資培養(yǎng)基地，先后舉辦多期師資培訓，向我校贈送 120 萬元的設(shè)備，同時將辦公地點設(shè)在學校，雙方共同運作，建立校企合作的長效機制； IBM 軟件學院將我校選定為 IBM 在大中華地區(qū)的第一 家示范院校，美國思科網(wǎng)絡(luò)公司向我校提供 14 萬美元的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和教學資源，與沈陽世紀圖騰公司建立虛擬現(xiàn)實及動漫實驗室。 （三）已取得標志性成果 1． 綜合成果 以示范校建設(shè)項目為依托的《高等職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)與特色發(fā)展的十年探索與實踐》獲得全國第六屆高等教育優(yōu)秀教學成果二等獎。 國家示范性高職院校道橋工程技術(shù)專業(yè)課程開發(fā)與教學資源建設(shè)牽頭院校。 2． 教學改革成果 《 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的“三級遞進”人才培養(yǎng)模式開發(fā)與教學資源建設(shè)》等兩項獲遼寧省 第六屆高等教育 優(yōu)秀教學成果一等獎?！兜缆窐蛄汗こ碳夹g(shù)專業(yè)高等職業(yè)教育人 才培養(yǎng)模式開發(fā)與實踐》等十一項獲遼寧省第六屆高等教育優(yōu)秀教學成果二、三等獎 。 遼寧省 普通高等學校省級 示范專業(yè) 7 個，遼寧省 高等學校 品牌專業(yè) 4 個。 《 道路工程施工技術(shù) 》等 3 門課程獲得國家級精品課，《 現(xiàn)41 代物流管理 》等 28 門課程獲得省級精品課。 《汽車車身電控技術(shù)》等 2 部教材獲遼寧省精品教材。 3． 師資建設(shè)成果 擁有全國教學名師 1 名，全國模范教師 1 名，遼寧省教學名師 3 名，全國教育系統(tǒng)先進集體 1 個，全國優(yōu)秀教學團隊 2 個，遼寧省優(yōu)秀教學團隊 8 個；全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人 5 名，遼寧省普通高等學校專業(yè)帶頭人 3 名。 4． 實訓條件建設(shè)成果 道橋工程試驗檢測中心按照交通部甲級資質(zhì)建設(shè)，室外道路橋梁綜合實訓場國內(nèi)唯一；汽車檢測維修實訓中心引入德國巴斯夫、華晨寶馬、一 汽豐田等多家知名企業(yè)；信息采集與自動化倉儲中心處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 5．校園綜合環(huán)境整治成果 占地 60 萬平方米的南北校區(qū)連成一體，完成路網(wǎng)、管網(wǎng)、電網(wǎng)綠化等配套，為學?？沙掷m(xù)發(fā)展提供空間。新建汽車實訓中心、機加實訓中心和改建東合教學樓、道橋?qū)嵱栔行牡软椖渴菇虒W條件明顯改善。體育場、文體廣場、青年園、餐飲中心等項目使生活條件明顯改善。 （ 四 ） 項目建設(shè)的成功經(jīng)驗、存在的主要問題及改進措施 我校以黨中央、國務(wù)院大力發(fā)展職業(yè)教育的精神為指42 引，以進行國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)為依托，初步探索出一條獨具遼寧交專特色的高等 職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)與特色發(fā)展道路。形成主要經(jīng)驗如下： 1．形成科學定位。即學校職能如何定位問題，核心是培養(yǎng)什么人的問題。 通過示范校建設(shè)，我?！案咚刭|(zhì)應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)、企業(yè)行業(yè)社會培訓、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與服務(wù)”的職能定位和“跟蹤交通產(chǎn)業(yè)鏈，輻射相關(guān)支柱產(chǎn)業(yè)”的服務(wù)定位得到強化，“扎牢根基（學生就業(yè)、行業(yè)培訓、技術(shù)服務(wù)是學校生命根基），強壯主干（資源內(nèi)涵建設(shè)是學校建設(shè)的核心），追求成果（高質(zhì)量實現(xiàn)三項職能是辦學目標），打造品牌（因定位、職能、內(nèi)涵、成果凸顯特色而形成類型品牌）”的辦學理念深入人心、成為全校師生的共識。 2．突出內(nèi)涵建設(shè)。即專業(yè)資源如何建設(shè)問題，核心是怎樣培養(yǎng)人的問題。 通過示范校建設(shè)，學校全力打造道橋等五個重點專業(yè)及專業(yè)群，推行“必修核心專業(yè)課程 +方向選修專業(yè)課程”和“必修基礎(chǔ)課程 +提高選修課程”的課程體系，實行雙師結(jié)構(gòu)和雙師素質(zhì)并重的師資隊伍建設(shè)思路，貫徹“跟蹤最新技術(shù)、融入企業(yè)文化、攜手知名企業(yè)、共建共享實訓中心”的實訓中心建設(shè)原則，同時強化學校的技術(shù)服務(wù)和行業(yè)培訓能力，推行“專業(yè)主任負責制 ” 等管理體制創(chuàng)新，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。 3．強調(diào)特色發(fā)展。即如何實現(xiàn)個性發(fā)展問題，核心是43 如何凸顯特 色問題。 通過示范校建設(shè)，我校進一步傳承交通行業(yè)“嚴謹求實”的工作作風，結(jié)合職業(yè)教育“實踐創(chuàng)新”的培養(yǎng)理念，形成學校獨有的交通行業(yè)特色。通過雙線并行的人才培養(yǎng)，學生職業(yè)素質(zhì)高，綜合素質(zhì)好，形成學校獨有的學生素質(zhì)特色。學校的服務(wù)能力從傳統(tǒng)的行業(yè)培訓、技術(shù)服務(wù)等向多元化、高層次方向拓展，吸引遼寧省公路學會等行業(yè)協(xié)會掛靠學校，為政府重大行業(yè)政策制定提供論證，形成學校獨有的服務(wù)能力特色。 4．拉動多方支持。即學校怎樣贏得關(guān)注，核心是“有為有位”的問題。 通過示范校建設(shè)，中央財政向我校投入的 3500萬元帶來了地方財政的 9000 萬元的支持，體現(xiàn)出了中央財政的引領(lǐng)與示范效應(yīng)。學校舉辦方額外增加投入 1000 萬元用于示范校軟件建設(shè)，同時支持學校校區(qū)封閉、路網(wǎng)改造、環(huán)境綠化、學生實訓、教師培養(yǎng)等工作，累計投入超過兩億元。遼寧省委書記張文岳等領(lǐng)導同志多次視察學校，現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)解決制約學校發(fā)展的瓶頸問題。一汽豐田等公司向我校贈送實訓設(shè)備，華晨寶馬等公司將企業(yè)培訓中心設(shè)在我校，實現(xiàn)了真正的校企融合。 回顧總結(jié)三年的建設(shè)工作，我們深深地感到，示范校建設(shè)任務(wù)重，時間緊，且沒有可借鑒的成熟建設(shè)經(jīng)驗，由于主客觀原因，在建設(shè)過程中還存在一些問題。 1． 師資隊伍建設(shè)工作中教師整體職業(yè)能力水平提升需44 要一個循序漸進的過程和持續(xù)不斷的投入，與示范校建設(shè)的要求還有一定的差距。 整改措施： 拓寬思路，靈活運用各種政策，完善培養(yǎng)、引進等具體措施，結(jié)合二次分配制度建立激勵與約束機制，建立專業(yè)教師專業(yè)技能考核的長效機制，繼續(xù)完善專業(yè)教師與兼職教師“結(jié)對子”工程，促進高水平“雙師”素質(zhì)與“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊伍建設(shè)。 2． 專業(yè)建設(shè)與教學資源建設(shè)成果需要在教學實踐中得到進一步檢驗與完善，并且通過一個平臺得到推廣和共享，與示范校建設(shè)的要求還有一定的差距。 整改措施： 繼續(xù)完善專業(yè) 建設(shè)與教學資源建設(shè)成果，通過一個三年的教學周期進行檢驗完善，依托 國家示范性高職院校課程開發(fā)與教學資源建設(shè) 項目進行推廣與共享， 為建設(shè)成果的教學實踐和轉(zhuǎn)化提供政策支持和良好的環(huán)境保障。 3． 行業(yè)、企業(yè)參與教學的積極性和主動性需要進一步挖掘，與示范校建設(shè)的要求還有一定的差距。 整改措施： 進一步提升專業(yè)自身的優(yōu)勢和吸引力，積極尋求合理有效的合作途徑，爭取舉辦方的支持力度，完善校企合作的長效機制。本著雙贏的原則，構(gòu)建與企業(yè)、社會深度融合的平臺，辦學向企業(yè)開放，以服務(wù)求支持，以貢獻求發(fā)展，調(diào)動企業(yè)參與的積極性。 4．對 于示范校建設(shè)資金的使用缺乏相關(guān)指導與調(diào)配，45 在建設(shè)任務(wù)基本完成的情況下，示范校建設(shè)資金尚存在 一定節(jié)余。 整改措施： 示范校建設(shè)是一個長期逐漸完善的過程，我校將充分利用節(jié)余資金深化軟件建設(shè)，同時支持其他非示范專業(yè)按照示范校建設(shè)標準進行建設(shè)，全面提高各專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。 5．由于機加實訓中心建設(shè)場地動遷嚴重滯后，導致圍繞機加實訓中心的相關(guān)建設(shè)項目未能按期完成，同時也影響了我校示范校建設(shè)的整體安排。 改進措施： 經(jīng)過與地方政府積極協(xié)調(diào)，動遷的影響因素已經(jīng)消除，機加實訓中心即將在 10 月投入使用，我校將進一步加強組織協(xié)調(diào)， 圓滿完成全部建設(shè)任務(wù)。 四、高等職業(yè)教育改革發(fā)展及對區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻度 （一）對高等職業(yè)教育改革發(fā)展的貢獻 高等職業(yè)教育作為高等教育的一個“發(fā)展類型”，在不斷的向著“確立類型”這一目標發(fā)展。類型的確立最終要體現(xiàn)在區(qū)別于普通本科院校的高職院校培養(yǎng)人才的特色上和高職院校內(nèi)涵建設(shè)的特色上。所以，“如何科學定位”、“如何建設(shè)內(nèi)涵”、“如何獨具特色”，是高職院校從類型發(fā)展到46 類型確立必須解決的問題。我校以黨中央、國務(wù)院大力發(fā)展職業(yè)教育的精神為指引，以進行國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)為依托，逐步形成高等職業(yè)教育的辦 學定位、辦學功能、學校信念和學校精神，優(yōu)化符合“校企合作、工學結(jié)合”需要的外部與內(nèi)部環(huán)境，積極推行“雙線并行”的人才培養(yǎng)模式，進行“跟蹤交通、輻射地方”的專業(yè)建設(shè)和“角色扮演、基于過程”的課程改革，強化“提升能力、校企結(jié)對”的師資隊伍建設(shè)和“融合企業(yè)、共建共享”的實訓條件建設(shè)，同時積極提供職業(yè)培訓和社會服務(wù)，高職教育特色凸顯，初步探索出一條獨具遼寧交專特色的高等職業(yè)教育內(nèi)涵建設(shè)與特色發(fā)展道路 ,引領(lǐng)了遼寧省和全國交通高職教育的發(fā)展方向 ,為中國高等職業(yè)教育 做出 了貢獻。 （二）對遼寧省經(jīng)濟發(fā)展的貢獻 1. 對行業(yè)經(jīng)濟的 貢獻 通過示范校建設(shè)，我校適應(yīng)交通建設(shè)、管理現(xiàn)代化水平迅速的提高的要求，全面提升交通高技能人才培養(yǎng)數(shù)量和質(zhì)量，為遼寧省和全國公路建設(shè)和管理提供強有力的一線人才支撐。三年來 ,學校向行業(yè)輸送了大批的公路運輸行業(yè)的建設(shè)人才，滿足了“東北振興看遼寧，遼寧振興看交通”對建設(shè)人才的需要，我校學生“用得上，留得下”和“好用、頂用”特色，得到了行業(yè)的普遍認可，這也是我校多年來得到47 行業(yè)大力支持的根本所在，與行業(yè)的這種互惠交融的關(guān)系是我?？焖侔l(fā)展的根本保證。 學校在不斷深化教學改革提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的同時，也在積極利用自身的技術(shù) 優(yōu)勢和資源優(yōu)勢努力為行業(yè)多做貢獻，不斷深化學校與行業(yè)的合作關(guān)系。三年來，主持和參與的省部級科研課題共 10 余項，科研經(jīng)費總額達 330 余萬元，獲得遼寧省科技進步二等獎 1 項，遼寧省自然科學獎一等獎1 項，三等獎 3 項。我校繼續(xù)教育培訓學院是遼寧省交通廳確定繼續(xù)教育培訓基地，承擔了全行業(yè)各企業(yè)、部門的各類成人教育項目，三年來，各類繼續(xù)教育和培訓學員總計人數(shù)達到 33122 人次。全方位的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓進一步加深了我校與行業(yè)多部門、多企業(yè)的交往與合作，在提供了合格、滿意的技術(shù)服務(wù)和培訓服務(wù)的同時，也贏得的他們的信任和更加 廣泛的支持與合作。 2. 對區(qū)域經(jīng)濟的貢獻 通過示范校建設(shè)，我校選擇性大力發(fā)展裝備制造業(yè)、物流業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)，立足交通，跳出交通，為遼寧汽車產(chǎn)業(yè)、物流服務(wù)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等重要的支柱產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)更多高素質(zhì)的技能型人才，對遼寧老工業(yè)基地的振興和經(jīng)濟的發(fā)展做出重要貢獻。 我校作為遼寧省高職學校教師培訓基地積極組織開展“道路橋梁工程 技術(shù) 專業(yè)”、“汽車檢測與維修專業(yè)”、“物流48 工程專業(yè)”、“數(shù)控專業(yè)”“網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程專業(yè)”骨干教師培訓， 3 年總計培訓 1750 人；我校繼續(xù)教育學院和各專業(yè)系部緊密配合積極開展面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會 培訓任務(wù)。包括物流、運輸?shù)绕髽I(yè)職業(yè)資格培訓、財產(chǎn)保險公司客服人員崗前培訓、汽車檢測維修人員（高級工、技師）培