【導(dǎo)讀】氫發(fā)動機(jī)、動力電池、電機(jī)新能源汽車項目可研報告。2021年中國的空氣污染源的64將來自于汽車尾氣的排放每年因。嚴(yán)重的大氣污染造成的損失高達(dá)1100億元人民幣為改善日益惡化的。產(chǎn)和使用清潔的動力汽車成為人類保護(hù)生存環(huán)境的重要的選擇之一。中國是簽署了《京都議定書》的國家保護(hù)生存環(huán)境責(zé)無旁貸。2波谷產(chǎn)氫移峰填谷有效調(diào)節(jié)波谷剩余電力能源被免因不能儲存。4電控高智能化的舒適安全駕駛有效降低交通事故發(fā)生。技術(shù)進(jìn)步經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)財政部和國家稅務(wù)總局發(fā)出通知對低污染排。節(jié)稅進(jìn)行減免工作對部分或全部改裝雙燃料單燃料汽車的改裝費(fèi)用。提供政府財政補(bǔ)貼燃?xì)馄嚨倪\(yùn)行稅費(fèi)享受優(yōu)惠并運(yùn)用行政手段調(diào)?？厝?xì)鈨r格控制油氣之間的價差為加大實施清潔汽車的力度國家要。求各級政府設(shè)立清潔汽車發(fā)展資金予以支持引入新的機(jī)制廣泛吸納。劃和中小企業(yè)創(chuàng)新基金向清潔汽車產(chǎn)業(yè)傾斜目前國家稅務(wù)總局正會。同有關(guān)部門對清潔汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深入考察以進(jìn)一步制定更為有效合

　　

【正文】 圖 3 鋰離子電池的充放電特性 5 較低的自放電率 自放電率又稱為電荷保持率是指電池放置不用自動放電的多少鎳氫電池的自放電率每月達(dá) 60鎳鎘每月達(dá) 30而鋰離子電池的自放電率每月只有 68 6 鋰離子電池不含任何汞鎘等有毒元素是真正的綠色環(huán)保電池 生產(chǎn)工藝流程 原材料 → 原材料檢驗 → 原材料預(yù)處理 → 配料 → 配料檢驗 → 真空感應(yīng)熔煉 → 快冷鑄 錠 → 半成品檢驗 → 熱處理 → 粗碎 → 制粉 → 篩分 → 后處理→真空或充氮?dú)獍b → 成品檢驗 → 產(chǎn)成品 檢驗有四方面內(nèi)容 1 外觀表面無變色氧化現(xiàn)象無結(jié)塊現(xiàn)象 2 物理性能粒度分布松裝比符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3 化學(xué)特性合金粉的成份和雜質(zhì)含量合金的 PCT曲線符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 4 電化學(xué)性能合金的電化學(xué)容量充放電特性循環(huán)壽命大電流脈沖放電特性和溫度特性產(chǎn)品內(nèi)包裝為尼龍復(fù)合塑料袋抽真空雙層包裝整箱再充氮?dú)馑芰洗b外箱紙箱 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 《最新鋰離子電池設(shè)計生產(chǎn)新工藝新技術(shù)與使用維護(hù)及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》 國家標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池安全要求》草案 電池保護(hù)電路工作原理 根據(jù)鋰離子電池的化學(xué)特性在正常使用過程中其內(nèi)部進(jìn)行電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)正常反應(yīng)但在某些條件下如對其過充電過放電和過電流將會導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)非正常反應(yīng)該反應(yīng)加劇后會嚴(yán)重影響電池的性能與使用壽命并可能產(chǎn)生大量氣體使電池內(nèi)部壓力迅速增大后爆炸而導(dǎo)致安全問題因此所有的鋰離子電池都需要一個保護(hù)電路用于對電池的充放電狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測并在某些條件下關(guān)斷充放電回路以防止對電池發(fā)生損害 圖 4 為單節(jié)鋰離子電池保護(hù)控制 IC 簡單原理圖 圖 4 單節(jié)鋰離子電池保護(hù)控制 IC 簡單原理圖 正常狀態(tài) 在正常狀態(tài)下電路中的 CO 與 DO 腳都輸出高電壓兩個 MOSFET 都處于導(dǎo)通狀態(tài)電池可以自由地進(jìn)行充電和放電由于 MOSFET 的導(dǎo)通阻抗很小通常小于 30毫歐根據(jù)選擇的 MOSFET相關(guān)因此其導(dǎo)通電阻對電路的性能影響很小 此狀態(tài)下保護(hù)電路的消耗電流為μ A 級通常小于 5μ A 跟電池的電壓有關(guān) 二過充電保護(hù) 鋰離子電池要求的充電方式為恒流恒壓在充電初期為恒流充電隨著充電過程電壓會上升到 42V 根據(jù)正極材料不同有的電池要求恒壓值 41V 轉(zhuǎn)為恒壓充電直至電流越來越小 電池 在被充電過程中如果充電器電路失去控制會使電池電壓超過 42V 后繼續(xù)充電此時電池電壓仍會繼續(xù)上升當(dāng)電池電壓被充電至超過 43V 以上時電池的化學(xué)非正常反應(yīng)加劇會導(dǎo)致電池?fù)p壞影響壽命或出現(xiàn)安全問題 如果有保護(hù)電路當(dāng)控制 IC檢測到電池電壓達(dá)到 425V該值由控制IC 決定可根據(jù)需要進(jìn)行選擇時其 CO 腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榈碗妷菏筕gs電壓低于 MOSFET的導(dǎo)通電壓使 FET2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷從而切斷了充電回路使充電器無法再對電池進(jìn)行充電起到過充電保護(hù)作用由于FET2 自帶的體二極管 VD2 電池可以通過該二極管對外部負(fù)載進(jìn)行放電不影響使 用 在控制 IC 檢測到電池電壓超過 428V 至 MOSFET 關(guān)斷還有一段延時時間通常設(shè)為 1 秒左右以避免因干擾而造成誤動作 三過放電保護(hù) 電池在對外部負(fù)載放電過程中其電壓會隨著放電過程逐漸降低當(dāng)電池電壓降至 20V 時其容量已被完全放光此時如果繼續(xù)對負(fù)載放電將造成電池的永久性損壞不能通過充電而恢復(fù) 在電池放電過程中當(dāng)控制 IC 檢測到電池電壓低于 25V 該值由控制 IC 決定根據(jù)需要進(jìn)行選擇時其 DO 腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榈碗妷菏笷ET1 由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷從而切斷了放電回路使電池?zé)o法再對負(fù)載進(jìn)行放電起到過放電保護(hù)作用而此時由于 FET1 自帶的體二極管 VD1 的存在充電器可以通過該二極管對電池進(jìn)行充電 由于在過放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小此時控制 IC 會進(jìn)入低功耗狀態(tài)整個保護(hù)電路耗電會小于 1μ A 在控制 IC檢測到電池電壓低于 25V至 MOSFET 關(guān)斷也有一段延時時間通常為 100 毫秒左右以避免因干擾而造成誤動作 四過放電電流保護(hù) 由于鋰離子電池的化學(xué)特性電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流最大不能超過額定值當(dāng)電池超過額定值電流放電時將會導(dǎo)致電池的壽命降低或出現(xiàn)安全問題 電池在對負(fù)載正常放電過程中放電電流在經(jīng)過 串聯(lián)的 2 個MOSFET 時由于 MOSFET的導(dǎo)通阻抗 RDS會在其兩端產(chǎn)生一個電壓該電壓值 U IRDS2 RDS 為單個 MOSFET 導(dǎo)通阻抗控制 IC 上的 VM 腳對該電壓值進(jìn)行檢測若負(fù)載因某種原因?qū)е庐惓Ｊ够芈冯娏髟龃螽?dāng)回路電流大到使 U 超過額定值該值由控制 IC決定時其 DO腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷菏?FET1 由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷從而切斷了放電回路使回路中電流為零起到過電流保護(hù)作用 五過充電電流保護(hù) 如果電池的充電電流大于額定值例如電池被一個不匹配的充電器充電也是不允許出現(xiàn)的情況所以當(dāng) VM 引腳變?yōu)榈扔诨虻陀谶^充電電流檢測器的閥 值然后 COUT 變?yōu)?L通過關(guān)斷外部的 N 溝道 MOSFET防止電路中流過過充電電流其原理同過放電電流保護(hù)類似不再贅述 電池原理圖及結(jié)構(gòu)圖 鋰離子電池原理圖 鋰離子電池結(jié)構(gòu)圖 64 總圖布置方案 布置 1 總圖布置原則和技術(shù)要求 1新廠區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸便捷合理設(shè)置廠內(nèi)停車場避免人流物流交叉使廠內(nèi)外運(yùn)輸配合協(xié)調(diào) 2 各種動力設(shè)施盡量靠近負(fù)荷中心以縮短管線節(jié)約能源 3結(jié)合場地地形地質(zhì)地貌等條件因地制宜并盡可能做到緊湊合理布置節(jié)約用地 4建構(gòu)筑物的布置符合防火衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求滿足地上地下工程管線的敷設(shè)綠 化布置以及施工的要求 置 1 保證土方工程量最小并盡量使填挖量達(dá)到或接近平衡 2確保建筑物和場地不受洪水淹沒應(yīng)使項目區(qū)建構(gòu)筑物地坪標(biāo)高最低處高于最高水位 05 米以上 3 保證廠區(qū)內(nèi)交通方便防火間距要滿足最小防火間距要求 合布置 綜合管線要做到七通一平同時設(shè)計同時施工避免亂挖亂砌主要任務(wù)是使廠區(qū)管線之間以及管線與建筑物道路及環(huán)衛(wèi)綠化設(shè)施之間在平面和豎向上相互協(xié)調(diào)既滿足施工檢修安全等要求又貫徹節(jié)約用地原則因此綜合管線的輔設(shè)與新增廠區(qū)道路同時進(jìn)行建設(shè) 給水管排水管電力電纜電訊電纜采用地下埋設(shè)埋設(shè)深度應(yīng)大于各 種管線的最小覆土深度一般覆土深度不小于 07 米地下管線之間及地下管線與建筑物綠帶之間應(yīng)保持最小的水平凈距見下表 地下管線最小水平凈距表 單位米 序號 管線名稱 1 2 3 4 5 6 建筑物 給水管 排水管 電力 電纜 電信 電纜 道路 邊石 1 建筑物基礎(chǔ)邊緣 30 30 10 10 2 給水管 30 10 10 10 10 15 3 排水管 30 10 10 10 10 15 4 電力電纜 10 10 10 10 10 15 5 電信電纜 10 10 10 10 10 15 6 道路 邊牙石 15 15 15 15 明 廠區(qū)照明的設(shè)計原則是保證照明供電安全可靠照明的照度均勻度達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)濟(jì)合理節(jié)省能源維修方便美觀適用平均照度不低于 15Lx均勻度不低于 035路燈供電采用 10kv 高壓進(jìn)線的箱式變電站形式進(jìn)行全夜制控制廠區(qū)路燈采用的型式在道路上主要以功能性為主燈具采用截光型或半截光型 置 廠區(qū)車間保持一定面積的綠化隔離帶廠區(qū)的綠化率最低不小于20 1以植物造景為主以人為本設(shè)計力求體現(xiàn)時代氣息的區(qū)域環(huán)境特色綠化設(shè)計遵循安全性美觀性生態(tài)防護(hù)性經(jīng)濟(jì)實用性的原則 2廠區(qū)道路綠化 應(yīng)以喬木為主喬木灌木地被植物相結(jié)合不得裸露土壤 3 道路綠化應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求 4綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置應(yīng)統(tǒng)籌安排并應(yīng)保證樹木有需要的立地條件與生長空間 5綠化不應(yīng)遮擋路燈照明當(dāng)樹木枝葉遮擋路燈照明時應(yīng)合理修剪 6在距交通信號燈及交通標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施的停車視距范圍內(nèi)不應(yīng)有樹木枝葉遮擋 7綠化設(shè)計采用道路兩側(cè)布置行道樹和分隔帶種植灌木和草坪行道樹樹種建議采用香樟金合歡或廣玉蘭干徑大于 8cm間距 68米主干高度大于 35 米以上雙側(cè)對稱布置交叉口影響行車視線的地段不栽植 程和輔助工程 1 供配電 新設(shè) 5 臺 630kVA 變壓器高壓柜五臺低壓柜 25 臺 2 給排水 1 給水水源車間生產(chǎn)生活用水均接自工業(yè)園區(qū)水源 DN 200 ㎜進(jìn)水主水管連接 DN150 ㎜配水管 2排水系統(tǒng)生產(chǎn)生活用水排入地下排水管網(wǎng)后進(jìn)入工業(yè)園區(qū)排水渠道廠區(qū)排水管網(wǎng)采用Φ 100 ㎝ 3 廠內(nèi)外運(yùn)輸 1 廠內(nèi)運(yùn)輸廠內(nèi)運(yùn)輸主要靠企業(yè)自備的叉車等搬運(yùn)工具 2 廠外運(yùn)輸本項目外運(yùn)輸設(shè)備暫由社會運(yùn)輸協(xié)作解決 第七章 環(huán)保消防勞動安全與衛(wèi)生 71 設(shè)計依據(jù)和規(guī)范 1《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023198 2《電氣工程安裝及電氣設(shè)備直接檢驗 標(biāo)準(zhǔn)》 GB5015091 3《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 JJ3679 4《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GBJ1687 5《中華人民共和國能源節(jié)約法》 1997 6《中國節(jié)能技術(shù)政策大鋼》 7《工業(yè)用水定額》試行 1998 72 環(huán)境保護(hù)和消防 量標(biāo)準(zhǔn) 1 地表水環(huán)境 水質(zhì)執(zhí)行 GB38382021《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅲ類水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2 大氣環(huán)境 環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)和 YJ3679《中國居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高容許濃度》 3 聲環(huán)境 項目所在地周圍環(huán)境現(xiàn)狀執(zhí)行 GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中 3 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 排放標(biāo)準(zhǔn) 1 廢水排放 廢水排放執(zhí)行 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中表 4 中二級排放標(biāo)準(zhǔn)限值的要求 2 廢氣排放 廢氣執(zhí)行 162971996《大氣功污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表 2 中二級標(biāo)準(zhǔn) 3 噪聲 廠界噪聲執(zhí)行 GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅲ類和Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn) 項目建設(shè)施工按照項目設(shè)計規(guī)定及有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計堅持新建改擴(kuò)建和技術(shù)改造項目以及一切可能對環(huán)境造成污染的項目必須堅持三同時原則即環(huán)境治理設(shè)計應(yīng)與項目的主體工程同時設(shè)計同時施工 同時投產(chǎn)使用 本項目建成后可能產(chǎn)生的主要污染是生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢水廢棄物等環(huán)境影響治理主要采取 1 廢水處理 本項目污水量較少廠區(qū)內(nèi)一期已經(jīng)建設(shè)一座小型廢水處理池將全廠廢水統(tǒng)一進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放 2 廢棄物的處理 生產(chǎn)中產(chǎn)生包裝和廢棄物全部由企業(yè)統(tǒng)一回收再利用或出售給物資回收部門 3 噪聲污染執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234890 電機(jī)的噪聲采取防護(hù)裝置 4 積極采用新技術(shù)防止生產(chǎn)中各種粉塵吸入人體造成損害 5防火設(shè)備安裝和土建工程建筑耐火等級項目產(chǎn)品生產(chǎn)類型為乙類一級防火等級車間電氣設(shè)備均按規(guī)范采用防爆設(shè)備 建筑物室外設(shè)地上式消火拴室內(nèi)設(shè)置箱式消火栓此外廠區(qū)各部門根據(jù)不同情況配置相應(yīng)的滅火器材 消防用水量采用 15LS 標(biāo)準(zhǔn) 73 安全衛(wèi)生 設(shè)施防護(hù) 1 旋轉(zhuǎn)部件加防護(hù)罩防止傷害人員 2 高溫部件進(jìn)行保溫隔熱防護(hù)暴露于室內(nèi)的溫度均低于 50℃防止人員燙傷 3設(shè)備壓力溫度等顯示儀表置于顯著位置定期檢查保證設(shè)備不發(fā)生外泄爆裂等事故 4 管道經(jīng)常維護(hù)防止跑冒滴漏傷人 5 操作平臺梯子均設(shè)欄桿扶手 6各生產(chǎn)崗位均定有安全操作規(guī)程上崗前經(jīng)過安全教育培訓(xùn)操作時正確穿戴按規(guī)定的個人防護(hù)用品 7安全管理成立以第一責(zé)任人為組長的現(xiàn)場安全管理領(lǐng)導(dǎo) 小組設(shè)專兼職安全員 8 堅持班前安全教育班中檢查監(jiān)管 第八章 項目節(jié)能措施 81 編制依據(jù) 1《中華人民共和國能源節(jié)約法》 1997 2《中國節(jié)能技術(shù)政策大鋼》 3《工業(yè)用水定額》試行 1998 4《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB5003492 根據(jù)中共中央提出的建設(shè)資源節(jié)約型社會的要求按照國家計劃委員會國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會建設(shè)部計交能 [1997]2542 號印發(fā)《關(guān)于固定資產(chǎn)投資項目可行性研究報告節(jié)能篇章編制及評估的規(guī)定》的通知精