新能源汽車動力電池及電池材料國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢――精-資料下載頁
2025-08-04 01:02本頁面
【正文】 的磷酸鐵鋰，日本以三元材料及錳酸鋰，中國兼具磷酸鐵鋰、三元材料及錳酸鋰為主的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局；四是資源的價格戰(zhàn)會頻繁爆發(fā)，對關(guān)鍵資源的控制與爭奪會越來越激烈。具體到磷酸鐵鋰正極材料，國內(nèi)方面，磷酸鐵鋰作為動力電池的主流正極材料已經(jīng)是絕大多數(shù)動力鋰電池生產(chǎn)者的共識。深圳市比亞迪電池股份有限公司正大批量采購國內(nèi)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰，凡是能批量生產(chǎn)的，比亞迪公司都成噸采購，據(jù)稱目前磷酸鐵鋰月需求是40噸；此外，ATL廣東新能源目前每月對磷酸鐵鋰的需求是10噸；天津力神在經(jīng)過長時間的為Valence OEM后，每月也有固定的磷酸鐵鋰需求。河南環(huán)宇集團和青島澳柯瑪都希望能尋找到供應(yīng)磷酸鐵鋰材料的國內(nèi)生產(chǎn)廠家。還有一些鋰離子電池生產(chǎn)廠家都已經(jīng)對磷酸鐵鋰系列的電池進行了較長的研究，已經(jīng)獲得了使用經(jīng)驗。歐美、臺灣、日本方面對磷酸鐵鋰材料也有很大的需求量，目前磷酸鐵鋰材料在國內(nèi)和國際市場上都處于供不應(yīng)求狀態(tài)，蘇州恒正科技制備的磷酸鐵鋰材料售價高達30多萬/噸。另外，臺灣必翔愿意獨家包銷湖南瑞翔的磷酸鐵鋰材料5年，足見國際市場磷酸鐵鋰的需求之旺盛。據(jù)某公司的一份磷酸鐵鋰生產(chǎn)可行性分析報告估計，2010年，(，折算為正極材料其消耗量為36200噸。而以上數(shù)據(jù)僅僅只包含了國內(nèi)市場，考慮到國外市場的拓展及電動轎車的潛在發(fā)展，對動力型鋰離子電池正極材料的需求量要遠遠超出36200噸。磷酸鐵鋰作為新型高能鋰離子電池的正極活性材料及電子材料產(chǎn)品，隨著電池工業(yè)及電子工業(yè)的發(fā)展，在未來的兩三年內(nèi)，磷酸鐵鋰的市場需求量將達8萬噸以上。尤其是在動力型電池應(yīng)用方面對磷酸鐵鋰的需求將大幅增加。但目前磷酸鐵鋰還沒有達到像鈷酸鋰這樣的應(yīng)用廣度，主要原因是鋰離子電池生產(chǎn)廠家沒有穩(wěn)定的貨源供應(yīng)情況下，也不能進行電池生產(chǎn)線的擴產(chǎn)，問題解決的關(guān)鍵還是在于磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量的提高和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的解決。解決產(chǎn)品的技術(shù)難題也正是我公司的優(yōu)勢所在。正是由于部分技術(shù)問題尚未得到完美解決，磷酸鐵鋰材料目前主要用在高爾夫球場推車用電源、礦燈、電動摩托、電動自行車、動力工具、以及電動汽車等方面，具有類型眾多、用量巨大的潛在客戶。這些潛在客戶主要來源于以下領(lǐng)域：一是儲能設(shè)備制造，包括太陽能、風力發(fā)電系統(tǒng)之儲能設(shè)備，不斷電系統(tǒng)UPS，配合太陽能電池使用作為儲能設(shè)備(比亞迪已經(jīng)在生產(chǎn)此類電池；二是在IT領(lǐng)域的應(yīng)用，僅國內(nèi)數(shù)碼產(chǎn)品每年所需電池容量為 5億Ah，如全部使用磷酸鐵鋰正極材料，；三是電動工具制造領(lǐng)域，涵蓋高功率電動工具(無線、電鉆、除草機等；四是輕型電動車輛領(lǐng)域，主要是電動機車、電動自行車、休閑車、高爾夫球車、電動推高機、清潔車；五是小型設(shè)備領(lǐng)域，包括醫(yī)療設(shè)備（電動輪椅車,電動代步車）、玩具（遙控電玩）；六是其它小型電器；此外還有礦燈制造；植入性的醫(yī)療器械(磷酸鐵鋰無毒性，鋰電池僅鐵鋰可滿足要求；以及替代鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰鈷、鋰錳類電池在小型電器上的應(yīng)用。（18650型是一種通用標準，可用于小型電器），全球需求為8億個電池/年，折算為正極材料需求4000噸磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰市場價格目前比較高，國內(nèi)售價為18萬/噸。公司產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料在主要面向新能源汽車電池領(lǐng)域的同時，必須注重并積極開發(fā)以上市場領(lǐng)域，初期還可以將這些領(lǐng)域作為主要的營銷市場。從目前市場競爭情況看，主要競爭來自于美國valence、美國A123公司、天津斯特蘭等企業(yè)。其中，美國Valence公司2003年開始LiFePO4的產(chǎn)業(yè)化，解決了其電池的倍率放電及低溫性能等問題，并和中國的部分鋰離子電池廠家進行合作，并以O(shè)EM（定牌生產(chǎn)和貼牌生產(chǎn)）方式生產(chǎn)4~10Ah的聚合物電池，同時在中國蘇州擬建生產(chǎn)基地（威能和威泰），自己生產(chǎn)聚合物電池，但是由于Valence公司面對國內(nèi)的客戶并不出售電池材料。而與其合作的電池廠家利潤空間和主動性受到了限制，因此對能夠提供穩(wěn)定的正極材料的廠家非?？释?。預(yù)計近幾年，Valence還不足以構(gòu)成實質(zhì)競爭，應(yīng)定位為潛在的競爭者。美國A123公司主要從事?lián)诫s金屬離子的LiFePO4材料的商品化運作，部分產(chǎn)品已在臺灣的部分廠家試用，但據(jù)稱批次穩(wěn)定性差，量產(chǎn)不大。A123公司與Valence公司類是，也是以O(shè)EM的方式和國內(nèi)的一些電池廠家進行合作，A123公司在中國的常州建設(shè)生產(chǎn)基地高博，A123公司已經(jīng)是現(xiàn)實的競爭者。國內(nèi)的其它企業(yè)例如天津斯特蘭、湖南瑞翔、北大先行和恒正納米科技也都進行了中試實驗,但是他們的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品各有不利的方面。湖南瑞翔和北大先行據(jù)稱是較早地完成中試的廠家，但是他們目前尚不能解決產(chǎn)品批次間穩(wěn)定性的問題，他們用的原料和技術(shù)路線都不是最具有競爭力，原料主要是運用鐵的有機鹽，工藝存在煅燒時間長，而生產(chǎn)的產(chǎn)品批次間不穩(wěn)定,產(chǎn)品在做成品電池的時候粘著性差。恒正納米科技目前在產(chǎn)量上還未形成規(guī)模，而且在最終產(chǎn)品中為了提高導電性，添加了價格昂貴的Ni、Co和Mn過渡金屬層狀材料，并且廣泛采用進口設(shè)備和原材料，因此成本很高。因此他們的產(chǎn)品價格是目前商業(yè)價格的兩倍還要多。天津斯特蘭收購了北京中輝振宇，目前有20條網(wǎng)帶式燒結(jié)爐，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)基本成熟，目前產(chǎn)品供不應(yīng)求，已經(jīng)是現(xiàn)實的競爭者?？傊?，目前磷酸鐵鋰產(chǎn)品正處于行業(yè)的初期階段，磷酸鐵鋰產(chǎn)品潛在市場巨大，而國內(nèi)外的電池材料廠家要么不具備穩(wěn)定的生產(chǎn)能力、要么生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量存在諸多問題或產(chǎn)量太小。因此，磷酸鐵鋰的生產(chǎn)在近兩年間還不會發(fā)生爭奪客戶的競爭，目前的市場是賣方市場；但預(yù)計在5年后，隨著相關(guān)競爭性企業(yè)制造技術(shù)的成熟，解決了產(chǎn)品的在使用過程中的性能問題并量產(chǎn)后，出現(xiàn)激烈的市場競爭是必然的。因此，公司必須加快步伐，早日量產(chǎn)，盡早搶占市場先機。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可修改編輯
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