【正文】 在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d?的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是1d內14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值，并遠離熱源的地方測得的）。為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前期起，我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。一、編制原則確保工程質量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。二、冬季施工特點冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多。質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。三、施工準備當氣溫低于0℃時，應立即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。成立冬季施工領導小組 組 長：艾志軍 副組長：溫毅剛 張林組 員：劉強 高思芳 王躍強 陳連剛 王強 王玉芬 李明 孫彬組織措施①冬季防寒工作主要內容a、洞內保溫、結構原材（砂石料、水泥、粉煤灰等）、供水、供暖管道防寒保溫b、機械設備、燃油及施工便道的防滑 c、施工安全及防火 d、鋼筋加工e、混凝土施工（隧道噴混凝土、仰拱、二襯、仰拱預制塊）f、施工人員御寒工作h、其他②進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，專門組織技術業(yè)務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗。③及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。④安排專人測量施工期間的室外氣溫及砂漿、混凝土的溫度并作好記錄?，F(xiàn)場準備①根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。②計算變壓器容量，接通電源。③工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。④做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。四、實施性冬季施工方案（一）、洞內保溫、結構原材及供水、供暖管道的保溫建立砂石料保溫儲料倉，集料入場后，先將保溫料棚內的砂石料卸滿，然后將剩余部分卸在露天大堆料場，露天大堆料場用帆布或防水的塑料布覆蓋，避免積雪結冰，雪后及時清理積雪，專人負責，以達到對集料的防凍、保溫要求。拌和站配料機料倉及拌和機采用搭設保溫棚防風雪。袋裝膠凝材料進場后，直接入庫房保溫，按用量所須批量運到攪拌機下使用，搭設防護棚防雨、防雪，并采用麻袋和塑料布覆蓋。高壓水池采用深坑填埋，并制作保溫層；施工用的裸露風、水管道采用1cm～2cm 厚的紡棉麻制品材料包裹后，再用較厚的塑料薄膜套裹包扎。生活用水管也采用編織袋或塑料薄膜套裹包扎，水龍頭使用防凍類型的；活用水不允許生灑在道路上。工地臨時用水管埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，以免受潮失去保溫效果。水箱存水，使用完畢、下班前應放盡。洞內保溫采用洞口處懸掛特制棉門簾，洞內生火爐，懸掛溫度計，左右側10/米各一處，設專人洞內生火工作，以保證洞內溫度不小于5度。（二）機械設備、燃油及施工便道的防滑要做好機械防寒、防凍工作，按照“機械管理規(guī)定”要求，嚴格換季保養(yǎng)。注意各種設備的防凍、防寒。設備可分為兩種：固定設備和移動設備。固定設備均置于房間內。移動設備在不使用的時候，停入洞內，并將水箱內的水放干凈，油箱上蓋稻草；使用前，水箱加入溫水，加入防凍劑，油使用低標號油，先啟動預熱一段時間后再使用。冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。（三）施工安全及防火冬季施工現(xiàn)場明火取暖，訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。洞外高處作業(yè)有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理?，F(xiàn)場火源，加強管理；使用焦炭爐、煤爐時，注意通風換氣，?防止煤氣中毒。電源開關，控制箱等設施統(tǒng)一布置，加鎖保護，?防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導線保證在地面上拖拉，不浸入水中，采取架空絕緣良好。冬季施工中，凡高空作業(yè)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。進入工地必須戴好安全帽。施工現(xiàn)場水源及消火栓設標記。（四）、鋼筋加工在隧道口設置鋼筋加工棚，加工棚頂面采用型鋼骨架和石棉瓦、彩條布等，側面采取磚墻和彩條布、石棉瓦相結合的擋風結構，棚內設置火爐加熱保溫。鋼筋焊接時，保持周邊環(huán)境在5度以上。當環(huán)境溫度低于5度時，即為鋼筋“低溫焊接”，鋼筋焊接前應預熱。當溫度低于20度時，不進行電焊。，采取遮蔽措施，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。冬季鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗合格后，方正式施焊。如遇雨雪天氣，將鋼筋成品上的冰雪打掃干凈，難于清理的雨雪及其它雜物，可采用暖風機及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。鋼筋下料及加工盡量在鋼筋棚內進行，采用平板車運輸至現(xiàn)場進行焊接，當外界溫度低于5度進行電弧焊時，除應按照常溫下的有關規(guī)定外，還應調整焊接工藝參數(shù)，包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。環(huán)境溫度低于20度時，焊接質量不能保證，不進行焊接作業(yè)。（五）、混凝土施工（隧道噴混凝土、仰拱、二襯、仰拱預制塊）冬期施工測溫的有關規(guī)定 a、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，混凝土或砂漿室外溫度，混凝土或砂漿出罐溫度、入?；蛏蠅囟?，混凝土入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。b、測溫人員的職責（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；（2）混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度；冬期施工測溫的準備工作 a、人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。b、準備好必須的工具測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計，各種溫度計在使用前均應進行校驗。測溫管理a、施工現(xiàn)場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。b、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬季施工疑難問題。c、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。d、測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。e、測溫記錄要交給技術人員備查。冬期施工混凝土對原材料的要求a、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應低于425?號，混凝土的水泥最小用量不應少于300kg／m3。?摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鉛水泥。b、混凝土所用骨料保證清潔，不含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。c、在冬季澆筑的混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑。d、拌合水，一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制混凝土用水，但污水、工業(yè)廢水、ph值小的酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超過水重約1％的水，不用于混凝土中。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。混凝土的拌制 1）外加劑 冬期施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮：改善混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情況下，提高模板的周轉速度，縮短工期，縮短或取消加熱養(yǎng)護，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響。冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產(chǎn)品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據(jù)結構類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。冬期施工攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液事先配成標準濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時經(jīng)常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。1）入模溫度驗算在混凝土澆注前對入模溫度進行驗算。2）混凝土的現(xiàn)場澆筑 在混凝土運輸過程中，為減少集雪，在混凝土放入運輸車后，上面有無紡布覆蓋，做好準備工作，提高混凝土的澆筑速度。在混凝土泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。3）混凝土的養(yǎng)護養(yǎng)護措施十分關鍵，正確的養(yǎng)護能避免混凝土產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬季施工測溫，監(jiān)測混凝土表面和內部溫差不超過25℃。拆模將試塊及時送交項目經(jīng)理部試驗室標準準養(yǎng)護，進行試塊強度檢驗。混凝土冷卻到5℃，且超過臨界強度并滿足常溫混凝土拆模要求時方可拆模。工長根據(jù)試驗結果填寫混凝土拆模申請，報項目總工程師和相關人員批準，重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批準。試塊留制在混凝土施工過程中，在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養(yǎng)護至28d試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養(yǎng)護，在混凝土溫度降至0℃時（負溫混凝土為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時）試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍臨界溫度；1組與構件在同條件下養(yǎng)護至14d，然后轉入20℃標準條件下繼續(xù)養(yǎng)護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14＇+21。如果f14＇+21≥f28，則可證明混凝土未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據(jù)。冬期施工記錄 1）冬期施工資料分類 ；； 。2）冬期施工資料分析、收集、編目、每日各時間段溫度對混凝土測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用溫度計測定洞內及洞外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于查對、比較。，建立冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計表，隨時統(tǒng)計掌握混凝土入模溫度。，并附測溫點平面布置圖，測溫人員在當天9：00前將混凝土養(yǎng)護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。(六)、施工人員御寒工作現(xiàn)場施工人員各屋均采用暖爐取暖，為防止意外一氧化碳中毒，各屋采用煙囪排除燃燒氣體，并在各屋安設一氧化碳火警報警器，達到如有事故發(fā)生及時采取應急措施。并設成立冬季施工安全小組及專職巡查人員，每天檢查生活區(qū)有無安全隱患，做到及時排除，盡量保證不必要的安全事故發(fā)生，減少人員及物資損失。采用電熱設備取暖時，必須嚴防火災和觸電事故的發(fā)生，禁止采用電爐取暖。（七）、其他a、專職安全人員上崗必須佩帶安全員袖標，施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。b、加強持證上崗的管理，未經(jīng)崗前培訓和安全教育或考試不合格者不得上崗工作。c、若出現(xiàn)突發(fā)事件，依據(jù)已批復的安全預案執(zhí)行。d、認真開展冬季施工安全質量生產(chǎn)教育，按工種進行安全技術交底，并落實到人。施工技術人員向操作人員進行施工任務及安全技術措施交底，要求操作人員熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，遵守現(xiàn)場安全規(guī)定。e、加強冬季防火安全教育，提高全體人員的防火意識。嚴格值班檢查制度，杜絕違章操作。火爐安設要符合要求，設專人監(jiān)護，巡回檢查，將易燃、易爆品遠離火爐、照明線路、照明燈具等。f、施工現(xiàn)場按章作業(yè)，布置井然、施工有序，重要或特殊位置安裝設置護欄、警告標志。g、設備機具：擇優(yōu)選購，按需配備；登記造冊，定期檢修；壞的封修，缺件補齊；妥善保管，正確使用；規(guī)矩擺置，標識清楚。h、材料堆放場所:設備機具整潔；材料分類擺放；危險品按國家現(xiàn)行法律、法規(guī)規(guī)定要求存放并專人登記管理。第五篇：隧道護拱專項施工方案臨離高速一合同段十一分部隧道工程K42+915—K42+951護拱進洞專 項 施 工 方 案二〇一一年五月二十九日勸家山隧道右線K42+915—K42+951護拱進洞專項施工方案一、工程概述勸家山隧道右線K42+910K44+986，長2076m；隧址區(qū)地處呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)界內,地表形態(tài)為黃土梁峁狀，地形起伏大，沖溝發(fā)育,谷坡陡立，海拔高程介于11301300米，相對高差170米。隧道圍巖主要由奧陶系上馬家組（Q2S灰?guī)r）組成，局部洞體位于土石界面附近，結合程度差，隧道開挖易坍塌。隧道開挖呈滴滲狀出水?，F(xiàn)K42+915~K42+951地面高差大，最大高差谷溝至山脊線高差約30m,隧道中線右側位于松軟虛土層，地形起伏大，沖溝發(fā)育，隧道進洞為半明半暗式隧道，見附圖。為了保證施工安全，提高工程質量，高效有序的組織現(xiàn)場的施工，特針對K42+915~K42+951段編制專項施工方案。二、施工工序施工工序總體如下：施工放線→邊坡支護→邊墻施工→套拱施工及長管棚施工（右側）→護拱支護立架→模板安裝→澆筑混凝土→回填處理→正常進洞→右線左側護拱