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正文內(nèi)容

地鐵工程區(qū)間隧道施工專項(xiàng)方案-資料下載頁

2025-05-14 08:38本頁面

【導(dǎo)讀】形斷面﹑復(fù)合式襯砌暗挖結(jié)構(gòu)。于東側(cè)綠化帶內(nèi),從苗嶺路站出發(fā),沿深圳路方向延伸,到達(dá)同安路站。工作面向向苗嶺路站和同安路站開挖,在YCK40+處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道一座。計(jì)范圍包括隧道主體備份、施工豎井即橫通道、聯(lián)絡(luò)通道、防水工程及施工籌劃等。段區(qū)間隧道采用全包防水。本區(qū)間地形稍有起伏,屬剝蝕殘丘地貌,地勢(shì)自北向南傾。場(chǎng)區(qū)內(nèi)基巖以花崗巖為主。暗挖施工,嚴(yán)格控制洞體開挖穩(wěn)定及初期支護(hù)質(zhì)量,確保工程內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)安全控制。符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求,一次性驗(yàn)收合格,確保泰山杯,爭創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。杜絕重傷以上(含重傷)傷亡事故,輕傷率控制在5‰以內(nèi)。爭創(chuàng)青島市安全文明工地。市有關(guān)規(guī)定處理。2號(hào)線工區(qū)指揮部組織施工。施工現(xiàn)場(chǎng)是深圳路兩側(cè)綠化帶及現(xiàn)狀人行便道。施工圍檔按照青島市地鐵公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。豎井設(shè)置1套提升龍門架,配備2套10噸電葫蘆。所有測(cè)量人員持證上崗。2水準(zhǔn)儀B20+測(cè)微器臺(tái)1±

  

【正文】 接 。 。 ,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn),合格后方可正式施焊;在施焊之前,應(yīng)清除鋼筋或鋼板焊接部位和與電極接觸的鋼筋表面上的銹斑、油污、雜物等,鋼筋端部當(dāng)有彎折、扭曲時(shí),應(yīng)予以矯直或切除。 ,確保正常使用。 ,宜采用雙面焊(焊縫長度為 5d),當(dāng)不能進(jìn)行雙面焊時(shí),采用單面焊(焊縫長度為 10d)。 ,引弧應(yīng)在墊板或已形 成的焊縫的部位進(jìn)行,不得燒傷主筋,焊接地線與鋼筋應(yīng)接觸緊密,在焊接過程中應(yīng)及時(shí)清渣,焊縫表面應(yīng)光滑,焊縫全高應(yīng)平緩過渡,弧坑應(yīng)填滿,焊縫厚度 S不應(yīng)小于主筋直徑的 倍,焊縫寬度 b不應(yīng)小于主筋直徑的 倍,另外,焊接鋼筋兩端應(yīng)預(yù)彎,應(yīng)使兩鋼筋的軸線在一直線上,同時(shí)應(yīng)用兩點(diǎn)固定,而且定位焊縫與搭接端部的距離應(yīng)大于或等于 20mm;在端部收弧前應(yīng)填滿弧坑, 37 并使主焊縫與定位焊縫的始端和終端熔合。 滾軋直螺紋套筒連接 :鋼筋下料用無齒鋸進(jìn)行下料(不得用氣割下料),下完料的鋼筋斷面需垂直于 鋼筋軸線,端頭不準(zhǔn)撓曲,不得有馬蹄形,端部不直應(yīng)調(diào)直后下料。 :加工鋼筋套絲時(shí),應(yīng)采用水溶性切削潤滑液,不得在不加潤滑液的情況下套絲。根據(jù)規(guī)范,將不同鋼筋直徑進(jìn)行套絲,與連接套筒的螺紋相匹配。所采用的套筒表面應(yīng)無裂紋和其他缺陷 ,套筒兩端應(yīng)加塑料密封蓋。鋼筋的規(guī)格和連接套的規(guī)格應(yīng)一致,并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。 :對(duì)每種規(guī)格加工批量(不超過 500 個(gè))隨機(jī)抽檢 10%,且不得小于 10個(gè),如有一個(gè)絲頭不合格,即應(yīng)對(duì)該批全數(shù)檢查,不合格的絲頭應(yīng)重新加工,經(jīng)再次檢查合格方可使用。 :已檢查合格的絲頭應(yīng)加以保護(hù),鋼筋一端絲頭戴上保護(hù)帽,另一端擰上連接套,并按規(guī)定分類堆放整齊待用。 :連接之前應(yīng)回收絲頭上的塑料保護(hù)套和套筒端頭的塑料密封蓋。接頭拼接時(shí),把裝好連接套筒的一端鋼筋擰到被連接鋼筋上,然后用管鉗扳手?jǐn)Q緊,應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊。鋼筋連接完畢后,標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有外露有效螺紋,且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過 2P。 模板和臺(tái)車 仰拱模板施工 為盡早形成施工支護(hù)封閉環(huán),仰拱及填充超前于拱墻襯砌施作,仰拱模板為弧形鋼性 小模板加橫支撐系統(tǒng),每次施工長度 18m,具體見圖 87仰拱模板支撐系統(tǒng)圖 . 圖 87 仰拱模板支撐系統(tǒng)圖 拱墻臺(tái)車施工 38 區(qū)間拱墻采用整體式液壓臺(tái)車,為了保證拱頂密實(shí),用鋼度較大的整體模板臺(tái)車,襯砌臺(tái)車示意圖見圖 78。臺(tái)車長 9m,采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),有軌移動(dòng)。 臺(tái)車在現(xiàn)場(chǎng)以澆筑的仰拱上拼裝,仰拱上預(yù)鋪設(shè)枕木和鋼軌。拼裝完成后,將其展開至工作狀態(tài),按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)其進(jìn)行尺寸復(fù)核。 用臺(tái)車完成第一次襯砌施工后,必須檢驗(yàn)其各個(gè)構(gòu)件、連接處、液壓系統(tǒng)等是否有損壞。日常保養(yǎng)由專人負(fù)責(zé)。 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù) 二襯混凝土為 C30/P10,澆筑采用高壓輸送泵泵送混凝土,提高泵送混凝土壓力,保證拱頂回填密實(shí),加強(qiáng)混凝土的振搗,提高結(jié)構(gòu)自防水能力。 混凝土運(yùn)輸 ( 1)混凝土采用罐車運(yùn)送,在運(yùn)輸過程中,罐車應(yīng)旋轉(zhuǎn)拌料,以防止混凝土出現(xiàn)分層、離析等現(xiàn)象。 ( 2)混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合澆筑要求的坍落度。當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí),必須返廠重新配置。 混凝土澆注 ( 1)每循環(huán)襯砌前,對(duì)上一組襯砌接縫處的砼鑿毛、清洗,并刷一層水泥漿以使新舊砼接合良好。 ( 2)澆筑時(shí)按照分層、均勻、 對(duì)稱的原則進(jìn)行。每層澆注高度控制在 300mm 以內(nèi),兩側(cè)混凝土澆注高差控制在 50cm 以內(nèi)。 ( 3)澆注過程中應(yīng)嚴(yán)格控制砼的下落高度,砼的自由下落高度不超過 2m,以防止灌筑過程中混凝土產(chǎn)生離析。 ( 4)保證混凝土澆注的連續(xù)性。 混凝土的振搗 ( 1)要按照“快插慢拔”的原則進(jìn)行混凝土振搗,直至混凝土表面不再冒氣泡,開始浮漿,并不再在沉落為標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2)振搗器插點(diǎn)要均勻排列。振搗器移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的 倍。 ( 3)使用插入式振搗器時(shí),必須避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。 圖 88 單線隧道模板臺(tái)車加工圖 39 ( 4)混凝土分層澆筑 時(shí),插入式振搗器要垂直插入混凝土內(nèi),在振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土的深度一般為 5cm~ 10cm,以保證新澆注混凝土和先澆注混凝土結(jié)合良好。 ( 5)襯砌拱部采用附著式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗。 混凝土養(yǎng)護(hù) 為了保證混凝土的正常硬化溫度、濕度條件,防止收縮開裂,確?;炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,混凝土拌合物澆筑由專人對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生不小于 10d。始終保持混凝土處于潤濕狀態(tài)。當(dāng)二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可拆模。 二襯背后注漿 襯砌施工完畢后,為保證初期支護(hù)與二次襯砌之間的密實(shí) 性,確保二次襯砌的抗?jié)B性,按襯砌預(yù)留孔,對(duì)二次襯砌進(jìn)行背后充填注漿。 工藝流程 二次襯砌背后充填注漿施工工藝流程見圖 89。 圖 89 二次襯砌背后充填注漿施工工藝流程圖 施工要點(diǎn) ①注漿之前,清理注漿孔,安好注漿管,保證其暢通,必要時(shí)進(jìn)行壓水試驗(yàn)。 ②注漿須連續(xù)作業(yè),不得任意停泵,以防漿液沉淀,堵塞管路,影響注漿效果。 ③注漿順序是由低處向高處,以利于充填密實(shí),避免漿液被水稀釋離析。 ④注漿時(shí)必須嚴(yán)格控制注漿壓力,注漿時(shí)拱頂處壓力一般不超過 。 ⑤為提高水 泥漿的抗水性,可按照施工規(guī)范要求在水泥漿中適當(dāng)摻加防水劑。 地下滲水處理方法 在遇到突水或地下滲水較豐富地段,應(yīng)采取注漿堵水措施。采用徑向補(bǔ)充注漿方式進(jìn)行止水加固。對(duì)大面積淋水或股狀涌水的部位,在集中出水部位周圍不小于 2m 范圍內(nèi)布設(shè)注漿孔,注漿孔間距 ,孔徑Φ 56,孔深 4m,梅花形布置,孔內(nèi)安裝止?jié){塞或Φ 32 花管進(jìn)行注漿處理,又四周向中間,由下向上的原則進(jìn)行注漿。如有設(shè)計(jì),依據(jù)設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 注漿 注漿泵 泥漿攪拌機(jī) 水 水泥 貯漿桶 過濾網(wǎng) 40 注漿材料: a、普通水泥單液漿(用于滲水量較小的地段); b、普通水泥 水玻璃雙液漿( 用于大涌水量快速封堵):水玻璃模數(shù)~,濃度為 30~45Be; c、孔口止?jié){:Φ 焊接鋼管,錨固劑,機(jī)械式止?jié){塞; d、注漿管:Φ 32(公稱口徑) 焊接鋼管。 砂漿錨桿施工 砂漿錨桿支護(hù)施工工藝流程: 表 328 砂漿錨桿支護(hù)施工工藝流程圖 砂漿錨桿支護(hù)工藝要求 (1)錨桿成孔機(jī)具采用手持 YT28 風(fēng)鉆。鉆孔完畢應(yīng)立即將鋼筋和灌漿管同時(shí)插入孔底,灌漿管距孔底約 25cm,并立即灌注砂漿。 (2)錨桿使用 前應(yīng)調(diào)直和除銹。 (3)鋼筋網(wǎng)使用前要除銹并調(diào)直,網(wǎng)片與錨桿及加強(qiáng)筋間要連接牢固。 超前導(dǎo)管施工 鉆 孔 YT28 風(fēng)鉆 檢 查 清 孔 空壓機(jī)和風(fēng)鉆 結(jié) 束 施工準(zhǔn)備 錨桿加工 檢 查 高壓風(fēng) 送砂漿 砂漿制作 安裝錨桿 網(wǎng)片與連接筋 41 在淺埋松散地層中施工,采用小導(dǎo)管超前支護(hù)預(yù)加固地層技術(shù),通過注漿,使小導(dǎo)管周圍土體固結(jié)成形承載殼,在小導(dǎo)管及承載殼的棚架作用下開挖下部土體既安全又穩(wěn)妥,可有效地控制拱頂坍塌。 施工工藝程序 施工工藝程序如圖 329。 施工方法 (1)單液注漿 ①施工準(zhǔn)備 a)熟悉設(shè)計(jì)圖紙 圖 330 超前導(dǎo)管加工示意圖 b)調(diào)查分析地質(zhì)情況,按可灌比或滲透系數(shù)確定注漿類型。 c)通過試驗(yàn)確定注 漿半徑、注漿壓力、間距及漿液配比,小導(dǎo)管加工按圖 430 進(jìn)行。 d)加工導(dǎo)管,準(zhǔn)備及檢修施工設(shè)備器材。 e)施工人員培訓(xùn)。 f)工作面測(cè)量、放線、定孔位。 ②小導(dǎo)管加工制作 小導(dǎo)管采用φ 42 無縫焊管加工而成,小導(dǎo)管前端加工成錐形,以便插打,并防止?jié){液前沖。小導(dǎo)管中間部位鉆Ф 810mm 溢漿孔,呈梅花形布置 (防止注漿出現(xiàn)死角 ) ,間距 20cm,尾部 范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿,末端焊φ 6 環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。小導(dǎo)管加工成形見圖 430。 ③注漿加固范圍及小導(dǎo)管布設(shè) V級(jí)圍巖隧道開 挖采用φ 42 超前注漿小導(dǎo)管加固地層。小導(dǎo)管單根長度為 3 米,外插角 10176。,環(huán)向間距 米,縱向間距 米。軌面線以上拱部范圍布置。 ④小導(dǎo)管安裝 用手持風(fēng)鉆鉆孔,并將小導(dǎo)管打入孔內(nèi),如地層松軟也可用游錘或手持風(fēng)鉆將導(dǎo)管施工準(zhǔn)備 測(cè)量、放線、定位 鉆孔與打入小導(dǎo)管 噴砼封閉開挖面 注 漿 圖 329 小導(dǎo)管施工工藝程序圖 42 直接打入。 對(duì)于砂類土,如有堵孔,用φ 20mm 鋼管制作吹風(fēng)管,將吹風(fēng)管緩緩插入土中,用高壓風(fēng)射孔,成孔后將小導(dǎo)管插入,并用 CS 膠泥將管口密封。 小導(dǎo)管采用風(fēng)鎬打入或風(fēng)槍鉆孔,插孔時(shí)用氣動(dòng)錘振入。 ⑤注漿 注漿以注水泥漿為主。首先將掌子面用噴射砼封閉,以防漏漿,并對(duì)小導(dǎo)管內(nèi)的積物用高壓風(fēng)進(jìn)行清 理。 注漿順序由下而上,注漿可以單管也可以多管并聯(lián)注漿。多管并聯(lián)注漿需加工一個(gè)分漿器即可。 漿液水灰比可為 :、 :、 : 三個(gè)等級(jí),漿液由稀到濃逐級(jí)變換,即先稀后濃。 注漿完后,立即堵塞孔口,防止?jié){液外流。 ⑥ 注漿異?,F(xiàn)象處理 ,輪到注該孔時(shí),撥出堵塞物,用高壓風(fēng)或水沖洗,如撥出堵塞物時(shí),仍有漿液外流,則可不沖洗,立即接管注漿。 ,應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。 ,應(yīng)檢查是否窩漿或流往別處,否則 將應(yīng)調(diào)整漿液配比,縮短膠凝時(shí)間,進(jìn)行小泵量低壓或間歇注漿,但間歇時(shí)間不能超過漿液膠凝時(shí)間。 43 格柵支護(hù)施工 開挖完成后立即安裝格柵鋼架、縱向連接筋、鋼筋網(wǎng),用Ф 22 砂漿錨桿掛網(wǎng)噴射C25 混凝土封閉暴露的土體至初噴厚度。然后安裝格柵鋼架,采用Φ 22 環(huán)向間距為 1m初 噴 砼 定位錨桿施工 中線標(biāo)高測(cè)量 清除底腳浮碴 安裝鋼筋網(wǎng)、鋼架 格柵鋼架加工、 質(zhì)量驗(yàn)收 格柵鋼架預(yù)拼 加設(shè)鞍形墊塊 和定位錨桿焊連定位 安裝縱向連接 筋 隱蔽工程檢查驗(yàn)收 44 的連接筋連接。鋼筋網(wǎng)片為單層φ 8@250mm179。 250mm,鋼筋網(wǎng)片安裝時(shí)下端一定要留節(jié)頭,噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 圖 331 格柵鋼架安裝工藝流程 本工程采用 濕噴噴射工藝。濕噴是將骨料、水泥和水按設(shè)計(jì)配合比拌合均勻,用濕噴射機(jī)壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑后噴出。其工藝流程見下圖:濕噴噴射混凝土施工工藝圖。 圖 332 濕噴噴射混凝土施工工藝圖 濕噴混凝土的配合比 ( 1)原材料 1)水泥:為保證噴射混凝土的凝結(jié)時(shí)間和與速凝劑有較好的相容性,優(yōu)先采用 級(jí)以上的普通硅酸鹽水泥,所使用的水泥其性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。 2)砂:為保證噴射混凝土的強(qiáng)度和減少施工操作時(shí)的粉塵,以及減少硬化時(shí)的收縮裂紋, 采用堅(jiān)硬而耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)一般大于 。 3)碎石或卵石:為防止噴射混凝土過程中堵管和減少回彈量,采用堅(jiān)硬耐久的細(xì)石,粒徑不大于 16mm。 4)骨料成分和級(jí)配:若使用了速凝劑,砂、石、骨料均不含有活性二氧化硅,以速凝劑 壓縮空氣 細(xì)骨料 粗骨料 水泥 水 攪拌機(jī) 混凝土濕噴機(jī) 料管 噴嘴 45 免產(chǎn)生堿骨料反應(yīng),引起混凝土開裂,為使噴射混凝土密實(shí)和在輸送管道中順暢,砂石骨料級(jí)配按國家標(biāo)準(zhǔn)控制。 5)水:為保證噴射混凝土正常凝結(jié),硬化,保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性,噴射混凝土用水采用飲用水。 6)外加劑的選用 ①速凝劑:在噴射混凝土工藝中,加入速凝劑,可以使混凝土噴到受噴面后迅速凝固,從而形 成墊層,減少回彈量,增大噴層厚度,同時(shí)混凝土迅速凝固后,便有了強(qiáng)度形成支護(hù)能力。 ②、外加劑選用經(jīng)專業(yè)試驗(yàn)單位檢測(cè)合格的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。 ( 2)配合比的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)配合比時(shí),齡期按 28 天測(cè)定抗壓強(qiáng)度。施工時(shí)根據(jù)砂、石含水率確定施工配合比。本工程采用配合比為水泥:砂:碎石:水 =1: : :。 噴射前準(zhǔn)備工作 ( 1)檢查受噴面輪廓尺寸,并修整,使之符合設(shè)計(jì)要求,若有松散土,清除干凈。 ( 2)用高壓風(fēng)或水(地質(zhì)差不用)清洗噴面。 ( 3)備好工作平臺(tái),防護(hù)用具。 ( 4)根據(jù)噴射量添加速 凝劑,并轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)量泵轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)好速凝劑的用量。 ( 5)接好電源及風(fēng)管、噴管、速凝管等。 ( 6)檢查噴射機(jī)的轉(zhuǎn)子、振動(dòng)器、計(jì)量泵及安全閥、壓力表是否完好,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 ( 7)向噴射機(jī)的料斗加入約半料斗砂漿(水泥:砂:水 =1: :) ,開動(dòng)主電機(jī)將砂漿轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)子腔和氣料混合倉。 噴射作業(yè) ( 1)嚴(yán)格按以下順序進(jìn)行操作 打開空壓機(jī)→緩慢打開主風(fēng)閥→啟動(dòng)主電機(jī)、振動(dòng)器→向料斗加混凝土。 ( 2
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