【導讀】經(jīng)過30多年的發(fā)展，旅游業(yè)已經(jīng)成為我國第三產(chǎn)業(yè)中最具活力和潛力的新興產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)對交通、住宿、餐。根據(jù)國家旅游衛(wèi)星賬戶測算，旅游消費對住宿業(yè)的貢獻率超過80%，對文化娛樂業(yè)的貢獻率超過50%，對商。品和餐飲的貢獻率超過40%。我國自然和人文旅游資源類型居世界第一位的數(shù)目超過美國、西班牙、法國等旅游強國。隨著人們生活水平的。提高，閑暇時間和可支配收入增多，將推動我國旅游需求以較高速度增長。我國是人口大國，有著世界上其他任何。生產(chǎn)總值、特別是第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長做出了較大貢獻，且保持平穩(wěn)增長。其中機票、酒店、自由行產(chǎn)品預訂。十二年間，中國網(wǎng)絡旅游服務商數(shù)量倍增，分工明確。

　　

【正文】 位為一級，參照《 城市旅游集散中心等級劃分與評定》一級標準設計。 第 44 頁 共 52 頁 方案一： 參照傳統(tǒng)集散中心建設交通驅(qū)動型集散中心 本方案總占地 5500 平米，建筑面積 2220 平米，項目總投入預估為 4604 萬元。 貴州旅游集散中心項目方案建議 分類 規(guī)模（㎡） 功能 投資強度（元 /㎡ ) 投資額（元） 附屬投資估 算 附屬投資 方向 小計 業(yè)務中心 售票廳 500 售票 2400 1202100 1000000 售票、安檢系統(tǒng) 2202100 景區(qū)展示中心 50 景區(qū)推廣 2400 12021 20210 展示臺搭建 32021 候車廳 0 候車休息 2021000 候車座椅、隔離房 2021000 信息咨詢中心 0 信息咨詢、查詢 1500000 信息顯示查詢系統(tǒng) 1500000 后臺管理中心 信息中心 80 信息整理、發(fā)布 2400 192021 10000000 信息平臺建設 10192021 調(diào) 度中心 25 車輛調(diào)度 2400 60000 20210 調(diào)度軟件設備采購 80000 監(jiān)控室 15 大廳、行車監(jiān)控 2400 36000 500000 監(jiān)控軟件設備采購 536000 投訴處理中心 15 矛盾糾紛解決 2400 36000 36000 第 45 頁 共 52 頁 導游管理中心 15 導游匯編調(diào)度 2400 36000 36000 汽車中心 汽車租賃中心 25 租賃業(yè)務接洽 2400 60000 60000 汽車安全檢車場 200 汽車安全列檢 300 60000 60000 發(fā)車 中心 25 發(fā)車手續(xù)簽發(fā) 400 10000 10000 司機休息室 50 駕駛員休息 2400 120210 120210 貨運收發(fā)中心 120 物流業(yè)務開展 2400 288000 20210 安檢設備 308000 自駕游補給中心 300 自駕車檢車調(diào) 校 2400 720210 202100 汽修設備 920210 辦公 業(yè)務辦公 800 業(yè)務辦公 2400 1920210 100000 辦公設備采購 2020210 停車場 停車場 5000 停車發(fā)車 240 1202100 20210 發(fā)車站臺 1220210 土地 使用面積 5500 建設用地 4500 24750000 40110000 合計 30688000 15360000 460408000 本方案主要以發(fā)大量成型線路為主，顧客不用預定亦可及時買票乘車，嚴格按旅游集散中心要求規(guī)劃停車場、 第 46 頁 共 52 頁 候車廳等。停車使用面積占地較多。 方案二： 參照攜程、途牛等建設信息驅(qū)動型集散中心 ，本集散中心不設停車功能，通過網(wǎng)絡預約、定時發(fā)班開展運輸，預約、發(fā)班時間車輛從外部進入上客即走。 本方案總占地 2500 平米，建筑面積 2025 平米，項目總投入預估為 3224 萬元。 貴州旅游集散中心項目方案建議 分類 規(guī)模（㎡） 功能 投資強度（元 /㎡ ) 投資額（元） 附屬投資估算 附屬投資方向 小計 業(yè)務中心 換票廳 300 兌換預訂 2400 1202100 800000 售票、安檢系統(tǒng) 2021000 候車廳 0 候車休息 2021000 候車座椅、隔離房 2021000 第 47 頁 共 52 頁 信息咨詢中心 0 信息咨詢、查詢 2021000 信息顯示查詢系統(tǒng) 2021000 后臺管理中心 信息中心 80 信息整理 、發(fā)布 2400 192021 10000000 信息平臺建設 10192021 調(diào)度中心 25 車輛調(diào)度 2400 60000 20210 調(diào)度軟件設備采購 80000 監(jiān)控室 15 大廳、行車監(jiān)控 2400 36000 500000 監(jiān)控軟件設備采購 536000 投訴處理中心 15 矛盾糾紛解決 2400 36000 36000 導游管理中心 15 導游匯編調(diào)度 2400 36000 36000 汽車中心 汽車租賃中心 200 租賃業(yè)務接洽 2400 480000 480000 汽車安全檢車場 200 汽車安全列檢 300 60000 60000 發(fā)車中心 25 發(fā)車手續(xù)簽發(fā) 400 10000 10000 司機休息室 50 駕駛員休息 2400 120210 120210 自駕游補給中心 300 自駕車檢車調(diào)校 2400 720210 202100 汽修設備 920210 辦公 業(yè)務辦公 800 業(yè)務辦公 2400 1920210 100000 辦公設備采購 2020210 第 48 頁 共 52 頁 停車場 停車場 2021 停車發(fā)車 240 480000 20210 發(fā)車站臺 500000 土地 使用土地面積 2500 建設用地 4500 11250000 15640000 26890000 合計 16600000 32240000 本方案通過網(wǎng)絡預訂的方式銷售，現(xiàn)場兌換乘車，及時調(diào)配車輛 運輸 ，將停車場面積減少至 2021 平米用于發(fā)班和備班，其余租賃、待班車輛停放于多彩貴州城其它 區(qū)域 ，不足一級站停車場面積用其它停車場面積計入進行補充。 方案三： 結(jié)合兩者優(yōu)勢 和市場趨勢， 設計 通過 信息整合吸引客源、 以網(wǎng)絡預訂為主、信息調(diào)度 發(fā)班，不設計停車功能 的旅游 集散中心 ，將 集散中心的 停車 需求 分化到項目其它地方 。 本方案總占地 2500 平米，建筑面積 2575 平米，項目總投入預估為 3282 萬元。 貴州旅游集散中心項目方案建議 分類 規(guī)模（㎡） 功能 投資強度（元 /㎡ ) 投資額（元） 附屬投資 估算 附屬投資方向 小計 業(yè)務中心 售票廳 500 售票、兌換票 2400 1202100 1000000 售票、安檢系統(tǒng) 2202100 景區(qū)展示中心 50 景區(qū)營銷推廣 2400 120210 20210 展示臺搭建 140000 第 49 頁 共 52 頁 候車廳 0 候車休息 0 2021000 候車座椅、隔離房 2021000 信息咨詢中心 0 信息咨詢、查詢 0 1500000 信息顯示查詢系統(tǒng) 1500000 后臺管理中心 信息中心 80 信息整理、發(fā)布 2400 192021 10000000 信息平臺建設 10192021 調(diào)度中心 25 車輛調(diào)度 2400 60000 20210 調(diào)度軟件設備采購 80000 監(jiān)控室 15 大廳、行車監(jiān)控 2400 36000 500000 監(jiān)控軟件設備采購 536000 投訴處理中心 15 矛盾糾紛解決 2400 36000 36000 導游管理中心 15 導游匯編調(diào)度 2400 36000 36000 汽車中心 汽車租賃中心 200 租賃業(yè)務接洽 2400 480000 480000 汽車安全檢車 場 200 汽車安全列檢 300 60000 60000 發(fā)車中心 25 發(fā)車手續(xù)簽發(fā) 400 10000 10000 司機休息室 50 駕駛員休息 2400 120210 120210 貨運收發(fā)中心 300 物流業(yè)務開展 2400 720210 20210 安檢設備 740000 第 50 頁 共 52 頁 自駕游補給中 心 300 自駕車檢車調(diào)校 2400 720210 202100 汽修設備 920210 辦公 業(yè)務辦公 800 業(yè)務辦公 2400 1920210 100000 辦公設備采購 2020210 停車場 停車場 2021 停車發(fā)車 240 480000 20210 發(fā)車站臺 500000 土地 土地使用面積 2500 項目建設 4500 11250000 0 11250000 合計 17440000 15380000 32820210 二、集散中心建議方案 以上三個方 案、都設置了網(wǎng)絡推廣平臺，以迎合個性消費時代的自主性和自助性 。 方案一 完全按國家集散中心通用標準設計 ，用地面積較大 。 因 國內(nèi)現(xiàn)有集散中心多在城市基礎上增設，周圍無規(guī)劃用于停放旅游用車的停車場，故要求配套場地面積較大，而多彩貴州城是規(guī)劃的旅游區(qū)，多彩貴州城的停車場就是為旅游配套服務的，且多彩貴州城自身就是一個大型城市旅游集散中心，該集散中心項目在旅游停車方面，只要能滿足發(fā)車需求即可。 方案二 是參照目前攜程城市穿梭巴士形式設置，以網(wǎng)絡預訂銷售量配置運輸資源，本地游客需出游得經(jīng)過網(wǎng)絡預訂、現(xiàn)場兌換等流程，對于城市旅 游專線巴士運輸?shù)郊⒅行牡纳⒖图皶r消費，或到達多彩貴州城的商務游客向 第 51 頁 共 52 頁 下旅游起阻礙作用。不能及時滿足及時購買、及時消費需求，將降低集散中心的及時服務能力。 方案三 則將前兩個方案的優(yōu)勢結(jié)合，既能解決本地游客、商務游客的出行需求，也能滿足外地游客提前預定的需求，既適應網(wǎng)絡消費時代的主流市場的消費靈活、選擇自由、業(yè)務選擇自主等需求，且通過將停車功能外延到項目各區(qū)，節(jié)約項目用地。 建議： 采用方案三建設貴州旅游集散中心，該做法及節(jié)約土地使用，游客全域覆蓋客群。 第六章 ：社會經(jīng)濟效益 一、 社會效益： 貴州旅游集散中心建成后，將 改變貴陽無旅游集散中心歷史，提升城市的旅游服務能力。 貴州旅游集散中心建成后，將改變貴州旅游服務標準不統(tǒng)一，地接旅行社之間惡性競爭現(xiàn)象，促進旅游行業(yè)健康發(fā)展。 貴州旅游集散中心建成后，多彩貴州城將成貴陽旅行社發(fā)團起始點和終結(jié)點，將緩解貴陽市市區(qū)早高峰交通壓力。 貴州旅游集散中心建成后，將提供就業(yè)崗位約 100 個。 第 52 頁 共 52 頁 二、 經(jīng)濟效益： 貴州旅游集散中心建成后，每年將產(chǎn)生約 300 萬人次的旅游消費機會，為帶動旅游消費 億元，創(chuàng)造稅收約600 萬元，