【導(dǎo)讀】業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，于2020年11月1日開始施行。平、規(guī)范施工工藝、保證工程質(zhì)量起到了重要作用。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國公路橋梁工程的建設(shè)發(fā)展迅猛。不僅在內(nèi)陸的大江大。的中小跨徑橋梁和涵洞。為適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，交通部于2020年下達(dá)了《公路。橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的修訂任務(wù)。王中文、曹瑞、薛光雄、張鴻、張世軍。編寫領(lǐng)導(dǎo)小組對本規(guī)范的修訂承擔(dān)了組織、同時對有關(guān)章節(jié)的內(nèi)容作了適當(dāng)調(diào)整與補充。

　　

【正文】 m） 表 GPS 測量的主要技術(shù)要求 測量等級 固定誤差 a（ mm） 比例誤差系數(shù) b（ mm/km） 二等 ≤ 5 ≤ 1 三等 ≤ 5 ≤ 2 四等 ≤ 5 ≤ 3 一級 ≤ 10 ≤ 3 5 觀測技術(shù)要求 1） 水平角觀測 (1)水平角觀測前，應(yīng)對使用的經(jīng)緯儀進(jìn)行檢驗，其結(jié)果應(yīng)符合表 的要求。 表 經(jīng)緯儀檢驗的指標(biāo)要求 施工準(zhǔn)備和施工測量 19 序號 項 目 DJ1 DJ2 DJ6 1 照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn) 180176。，水準(zhǔn)氣泡讀數(shù)差（格） ≤ 2 ≤ 1 — 2 光學(xué)測微器行差與隙動差（ ） ≤ 1 ≤ 2 — 3 照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時，儀器底座位移所產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差 （ ） ≤ 177。 ≤ 177。 — 4 水平軸不垂直于豎軸之差（ ） ≤ 10 ≤ 15 ≤ 20 5 對點器對中誤差（ mm） ≤ 177。 (2)水平 角 測量 的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 水平角觀測的主要技術(shù)要求 測量等級 經(jīng)緯儀 型號 光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)之差（ ″） 半測回歸零差（ ″） 同一測回中 2C 較差（ ″） 同一方向各 測回間較差 （ ″） 測回數(shù) 二等 DJ1 ≤ 1 ≤ 6 ≤ 9 ≤ 6 ≥ 12 三等 DJ1 ≤ 1 ≤ 6 ≤ 9 ≤ 6 ≥ 6 DJ2 ≤ 3 ≤ 8 ≤ 13 ≤ 9 ≥ 10 四等 DJ1 ≤ 1 ≤ 6 ≤ 9 ≤ 6 ≥ 4 DJ2 ≤ 3 ≤ 8 ≤ 13 ≤ 9 ≥ 6 一級 DJ2 — ≤ 12 ≤ 18 ≤ 12 ≥ 2 DJ6 — ≤ 24 — ≤ 24 ≥ 4 注：當(dāng)觀測方向的垂直角超過 177。3176。時，該方向的 2c 較差可按同一觀測時間段內(nèi)相鄰測回進(jìn)行比較。 (3)水平角觀測應(yīng)符合以下要求： ① 觀測前應(yīng)嚴(yán)格整平對中，對中誤差應(yīng)小于 1mm；觀測過程中，氣泡中心位置偏離不得超過 1 格； 氣泡 偏離接近 1 格時，應(yīng)在測回間重新整置儀器。 ② 水平角觀測方向數(shù)大于 3 個時應(yīng)歸零。各測回應(yīng)均勻地分配在度盤和測微器的不同位置上。 ③ 水平角方向觀測應(yīng)在通視良好、成像清晰穩(wěn)定時進(jìn)行。二等 及 以上應(yīng)分 2 個時段施測，每一時段的測回宜在較短的時間內(nèi)完成。 ④ 在觀測過程中， 2 倍照準(zhǔn)差（ 2C）的絕對值， DJ1經(jīng)緯儀不得 大于 20； DJ2經(jīng)緯儀不得大于 30。 ⑤ 當(dāng)方向總數(shù)超過 6 個時，可分兩組觀測，每組方向數(shù)應(yīng)大致相等，且包括 2個共同方向（其中一個為共同零方向）。其共同方向之間的角值互差應(yīng)不超過本等級測角中誤差的 2 倍。 ⑥ 當(dāng)觀測方向多余 3 個，在觀測過程中某些方向的目標(biāo)不清晰時，可以先放棄，待清晰時補測。一測回中放棄的方向數(shù)不得超過應(yīng)觀測方向數(shù)的 1/3，放棄方向補測時，應(yīng)在原基本測回完成后進(jìn)行，可只聯(lián)測零方向。如全部基本測回測完，有的方向公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 20 一直沒有觀測過，對這些方向的 觀測應(yīng)按分組觀測處理。 (4)水平角觀測不符合要求時，應(yīng)按下列規(guī)定處理： ① 因測回互差超限而重測時，認(rèn)真分析研究，除明顯孤值外，一般應(yīng)重測觀測結(jié)果中最大和最小值的測回。 ② 2C 較差或同一方向各測回較差超限時，應(yīng)重測超限方向，并聯(lián)測零方向。 ③ 零方向 的 2C 較差或下半測回的歸零差超限時，該測回應(yīng)重測。 ④ 若一測回中重測方向數(shù)超過本站方向數(shù)的 1/3 時，該測回應(yīng)重測。重測的測回數(shù)超過總測回數(shù)的 1/3 時，該站應(yīng)重測。 ⑤ 因 角度閉合差超限或平差計算中技術(shù)指標(biāo)不能滿足規(guī)定要求時， 應(yīng)認(rèn)真分析 原因 ， 并 擇取測站整站重測。 2）距離測量 三角網(wǎng)的基線邊的邊長應(yīng)采用光電測距儀施測。一級小三角的邊長測量，受設(shè)備條件限制時，才可采用普通鋼尺進(jìn)行丈量。 (1)光電測距儀應(yīng)按表 選用。 表 光電測距儀選用 測距儀精度等級 每公里測距中誤差 mD（ mm） 適用的平面控制測量等級 R235 mD≤ 177。5 二、三、四等，一級 Ⅱ級 177。5 ＜ mD≤ 177。10 三、四等，一級 Ⅲ 級 177。10＜ mD≤ 177。20 一級 (2)光電測距儀及輔助工具應(yīng)按下列規(guī)定檢校： ① 新購置的儀器或大修后，應(yīng)進(jìn)行全面檢校。 ② 測距儀使用的氣象儀表，應(yīng)送氣象部門按有關(guān)規(guī)定檢測。當(dāng)在高海拔地區(qū)使用空盒氣壓計時，宜送當(dāng)?shù)貧庀笈_（站）校準(zhǔn)。 ③ 已經(jīng)用于生產(chǎn)的測距儀，其周期誤差的檢驗及加常數(shù)、乘常數(shù)的檢驗至少每年應(yīng)進(jìn)行一次。 (3)三角網(wǎng)測距邊的選擇應(yīng)符合下列要求： ① 測距邊宜選在地面覆蓋物大致相同 的地段。 ② 測線內(nèi)不應(yīng)有樹枝、電線等障礙物，并應(yīng)離開地面或障礙物 。 ③ 測線應(yīng)避開高壓線等強電磁場的干擾，并宜避開視線后方的反射物體。 ④ 測距邊的側(cè)線傾角不宜太大。若采用對向三角高程測定，則高差應(yīng)小于按式（ ）計算的限值。當(dāng)采用水準(zhǔn)測量測定高差時，高差的大小可不受限制。 h≤ 3108 ?TD （ ） 施工準(zhǔn)備和施工測量 21 式中： h— — 測距邊兩端點的高差限值 （ m） ； D—— 測距邊邊長 （ m） ； T—— 測距邊要求的相對中誤差分母。 (4)光電測距的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 光電 測距的主要技術(shù)要求 測量等級 觀測次數(shù) 每邊測回數(shù) 一測回讀數(shù) 間較差（ mm） 單程各測回較差（ mm） 往 返 較 差 往 返 往 返 二等 ≥ 1 ≥ 1 ≥ 4 ≥ 4 ≤ 5 ≤ 7 ≤ ? ?Dba ??2 三等 ≥ 1 ≥ 1 ≥ 3 ≥ 3 ≤ 5 ≤ 7 四等 ≥ 1 ≥ 1 ≥ 2 ≥ 2 ≤ 7 ≤ 10 一級 ≥ 1 — ≥ 2 — ≤ 7 ≤ 10 注： ，讀數(shù) 4 次的過程。 a 為固定誤差， b 為比例誤差系數(shù)， D 為水平距離（ km）。 (5)光電測距的作業(yè)要求： ① 測距前儀器應(yīng)嚴(yán)格整平對中，對中誤差應(yīng)小于 1mm。測距時，應(yīng)在成像清晰、氣象條件穩(wěn)定時進(jìn)行，雨、雪和大風(fēng)天氣不宜作業(yè)，不宜順光或逆光且與太陽呈小角 度觀測，嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對準(zhǔn)太陽。 ② 當(dāng)反光鏡背景方向有反射物時，應(yīng)在反光鏡后方遮上黑布。 ③ 測距過程中，當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時，應(yīng)重新啟動測量。 ④ 觀測數(shù)據(jù)超限時，應(yīng)重測整個測回。當(dāng)觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)分群時，應(yīng)分析原因并采取相應(yīng)措施，重新觀測。 ⑤ 溫度計宜采用通風(fēng)干濕溫度計，氣壓表宜采用高原型空盒氣壓表。 ⑥ 測量四等及其以上的邊時，應(yīng)量取測邊兩端點始末的氣象數(shù)據(jù)，計算時應(yīng)取平均值。測量溫度時應(yīng)量取空氣溫度。通風(fēng)干濕溫度計應(yīng)懸掛在距地面和人體 以外的地方。氣壓表應(yīng)置平，指針不應(yīng)受 阻。 ⑦ 當(dāng)測距邊長度用三角高程測量的高差進(jìn)行傾斜改正時，垂直角的觀測要求和對向觀測要求應(yīng)按表 中四等三角高程測量的規(guī)定執(zhí)行。 (6)采 用普通鋼尺丈量距離時，應(yīng)對尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行改正計算（改正計算公式見附錄 A），其主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 普通鋼尺 丈量距離的主要技術(shù)要求 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 22 定線偏差 （ mm） 每尺段往返高差之差（ mm） 最小讀數(shù) （ mm） 三組讀數(shù) 之差（ mm） 同段尺長差 （ mm） 外業(yè)手薄計算取值（ mm） 尺長 各項改正 高差 ≤ 5 ≤ 10 1 ≤ 3 ≤ 4 1 1 1 注：每尺段指 2 根同向丈量或單尺往返丈量。 3） GPS 測量 (1)GPS 觀測的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 GPS 觀測的主要技術(shù)要求 測量等級 項目 二等 三等 四等 一級 衛(wèi)星高度角（ 176。 ） ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 時段長度 靜態(tài)（ min） ≥ 240 ≥ 90 ≥ 60 ≥ 45 快速靜態(tài)（ min） — ≥ 30 ≥ 20 ≥ 15 平均重復(fù)設(shè) 站數(shù)（次 /點） ≥ 4 ≥ 2 ≥ ≥ 同時觀測有效衛(wèi)星數(shù)（個） ≥ 4 ≥ 4 ≥ 4 ≥ 4 數(shù)據(jù)采樣率（ s） ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 ≤ 30 GDOP ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 ≤ 6 (2)GPS 測量的觀測要求 ① 觀測組必須執(zhí)行調(diào)度計劃，按規(guī)定的時間進(jìn)行同步觀測作業(yè)。 ② 觀測人員必須按照 GPS 接收機操作手冊的規(guī)定進(jìn)行觀測作業(yè)。 ③ 天線安裝在腳架上直接對中整平時，對中誤差不得大于 1mm。 ④ 每時段觀測應(yīng)在測前、測后分別量取天線高， 2 次天線高之差應(yīng)不大于 3mm，并取平均值作為天線高。 ⑤ 觀測時應(yīng)防止人員或其他物體觸動天線或遮擋信號。 ⑥ 接收機開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)隨時注意衛(wèi)星信號和信息存儲情況。當(dāng)接收或存儲出現(xiàn)異常時，應(yīng)隨時進(jìn)行調(diào)整，必要時應(yīng)及時通知其他接收機調(diào)整觀測計劃。 ⑦ 在現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定作業(yè)順序填寫觀測手薄，不得事后補記。 ⑧ 鏡檢查所有規(guī)定作業(yè)項目全部完成，且記錄完整無誤 后方可遷站。 ⑨ 每日觀測結(jié)束后，應(yīng)將外業(yè)數(shù)據(jù)文件及時轉(zhuǎn)存到存儲介質(zhì)上，不得作任何剔除或刪改。 6 計算要求 1）一級及以上平面控制測量平差計算應(yīng)采用嚴(yán)密平差法。 2）平差后應(yīng)提供最弱點點位中誤差、最弱相鄰點邊長相對中誤差、單位權(quán)中誤差、測角中誤差等精度數(shù)據(jù)。 施工準(zhǔn)備和施工測量 23 3） GPS 測量計算應(yīng)進(jìn)行下列檢查 ： (1)同一時段觀測的數(shù)據(jù)剔除率不宜大于 10%。 (2)重復(fù)基線測量的差值應(yīng)滿足式（ ）的規(guī)定。 ds≤ 2 ?2 （ ） 式中： ds—— 重復(fù)基線測量的差值（ mm）； ?—— 標(biāo)準(zhǔn)差（ mm）。 (3)各級 GPS 網(wǎng)同步環(huán)閉合差應(yīng)符合式（ ）的規(guī)定。 WX≤ ?5n WY≤ ?5n WZ≤ ?5n W≤ ?52 n （ ） 式中： n—— 環(huán)或附合路線的邊數(shù)； ?—— 標(biāo)準(zhǔn)差（ mm）。 (4)各級 GPS 網(wǎng)異步環(huán)閉合環(huán)或附合路線坐標(biāo)閉合差應(yīng)符合式（ ）的規(guī)定。 VX≤ ?34n VY≤ ?34n VZ≤ ?34n V≤ ?n2 （ ） 式中： n—— 環(huán)或附合路線的邊數(shù)； ?—— 標(biāo)準(zhǔn)差（ mm）。 (5)無約束平差中，基線分量的改正數(shù)絕對值應(yīng)滿足式（ ）的規(guī)定。 ??V ≤ ?3 ??V ≤ ?3 ??V ≤ ?3 （ ） 式中： ? —— 標(biāo)準(zhǔn)差（ mm）。 (6)約束平差中，基線分量的改正數(shù)與經(jīng)過粗差剔除后的無約束平差結(jié)果的同一基線相應(yīng)改正數(shù)較差的絕對值應(yīng)滿足式（ ）的規(guī)定。 d ??V ≤ ?34 d ??V ≤ ?34 d ??V ≤ ?34 （ ） 式中： ? —— 標(biāo)準(zhǔn)差（ mm）。 7 測量精度評定 1） 水平 角觀測結(jié)束后，測角中誤差應(yīng)按式（ ）計算。 三角網(wǎng)測角中誤差 ： nWWm 3 ][?? （ ） 式中： ?m —— 測角中誤差（ ? ）； 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 24 W—— 三角形閉合差（ ? ）； n—— 三角形的個數(shù)。 2）單位權(quán)中誤差計算： 按角度平差改正數(shù)和邊長改正數(shù) 單位權(quán)中誤差 按式（ ） 計算。 tnPVVm ??? ][? （ ） 式中： P—— 觀測值的權(quán) ； V—— 觀測值平差改正數(shù) ； n—— 觀測值個數(shù) ； t—— 必要觀測值個數(shù)。 8 測量距離的計算要求 1）應(yīng)按儀器給定的公式進(jìn)行氣象改正。 2）應(yīng)按儀器檢測的結(jié)果進(jìn)行加、乘常數(shù)改正。 3）折光系數(shù) K 應(yīng)根據(jù)觀測時間、植被、氣象及視線高出障礙物（或地面）的高度等不同情況，參照表 進(jìn)行選取，一般情況下可取平均值 。 表 折光系數(shù)表 地 面 沙 漠 平原、山區(qū) 森 林 沼 澤 水網(wǎng)、湖泊 平均 K 值 4） 往返 測 距 單位權(quán)中誤差 應(yīng)按（ ）公式計算。 npdd2 ][?? （ ） 式中： ? —— 往返 測 距 單位權(quán)中誤差 （ mm） ； d—— 各邊往返距離的較差 （ mm） ； n—— 測距的邊數(shù)； p—— 各邊距離測量的先驗權(quán)，其值為 1/ DD??,2 為測距的先驗中誤差，可按測距儀的標(biāo)稱精度計算。 5） 任一邊的實際測距中誤差應(yīng)按式 （ ） 計算。 iDi Pm1?? （ ） 式中： Dim —— 第 i邊的實際測距中誤差 （ mm） ； 施工準(zhǔn)備和施工