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北京某房地產(chǎn)項(xiàng)目二期可行性研究報告-資料下載頁

2025-07-03 04:54本頁面

【導(dǎo)讀】第一節(jié)項(xiàng)目名稱及承辦單位.......錯誤!第三章項(xiàng)目需求分析..............錯誤!第四章項(xiàng)目規(guī)模及改造內(nèi)容..........錯誤!第六章技術(shù)、設(shè)備及工程方案........錯誤!第一節(jié)指導(dǎo)思想及原則...........錯誤!第一節(jié)用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范........錯誤!第九章勞動安全與消防..............錯誤!第十章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度..............錯誤!第十一章組織機(jī)構(gòu)與人力資源........錯誤!項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于海淀區(qū)########路5號,海淀區(qū)蘇州橋西側(cè)。項(xiàng)目總用地面積平方米,其中,總建設(shè)用地面積平方米,代征道路用地面積7400平方米。平方米,工程建筑總高度70米。本項(xiàng)目建設(shè)周期為二年半,計(jì)劃20xx年底完工。其中,####年年6月~####. 10.經(jīng)營范圍:房地產(chǎn)開發(fā)、銷售商品房、信息咨詢等。工占52%,具備中、高級職稱者多名。目前,公司正以“專。經(jīng)政府研究,########公司####用地列入調(diào)整范圍,由################. 及蘇州橋上西望的景觀關(guān)系。

  

【正文】 泳池等處設(shè)獨(dú)立的音響與擴(kuò)聲系統(tǒng),消防可強(qiáng)制轉(zhuǎn)切進(jìn)入消防緊急廣播,音響系統(tǒng)應(yīng)與會議系統(tǒng)應(yīng)協(xié)調(diào)一致,宜由專業(yè)公司設(shè)計(jì)。 ( 8) 綜合布線系統(tǒng): 建立建筑物網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺,它既使語音和數(shù)據(jù)通信設(shè)備、交換設(shè)備和其它信息管理 系統(tǒng)彼此相連,又使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)連接,布線可支持千兆以太網(wǎng)應(yīng)用。 同時, 物理通道采用光纜、同軸電線和對絞線電纜,以適應(yīng)各種設(shè)備的信號傳輸 。 北京市工程咨詢公司 27 第 六 章 環(huán)境、交通影響分析 一、環(huán)境影響分析 (一)建址 環(huán)境現(xiàn)狀 項(xiàng)目 東鄰 路 ,西鄰 項(xiàng)目 住宅小區(qū), 南至長春路、北至萬柳小區(qū) 1 號路, 長春橋南側(cè)為武警總部,以北用地主要為空軍干休所。 項(xiàng)目周圍 主要 是辦公樓、住宅和城市道路,污染源主要來自大氣污染、噪聲污染、水污染、固體廢棄物 。 (二) 環(huán)境保護(hù) 措施 1.大氣污染治理 項(xiàng)目地下 車庫設(shè)有汽車尾氣排煙設(shè)施,排風(fēng)量按 6次/ h換氣量計(jì)算,送風(fēng)量按 5次 /h 換氣量計(jì)算(晚上均減半);自備柴油發(fā)電機(jī)煙氣和餐廳廚房煙氣均由屋頂各自的排煙口排出。 2.噪聲污染治理 項(xiàng)目 噪音主要產(chǎn)生于 制 冷機(jī)組、空調(diào)設(shè)備、風(fēng)機(jī) 、 水泵 和冷卻塔等 。 為了減少對環(huán)境的污染,設(shè)備均設(shè)置在單獨(dú)房間內(nèi),對其墻面進(jìn)行一定的吸噪處理,使噪聲降低到規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。 為了減少負(fù)荷振動,設(shè)計(jì)中 對 冷水機(jī)組、風(fēng)機(jī)和水泵基礎(chǔ)采取減振、隔振措施。 3.水污染治理 項(xiàng)目各衛(wèi)生間的 糞便污水經(jīng)化糞池處理后排至市政污水管網(wǎng);廚房洗滌污水經(jīng)隔油器將油分離后 再排入市政污水管網(wǎng);雨水、污水分流,排入市政管網(wǎng),集中處理。 4.固體廢棄物治理 項(xiàng)目 生活垃圾 、廢棄包裝材料和丟棄的各種廢棄物, 設(shè)專人負(fù)責(zé)集中 到封閉式垃圾站,由環(huán)保部門運(yùn)走 處理。 (三)環(huán)境影響評價 入駐本項(xiàng)目寫字樓的企業(yè) 限制在 高新科技企業(yè), 應(yīng) 主要從事各類 高新科技 的 北京市工程咨詢公司 28 研究開發(fā) , 在科技產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、制作和測試過程中不產(chǎn)生灰塵、廢氣、廢水、廢渣和噪聲等污染物。 由于 入駐企業(yè) 區(qū)別于一般性的工業(yè) 企業(yè) , 本身 對環(huán)境要求很高, 屬清潔生產(chǎn) ,故不會對環(huán)境造成污染。 二、交通影響分析 (一)項(xiàng)目周邊交通 現(xiàn)狀 1. 主要道路 根據(jù) 《項(xiàng)目交通影響評價報告 (交評單位 )》 ,項(xiàng)目周邊 主要道路 有多條。 快速路:西北三環(huán)路、萬泉河路 ; 主干路: 路 、中關(guān)村大街、巴溝村北路、海淀南路、藍(lán)靛廠南北路 ; 次干路:雙榆樹北路、魏公村路、 路 、萬泉小區(qū)西路、萬泉小區(qū)中路、萬泉莊路、小南莊路 ; 支路:人大北路、人大中路、人大南路、萬柳小區(qū) 2號路、萬柳小區(qū)東路、萬柳小區(qū) 3號路、萬柳小區(qū) 4號路、彩和坊路、海淀鎮(zhèn)中路、六郎莊東路支路 。 2. 公共交通組成 近期主要為地面公交,包括普通公交、小公共汽車 36條線路,交通運(yùn)力充足。遠(yuǎn)期在中關(guān)村大街,知 春路上設(shè)有軌道交通,包括地鐵 4 號線、 10 號線等,大容量快速公交等。該區(qū)域公交車較發(fā)達(dá),有多路公交在項(xiàng)目周邊經(jīng)過。項(xiàng)目依靠公交出行極為便利。 3. 存在問題 經(jīng) 過對 現(xiàn)況 交通調(diào)查數(shù)據(jù)的分析, 項(xiàng)目周邊的北三環(huán)路、西三環(huán)路、中關(guān)村大街、知春路大街、蘇州街等主要交通流量已經(jīng)處于飽和狀態(tài),不可能再容納更多的車流量。其它道路尚有利用的空間,如 路 、藍(lán)靛廠南北路,再有是萬柳小區(qū)方向的周邊道路,新建成或即將建成,有較大的利用空間。 (二)項(xiàng)目交通預(yù)測 1. 交通 方式 預(yù)測 按北京市建筑設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)方案,以步行 、 自行車 、 汽車和出租車的出行比例 如下表: 北京市工程咨詢公司 29 表 6- 1 交通結(jié)構(gòu)表 出行方式 比 例 出租車 8% 小汽車 27% 公共交通 38% 自行車、步行 27%(自行車 20%) 2. 公交預(yù)測 該區(qū)域現(xiàn)有公 交 線路 36 條,保守測算,按高峰期每 5分鐘發(fā)車間隔,高峰小時影響區(qū)域內(nèi)公交的承載人數(shù) 30240 人次,而項(xiàng)目高峰小時依靠公交出行 預(yù)測為1286 人次,占公交總運(yùn)量的 %,因此該項(xiàng)目依靠公交出行的出行量,對整個影響區(qū)的公交影響不大,公交運(yùn)力完全可以承受。 (三) 項(xiàng)目交通組織 1.車輛交通組織 本項(xiàng)目“ 項(xiàng)目 二期工程 ” 在與 — 期工程的分界處安排了一條交通通道,道路用地寬 15 米, 項(xiàng)目 項(xiàng)目南側(cè)緊鄰 路 ,東側(cè)緊鄰萬泉河快速路的輔路,北側(cè)是一條規(guī)劃支路,包含在項(xiàng)目工程中。以上幾條道路在項(xiàng)目周邊圍合成 — 條環(huán)路,機(jī)動車可通過鄰萬泉河快速路的輔路右轉(zhuǎn)進(jìn)入項(xiàng)目北側(cè)規(guī)劃支路進(jìn)入停車場;可通過 路 右轉(zhuǎn)進(jìn)入項(xiàng)目一、二期之間的支路進(jìn)入停車場。 由于項(xiàng)目北側(cè)規(guī)劃支路距離路口較近,為減輕路口交通壓力,建議該道路和項(xiàng)目一、二期之間的支路為雙向行駛, 路口處右進(jìn)右出;地下停車場在項(xiàng)目北側(cè)規(guī)劃支路上增設(shè) — 個入門,在項(xiàng)目一、二期之間的支路增設(shè)一個出口,便于車輛進(jìn)出地下停車場,減輕道路上交通負(fù)荷。遠(yuǎn)期交通量增長到一定程度,為減輕路口交通壓力,可考慮項(xiàng)目北側(cè)規(guī)劃支路東向西單向行駛,引導(dǎo)項(xiàng)目出行通過萬柳小區(qū)規(guī)劃路向西方向疏散,分散由于項(xiàng)目的建設(shè)對西北三環(huán),特別是對蘇州橋立交橋下路口產(chǎn)生的交通壓力。 2. 人行交通組織 本項(xiàng)目建筑方案中將出入口均勻布置于項(xiàng)目四周,并設(shè)有廣場和步行道,使得人流均勻分散,不過于集中,便于人流組織。考慮到商業(yè)和休閑人流對于本項(xiàng)目還是比較集中 ,為了方便行人過街,并減輕路口人流對車輛的干擾,建議在 北京市工程咨詢公司 30 路 上修建 — 座行人過街設(shè)施。 (四) 交通影響評價 1.結(jié)論 項(xiàng)目所產(chǎn)生、吸引的交通量,在周邊道路中所占的比重較小,符合北京市規(guī)劃委員會相應(yīng)指標(biāo)的規(guī)定,相鄰道路的負(fù)荷度增加量在 0. 01- 之間,道路負(fù)荷度增量均可以接受,綜上所述,可以認(rèn)定,在交通影響的范圍內(nèi),通過合理的交通組織和管理,該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是可以接受的。 2.建議 (1) 在項(xiàng)目的下一步方案設(shè)計(jì)中,深化地下停車場出入口的位置,落實(shí)自行車停車場。 (2) 在蘇州橋立交橋下平交路口 進(jìn)一步渠化, 在 路 增加 — 條右轉(zhuǎn)車道,在 路 北側(cè)自行車道上,劃出 — 條機(jī)動車道。在路口西側(cè) 路上增設(shè)一座人行過街設(shè)施。 (3) 項(xiàng)目周邊道路交叉口處應(yīng)設(shè)置交叉口慢行標(biāo)志,以保證交通安全。 (4) 項(xiàng)目地下停車庫設(shè)立交通標(biāo)志,在出入口、轉(zhuǎn)彎及停車區(qū)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,引導(dǎo)車輛順利、安全的停車。項(xiàng) 目 內(nèi)部地面交通系統(tǒng)設(shè)置交通誘導(dǎo)、指示標(biāo)志、標(biāo)線有利引導(dǎo)交通。 (5) 由于現(xiàn)況萬柳小區(qū)內(nèi)部道路尚未完全按規(guī)劃實(shí)施,建議周邊路網(wǎng)盡決實(shí)施。 (6) 西北三環(huán)、中關(guān)村大街、知春路等交通 狀況比較緊張,建議相關(guān)措施盡快實(shí)施,以減少整個中關(guān)村地區(qū)的交通壓力。 北京市工程咨詢公司 31 第 七 章 項(xiàng)目 組織機(jī)構(gòu)及 實(shí)施計(jì)劃 一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目開發(fā)公司設(shè)總經(jīng)理一名,副總經(jīng)理一名、總經(jīng)理助理兩名、總工程師 —名、財務(wù)總監(jiān)一名及八個部門,分別為行政辦公室、前期開發(fā)部、工程部、銷售策劃部、財務(wù)部、預(yù)算合約部、采購部和客戶服務(wù)部。行政辦公室負(fù)責(zé)公司內(nèi)部行政管理工作;前期開發(fā)部負(fù)責(zé)新項(xiàng)目前期開發(fā),與政府相關(guān)部門進(jìn)行接洽,完成所有項(xiàng)目報批手續(xù)及各類證、照的辦理工作;工程部負(fù)責(zé)工程進(jìn)度和施工質(zhì)量管理;銷售策劃部及客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目市場調(diào) 研、銷售、策劃及客戶關(guān)系維護(hù);財務(wù)部主要負(fù)責(zé)財務(wù)核算、財務(wù)管理、融資等工作;預(yù)算合約部負(fù)責(zé)項(xiàng)目招標(biāo)、概算、工程進(jìn)度結(jié)算和工程決算等相關(guān)工作;采購部負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購項(xiàng)目所需各類設(shè)備。 各職能部門經(jīng)理由總經(jīng)理指派或公開招聘,其余人員均向社會公開招聘。 公司的組織機(jī)構(gòu)圖如下: 二、 工程建設(shè)進(jìn)度安排 本項(xiàng)目建設(shè)周期為二年半, 計(jì)劃 20xx 年完工。 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度具體安排如下表所示: 總 經(jīng)理 采購部 客戶服務(wù)部 副總經(jīng)理 總經(jīng)理助理 總工程師 財務(wù)總監(jiān) 預(yù)算合約部 財務(wù)部 銷售策劃部 工程部 前期開發(fā)部 辦公室 北京市工程咨詢公司 32 表 7- 1 建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃表 序號 項(xiàng)目 建設(shè)進(jìn)度 年 年 年 年 20xx 年 1 可行性研究及審批 2 初步設(shè)計(jì)及審批 3 施工圖設(shè)計(jì) 4 結(jié)構(gòu)工程 5 裝修工程 6 設(shè)備安裝、調(diào)試 7 竣工驗(yàn)收 北京市工程咨詢公司 33 第 八 章 投資估算 、 資金籌措 根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,項(xiàng)目 總占地面積 平方米, 總建筑面積 平方米,其中地上建筑面積 平方米,地下建筑面積 39628 萬平方米。投資估算主要為滿足建設(shè)項(xiàng)目的功能要求,合理確定投資規(guī)模。 一、投資估算 (一) 編制范圍 1. 工程費(fèi)用,包括土建結(jié)構(gòu)及裝修工程費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、室外工程費(fèi)用等。其中,設(shè)備費(fèi)用包括 給排水工程、通風(fēng)空調(diào)工程程、采暖工程、強(qiáng)電工程、弱電工程、電梯工程等 ; 室外工程包括室外管線、室外照明、道路及廣場、綠化等。 2. 工程 建設(shè) 其他費(fèi)用:主要包括土地 取得 費(fèi)用、 建設(shè)基金、 工程建設(shè)前期費(fèi)用、 工程建設(shè)費(fèi)用、其他費(fèi)用 等。 3. 預(yù)備費(fèi):包括基本預(yù)備費(fèi) 和漲價 預(yù)備費(fèi)等。 4. 建設(shè)期貸款利息 。 (二) 編制依據(jù) 估算依據(jù)本報告提出的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、數(shù)據(jù),根據(jù)北京市近期工程造價水平,采用類似工程指標(biāo)法進(jìn)行估算。同時參照: 1. 北京市建設(shè)工程概算定額 ( 16 版 ) ; 2. 北京市現(xiàn)行其他有關(guān)造價文件 3. 北京市同類建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 4. 北京市近期的材料及設(shè)備價格信息 (三) 編制說明 1.工程費(fèi)用 工程建安造價采用類似工程指標(biāo)法進(jìn)行估算。 ( 1)土建結(jié)構(gòu)及裝修工程按 2240 元 /平方米測算; ( 2) 設(shè)備工程包括空調(diào)工程、給排水工程、強(qiáng)弱電工程、電梯工程、燃?xì)夤こ?等工程, 具體費(fèi)用如下: 北京市工程咨詢公司 34 ? 通風(fēng)空調(diào)工程 按 380 元 /平方米測算,冬夏均采用中央空調(diào); ? 給排水工程 按 150 元 /平方米測算; ? 電力照明工程 按 100 元 /平方米測算; ? 變配電工程按 150 元 /平方米測算; ? 弱電工程 按 180 元 /平方米測算; ? 電梯 按 120元 /平方米測算; ? 消防 工程 按 80元 /平方米測算; ( 3)室外工程 根據(jù) 工程 全部構(gòu)、建筑物工程投資(包括設(shè)備)的 5 %測算。 2.工程建設(shè)其他費(fèi)用 ( 1)土地取得費(fèi)用 1) 居民房屋拆遷 ① 房屋 拆遷 補(bǔ)償費(fèi) 目前,現(xiàn)狀用地上仍有居民房屋建筑面積為 4000平方米。根據(jù)北京市房屋拆遷 評估規(guī)劃(暫行)(京國土房屋拆字[ 年 ] 1234 號),該地區(qū)土地級別為 三級,拆遷基準(zhǔn)地價范圍為 35004500,考慮到該區(qū)位地理位置優(yōu)勢,取區(qū)位基準(zhǔn)地價為 4500 元 /平方米,基準(zhǔn)房價 1000 元 /平方米;取容積率修正系數(shù)為 ,根據(jù)公式計(jì)算:區(qū)位補(bǔ)償單價: 4500 1+1000=5500 元 /平方米。居民區(qū)建筑面積為 4000平方米,則按以上區(qū)位補(bǔ)償單價計(jì)算的補(bǔ)償費(fèi)為 萬元。 房屋重置成新價:按照 1300 元 /平方米為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,則按正式建筑面積 4000平方米計(jì)算,為 萬元。 ② 搬遷補(bǔ)助 和獎勵 參考房屋拆遷有關(guān)規(guī)定,其他搬遷補(bǔ)助包括: 提前搬家獎:居民區(qū)共有居民 64 戶,按每戶 50000 元計(jì)算,共 萬元; 空調(diào)移機(jī)費(fèi):每戶按 1臺計(jì),每臺費(fèi)用 400 元,共 萬元; 電話移機(jī)費(fèi):每戶按 1部計(jì),每部費(fèi)用 250 元,共 元; 有線電視遷移費(fèi):每戶 350 元,共 萬元; 搬家補(bǔ)助費(fèi):按建筑平方米計(jì),每平方米 20 元,共 萬元; 工程配合獎:每戶 20xx0 元,共 萬元; ③ 房屋清理拆除費(fèi) 按每平方米 70元計(jì)算,共計(jì) 萬元。 北京市工程咨詢公司 35 ④ 前期費(fèi)用 前期費(fèi)用包括房屋評估費(fèi)、房屋搬遷服 務(wù)費(fèi)等費(fèi)用,共 萬元。 房屋評估費(fèi):按房屋拆遷補(bǔ)償費(fèi)的 1%計(jì)算,為 萬元; 房屋搬遷服務(wù)費(fèi):按補(bǔ)償和補(bǔ)助費(fèi)之和的 %計(jì)算,為 萬元。 具體居民搬遷補(bǔ)償估算見下表所示: 居民房屋拆遷補(bǔ)助費(fèi)用表 序號 補(bǔ)償項(xiàng)目 單位 數(shù)量 單位(元) 價值(萬元) 備注 1 基本
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