【正文】 FE 發(fā)動機常見故障診斷與排除 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 發(fā)動機不能啟動 發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動 啟動機和啟動機繼電器 空擋啟動開關電路 ECU 電源電路 防盜 ECU 無初始燃燒 ECU 電源電路 點火線圈（帶點火器）電路 燃油泵控制電路 噴油器電路 火花塞 壓縮壓力不正常 沒有完全燃燒 漏真空 燃油泵控制電路 ISC 閥電路 點火線圈（帶點火器 （ 電路 噴油器電路 火花塞 壓縮壓力不正常 水溫傳感器電路 發(fā)動機和 ECT ECU 啟動困難 發(fā)動機難以啟動 漏真空 燃油質(zhì)量 水溫傳感器電路 啟動機信號電路 ISC 閥電路 燃油泵控制電路 點火線圈（帶點火器）電路 火花塞 壓縮壓力不正常 噴油器電路 1進氣溫度傳感器電路 1空氣流量計電路 1發(fā)動機機械和其他故障 1* 1發(fā)動機和 ECT ECU 29 （ 續(xù)表） 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 啟動困難 冷機啟動困難 水溫傳感器電路 啟動機信號電路 漏真空 燃油質(zhì)量 ISC 閥電路 進氣溫 度傳感器電路 燃油泵控制電路 點火線圈（帶點火器）電路 火花塞 噴油器電路 1發(fā)動機和 ECT ECU 熱機啟動困難 水溫傳感器電路 漏真空 燃油質(zhì)量 啟動機信號電路 ISC 閥電路 燃油泵控制電路 燃油 蒸汽 排放控制（ VSV）電路 進氣溫度傳感器電路 點火線圈（帶點火器）電路 火花塞 1噴油器電路 1發(fā)動機和 ECT ECU 怠速差 發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速高 加速踏板拉索調(diào)整不當 PS（動力轉(zhuǎn)向）提升裝置 水溫傳感器電路 進 氣溫度傳感器電路 ISC 閥電路 ECU 電源電路 空擋啟動開關電路 備用電源電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 發(fā)動機和 ECT ECU 發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速低 水溫傳感器電路 ISC 閥電路 空擋啟動開關電路 燃油泵控制電路 噴油器電路 發(fā)動機和 ECT ECU 怠速不穩(wěn) 漏真空 燃油質(zhì)量 水溫傳感器電路 30 （續(xù)表） 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 怠速差 怠速不穩(wěn) ISC 閥電路 噴油器電路 點火線圈（帶點火器）電路 壓縮壓力不正常 燃油泵控制電路 備用電源電 路 空氣流量計電路 1節(jié)氣門位置傳感器電路 1點火正時不準確 1發(fā)動機機械和其他故障 2* 1發(fā)動機和 ECT ECU 調(diào)速不勻 漏真空 燃油質(zhì)量 點火線圈（帶點火器）電路 火花塞 水溫傳感器電路 ISC 閥電路 ECU 電源電路 燃油泵控制電路 空氣流量計電路 駕駛性能差 喘抖 /加速性能差 漏真空 燃油泵控制電路 點火線圈（帶點火器） 燃油質(zhì)量 節(jié)氣門位置傳感器電路 空氣流量計電路 水溫傳感器 電路 進氣溫度傳感器電路 噴油器電路 點火提前角不正確 1 A/T 有故障 1火花塞 1發(fā)動機機械和其他故障 3* 1發(fā)動機和 ECT ECU 著火后消聲器爆燃 燃油系統(tǒng)電路 點火線圈（帶點火器） 火花塞 噴油器電路 水溫傳感器電路 進氣溫度傳感器電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 空氣流量計電路 31 （續(xù)表） 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 駕駛性能差 著火后消聲器爆燃 ISC 閥電路 發(fā)動機和 ECT ECU 喘振 漏真空 燃油質(zhì)量 水溫傳感器電路 進氣溫度傳感器電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 燃油泵控制電路 火花塞 噴油器電路 點火線圈（帶點火器） 壓縮壓力不正常 1發(fā)動機和 ECT ECU 發(fā)動機失速 啟動后不久產(chǎn)生 漏真空 燃油質(zhì)量 燃油泵控制電路 水溫傳感器電路 進氣溫度傳感器電路 ISC 閥電路 空氣流量計電路 噴油器電路 發(fā)動機和 ECT ECU 松開加速踏板后 噴油器電路 ISC 閥電路 空氣流量計電路 發(fā)動機和 ECT ECU 由 N 擋換入 D 擋時 空擋啟動開關電路 ISC 閥電路 發(fā)動機和 ECT ECU 發(fā)動機的 故障代碼 故障碼的讀取方式分標準方式 （ 即靜態(tài)讀取法 ） 和測試方式 （ 即動態(tài)讀取法 ） 兩種。 靜態(tài)讀取法較為簡單，方便 。 動態(tài)讀取法又稱為模擬實驗法，讀取的準確度高，同時還可以讀取多種靜態(tài)讀取法無法得到的故障碼。 32 表 52 故障碼表 OBDⅡ 故障碼 MIL 故障碼 故障說明 故障原因 P0100 31 空氣流量計電路故障 空氣流量計電路斷路或短路 空氣流量計有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0110 24 進氣溫度傳感器電路故障 進氣溫度傳感器電路斷路或短路 進氣溫度傳感器 (在空氣流量計內(nèi) )有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0115 22 水溫傳感器電路故障 水溫傳感器電路斷路或短路 水溫傳感器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0120 41 節(jié)氣門 /踏板位置傳感器 /開關 “A”電路故障 節(jié)氣門位置傳感器電路斷路或短路 節(jié)氣門位置傳感器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0130 21 氧傳感器電路故障（ 1 列 1 號傳感器） 燃油系統(tǒng)有故障 燃油壓力異常 噴油器有故障 加熱型氧傳感器電路斷路或短路 加熱型氧傳感器有故障 P0135 21 氧傳感器加熱器電路故障（ 1 列 1號傳感器） 氧傳感器加熱器電路斷路或短路 氧傳感器加熱器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0136 27 氧傳感器電路故障（ 1 列 2 號傳感器） 燃油系統(tǒng)有故障 燃油壓力異常 噴油器有故障 加熱型氧傳感器電路斷路或短路 加熱型氧傳感器有故障 P0141 27 氧傳感器加熱器電路故障（ 1 列 2號傳感器） 氧傳感器加熱器電路斷路或短路 氧傳感器加熱器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0171 25 系統(tǒng)內(nèi)空燃比過稀 燃油管路壓力異常 噴油器堵塞 氧傳感器有故障 空氣流量計有故障 水溫傳感器有故障 P0172 26 系統(tǒng)內(nèi)空燃比過濃 33 （續(xù)表） OBDⅡ 故障碼 MIL 故障碼 故障說明 故障原因 P0325 52 爆震傳感器電路故障 爆震傳感器電路斷路或短路 爆震傳感器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0335 1 13 曲軸位置傳感器電路故障 (NE 信號 ) 曲軸位置傳感器電路斷路 或短路 曲軸位置傳感器有故障 信號板有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0340 12 凸輪軸位置傳感器電路故障 （ G 信號） 凸輪軸位置傳感器電路斷路或短路 凸輪軸位置傳感器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0500 42 車速傳感器故障 組合儀表有故障 車速傳感器電路斷路或短路 車速傳感器有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P0505 33 怠速控制系統(tǒng)故障 怠速控制閥（ ISC 閥）粘滯或關閉 ISC 閥電路斷路或短路 空調(diào)開關電路斷路或短路 進氣系統(tǒng)有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1300 14 1 號點火器電路故障 點火系統(tǒng)有故障 1 號點火線圈（帶點火器）與發(fā)動機和 ECT ECU間的 IGF 和 IGT1 電路斷路或短路 1 號點火線圈（帶點火器）有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1305 15 2 號點火器電路故障 點火系統(tǒng)有故障 2 號點火線圈（帶點火器）與發(fā)動機和 ECT ECU間的 IGF 和 IGT2 電路斷路或短路 2 號點火線圈（帶點火器）有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1310 14 3 號點火器電路故障 點火系統(tǒng)有故障 3 號點火線圈（帶點火器）與發(fā)動機和 ECT ECU間 的 IGF 和 IGT3 電路斷路或短路 34 （續(xù)表） OBDⅡ 故障碼 MIL 故障碼 故障說明 故障原因 P1310 14 3 號點火器電路故障 3 號點火線圈（帶點火器）有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1315 15 4 號點火器電路故障 點火系統(tǒng)有故障 4 號點火線圈（帶點火器）與發(fā)動機和ECT ECU 間的 IGF 和 IGT4 電路斷路或短路 4 號點火線圈（帶點火器）有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1346 18 VVTi傳感器 /凸輪軸位置傳感器電路范圍 /性能故障 機械系統(tǒng)（正時鏈跳齒，鏈 被伸長）有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1349 59 VVTi系統(tǒng)故障 氣門正時不正常 凸輪軸正時機油控制閥（ OCV）有故障 VVTi控制器總成有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 P1656 39 OCV電路故障 OCV電路斷路或短路 OCV有故障 發(fā)動機和 ECT ECU 有故障 A341E 自動變速器電控系統(tǒng) 常見故障診斷與排除 A341E 自動變速器常見故障診斷與排除如表 53 所示 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 不能升擋（ 1 擋 →3 擋） 空擋啟動開關電路 1 號、 2 號電磁閥電路 車速信號電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 水溫傳感器電路 發(fā)動機和 ECT ECU 不能升擋（ 3 擋 →OD 擋） OD 主開關電路 1 號、 2 號電磁閥電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 車速信號電路 空擋啟動開關電路 35 （續(xù)表） 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 不能升擋（ 3 擋 →OD 擋） 水溫傳感器電路 自動變速器油溫傳感器電路 輸入軸渦輪轉(zhuǎn)速傳感器電路 SLT、 ST 電磁閥電路 發(fā)動機和 ECT ECU 不能降擋（ OD 擋 →3 擋） OD 主開關電路 節(jié)氣門位置傳感器電路