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凌志ls400發(fā)動(dòng)機(jī)變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)-畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-11-29 11:15本頁(yè)面
  

【正文】 FE 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與排除 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng) 啟動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)繼電器 空擋啟動(dòng)開關(guān)電路 ECU 電源電路 防盜 ECU 無(wú)初始燃燒 ECU 電源電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)電路 燃油泵控制電路 噴油器電路 火花塞 壓縮壓力不正常 沒(méi)有完全燃燒 漏真空 燃油泵控制電路 ISC 閥電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器 ( 電路 噴油器電路 火花塞 壓縮壓力不正常 水溫傳感器電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 啟動(dòng)困難 發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng) 漏真空 燃油質(zhì)量 水溫傳感器電路 啟動(dòng)機(jī)信號(hào)電路 ISC 閥電路 燃油泵控制電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)電路 火花塞 壓縮壓力不正常 噴油器電路 1進(jìn)氣溫度傳感器電路 1空氣流量計(jì)電路 1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械和其他故障 1* 1發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 29 ( 續(xù)表) 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 啟動(dòng)困難 冷機(jī)啟動(dòng)困難 水溫傳感器電路 啟動(dòng)機(jī)信號(hào)電路 漏真空 燃油質(zhì)量 ISC 閥電路 進(jìn)氣溫 度傳感器電路 燃油泵控制電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)電路 火花塞 噴油器電路 1發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 熱機(jī)啟動(dòng)困難 水溫傳感器電路 漏真空 燃油質(zhì)量 啟動(dòng)機(jī)信號(hào)電路 ISC 閥電路 燃油泵控制電路 燃油 蒸汽 排放控制( VSV)電路 進(jìn)氣溫度傳感器電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)電路 火花塞 1噴油器電路 1發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 怠速差 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高 加速踏板拉索調(diào)整不當(dāng) PS(動(dòng)力轉(zhuǎn)向)提升裝置 水溫傳感器電路 進(jìn) 氣溫度傳感器電路 ISC 閥電路 ECU 電源電路 空擋啟動(dòng)開關(guān)電路 備用電源電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低 水溫傳感器電路 ISC 閥電路 空擋啟動(dòng)開關(guān)電路 燃油泵控制電路 噴油器電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 怠速不穩(wěn) 漏真空 燃油質(zhì)量 水溫傳感器電路 30 (續(xù)表) 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 怠速差 怠速不穩(wěn) ISC 閥電路 噴油器電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)電路 壓縮壓力不正常 燃油泵控制電路 備用電源電 路 空氣流量計(jì)電路 1節(jié)氣門位置傳感器電路 1點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確 1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械和其他故障 2* 1發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 調(diào)速不勻 漏真空 燃油質(zhì)量 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)電路 火花塞 水溫傳感器電路 ISC 閥電路 ECU 電源電路 燃油泵控制電路 空氣流量計(jì)電路 駕駛性能差 喘抖 /加速性能差 漏真空 燃油泵控制電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器) 燃油質(zhì)量 節(jié)氣門位置傳感器電路 空氣流量計(jì)電路 水溫傳感器 電路 進(jìn)氣溫度傳感器電路 噴油器電路 點(diǎn)火提前角不正確 1 A/T 有故障 1火花塞 1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械和其他故障 3* 1發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 著火后消聲器爆燃 燃油系統(tǒng)電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器) 火花塞 噴油器電路 水溫傳感器電路 進(jìn)氣溫度傳感器電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 空氣流量計(jì)電路 31 (續(xù)表) 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 駕駛性能差 著火后消聲器爆燃 ISC 閥電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 喘振 漏真空 燃油質(zhì)量 水溫傳感器電路 進(jìn)氣溫度傳感器電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 燃油泵控制電路 火花塞 噴油器電路 點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器) 壓縮壓力不正常 1發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 發(fā)動(dòng)機(jī)失速 啟動(dòng)后不久產(chǎn)生 漏真空 燃油質(zhì)量 燃油泵控制電路 水溫傳感器電路 進(jìn)氣溫度傳感器電路 ISC 閥電路 空氣流量計(jì)電路 噴油器電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 松開加速踏板后 噴油器電路 ISC 閥電路 空氣流量計(jì)電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 由 N 擋換入 D 擋時(shí) 空擋啟動(dòng)開關(guān)電路 ISC 閥電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 發(fā)動(dòng)機(jī)的 故障代碼 故障碼的讀取方式分標(biāo)準(zhǔn)方式 ( 即靜態(tài)讀取法 ) 和測(cè)試方式 ( 即動(dòng)態(tài)讀取法 ) 兩種。 靜態(tài)讀取法較為簡(jiǎn)單,方便 。 動(dòng)態(tài)讀取法又稱為模擬實(shí)驗(yàn)法,讀取的準(zhǔn)確度高,同時(shí)還可以讀取多種靜態(tài)讀取法無(wú)法得到的故障碼。 32 表 52 故障碼表 OBDⅡ 故障碼 MIL 故障碼 故障說(shuō)明 故障原因 P0100 31 空氣流量計(jì)電路故障 空氣流量計(jì)電路斷路或短路 空氣流量計(jì)有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0110 24 進(jìn)氣溫度傳感器電路故障 進(jìn)氣溫度傳感器電路斷路或短路 進(jìn)氣溫度傳感器 (在空氣流量計(jì)內(nèi) )有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0115 22 水溫傳感器電路故障 水溫傳感器電路斷路或短路 水溫傳感器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0120 41 節(jié)氣門 /踏板位置傳感器 /開關(guān) “A”電路故障 節(jié)氣門位置傳感器電路斷路或短路 節(jié)氣門位置傳感器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0130 21 氧傳感器電路故障( 1 列 1 號(hào)傳感器) 燃油系統(tǒng)有故障 燃油壓力異常 噴油器有故障 加熱型氧傳感器電路斷路或短路 加熱型氧傳感器有故障 P0135 21 氧傳感器加熱器電路故障( 1 列 1號(hào)傳感器) 氧傳感器加熱器電路斷路或短路 氧傳感器加熱器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0136 27 氧傳感器電路故障( 1 列 2 號(hào)傳感器) 燃油系統(tǒng)有故障 燃油壓力異常 噴油器有故障 加熱型氧傳感器電路斷路或短路 加熱型氧傳感器有故障 P0141 27 氧傳感器加熱器電路故障( 1 列 2號(hào)傳感器) 氧傳感器加熱器電路斷路或短路 氧傳感器加熱器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0171 25 系統(tǒng)內(nèi)空燃比過(guò)稀 燃油管路壓力異常 噴油器堵塞 氧傳感器有故障 空氣流量計(jì)有故障 水溫傳感器有故障 P0172 26 系統(tǒng)內(nèi)空燃比過(guò)濃 33 (續(xù)表) OBDⅡ 故障碼 MIL 故障碼 故障說(shuō)明 故障原因 P0325 52 爆震傳感器電路故障 爆震傳感器電路斷路或短路 爆震傳感器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0335 1 13 曲軸位置傳感器電路故障 (NE 信號(hào) ) 曲軸位置傳感器電路斷路 或短路 曲軸位置傳感器有故障 信號(hào)板有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0340 12 凸輪軸位置傳感器電路故障 ( G 信號(hào)) 凸輪軸位置傳感器電路斷路或短路 凸輪軸位置傳感器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0500 42 車速傳感器故障 組合儀表有故障 車速傳感器電路斷路或短路 車速傳感器有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P0505 33 怠速控制系統(tǒng)故障 怠速控制閥( ISC 閥)粘滯或關(guān)閉 ISC 閥電路斷路或短路 空調(diào)開關(guān)電路斷路或短路 進(jìn)氣系統(tǒng)有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1300 14 1 號(hào)點(diǎn)火器電路故障 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障 1 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)與發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU間的 IGF 和 IGT1 電路斷路或短路 1 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1305 15 2 號(hào)點(diǎn)火器電路故障 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障 2 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)與發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU間的 IGF 和 IGT2 電路斷路或短路 2 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1310 14 3 號(hào)點(diǎn)火器電路故障 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障 3 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)與發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU間 的 IGF 和 IGT3 電路斷路或短路 34 (續(xù)表) OBDⅡ 故障碼 MIL 故障碼 故障說(shuō)明 故障原因 P1310 14 3 號(hào)點(diǎn)火器電路故障 3 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1315 15 4 號(hào)點(diǎn)火器電路故障 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障 4 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)與發(fā)動(dòng)機(jī)和ECT ECU 間的 IGF 和 IGT4 電路斷路或短路 4 號(hào)點(diǎn)火線圈(帶點(diǎn)火器)有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1346 18 VVTi傳感器 /凸輪軸位置傳感器電路范圍 /性能故障 機(jī)械系統(tǒng)(正時(shí)鏈跳齒,鏈 被伸長(zhǎng))有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1349 59 VVTi系統(tǒng)故障 氣門正時(shí)不正常 凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥( OCV)有故障 VVTi控制器總成有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 P1656 39 OCV電路故障 OCV電路斷路或短路 OCV有故障 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 有故障 A341E 自動(dòng)變速器電控系統(tǒng) 常見(jiàn)故障診斷與排除 A341E 自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障診斷與排除如表 53 所示 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 不能升擋( 1 擋 →3 擋) 空擋啟動(dòng)開關(guān)電路 1 號(hào)、 2 號(hào)電磁閥電路 車速信號(hào)電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 水溫傳感器電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 不能升擋( 3 擋 →OD 擋) OD 主開關(guān)電路 1 號(hào)、 2 號(hào)電磁閥電路 節(jié)氣門位置傳感器電路 車速信號(hào)電路 空擋啟動(dòng)開關(guān)電路 35 (續(xù)表) 故障癥狀 故障可能發(fā)生部位 不能升擋( 3 擋 →OD 擋) 水溫傳感器電路 自動(dòng)變速器油溫傳感器電路 輸入軸渦輪轉(zhuǎn)速傳感器電路 SLT、 ST 電磁閥電路 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 不能降擋( OD 擋 →3 擋) OD 主開關(guān)電路 節(jié)氣門位置傳感器電路
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