【正文】 按表 151 選用343434(1)0.(1)0.()212dwd???????????彎曲疲勞極限由表 151 得 1275MP??此軸所受的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取 =?由軸的第三強(qiáng)度理論的軸的彎扭合成強(qiáng)度為=60MP (411)??222250504caMWW?????????????????? 1???此軸滿足使用要求 軸承的設(shè)計(jì)與選用軸承都選用標(biāo)準(zhǔn)件，因此按配合軸的軸頸尺寸不同可以根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表 1035 查得相應(yīng)的數(shù)據(jù)。此裝配圖需要 18 個(gè)軸承；其中包括 16 個(gè)深溝球軸承和 2 個(gè)推力球軸承，下面將分別選取。深溝球軸承：性能和特點(diǎn)：主要承受徑向載荷，也可以同時(shí)承受小的軸向載荷。當(dāng)量摩擦系數(shù)最小。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可用于承受純軸向載荷。大量生產(chǎn)，價(jià)格最低。 選用原因 ：所選軸承的工作場所是軸的兩端和齒輪與軸的結(jié)合處。 在工作時(shí)幾乎不受軸向力的作用，而且工作時(shí)需要很大轉(zhuǎn)速。我們的變46速器當(dāng)中由于所選用的軸承比較多，考慮經(jīng)濟(jì)方面的原因等因素，我們選用了深溝球軸承。 選用類型：考慮與軸配合處所需要的直徑不同，所選用的軸承直徑不同，從而能夠選擇出軸承的型號。具體選擇如下： 一軸軸承：一軸的兩個(gè)軸承可選用型號為 6207二軸軸承：軸兩端的軸承可選用型號為 6304，與齒輪 4 結(jié)合的軸承選擇型號為 6305，與齒輪 6 結(jié)合處的軸承型號為 6008三軸軸承：軸兩端的軸承可選用型號為 6207四軸軸承：軸兩端的軸承可選用型號為 6207五軸軸承：軸兩端的軸承可選用型號為 6206六軸軸承：軸兩端的軸承可選用型號為 6206七軸軸承：軸兩端的軸承可選用型號為 6208推力球軸承：性能和特點(diǎn)：只承受軸向載荷。高速時(shí)離心力大，鋼球與保持架磨損，發(fā)熱嚴(yán)重，壽命降低，故極限轉(zhuǎn)速很低。為了防止鋼球與滾道之間的滑動(dòng)，工作時(shí)必須加有一定的軸向載荷。軸線必須與軸承座底面垂直，載荷必須與軸線重合，以保證鋼球載荷的均勻分布。選用原因 ：所選軸承的工作場所是手動(dòng)檔的推環(huán)與檔塊的結(jié)合部分。目的是，承受來至推環(huán)的單向的軸向推力推力。選著型號：一軸的兩個(gè)推力球軸承應(yīng)選用型號為 51107.根據(jù)其基本額定負(fù)荷及工作壽命校核合適。47 離合器的設(shè)計(jì)離合器是汽車傳動(dòng)系中的重要部件。目前汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種，廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器。為了能簡化駕駛員的操縱動(dòng)作，使離合器的斷開與接合能夠自動(dòng)地適時(shí)完成，希望能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合。液力偶合器靠工作液（油液）傳遞轉(zhuǎn)矩，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合。隨著電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用，由控制單元（ECU）控制的摩擦式離合器也已經(jīng)應(yīng)用在一些轎車上。但是目前的無論是液力偶合器還是控制單元（ECU）控制的自動(dòng)離合器都有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高，維護(hù)不便等缺點(diǎn)。 高校節(jié)能變速器中一共有兩種離合器分別是機(jī)動(dòng)離合器、超越離合器。 機(jī)動(dòng)離合器：設(shè)計(jì)此離合器的目的：與市場上現(xiàn)有的離合器比較，我們所設(shè)計(jì)的離合器，工作比較可靠，結(jié)構(gòu)比較簡單而且制造成本比較低，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。能夠滿足此變速器的使用。離合器的的結(jié)構(gòu)：我們設(shè)計(jì)的自動(dòng)器是在一個(gè)圓柱的毛坯的基礎(chǔ)上經(jīng)切割而成，在圓柱毛坯上線切割出一個(gè)機(jī)塊和一個(gè)機(jī)體，然后再加工出一個(gè)孔。其具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：48圖 415 機(jī)動(dòng)離合器結(jié)構(gòu)圖離合器的工作原理::我們設(shè)計(jì)的離合器工作時(shí)靠銷子頂住機(jī)塊，使機(jī)塊上 4mm 正好嵌入與其結(jié)合的齒輪的橢圓孔內(nèi)，靠兩者之間形結(jié)合來完成其傳動(dòng)過程的。而在具體的工作中，銷子如果是靠甩輪的離心力來完成工作的，這個(gè)離合器就是自動(dòng)離合器。如果銷子是靠手動(dòng)工作的話，這個(gè)離合器就是操作離合器。本設(shè)計(jì)的自動(dòng)離合器和現(xiàn)有自動(dòng)離合器相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、體積小、維護(hù)方便等特點(diǎn)，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。超越離合器:我們所設(shè)計(jì)的超越離合器與市場上的離合器功能上有相似之處，結(jié)構(gòu)上也大體相同，但具體結(jié)構(gòu)比已有的離合器簡單。工作時(shí)靠離心力球甩進(jìn)凹槽內(nèi)，完成與齒輪的形結(jié)合。具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：49圖 416 超越離合器結(jié)構(gòu)圖 軸與軸上零件的結(jié)構(gòu)與裝配七根圖的位置關(guān)系圖圖 417 軸的位置關(guān)系圖軸：此變速器的軸分別為為，輸入軸、傳動(dòng)軸 傳動(dòng)軸 高檔軸、50低檔軸、倒檔軸、輸出軸。各軸通過深溝球軸承與箱體配合；各軸由于考慮軸上零件的軸向定位和裝配關(guān)系應(yīng)做成階梯軸。由于考慮軸的周向定位可以在結(jié)構(gòu)上考慮方軸，其結(jié)合方式為形配合。軸的最小直徑由載荷情況決定，其具體值在軸的設(shè)計(jì)中已經(jīng)確定，而軸的個(gè)階梯直徑由具體的裝配和定位決定。齒輪：齒輪的尺寸由與其軸的配合關(guān)系和箱體的空間大小決定。其尺寸的校核在齒輪的設(shè)計(jì)中已經(jīng)講述；有的齒輪與離合器結(jié)合，由于離合器的工作方式不同，齒輪孔的具體情況也不同。其具體結(jié)構(gòu)在齒輪的零件圖中。定位用的零件：零件的軸向定位主要有：套筒、彈簧擋圈、軸肩和軸承端蓋 零件的周向定位主要有：過盈配合、形結(jié)合等5 變速箱的結(jié)構(gòu)與潤滑 變速器箱體的設(shè)計(jì)箱體是變速箱的一個(gè)重要零件，它用于支撐和固定變速箱中的各種零件，并保證傳動(dòng)件的嚙合精度，使箱體內(nèi)零件具有良好的潤滑和密封。 此新型節(jié)能齒輪變速器的箱體均用 HT200 鑄造生產(chǎn)，分上下兩部分；因?yàn)槌讼潴w中軸的相互位置精度需要精加工外，沒有其他的高精度要求，所以鑄造公差可適當(dāng)放寬，結(jié)構(gòu)尺寸詳見零件圖。516 結(jié) 論畢業(yè)設(shè)計(jì)前，雖然對基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)知識有了一定的掌握，但在腦海中還只是一個(gè)框架，但是并沒有將其融會貫通。畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合的重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。平時(shí)學(xué)生所學(xué)多為單純理論知識，且多在各個(gè)學(xué)科中單獨(dú)進(jìn)行，學(xué)科之間很少有相互聯(lián)系，相互溝通。這在實(shí)踐工作中是不可能的，任何一項(xiàng)設(shè)計(jì)工作都需要多方面知識的融合貫通，培養(yǎng)出學(xué)生的綜合分析能力是十分重要的。在課本中我們學(xué)國典型問題的解決方法，并且多為單獨(dú)一個(gè)問題的解決方法，而且在實(shí)際中，往往出現(xiàn)多個(gè)問題出現(xiàn)在一起，問題之間又相互聯(lián)系，一個(gè)問題的解決往往又牽扯另一個(gè)問題的解決。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我對自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的理解和掌握，在近三個(gè)月的設(shè)計(jì)中，將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)踐，看著自己做出的結(jié)果，心中很是欣慰 。設(shè)計(jì)過程中，我深深感到過去自己只是注重理論知識的學(xué)習(xí)而忽略了培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力，即不太重視將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，更加深了我對數(shù)控加工的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識，也提高了我自己的動(dòng)手能力，獨(dú)立思考能力和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，使我們認(rèn)識到和他人協(xié)作的重要，為我們將來步入社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我更加清醒的意識到：學(xué)校培養(yǎng)我們是為讓我們學(xué)以致用，將所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)踐并將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。我們在工作和學(xué)習(xí)中，要不斷用理論指導(dǎo)實(shí)踐，以實(shí)踐檢驗(yàn)理論，在反復(fù)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐中不斷摸索，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累教訓(xùn)，從而不斷提高和完善自己，并以自己的實(shí)際行動(dòng)回報(bào)老師回抱社會，為祖國的建設(shè)盡上自52己的一分力。53參 考 文 獻(xiàn)[1] 張建中主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》中國礦業(yè)大學(xué)出版社 2022 年出版[2] 張建中主編《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》中國礦業(yè)大學(xué)出版社 2022 年出版[3] 技術(shù)的發(fā)展趨勢及其相關(guān)技術(shù)[J].計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造，2022，3.[4] 二代龍震工作室. PRO/ENGINEER wildfire 高級設(shè)計(jì)[M]. 電子工業(yè)出版社，2022.[5] 李珩. PRO/ENGINEER 工程建模實(shí)實(shí)例與技術(shù)[M]. 西安電子科技大學(xué)出版社，2022. [6] 朱金波，徐建康，李春. PRO/ENGINEER wildfire 工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)范例精解[M]. 電子工業(yè)出版社，2022.[7] 李澄 無天生 聞百橋主編《機(jī)械制圖》高等教育出版社 2022 年版[8] 濮良貴 紀(jì)名剛主編《機(jī)械設(shè)計(jì)》 第七版西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及零件教研室編 2022[9] 邱家駿主編《工程力學(xué)》機(jī)械工業(yè)出版社 2022 版[10] 東北工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)教研室主編《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》冶金工業(yè)出版社 2022 版[11] . 北京： 機(jī)械工業(yè)出版社，2022[12] 于惠力、向敬忠主編《機(jī)械零部件設(shè)計(jì)禁忌》機(jī)械工業(yè)出版社2022版[13] [美]R了諾頓著 陳立周 韓建友 李威 邱麗評《機(jī)械原理》北54京機(jī)械工業(yè)出版社 謝辭本設(shè)計(jì)是在馬宗正老師的悉心指導(dǎo)下完成的。在畢業(yè)設(shè)計(jì)的開始階段， 老師并沒有把知識一味的塞給我們，而是鼓勵(lì)我們多去圖書館、多上網(wǎng)查找資料。這種方法不但沒有使我們對畢業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)生抵觸情緒，反而通過自己的探索，漸漸的對所做課題由陌生到熟悉，由熟悉到產(chǎn)生興趣，主動(dòng)鉆研。可以說秦訓(xùn)鵬老師很好地激發(fā)了我們的熱情與主動(dòng)創(chuàng)新的能力。 當(dāng)然，馬宗正老師的敬業(yè)與熱情同樣感動(dòng)了我，在我遇到困難，工作難以進(jìn)行的時(shí)候，他總能給我很大的啟發(fā)與幫助。他淵博的知識也讓我在完成課程設(shè)計(jì)的過程中有了保證，使我充滿信心。這三個(gè)多月的時(shí)間里，馬宗正老師十分關(guān)心課程設(shè)計(jì)進(jìn)度，無論在資料的收集還是論文的完成過程中，老師都在百忙之中給我以幫助和指導(dǎo)。同時(shí)，感謝我的室友、同班同學(xué)以及相識的好友們，在這三年大學(xué)生涯中，是你們給予我無盡的幫助和無窮的快樂，也是通過大家的共同討論，與分享，我們這知識和能力在這短短的三個(gè)月中有了突飛猛進(jìn)的增長。還有幾天大家就要各奔東西了，在這里我要對所有曾經(jīng)一起生活、互相幫助的同學(xué)們說一聲謝謝，祝你們在今后的學(xué)習(xí)工作中永不放棄自己的熱情與理想，最終走向成功55謝　辭時(shí)光匆匆如流水，轉(zhuǎn)眼便是大學(xué)畢業(yè)時(shí)節(jié)，春夢秋云，聚散真容易。離校日期已日趨臨近，畢業(yè)論文的的完成也隨之進(jìn)入了尾聲。從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成，一直都離不開老師、同學(xué)、朋友給我熱情的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意!回想這幾個(gè)月的寫作歷程，我的心久久不能平靜，寫論文的情景在我的腦海里深深的留下了印痕。還記得剛開始接觸到論文題目，確定論文寫作方向時(shí)候的迷惘。是我尊敬的導(dǎo)師，張建梅老師給予了我親切的關(guān)懷和悉心的指導(dǎo)。他嚴(yán)肅的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。使我把握了論文的整體思路，寫作方向和寫作重點(diǎn)，進(jìn)而順利的完成了寫作工作。在此我向張老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。同時(shí)我還要感謝同組的同學(xué)們，感謝大家在我遇到困難和疑惑時(shí)真誠的幫助我、支持我。借此機(jī)會，還要感謝大學(xué)兩年中，我所有的任課老師。他們在這兩年間對我的教誨與幫助，我永遠(yuǎn)都不會忘記。這次畢業(yè)論文能夠最終順利完成，也歸功于他們的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握專業(yè)知識，并在論文中得以體現(xiàn)。最后要感謝的是我的父母，他們不僅培養(yǎng)了我對中國傳統(tǒng)文化的濃厚的興趣，讓我在漫長的人生旅途中使心靈有了虔敬的歸依，而且也為我能夠順利的完成畢業(yè)論文提供了巨大的支持與幫助。在未來的日子里，我會更加努力的學(xué)習(xí)和工作，不辜負(fù)父母對我的殷殷期望！我一定會好好孝敬和報(bào)答他們！56