汽車(chē)變速器設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-30 07:00本頁(yè)面
【正文】 變速器在一檔工作時(shí)，對(duì)輸入軸校核。計(jì)算輸入軸的支反力。N已知：a=；b=；L=252mm；d=20mm。（1）垂直面內(nèi)支反力對(duì)B點(diǎn)取矩，由力矩平衡可得到C點(diǎn)的支反力，即 （） （）將有關(guān)數(shù)據(jù)代入（）、（）式，解得，=同理，對(duì)A點(diǎn)取矩，由力矩平衡公式可解得。（2）水平面內(nèi)的支反力由力矩平衡和力的平衡可知， （） （）將相應(yīng)數(shù)據(jù)代入（）、（）兩式，得到：（3）計(jì)算垂直面內(nèi)的彎矩B點(diǎn)的最大彎矩為： Nmm （）（4）計(jì)算水平面內(nèi)的彎矩 Nmm （）（5）計(jì)算合成彎矩 （）作用在齒輪上的徑向力和軸向力，使軸在垂直面內(nèi)彎曲變形，而圓周力使軸在水平面內(nèi)彎曲變形。在求取支點(diǎn)的垂直面和水平面內(nèi)的支反力之后，計(jì)算相應(yīng)的彎矩、。軸在轉(zhuǎn)矩和彎矩的同時(shí)作用下，其應(yīng)力為 （）式中 （）；——軸的直徑（mm），花鍵處取內(nèi)徑；——抗彎截面系數(shù)（mm3）。將數(shù)據(jù)代入（）得MPa在低檔工作時(shí)，400MPa，符合要求。輸出軸校核變速器在一檔工作時(shí)，對(duì)輸入軸校核。計(jì)算輸入軸的支反力。NN已知：a=；b=；L=252mm；d=39mm。（1）垂直面內(nèi)支反力對(duì)B點(diǎn)取矩，由力矩平衡可得到C點(diǎn)的支反力，即將有關(guān)數(shù)據(jù)代入（）、（）式，解得，=同理，對(duì)A點(diǎn)取矩，由力矩平衡公式可解得。（2）水平面內(nèi)的支反力由力矩平衡和力的平衡可知，將相應(yīng)數(shù)據(jù)代入（）、（）兩式，得到：（3）計(jì)算垂直面內(nèi)的彎矩將數(shù)據(jù)帶入（）可得B點(diǎn)的最大彎矩為：Nmm（4）計(jì)算水平面內(nèi)的彎矩將數(shù)據(jù)帶入（）可得Nmm（5）計(jì)算合成彎矩將數(shù)據(jù)帶入（）可得作用在齒輪上的徑向力和軸向力，使軸在垂直面內(nèi)彎曲變形，而圓周力使軸在水平面內(nèi)彎曲變形。在求取支點(diǎn)的垂直面和水平面內(nèi)的支反力之后，計(jì)算相應(yīng)的彎矩、。軸在轉(zhuǎn)矩和彎矩的同時(shí)作用下，其應(yīng)力為式中 （）；——軸的直徑（mm），花鍵處取內(nèi)徑；——抗彎截面系數(shù)（mm3）。將數(shù)據(jù)代入（）得MPa在低檔工作時(shí)，400MPa，符合要求。第4章 軸承的選擇與校核軸承的使用壽命可按汽車(chē)以平均速度行駛至大修前的總行駛里程S來(lái)計(jì)算，對(duì)于汽車(chē)軸承壽命的要求是轎車(chē)30萬(wàn)公里。 （）其中，171，L= h。初選軸承型號(hào)根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇30203型號(hào)軸承KN，KN；32004型號(hào)軸承KN，KN30203型號(hào)軸承校核N，N查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得到=式中：，－徑向、軸向載荷系數(shù)；。－考慮載荷性質(zhì)引入的載荷系數(shù)，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，～，在此取=。 =而軸承壽命的計(jì)算公式為 （）式中：－壽命系數(shù)，對(duì)球軸承，；－軸承轉(zhuǎn)速。將參數(shù)代入公式（）得= =%=30204型號(hào)軸承校核N，N查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得到=式中：，－徑向、軸向載荷系數(shù)；。－考慮載荷性質(zhì)引入的載荷系數(shù)，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，～，在此取=。 =而軸承壽命的計(jì)算公式為 式中：－壽命系數(shù)，對(duì)球軸承，；－軸承轉(zhuǎn)速。將參數(shù)代入公式后得= =25%=所以第一軸軸承的使用壽命符合要求。 變速器輸出軸工作時(shí)初選軸承型號(hào)根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇30206型號(hào)軸承KN，KN；N，N查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得到=式中：，－徑向、軸向載荷系數(shù)；。－考慮載荷性質(zhì)引入的載荷系數(shù)，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，～，在此取=。 =而軸承壽命的計(jì)算公式為 式中：－壽命系數(shù)，對(duì)球軸承，；－軸承轉(zhuǎn)速。將參數(shù)代入公式后得= =%=所以第二軸軸承的使用壽命符合要求。參考文獻(xiàn)[1]陳家瑞主編. 汽車(chē)構(gòu)造[M].北京：人民交通出版社，2006[2]余志生主編. 汽車(chē)?yán)碚揫M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000[3]王望予主編. 汽車(chē)設(shè)計(jì). 第3版[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000[4]張龍主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2006[6]馬秋生主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005[7]劉維信主編. 汽車(chē)設(shè)計(jì)[M]. 北京：清華大學(xué)出版社, 2001[8]臧杰 閻巖主編. 汽車(chē)構(gòu)造（下冊(cè)）[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社, 2005[9]馬蘭主編. 機(jī)械制圖[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006[10]梁治明主編. 材料力學(xué)[M]. 遼寧：高等教育出版社出版，200544
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