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20xx年8月江蘇悅達(dá)國際物流發(fā)展有限公司大豐港國際物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_-資料下載頁

2024-11-22 21:06本頁面

【導(dǎo)讀】司聯(lián)合投資設(shè)立的。該公司主要為客戶提供門到門的國際國內(nèi)物流服務(wù),并投資經(jīng)營相關(guān)產(chǎn)。務(wù),倉儲(chǔ)碼頭業(yè)務(wù)、汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)等。本著“立足口岸、輻射國內(nèi)、面向全球”的發(fā)展戰(zhàn)略,性企業(yè)并成功上市。業(yè)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司注冊(cè)資本金1200萬元人民幣,2020年?duì)I業(yè)總額達(dá)7000萬元人民幣。經(jīng)過2年多的發(fā)展,環(huán)球物流已經(jīng)成長為鹽城地區(qū)最具規(guī)模的物流企業(yè)之一。國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè),并具有NVOCC資格。司在管理上已與國際接軌,2020年通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,成為FIATA聯(lián)系會(huì)員。集裝箱、TANK箱等特種船、箱的海運(yùn)。以上海、南京、鹽城機(jī)場(chǎng)作為航空基地,為客戶提。輸服務(wù)以及國際速遞業(yè)務(wù)。撥、配送及重包裝等一系列服務(wù)。“鹽城錦程國際物流園”位于鹽城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鹽瀆路與。流倉庫,另將建設(shè)一幢一萬平方米的特種物流倉庫,主要用于貨物的倉儲(chǔ)、配載及分撥等用途。國際上,物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和。濟(jì)發(fā)展的“加速器”。

  

【正文】 年 份 保稅業(yè)務(wù)收入 堆場(chǎng)業(yè)務(wù)收 入 普通倉儲(chǔ)收 入 年合計(jì) 倉儲(chǔ)及拆裝 增值服務(wù) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 總 計(jì) 二、營業(yè)成本測(cè)算 建設(shè)成本: 100000萬元 管理費(fèi)用: 1)、倉庫按照 20 年折舊測(cè)算 ,信息系統(tǒng)、監(jiān)管設(shè)施以及設(shè)備按照 10 年折舊測(cè)算;第一至第十五年按下表所列金額計(jì)提成本: 年份 倉庫、信息系統(tǒng)、監(jiān)管設(shè)施以及設(shè)備折舊(單位:萬元) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 合 計(jì) 2)、倉儲(chǔ)及機(jī)械管用養(yǎng)修費(fèi)用按年均 100萬元測(cè)算: 年份 % 金額 1. 50 2. 80 3. 100 4. 100 5. 100 6. 100 7. 100 8. 100 9. 100 10. 100 11. 100 12. 100 13. 100 14. 100 15. 100 合 計(jì) / 3)、土地折舊: 按照有關(guān)規(guī)定,土地不計(jì)提折舊,可以按無形資產(chǎn)以使用年限( 50年) 分?jǐn)偅? 年份 土地分?jǐn)偅▎挝唬喝f元) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 合 計(jì) 4)、人員工資、福利、企業(yè)經(jīng)營管理而發(fā)生的費(fèi)用等測(cè)算,具體分析如下: A、公司人員 300 人,平均工資 2020元月 /人,年度為 720 萬;福利費(fèi)為工資總額的 14%,年度為 100萬 B、辦公室水電等辦公費(fèi)用 100000元 /月,年度為 120萬; 合計(jì)為 940萬 /年 以上合并測(cè)算公司第一至第十五年的營業(yè)成本如下:單位:萬元 項(xiàng) 目 年 份 堆場(chǎng)租賃(倉庫、堆場(chǎng)、附屬等 20年折舊) 倉庫改造、信息系統(tǒng)、監(jiān)管設(shè)施裝卸設(shè)備折舊 倉儲(chǔ) 及機(jī)械管用養(yǎng)修 土地分?jǐn)? 工資、福利及辦公費(fèi)用 合 計(jì) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 合 計(jì) 39000 47000 1430. 1500 13442 102372 稅項(xiàng)稅率: 營業(yè)稅:堆場(chǎng)、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)按 %測(cè)算; 所得稅:按 25%測(cè)算。 第一至第十五年應(yīng)繳稅項(xiàng)金額如下表所示: 單位:萬元 年 份 項(xiàng) 目 營業(yè)稅 所得稅 合計(jì) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 合 計(jì) 提取公積金: 按照國家有關(guān)規(guī)定并結(jié)合企業(yè)實(shí)際,按稅后利潤的 10%提取公積金測(cè)算如下: 年份 公積金(單位:萬元) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 合 計(jì) 利潤: 根據(jù)上述測(cè)算結(jié)果計(jì)算,公司經(jīng)營的第一至第十五年相應(yīng)利潤指標(biāo)如下: 單位萬元 項(xiàng) 目 年 份 營業(yè)利潤 凈利潤 提取公積金后可分配利潤 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 合 計(jì) 第十一章 經(jīng)濟(jì)效益研究和評(píng)價(jià) 一、財(cái)務(wù)效益分析與評(píng)價(jià) 預(yù)計(jì)公司在經(jīng)營的前 15年內(nèi),累計(jì)營業(yè)收入可達(dá) 296242萬元,平均年?duì)I業(yè)收入 19750萬元;累計(jì)凈利潤 133290 萬元,年均凈利潤 8886 萬元, 提取公積金后,年均可分配利潤7992萬元。 項(xiàng)目達(dá)到飽和后,年?duì)I業(yè)利潤為 12064萬元。 靜態(tài)投資收益分析: 投資利潤率 % 投資回收期 二、投資分析 大豐港國際物流中心項(xiàng)目要建成功能合理、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化物流基地。該項(xiàng)目的建成,填補(bǔ)了大豐港口保稅物流企業(yè)的空白,為外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了保稅物流的服務(wù)平臺(tái)。也為大豐港發(fā)展保稅物流中心或保稅物流園區(qū)積累基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。此舉將會(huì)帶動(dòng)鹽城及蘇中地區(qū)的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)把相關(guān)保稅業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到大豐港,不但擴(kuò)大港口的業(yè)務(wù)量,更能夠擴(kuò)大 鹽城海關(guān)的稅源基礎(chǔ),有效增加鹽城地區(qū)的稅收,有研究數(shù)據(jù)表明 :隨著港口經(jīng)濟(jì)的提升,對(duì)港口腹地經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)放大效應(yīng)可以達(dá)到 6倍以上。項(xiàng)目建成將有效拉動(dòng)鹽城地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 第十二章 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)處理意見 一、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 保稅物流業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢的風(fēng)險(xiǎn)。保稅物流業(yè)務(wù)與地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),保稅物流業(yè)務(wù)目前在發(fā)達(dá)地區(qū)獲得了長足發(fā)展,在蘇中地區(qū)正處于萌芽狀態(tài),雖有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Γ嗍袌?chǎng)成熟有相當(dāng)一段時(shí)期。 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,營收和利潤存在著一定變數(shù)的風(fēng)險(xiǎn)。 二、風(fēng)險(xiǎn)處理意見 密切配合大豐港國際貨 柜碼頭,以發(fā)展集裝箱貨物包稅服務(wù)為立足支撐點(diǎn),以堆場(chǎng)和集裝箱其他業(yè)務(wù)收入化解保稅物流業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 保稅物流是一個(gè)限量進(jìn)入的領(lǐng)域,屬于一種市場(chǎng)稀有資源,而且保稅物流業(yè)務(wù)與港口業(yè)務(wù)有互動(dòng)作用,所以,( 1)大豐港未來發(fā)展前景廣闊,其產(chǎn)權(quán)持有人對(duì)該資源必然會(huì)珍惜和充分利用;( 2)影響保稅物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的主導(dǎo)因素是客戶、市場(chǎng)和海關(guān)政策,主導(dǎo)因素利好的話,港口未來用地價(jià)值的大幅增加可以起到資產(chǎn)增值的作用。 第十三章 可行性研究結(jié)論 以上測(cè)算和研究結(jié)果表明,建設(shè)大豐港國際物流中心在項(xiàng)目的實(shí)施 上具有可能性,有一定的潛在商機(jī)和市場(chǎng)發(fā)展空間,雖具有一定的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),但有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)排除措施,仍有良好市場(chǎng)前景。而且,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益情況分析結(jié)果顯示,新公司財(cái)務(wù)收益良好,投資回收能力良好,投資方、出資人均可以得到理想的回報(bào)率。從社會(huì)效益角度分析,可為國家擴(kuò)大稅源,完善地區(qū)物流配套環(huán)境,促進(jìn)鹽城市外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從物流行業(yè)的發(fā)展來看,隨著鹽城地區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提高及大豐港的自身發(fā)展,對(duì)物流行業(yè),特別是海關(guān)監(jiān)管的需求在不斷擴(kuò)大,物流行業(yè)已逐步成為國民經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的特殊行業(yè)。 因此本項(xiàng)目建 設(shè)具有明顯的社會(huì)效益,是必要的,也是迫切的。本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告結(jié)論是:該項(xiàng)目是可行的、必要的。 PAGE PAGE 45
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