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正文內(nèi)容

基建開發(fā)經(jīng)營管理體制改革的基本設想-資料下載頁

2025-06-13 11:56本頁面

【導讀】制改革的工作安排》,結合基建開發(fā)處工作實際,進行基建開發(fā)處體制改革。主的現(xiàn)代企業(yè)制度,完善法人治理結構,為實現(xiàn)總公司基本建設與開發(fā)飛速發(fā)展做出貢獻。發(fā)進行了資源的重新組合,組建了基建開發(fā)處,該處是總公司的一個二級單位。是一套人馬三塊牌子,即基建開發(fā)處、基建處、房地產(chǎn)開發(fā)公司。該機構具有三大職能:一。目前基建開發(fā)處體制上運作方式是突出了基建開發(fā)處的管理職能。售部;綜合管理部分包括人力資源部、行政保衛(wèi)部、財務部和辦公室。獎金在開發(fā)公司財務統(tǒng)一管理外,其余成本費用開支均為分別管理、分別核算。目前公司在職職工93名,其中管理人員86名,工人7名。人數(shù)為40名;從事開發(fā)工作的職工人數(shù)為38名;從事多經(jīng)工作的職工人數(shù)為15名。國家、北京市有關文件提出國有企業(yè)要逐。司要在三季度前完成企業(yè)改制。適應北京市基建投融資體制改革和房地產(chǎn)開發(fā)市場化的需要。

  

【正文】 車功能和生產(chǎn)功能。 ( 6)完成公交系統(tǒng)內(nèi)及系統(tǒng)外“代建制”項目的建設任務。 ( 7)進行必要的多種經(jīng)營、資產(chǎn)經(jīng)營管理。 人員編制及機構設置 人員編制為 45 人,其中領導 4 人,擬設置六部一室, 即基建管理部、人力資源部、財務部、綜合管理部、征地拆遷部、工程技術部、辦公室。 經(jīng)費來源 ( 1)市財籌和中央專項資金建設項目,總公司給予撥款。 ( 2)整合土地資源、盤活資產(chǎn)總公司要給一定的政策。 ( 3)建設單位管理費在建設項目中列支。 ( 4)收取建設項目的咨詢費和代建費。 ( 5)其它經(jīng)營性收入。 七、需要總公司解決的問題 改革后需重新界定各單位的職能,要由總公司牽頭,細致劃分,明確各自職責,便于今后各自開展工作。 總公司場站建設的快速發(fā)展,要求場站建設必須逐步從非經(jīng)營型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變。將場站建設按 公司化運做,明確經(jīng)費來源。 為作好此次改革工作,資源的重新整合是必要的,人員的調(diào)整和整合也是改革的重點和難點,新機制單位針對實際情況出臺一些相應的改革政策,希望得到總公司的支持。 八 、改制工作安排 準備階段 組織落實:成立改制工作領導小組 草擬并修改改制方案;上報北京市公共交通總公司審核、批復。 實施階段 主要內(nèi)容包括:審計評估,公司名稱進行工商預登記,投資企業(yè)洽談,確定投資意向單位,根據(jù)審計評估報告上報北京市公共交通總公司審定,與主要投資人簽署正式協(xié)議,確定股比;報北京市公共交通 總公司資產(chǎn)處置方案、改制方案、公司章程;北京市公共交通總公司批復資產(chǎn)處置方案后,報財政局報案;召開職工代表大會通報方案。 建章建制、注冊登記階段 主要內(nèi)容有:召開臨時股東會,提出董事會后選人,選舉產(chǎn)生董事會,通過公司章程;召開董事會,選舉董事長,確定總經(jīng)理;起草有限責任公司股東會、董事會、監(jiān)事會議事規(guī)則及總經(jīng)理工作細則,報股東大會通過。工商登記注冊,新公司成立。 ▲ 本方案的優(yōu)缺點 優(yōu)點 開發(fā)公司獨立改制后,便于進行市場化運作,實行市場化管理體制和規(guī)范化的運作機制。 基建部和場站建設部一套人馬兩塊拍子 ,便于統(tǒng)一、規(guī)范和科學化管理,充分利用和整合場站建設資源,迅速發(fā)展公交場站規(guī)模,以便盡快滿足公交發(fā)展的需要。 基建部回到總公司后,可以加強總公司基本建設系統(tǒng)的職能管理,并且可以對開發(fā)公司、四達公司、系統(tǒng)內(nèi)基本建設進行更好的管理、指導和協(xié)調(diào)。 中國最大的管理資源中心 8 缺點 由于基建項目法人不是以盈利為目的,基本建設人員的工資、福利等問題不好解決。需要得到總公司特殊政策的支持。 ⊙ 方案二、 基建部整體回總公司;開發(fā)和場站建設合并成立新機制公司。 ` (一)新公司具體改制步驟和時間安排同方案一中的房地產(chǎn)改制方案。 (二 )本 方案 的優(yōu)缺點 優(yōu)點 可以充分利用場站建設和改造的政策,發(fā)展公交開發(fā)事業(yè);并利用開發(fā)公司的開發(fā)職能促進公交場站建設。整合和利用現(xiàn)有資源,形成優(yōu)勢互補。 此項改制和整合都是在原有的基建開發(fā)處基礎上進行,改革涉及的范圍比較小,改革的動作也不太大,這樣在運作上比較方便簡單,也便于實施。其次,基本框架不變,改革費用低。 同時符合了國家投融資體制改革的需要,該公司具有建設單位職能,更利于場站建設的開發(fā)工作。 缺點 該公司成立后,場站建設部和基建部之間存在著職責上的交叉,改革不徹底,協(xié)調(diào)比較困難,并且沒有從根 本上解決總公司基本建設系統(tǒng)上的管理問題,并且在很大程度上要靠總公司在基本建設上的政策支持。 八、重點要處理好的幾個關系: 總公司基建部與場站建設部的關系 總公司基本建設(市財籌)的投資,管理歸基建部,場站建設部是一個建設單位,按計劃負責實施場站建設工作?;ú渴菆稣窘ㄔO部的業(yè)務主管部門。 總公司基建部與新改制的開發(fā)公司的關系 總公司基建部負責對開發(fā)公司投資回報的管理和業(yè)務指導工作,開發(fā)公司按法人治理結構獨立運作。 總公司基建部與四達公司的關系 總公司基建部與四達公司相同于對新改革的開發(fā)公司關系, 四達公司也按法人治理結構獨立運作。 總公司基建部與總公司所屬各單位的關系 調(diào)整好基建部自身的管理職能,強化規(guī)劃和計劃管理,制定各項相關政策、制度, 指導和預 審實施項目 ,協(xié)調(diào)服務于總公司所屬各單位的關系。 基建開發(fā)處改革領導小組
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