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5排量不是關(guān)鍵,新消費稅沒搔到低能耗癢處-資料下載頁

2025-08-28 04:33本頁面
  

【正文】 對環(huán)保節(jié)能車型相關(guān)的優(yōu)惠政策,也沒有看到小排量汽車的稅率降下來,對環(huán)保小排量車的實際支持力度太小,這與人們此前預(yù)期的徹底取消 排量以下車型的消費稅仍然有較大的差距。對此,吉利、夏利、長安鈴木等國內(nèi)的小排量家轎廠商也紛紛表示, “ 環(huán)保低能耗汽車是未來汽車發(fā)展的主流,對改善消費結(jié)構(gòu)、建設(shè)節(jié)約型社會具有重要的作用,國家應(yīng)該有更大的扶持力度。 ” 對于新消費稅的不足之處,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于新調(diào)整消費稅稅率在鼓勵生產(chǎn)和使用低能耗汽車、降低汽車燃油消耗量的作用非常有限,因此還必須在汽車購置和使用的其他稅費政策上配套,如降低車輛購置稅,開征燃油稅取代養(yǎng)路費等。對于汽車節(jié)能和環(huán)保的要求需要依靠實施更嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠商的技術(shù)進(jìn)步來實現(xiàn)。
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