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汽車起動系統(tǒng)故障與檢修-資料下載頁

2025-03-03 16:29本頁面
  

【正文】 止發(fā)動機(jī)起動以后,起動電路再次接通而造成離合器嚙合齒輪與飛輪的撞擊,一些起動電路中安裝了帶有保護(hù)功能的組合式繼電器。 這種具有組合繼電器式起動控制電路,利用交流發(fā)動機(jī)中點電壓控制組合繼電器,完成防止起動繼電器再動作和控制充電指示燈的作用功能。 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 實施項目:起動機(jī)不能起動故障檢測 實施過程 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 實施項目:起動機(jī)不能起動故障檢測 實施過程 2. 熟悉維修車輛 電源系統(tǒng)電路 卡羅拉轎車起動系統(tǒng)電路圖 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 實施項目:起動機(jī)不能起動故障檢測 實施過程 檢查起動機(jī)繼電器 在 5號接線器盒中找到起動繼電器 檢查端子電阻,判斷繼電器狀態(tài) 檢測儀連接 條件 規(guī)定狀態(tài) 35 在端子 1和 2不施加蓄電池電壓 10KΩ或更大 35 在端子 1和 2施加蓄電池電壓 小于 1Ω 不施加 電壓 施加 電壓 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 實施項目:起動機(jī)不能起動故障檢測 實施過程 檢查點火開關(guān) 依次用歐姆表測量端子電阻,根據(jù)測量結(jié)果判斷點火開關(guān)狀態(tài)。 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 實施項目:起動機(jī)不能起動故障檢測 實施過程 檢查 AM2保險絲 打開發(fā)電機(jī)倉繼電器接線盒,找到 AM2險絲并取下,用歐姆表測量保險絲端子電阻。正常時電阻值小于 1Ω 。 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 拓展與提升 電樞移動式起動機(jī) 電樞移動式起動機(jī)是借磁極磁力,移動整個電樞而使驅(qū)動齒輪嚙人飛輪齒環(huán)的 電樞移動式起動機(jī) 接觸橋上端閉合,接通了串、 并聯(lián)輔助磁場繞組電路 接觸橋 3的下端閉合,接通了 起動機(jī)的主磁場繞組 7,工作 轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn) 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 拓展與提升 齒輪移動式起動機(jī) 齒輪移動式起動機(jī)是靠電磁開關(guān)推動安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿而使驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合的 在三個線圈磁力的共同作用下,電磁開關(guān)中的活動鐵 心 11向左移動,推動嚙合桿 15使驅(qū)動齒輪向飛輪齒環(huán) 移動 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 拓展與提升 齒輪移動式起動機(jī) 齒輪移動式起動機(jī)是靠電磁開關(guān)推動安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿而使驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合的 在三個線圈磁力的共同作用下,電磁開關(guān)中的活動鐵 心 11向左移動,推動嚙合桿 15使驅(qū)動齒輪向飛輪齒環(huán) 移動 小結(jié) 1.起動機(jī)是汽車電力起動的動力源。起動機(jī)由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)三部分組成。 2.通過本項目學(xué)習(xí),具體了解起動機(jī)的類型,作用、組成及工作原理及起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)、控制裝置。了解起動控制電路的結(jié)構(gòu)和原理。 3. 要求掌握起動機(jī)的正確拆裝保養(yǎng),對起動系統(tǒng)的故障原因進(jìn)行分析及排除。 演講完畢,謝謝觀看!
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