【正文】 微量的R134a，看R134a值高的地方就是泄漏高壓氣體檢漏通常使用的是氮?dú)猓Ｇ闆r下充注15kg氮?dú)饧纯?，然后壓縮機(jī)整個(gè)放置在水里（煤油更好），看冒泡的地方就是漏點(diǎn)。但是有極其個(gè)別情況，要在水里泡個(gè)1小時(shí)才有漏點(diǎn)。熱水效果比冷水好。氦氣檢漏高壓氣體的升級(jí)版，由于氦氣分子比氮?dú)庑?，更容易從漏點(diǎn)跑出來，因此效果更好。但是氦氣成本較高。此外還有裝門對(duì)氦氣檢漏的嗅敏儀。觀察法對(duì)于一般的修理檢漏，我們就向空調(diào)系統(tǒng)加油100kpa的壓力，然后我們就用噴壺往空調(diào)系統(tǒng)的管子和接頭上面噴水，如果有水就會(huì)冒氣泡。我們應(yīng)該多注意管子接頭和膠管子的地方。也可以用肥皂泡沫。 （1）關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高低壓閥，并將其高低壓軟管分別接在壓縮機(jī)高低壓檢修閥上，將中間軟管的自由端放在干凈的軟布上。（2）慢慢打開手動(dòng)高壓閥，讓制冷劑從中間軟布上排出，閥門不能開的太大，否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油會(huì)隨制冷劑流出。（3），再慢慢打開手動(dòng)低壓閥，使制冷劑從高低兩側(cè)流出。（4）觀察壓力表讀數(shù)，隨著壓力的下降，逐漸打開手動(dòng)高低壓閥，直至低壓表讀數(shù)到零為止。汽車空調(diào)制冷劑DIY加注補(bǔ)充方法汽車空調(diào)制冷劑補(bǔ)充，就和輪胎沖氣一樣的方便，安全。汽車空調(diào)每年都會(huì)正常損失15%到20%的制冷劑，這是由于汽車空調(diào)壓縮機(jī)是半封閉密封方法決定的。這是正常損失，我們只要每年給汽車空調(diào)補(bǔ)充一瓶制冷劑就可以了。不需要擔(dān)心，我告訴各位車友朋友DIY汽車空調(diào)加注方法。朋友可以嘗試自己動(dòng)手加注制冷劑。方法如下： 。 ，就可以了。 ：先將DIY補(bǔ)充管開瓶器端中的頂針反時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最頂端，將制冷劑瓶子旋進(jìn)開瓶器中，旋緊。 ，帽子上面有個(gè)L字，將小帽子旋下來。 ，鼓風(fēng)機(jī)開至最大，等待三分種后將DIY管子接口接入汽車空調(diào)低壓端。 ，DIY管壓力表就會(huì)瞬間有刻度指示。這時(shí)DIY管與空調(diào)系統(tǒng)是聯(lián)通的，看壓力表上的壓力刻度，就知道系統(tǒng)中的壓力了，在什么壓力下加注呢？這時(shí)有一個(gè)知識(shí)說明！汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓力是根據(jù)外界環(huán)境溫度變化而變化的。如圖：外界環(huán)境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力華氏65對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力2535PSI華氏70對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力3540PSI華氏75對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力3540PSI華氏80對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力4050PSI華氏85對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力4555PSI華氏90對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力4555PSI華氏95對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力5055PSI華氏100對(duì)應(yīng) 系統(tǒng)壓力5055PSI，需要補(bǔ)充制冷劑，將開瓶器中的頂針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，刺穿制冷劑瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時(shí)針旋轉(zhuǎn)至頂，將制冷劑瓶上下反至，輕搖制冷劑瓶，制冷劑液會(huì)流入系統(tǒng)中，同時(shí)看壓力表刻度，與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。 ，請(qǐng)立即將開瓶器中的頂針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最下端并旋緊，移動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)低端口接頭。如一瓶加入后不夠，請(qǐng)按上敘述方法加入第二瓶制冷劑，直至外界溫度與系統(tǒng)壓力一至為止。 ，請(qǐng)將L字小帽子旋緊。完成！淘寶有此產(chǎn)品！注：以上壓力刻度和加注方法是美國制冷劑銷售公司ID和EF的加注說明，自己完成一次成功加注后，會(huì)覺得和汽車輪胎沖氣一樣的方便！有興趣的朋友有以訪問他們的網(wǎng)站。 第3章汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的清洗方法 汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口有空調(diào)濾清器，清洗時(shí)取出過濾裝置，打開車門、車窗，將冷氣調(diào)到最高檔，將空調(diào)清洗劑噴入進(jìn)氣口，同時(shí)關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口，避免清洗劑在操作過程中流出。啟動(dòng)汽車，讓清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，保證清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)通道，可以有效清潔系統(tǒng)、殺滅細(xì)菌并清新所輸出的空氣。清洗完畢后，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的污物會(huì)隨著清洗劑從位于底盤的空調(diào)管道系統(tǒng)流出. 總 結(jié)隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車技術(shù)現(xiàn)代化標(biāo)志之一的汽車空調(diào)技術(shù)在我國蓬勃發(fā)展。汽車空調(diào)大大改善了乘坐環(huán)境，提高了成員的舒適性。近年來，各種完善的多功能型空調(diào)裝置的應(yīng)用，受到用戶的普遍歡迎。但對(duì)于汽車空調(diào)維修人員來說將面臨新的挑戰(zhàn)！本論文對(duì)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的問題做出了深入的分析和總結(jié)出來一些檢修方法，希望給你們帶來幫助。致 謝 三年前，這個(gè)校園是我的夢想。三年后，微笑回首來路，一幕幕，宛在昨天。 人生就是如此吧，每個(gè)段落結(jié)束的時(shí)候，我們總會(huì)感慨時(shí)光飛逝。 在本次論文設(shè)計(jì)過程中，我非常感謝老師們得幫助。對(duì)該論文從選題，構(gòu)思到最后定稿的各個(gè)環(huán)節(jié)給予細(xì)心指引與教導(dǎo),使我得以最終完成畢業(yè)論文設(shè)計(jì)。在學(xué)習(xí)中,林老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富淵博的知識(shí)、敏銳的學(xué)術(shù)思維、精益求精的工作態(tài)度以及侮人不倦的師者風(fēng)范是我終生學(xué)習(xí)的楷模，導(dǎo)師們的高深精湛的造詣與嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)精神，將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我。這三年中還得到眾多老師的關(guān)心支持和幫助。在此，謹(jǐn)向老師們致以衷心的感謝和崇高的敬意！曾經(jīng)以為，離開學(xué)校的時(shí)候不會(huì)難過，畢竟，這已不是第一次離開校園。可在寫下這篇致謝詞的時(shí)候，眷戀和惆悵還是涌上心頭。這三年，在我的生命歷程中無疑是美麗的，它是我一輩子享受不盡的財(cái)富。 三年，充實(shí)快樂。感謝給予我?guī)椭睦蠋?，感謝我的同學(xué)，感謝我的室友，是你們，讓我覺得生活如此美好。 最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱，評(píng)議和參與本人論文答辯的各位老師表示感謝。 祝母校蒸蒸日上！祝所有老師工作順利！ 高鑫 2013年5月 于成都聲 明本人鄭重聲明：此畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究取得的成果。除了特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，本文不包含其他人或其它機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人與集體均已在文中作了明確標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。本人完全了解學(xué)校、學(xué)院有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校與學(xué)院保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交此論文的復(fù)印件和電子版，允許此文被查閱和借閱。若在成都紡織高等專科學(xué)校機(jī)械工程與自動(dòng)化系畢業(yè)論文審查小組復(fù)審中，發(fā)現(xiàn)本文有抄襲，一切后果均由本人承擔(dān)（包括接受畢業(yè)論文成績不及格、繳納畢業(yè)論文重新學(xué)習(xí)費(fèi)、不能按時(shí)獲得畢業(yè)證書等），與畢業(yè)論文指導(dǎo)老師無關(guān)。作者簽名： 日期： 主要參考文獻(xiàn)：【1】 馮玉琪《實(shí)用空調(diào)制冷設(shè)備維修大全》電子工業(yè)出版社1994【2】 張蕾 《汽車空調(diào)》機(jī)械工業(yè)出版社2007【3】 夏云鏵 齊紅《汽車空調(diào)應(yīng)用與維修—從入門到精通》機(jī)械工業(yè)出版社 【4】《汽車空調(diào)》作者：王若平 出版社：機(jī)械工業(yè)出版社【5】《汽車空調(diào)使用700問》 作者：宋森 出版社： 金盾出版社【6】 百度網(wǎng)站【7】《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)原理與維修》作者：張松青 杜潛 專業(yè)整理分享