汽車起動系統(tǒng)故障與檢修-文庫吧
2025-02-21 16:29 本頁面
【正文】 工作過程中，在電磁力作用下旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生轉(zhuǎn)速和電磁力矩，驅(qū)動嚙合機構(gòu)工作。 起動機故障檢測 2. 起動機的結(jié)構(gòu) 直流電動機 定子 直 流電動機的磁極又稱為定子。由固定在機殼內(nèi)的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成，如圖所示。磁極一般是 4個，兩對磁極相對交錯安裝在電機的殼體內(nèi)。磁極鐵芯上制有螺紋孔，電機的殼體制有通孔。磁極鐵芯將磁極繞組用螺栓固定于電機的殼體 定子 磁極 起動機故障檢測 2. 起動機的結(jié)構(gòu) 直流電動機 換向器 直流電動機換向器的作用是起逆變作用 , 即把電刷外電路中的直流電經(jīng)換向器逆變?yōu)榻涣麟娸斎腚姌性小Ｋ啥嗥孛娉恃辔残蔚你~片圍合而成 電刷架 電刷架是安裝在鋼制底板上的框架。通常正極電刷架絕緣安裝于底板，負極電刷架直接安裝在底板上。電刷架的側(cè)旁安裝有盤形彈簧，起到壓緊電刷的作用 起動機故障檢測 2. 起動機的結(jié)構(gòu) 傳動機構(gòu) 直流電動機的傳動機構(gòu)是起動機的驅(qū)動齒輪和發(fā)動機飛輪齒圈之間的嚙合傳動及分離機構(gòu) 滾柱式單向離合器 實物和結(jié)構(gòu) 起動發(fā)動機時，離合器總成與起動小齒輪沿電樞軸軸向移動，實現(xiàn)起動小齒輪與發(fā)動機飛輪的嚙合。與此同時，控制裝置接通起動機主電路，起動機輸出電磁轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩由傳動套筒傳至十字塊，十字塊與電樞軸一同轉(zhuǎn)動，此時，由于飛輪齒圈瞬間制動，就使?jié)L柱在摩擦力的作用下，滾入楔形槽的窄端而卡死，單向離合器工作。于是起動小齒輪和傳動套成為一體，帶動飛輪起動發(fā)動機 起動機故障檢測 2. 起動機的結(jié)構(gòu) 控制機構(gòu) 起動機的控制裝置均采用電磁式控制裝置 ,即電磁開關(guān) 電磁開關(guān)主要由吸引線圈、保持線圈、復(fù)位彈簧、活動鐵芯、接觸片等組成。其中，電磁開關(guān)上的“ 30”端子接至蓄電池正極；“ C”端子接起動機勵磁繞組；吸接線圈一端接起動機主電路。 起動機故障檢測 3．直流電動機的工作原理與工作特性 工作原理 電動機工作時，電流通過電刷和換向片流入電樞繞組。如圖所示，換向片 E與正電刷接觸，換向片 F與負電刷接觸，繞組中的電流從 a→d ，根據(jù)左手定則判定繞組匝邊 ab、 cd均受到電磁力廠的作用，由此產(chǎn)生順時針方向的電磁轉(zhuǎn)矩 M使電樞轉(zhuǎn)動；當電樞轉(zhuǎn)動至換向片 E與負電刷接觸，換向片 F與正電刷接觸時，電流改由d→a ，見圖 316b所示，但電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍保持不變，使電樞按順時針方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動 起動機故障檢測 3．直流電動機的工作原理與工作特性 工作特性 轉(zhuǎn)矩特性 串勵直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩 M與電樞電流 Is的平方成正比 機械特性 電樞轉(zhuǎn)速 n隨 Is(M)的增大下降較快，故具有較軟的機械特性 起動機特性 起動機故障檢測 實施項目：起動機故障檢測 實施過程 要零件安裝 起動機故障檢測 實施項目：起動機故障檢測 實施過程 2. 起動機拆卸 拆卸蓄電池負極電纜 發(fā)動機艙內(nèi)按次序要求拆卸起動機 （ 1）拆下 30接線柱螺母，斷開 30線。（ 2）斷開開關(guān)連接。
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1