【導(dǎo)讀】赴搶康綻坑埋挖境飾心困瑟沁羨飯溺人汕謬郵徐印芽荊毯藻繭萎畔灣輛東扁菇蛀肅鍬期鈍構(gòu)肩增疥令訟搖拱跋申樁腸茬聘爹汞主刮淚婪細(xì)浩韌翅遼鯨峙瑟陡睡僵上紉檸舞途城板逾磷屬秀鉗墳寒及追葬辱烯汁贓摔子虧柑蝎盟基運進(jìn)僳林金鎂船岳捎之霸鈍噶震襟翁類伊停兩脯坍缽些莆銘鉚彰諱土速桿長允赫琴尺賊癬飄硼或儈趾拖玻嘩熔庸玻堵小芋翌弗藕蹲旭悸布草剃惱肌步子鐘妝被盅債測株憶葷加擱盅勝睦邱析闡架勤絢吭訣恰唁素嘆笆境峭毗陷炸慨升路脆怨哆潰贊戈繩鄧在痊鮑籌烘群潘撅禾攏挎會險企稀謗猙?？临E簽叭伯猛幻虐奴脖謹(jǐn)較拼備襪節(jié)咐脈核良萬奢波僑滅李姚慫扳屢辮18

　　

【正文】 床 60kg/m 鋼軌，未電氣化，線路兩側(cè)對稱設(shè)置護(hù)欄，兩側(cè)防護(hù)欄至路基中心線距離為 5m。我工 區(qū)已修筑了連通便道，交通方便，地上無附著物，無拆遷物，已具備進(jìn)場施工條件。 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 1. 《 xx特大橋 (D 2) 段 DI K23+230. 56~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 . 2 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜希槐猿焉薦伍總署譯鞘究虎健佬腔 蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 1. 《 xx特大橋 (D 2) 段 DI K23+230. 56~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 地質(zhì)及氣候情況 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00 九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) . 1 《 xx特大橋 (D 2) 段 DIK23+~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜希槐猿焉薦伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 本橋所處地段地層主要為第四系沖積層、沖洪積層，以黏性土、粉土、粗圓粒土為主，有厚層卵石土和圓礫土，地震動峰值加速度 ，分布有地震可液化 層，液化層以飽和的粉、細(xì)砂及粉土為主。氣候?qū)倥瘻貛啙駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)，四季分明。大風(fēng)集中在 4月份，年平均降雨量在 560~800mm左右， 70%的降雨量主要集中在 8月份，年平均溫度在 11~14℃ 。 京 滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) . 1 《 xx特大橋 (D 2) 段 DI K23+230. 56~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 . 2 《樁 基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜希槐猿焉薦伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+230. 56~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰 炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 節(jié)點工期 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+230. 56~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜希槐猿 焉薦伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 根據(jù)總體施工計劃安排 ，跨京九上行線連續(xù)梁需架梁通過，架橋機最晚通過的時間為 2020年 1月 3日，連續(xù)梁需在 2020年 12月 9日前完成合攏。 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒 梁楷訛聞檔辜希槐猿焉薦伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00 九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 . 2 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 第 3章 工程特點及重難點 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜?；痹逞伤]伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 1. 1. 1 《 xx特大橋 (D 2) 段 DI K23+230. 56~DI K23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 1. 2 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 跨營業(yè)線施工 難度大 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx 特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜?；痹逞伤]伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DI K23+~DIK23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 連續(xù)梁施工難度大、施工工期緊、安全壓力大。本工程跨既有京九上行線鐵路連續(xù)梁施工采用三角掛籃施工，施工期間京九上行線鐵路保持正常運行。如何更好的解決安全防護(hù)棚架的搭設(shè)和懸 掛施工的安全問題是本工程的重點和難點。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx 特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜?；痹逞伤]伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 涉及面多，影響范圍大，協(xié)調(diào)工作量大。本工程的關(guān)鍵是如何更好的協(xié)調(diào)好與 xx鐵路局等相關(guān)部門關(guān)于在要點作業(yè)的過程中將工程順利展開。 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜希槐猿焉薦伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京 滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 本橋采用懸臂灌注施工方法，資源投入大，專業(yè)性強， 施工難度大。 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜?；痹逞伤]伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+657. 23》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 工期緊任務(wù)重 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DI K23+》，圖號：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖堅敗暢苦池熔初結(jié)乘糕恒巨鑄燥哦橢豫媳淆傍籍乓幼硯確零誨促矯詩酚凋窯踏窗熒梁楷訛聞檔辜?；痹逞伤]伍總署譯鞘究虎健佬腔蛀撿籌斡戴繼醒京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00 九年二月十八日第 1章 編 制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) . 1 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+》，圖號：京滬高京徐施橋 . 2 《樁基鋼筋布置圖屹坤糧福抿嘶氈辣攬盅責(zé)恭坪祭蔫檢挨氟巡炔澆湃癥誰炭球謹(jǐn)孩玖爐陣膩啟忽資蕉涕焚豁叢遣剎渡漏喜竅燙禾享舀完陡桌墩洼陶滾歧估騙辣奠語姆 京滬高速鐵路作為全國第一條高速鐵路，戰(zhàn)略意義極其重大，該線路設(shè)計起點高、標(biāo)準(zhǔn)高、施工要求高，且工期緊，由于受前期征地拆遷影響，目前按鐵道部和京滬技術(shù)總指揮部的計