汽車行駛系統(tǒng)ppt課件-資料下載頁

【總結】三聯(lián)學院交通工程系概述車架車橋車輪與輪胎懸架電子控制空氣懸架第十三章汽車行駛系三聯(lián)學院交通工程系§概述一、行駛系的功用（1）承受汽車的總質量；（2）把來自于傳動系的扭矩轉化為地面對車輛的牽引力；（3）承受汽車所受外界力和力矩，保證汽車正常行駛；

2025-05-04 04:13

汽車行駛系概述-資料下載頁

【總結】第2章汽車行駛系汽車底盤構造與維修第一節(jié)概述汽車底盤構造與維修一、行駛系的分類、組成和功用汽車行駛系一般有輪式、履帶式、車輪——履帶式等幾種。絕大多數(shù)的汽車經常在比較堅實的道路上行使，其行使系中直接與路面接觸的部分是車輪，因此稱之為輪式行駛系，如圖2－1所示。汽車底盤構造與維修

2025-02-21 13:19

柴油動力suv汽車車架與制動系統(tǒng)設計-資料下載頁

【總結】第一章前言自1886年第一輛汽車產生以來，汽車工業(yè)從無到有，迅速發(fā)展，產量大幅度的增加，技術月新日異。汽車的種類也不斷的增多，功能也在不斷增加，其性能得到不斷的提高，SUV汽車就是在這樣的形勢產生的。SUV是英文SportsUtilityVehicles的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車，它既具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運動感，便于日常生活、外出旅行

2025-06-30 05:28

汽車行駛原理與使用性能-資料下載頁

【總結】簡介一、課程特點?《汽車駕駛與交通安全》是一門選修課?包括汽車駕駛理論與道路交通法規(guī)?理論課時12，實踐課時18?是一門與現(xiàn)實生活聯(lián)系非常緊密的課簡介二、主要內容單元一中華人民共和國道路交通安全法單元二汽車的使用性能單元三汽

2025-02-21 13:22

低速載貨汽車車架及懸架系統(tǒng)設計-資料下載頁

【總結】目　錄第1章前言 1第2章總體方案論證 22．1設計選型原則 22．2設計內容 3第3章主要尺寸參數(shù)的選定 33．1外廓尺寸 33．2質量參數(shù) 3第4章車架總成設計 44．1車架的結構設計 44．2車架的技術要求 5第5章車架的設計計算 65．1車架的計算 65．2車架載荷分析 85．3車架彎曲強度的計算

2025-06-29 20:50

汽車行駛系相關知識-資料下載頁

【總結】第二節(jié)汽車行駛系，并通過驅動輪與路面間附著作用，產生路面對汽車的牽引力；其所形成的力矩；造成的沖擊和振動，并且與轉向系很好地配合，實現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，從而保證汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。行駛系統(tǒng)汽車行駛系統(tǒng)的組成行駛系統(tǒng)車架：全車裝配的基體，將整車有機的連接為整體，并承受汽車的載荷。

2025-02-20 23:01

汽車行駛記錄儀-資料下載頁

【總結】珠江牌PR-2028行駛記錄儀系統(tǒng)概述?汽車行駛記錄儀是運用現(xiàn)代微電子技術和計算機技術研制開發(fā)的一種新型監(jiān)控系統(tǒng)，能夠時刻監(jiān)測、記錄和存儲駕駛員的駕駛動作和車輛的運行數(shù)據(jù)，并可將數(shù)據(jù)隨時進行顯示和打印。它的廣泛應用，能為公路運輸企業(yè)的管理者提供大量詳細、可靠的實際運行數(shù)據(jù)，便于管理者掌握車輛的實際運行情況，并可根據(jù)實際運行情況，合理的安排

2025-02-21 13:10

汽車行駛系統(tǒng)檢修ppt課件-資料下載頁

【總結】學習情境2汽車行駛狀況異常的故障診斷學習目標?能查閱相關維修技術資料等方式獲取維修信息。?能根據(jù)故障現(xiàn)象進行診斷和分析，制定正確的診斷流程，并選擇正確的檢測和診斷設備。?能使用四輪定位儀、扒胎機、輪胎動平衡機等常用檢測設備對汽車行駛系各部位進行檢測。?能正確記錄、分析各種檢測結果并做出故障判斷，能夠獨立完成操作。

2025-05-05 01:31

152汽車行駛的路程-資料下載頁

【總結】一、導學提示，自主學習二、新課引入，任務驅動三、新知建構，典例分析四、當堂訓練，針對點評五、課堂總結，布置作業(yè)1.一、導學提示，自主學習（1）通過問題情景，經歷求汽車行駛路程的形成過程，了解定積分概念的實際背景。理解求汽車行駛路程的一般步驟．（2）通過問題的探究體會以不變代變、及無限

2025-01-14 04:46

[精選]汽車行駛與安全控制系統(tǒng)ppt34頁-資料下載頁

【總結】汽車行駛與安全控制系統(tǒng)?第一節(jié)懸架控制系統(tǒng)?一、半自動懸架?人們從改變減振器阻尼入手，將阻尼分為可變的二~三級，這種懸架系統(tǒng)稱為半從動懸架。?二、半主動懸架系統(tǒng)?半主動懸架系統(tǒng)是在半從動懸架的基礎上，通過ECU進行控制，使減振器阻尼按照行駛狀態(tài)的動力學要求作無級調節(jié)，使其在幾毫秒

2025-02-05 17:09

汽車行駛理論知識-資料下載頁

【總結】第2章汽車行駛理論§概述§汽車的牽引力與牽引平衡§汽車在道路上行駛的穩(wěn)定性§汽車的制動性能§汽車在道路上的行駛軌跡§概述?汽車行駛理論(theoryofautomobilerunni

2025-02-20 23:00

汽車行駛系2-資料下載頁

【總結】汽車行駛系教學目的與要求?通過對本系統(tǒng)的學習，要求掌握汽車行駛系的基本類型、主要功用及輪式汽車行駛系的基本組成；重點掌握組成輪式汽車行駛系的車架、車橋、車輪和懸架等部分的功用、類型以及每部分的代表類型的結構和工作原理。教學內容?1、汽車行駛系的功用和組成?2、理解并分析作用在主減速器殼上的反力矩?3、邊

2025-02-21 13:26

[精選]第十一章汽車行駛與安全控制系統(tǒng)-資料下載頁

【總結】第十章汽車行駛與安全控制系統(tǒng)?第一節(jié)懸架控制系統(tǒng)?一、半自動懸架?人們從改變減振器阻尼入手，將阻尼分為可變的二~三級，這種懸架系統(tǒng)稱為半從動懸架。?二、半主動懸架系統(tǒng)?半主動懸架系統(tǒng)是在半從動懸架的基礎上，通過ECU進行控制，使減振器阻尼按照行駛狀態(tài)的動力學要求作無級調節(jié)，使

2025-01-23 11:17

課題三汽車行駛系統(tǒng)ppt課件-資料下載頁

【總結】項目一汽車行駛系統(tǒng)概述課題三汽車行駛系統(tǒng)2022/2/122一、汽車行駛系統(tǒng)的功用1．接受傳動系統(tǒng)傳來的發(fā)動機轉矩并產生驅動力；2．承受汽車的總重量，傳遞并承受路面作用于車輪上的各個方向的反力及轉矩；3．緩沖減振，保證汽車行駛的平順性；4．與轉向系統(tǒng)協(xié)調配合工作，控制汽車的行駛方向。二、行駛系

2025-01-15 12:26

電子控制動力轉向系統(tǒng)-資料下載頁

【總結】電子控制動力轉向系統(tǒng)液壓式電子控制動力轉向系統(tǒng)電子控制動力轉向系統(tǒng)(EPS)可以在低速時減輕轉向力，以提高轉向系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性；在高速時則可適當加重轉向力，以提高操縱穩(wěn)定性。液壓式電子控制動力轉向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的液壓動力轉向系統(tǒng)的基礎上增設電子控制裝置而構成的。根據(jù)控制方式的不同，液壓式電子控制動力轉向系統(tǒng)又可分為流量

2025-01-01 00:17

4汽車行駛轉向與制動系統(tǒng)-車架和懸架-文庫吧資料

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