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汽車行駛系相關(guān)知識(shí)-資料下載頁

2025-02-20 23:01本頁面
  

【正文】 n 車架(車身)與車橋(車輪)之間一切連接傳力裝置的總稱。n 把路面作用于車輪上的垂直反力、縱向反力和側(cè)向反力以及這些反力所造成的轉(zhuǎn)矩傳遞到車架上,減少汽車振動(dòng),以保證汽車的正常行駛。彈性元件減震器導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(二)組成彈性元件 — 承受和傳遞垂直載荷,減小路面的沖擊導(dǎo)向裝置 — 傳遞縱向力、側(cè)向力及其力矩,并保證車輪相對于車身有正確的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。減 振 器 — 加快振動(dòng)的衰弱。非獨(dú)立懸架:左右車輪安裝在 一根整體車橋兩端,車橋則通過彈性元件與車架相連。 獨(dú)立懸架:每一側(cè)車輪單獨(dú)通過懸架與車架相連,每個(gè)車輪能獨(dú)立上下跳動(dòng)而互不影響。 車橋彈性元件 車架斷開式車橋(三)分類非獨(dú)立懸架(鋼板彈簧式)非獨(dú)立懸架(螺旋彈簧式)非獨(dú)立懸架(扭桿彈簧式)獨(dú)立懸架橫臂式麥弗遜式燭式縱臂式麥弗遜式獨(dú)立懸架主動(dòng)懸架 : 根據(jù)路面的狀況調(diào)節(jié)剛度和阻尼力。被動(dòng)懸架: 路面、行駛狀況、汽車的彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等機(jī)械元件。結(jié)束結(jié)束
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