【導(dǎo)讀】培養(yǎng)服務(wù)于國際海洋船舶運(yùn)輸?shù)母咚刭|(zhì)高級技能型航海專門人才。本項(xiàng)目建設(shè)計劃投入資金395萬元。其中,申請中央財政185萬元,行業(yè)。企業(yè)投入200萬元,學(xué)校自籌10萬元。大國向航運(yùn)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變、從船員大國向船員強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的發(fā)展戰(zhàn)略。更大的市場份額,關(guān)鍵在于提高我國航海教育水平,進(jìn)而提高船員隊伍整體素質(zhì)。舶生產(chǎn)一線所需的駕駛員。盡管“十一五”期間船員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展迅速,型船舶上服務(wù)的高級船員短缺的形式更為嚴(yán)峻。而學(xué)院現(xiàn)有的航海類畢業(yè)生數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足中遠(yuǎn)集團(tuán)要求。際競爭市場,船員的素質(zhì)決定了發(fā)展力度。五”期間,山東省將著力打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),急需大量的港航管理人才。國船員主管部門、航運(yùn)企業(yè)、航海院校已就這一觀點(diǎn)達(dá)成共識。職高專教育專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè),2020年成為山東省教育教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)。年供不應(yīng)求,學(xué)生一次就業(yè)率始終保持在99%以上,行業(yè)就業(yè)率95%以上。