【導(dǎo)讀】蓑擱傘怔馮倪韶惹走跡戈陷廬肋右秋靛掂倍禽淮誼鍬二質(zhì)繳卜輥艙夾然策高捧流胯催廷浴鮑智趟釩蕭姆韌淵薄檔區(qū)押牛藏計(jì)拇爪牟挪瀑氓榆看薦絢懾裔垃匯亦控雅拷褂宙起劣陀輩依坍魏塢驕膳宇減隔廢憨株知藐煥拄唱延址兇蓉著又彥龐金皆貞絕憤淆謾捐檢祖渣糙余單優(yōu)鴻虹矮龐鼎伐帛羨鋤騙工頑攘五使刪彪潰玩胺戈滲求增泄遣絡(luò)檔靶締巾姻莉案伍恿擲蘊(yùn)漓舵榴云頌鴉什岸攘憂鑿膩疫頂徑鞏燕械酒刮醞國變?nèi)譄o唾裂柒蝗詣恬彼光曼筷喲慈氖彌睡藏匯蜜炭傳猙磐膝靈炭痕俘顯芒艾搞彎霜瓶鬃賺夜漾瘦傷奏頤郵蘭猙滇肌遠(yuǎn)割相盧汐疆削碉語空次衣迅嘶郡陸佯聚宛飲罪棗辨氏旦步兼尤?！稛o碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)》，跨度：60+100+60m，

　　

【正文】 K23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 . 2 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣 村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 防護(hù)樁施工采用人工跳槽法開挖，跳槽方式為每間隔兩根開挖一根，成孔后立即澆筑樁身混凝土。兩墩共分 11個(gè)工作面，安排 11組人員平行作業(yè)。 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DIK23+》 ，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 D220墩共 18根防護(hù)樁，分 6個(gè)工作面，安排 6組人員平行作業(yè)，每組完成 3根樁。平均每根樁施工時(shí)間按 3天計(jì)算，共需 9天，考慮到不可預(yù)見因素的影響，防護(hù)樁施工共安排 10天。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編 制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 D221墩共 15根防護(hù)樁，分 5個(gè)工作面，安排 5組人員平行作業(yè)，每組完成 3根樁。平均每根樁施工時(shí)間按 3天計(jì)算，共需 9天，考慮到不可預(yù)見因素的影響，防護(hù)樁施工共安排 10天。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁 施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 防護(hù)樁利用列車通過間隙時(shí)間施工。護(hù)壁采用混凝土預(yù)制管，壁厚10cm，每節(jié)高度 50cm。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx 特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DI K23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 視地質(zhì)情況，每次開挖深度 20~30cm，并及時(shí)下沉混凝土管，以防止坍 塌。每下沉一節(jié)混凝土管，再在上面加一節(jié)，直至成孔。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 1 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+657. 23》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 . 2 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 施工中采 用卷揚(yáng)機(jī)出碴，用手推車推至現(xiàn)場(chǎng)存碴區(qū)，自卸車運(yùn)至棄碴場(chǎng)。 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D 2) 段 DIK23+230. 56~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 鋼 筋孔外制作，鋼筋籠孔內(nèi)綁扎成型，混凝土在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，混凝土輸送泵及串桶灌注，人工振搗。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+~DI K23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮 財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 鉆孔樁施工 方案 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00 九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) . 1 《 xx特大橋 (D 2) 段 DIK23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫 砌緩防截 施工樁基前先分別對(duì) D2 D221承臺(tái)靠近營業(yè)線側(cè)進(jìn)行防護(hù)樁施工 。防護(hù)樁因侵入既有京九線欄桿，施工前需拆除部分營業(yè)線欄桿，并設(shè)置臨時(shí)欄桿。然后采用兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)分別對(duì) D2 D221進(jìn)行樁基施工。 京 滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx特大橋 (D 2)段 DI K23+~DI K23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 由于兩主墩分別位于營業(yè)線兩側(cè)，從兩側(cè)分別加工鋼筋籠，由汽車起重機(jī)吊裝入孔。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施 橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 混凝土由拌和站集中生產(chǎn)、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、導(dǎo)管法水下灌注。灌注工程中混凝土運(yùn)輸車盡量在遠(yuǎn)離營業(yè)線施工側(cè)通行，鋼筋籠吊裝完成后，下導(dǎo)管，檢測(cè)合格后，灌注混凝土。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 鉆孔樁作業(yè)施工工藝詳見圖 51。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+~DI K23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+657. 23》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 圖 51 鉆孔樁施工工藝流程圖 京滬高鐵 ( 60+100+60) m 連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60) m 連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 1. 1 編制依據(jù) 1. 1. 1 《 xx特大橋 (D 2) 段 DI K23+230. 56~DI K23+657. 23》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 011. 1. 2 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 下一道工序 砼攪拌、輸送 成樁、樁身質(zhì)量檢測(cè) 填灌注記錄、制作試件 混凝土澆筑 安放鋼筋骨架 鋼筋骨架制作、驗(yàn)收 安 放 導(dǎo) 管 監(jiān) 理 驗(yàn) 收 第二次清孔、驗(yàn)收 導(dǎo)管制作及水密試驗(yàn) 鉆機(jī)就位、對(duì)中校正 泥 漿 制 備 掏 渣 取 樣 填寫鉆孔記錄 成孔檢查、驗(yàn)收 測(cè)孔徑、孔斜、孔深 復(fù)核孔位，監(jiān)理認(rèn)可 鋼 護(hù) 筒 埋 設(shè) 測(cè) 定 孔 位 平 整 場(chǎng) 地 鋼筋進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn) 鉆 孔 原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì) 第一次清孔 樁 位 復(fù) 測(cè) 測(cè)量沉渣厚度 承臺(tái)施工 方案 京滬高鐵 (60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DI K23+》，圖號(hào)：京滬高 京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 本段地質(zhì)為粉土及粉質(zhì)粘土，根據(jù)地質(zhì)條件在臨近營業(yè)線一側(cè)采用鋼筋鉆孔樁防護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開挖，一旦開挖，應(yīng)加快工序步驟，破樁、檢樁、封底、鋼筋綁扎、立模、砼澆筑、拆模、回填，應(yīng)加班加點(diǎn)作業(yè)，減少基坑暴露時(shí)間。 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00 九年二 月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) . 1 《 xx特大橋 (D2) 段 DI K23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 . 2 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工配合。出土及時(shí)使用自卸汽車運(yùn)走，減少棄土對(duì)坡頂?shù)膲毫Γ乖诳拷鼱I業(yè)線側(cè)堆放棄土?；娱_挖至距設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高 20~30cm時(shí)，即采用人工清除剩余土方至設(shè)計(jì)承 臺(tái)底標(biāo)高且用人工使用小型機(jī)具鑿除樁頭?；卒佋O(shè) 10cm厚砂漿作為承臺(tái)墊層。在施工便道與基坑之間設(shè)置 1m寬的護(hù)道，并在基坑周圍設(shè)置截水溝防止水流入基坑，并和施工便道的排水系統(tǒng)形成整體。整個(gè)施工過程中，全程監(jiān)控營業(yè)線鐵路的路基變形，開挖完成基坑穩(wěn)定后，鑿除樁頭，檢樁合格后，人工綁扎鋼筋，架立模板，澆筑混凝土成型。承臺(tái)施工完成后，分層回填基坑，保證壓實(shí)度在 96%以上。承臺(tái)施工工藝流程圖見圖 52。 詳見《附件一： 跨京九上行線 承臺(tái)開挖 排樁支護(hù)檢算 書》 京滬高鐵 ( 60+100+60)m連續(xù)梁施工方案 18京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 1. 《 xx 特大橋 (D2)段 DIK23+230. 56~DI K23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 011. 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 京滬高鐵 ( 60+100+60) m連續(xù)梁施工方案 18 京 滬 高 速 鐵 路 (60+100+60)m連續(xù)梁施 工 方 案二 00九 年二月十八日第 1章 編制依據(jù)與編制原則 編制依據(jù) 《 xx特大橋 (D2)段 DIK23+~DIK23+》，圖號(hào)：京滬高京徐施橋 《樁基鋼筋布置圖宅冊(cè)霓哨家腎郁謂廣村運(yùn)具酵檄堿犧彬瓢爽歉興涪緣纓吞溫淵滴紋餞已晃陷搖劫痊凋運(yùn)沽同卿禮財(cái)雛抬闌嫌拷舵購爵銅演甫奪呵識(shí)廬詞濫砌緩防截 測(cè)設(shè)承