物流與供應(yīng)鏈管理的新進展-資料下載頁
2025-01-23 23:43本頁面
【正文】 互聯(lián)與全球共享。這樣，物流中心內(nèi)部的收貨、上架、補貨、揀選、掃描、包裝、發(fā)運等進程都將處于系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)控與管理之下。 32 2023/2/10 案例 3：水運船只、貨物跟蹤管理 ? 系統(tǒng) 介紹 ?利用 3G移動通信技術(shù)、 RFID技術(shù)、 GPS技術(shù)和設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)平臺，對水運過程中的船、貨進行全程實時動態(tài)監(jiān)控，為船、貨物安全運輸保駕護航。同時通過與海關(guān)、稅務(wù)等政府部門相關(guān)業(yè)務(wù)平臺對接，提高企業(yè)報關(guān)、稅務(wù)等效率，增強政府部門對企業(yè)的監(jiān)管力度，通過與陸空多式聯(lián)運發(fā)展低碳經(jīng)濟。 ? 系統(tǒng)特點優(yōu)勢 ?全球衛(wèi)星定位， GPS超長時間待機，隨時查詢船的行駛軌跡， RFID標簽和 RFID電子鎖及監(jiān)控系統(tǒng)對所載貨品實施全程零距離實時監(jiān)控、報警，及時掌握運輸貨物的動態(tài)信息，并和政府相關(guān)業(yè)務(wù)部門平臺對接，提供業(yè)務(wù)辦理效率。 33 2023/2/10 水運船只、貨物跟蹤管理 2 34 2023/2/10 案例 3：水運船只、貨物跟蹤管理 ? 系統(tǒng)實施的作用和意義 ?有助于解決物流管理中信息采集的自動化問題；有助于物流可視化的實施，和 GPS等技術(shù)結(jié)合后可更方便追蹤產(chǎn)品的流通過程，加強監(jiān)控以保證產(chǎn)品在運輸過程中的安全。 ?由于海（內(nèi)河）運輸成本，可以根據(jù)顧客的運輸需求，進行海陸空貨物聯(lián)運線路的設(shè)計和管理，降低企業(yè)運輸成本 ,提升企業(yè)盈利水平，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟。同時由于業(yè)務(wù)辦理平臺和政府部門對接，可以提高政府辦事效率，縮短企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)周期。 35 2023/2/10 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流的前景 ? 物聯(lián)網(wǎng)對物流企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響 ? 制約物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的因素 ? 物流融入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟 36 2023/2/10 物聯(lián)網(wǎng)對物流企業(yè)及供應(yīng)鏈的影響 ? 第一，實現(xiàn)管理自動化 (獲取數(shù)據(jù)、自動分類等等 )，作業(yè)高效便捷，改變中國倉儲型物流企業(yè)“苦力”公司的形象。 ? 第二，降低倉儲成本。 ? 第三，提高服務(wù)質(zhì)量，提高響應(yīng)時間，客戶滿意度增加，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。 ? 第四，借物聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)，無論是出于自覺還是被動，我國物流企業(yè)的信息化將普遍上一個新臺階，同時也會促進物流信息行業(yè)大共享的局面形成。 ? 第五，迎接法律層面的挑戰(zhàn)。 37 2023/2/10 制約物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的因素 ? 首先，個性需求的難以把握性。物聯(lián)網(wǎng)屬于通用技術(shù)，而物流業(yè)是個性需求最多、最復(fù)雜的行業(yè)之一，甚至在一些領(lǐng)域，應(yīng)用要求比技術(shù)開發(fā)難度還大。 ? 其次，成本因素。特別是在物流業(yè)中利潤低的領(lǐng)域，成本成為物聯(lián)網(wǎng)普及的第一障礙：無論是電子標簽，還是條形碼，無疑都會增加企業(yè)的成本，如若沒有強烈需求，企業(yè)很少會去主動應(yīng)用。目前，即使有應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的，也主要集中在行業(yè)利潤較高和單件物品價值較高的領(lǐng)域。 ? 第三，標準難統(tǒng)一。這又造成了成本負擔(dān)。我國本身標準化程度不高，這給物聯(lián)網(wǎng)各種技術(shù)的融合造成了難度。比如，條碼技術(shù)本身是有國家標準的，但是推廣力度不夠，現(xiàn)在基本上每個領(lǐng)域應(yīng)用的時候，都有各自的一套體系，這也阻礙了物流網(wǎng)在物流業(yè)的推廣。 38 2023/2/10 物流融入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟 ? 物流領(lǐng)域的應(yīng)用更能體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的價值。 ? 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟后，物流領(lǐng)域的應(yīng)用才能真正體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的價值 ? 物流可以看作是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最基礎(chǔ)的領(lǐng)域之一，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如果在物流領(lǐng)域大量應(yīng)用的話，基礎(chǔ)工作一定要跟上 ? 物流標準化建設(shè)對整個物聯(lián)網(wǎng)的標準化進程將起到至關(guān)重要的作用， ? 要積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)降低成本，提高效率，促進自身發(fā)展 ? 物流要融入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟當(dāng)中，作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一分子，隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的壯大，物流業(yè)必將能夠取得到更廣闊的發(fā)展空間。 ? 在推動過程中，需要要產(chǎn)生更多的技術(shù)推廣、應(yīng)用咨詢和解決方案的公司，能提供應(yīng)用的實際案例 39 2023/2/10 2023/2/10 40 物流與供應(yīng)鏈管理的新進展 物流供應(yīng)鏈管理 演講完畢，謝謝觀看！
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