數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-01-23 17:00本頁(yè)面
【正文】 機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 2. (1)保證供給潔凈的壓縮空氣 。 壓縮空氣中通常都含有水分 、 油分和粉塵等雜質(zhì) 。 水分會(huì)使管道 、 閥和汽缸腐蝕；油分會(huì)使橡膠 、 塑料和密封材料變質(zhì)；粉塵會(huì)造成閥體動(dòng)作失靈 。 選用合適的過(guò)濾器 ， 可以清除壓縮空氣中的雜質(zhì) 。 使用過(guò)濾器時(shí)應(yīng)及時(shí)排除積存的液體 ， 否則 ， 當(dāng)積存液體接近擋水板時(shí) ， 氣流仍可將積存物卷起 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (2)保證空氣中含有適量的潤(rùn)滑油 。 大多數(shù)氣壓傳動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件都要求有適度的潤(rùn)滑 。 如果潤(rùn)滑不良將會(huì) ① 由于摩擦阻力增大而造成汽缸推力不足 ， 閥芯動(dòng)作失靈 。 ② 由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏 。 ③由于生銹而造成元件的損傷及動(dòng)作失靈。一般采用油霧器進(jìn)行噴霧潤(rùn)滑。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 油霧器通常安裝在過(guò)濾器和減壓閥之后 ， 油霧器的供油量一般不宜過(guò)多 ， 通常每 10m3的自由空氣供給 1mL的油量 (即40～ 50滴油 )。 檢查潤(rùn)滑是否良好的一個(gè)方法是：找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近 ， 如果在換向閥工作三到四個(gè)循環(huán)后 ， 白紙上只有很輕的斑點(diǎn) ， 則表明潤(rùn)滑是良好的 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (3)保持氣動(dòng)系統(tǒng)的密封性 。 漏氣不僅增加了能量的消耗 ， 也會(huì)導(dǎo)致供氣壓力的下降 ，甚至造成氣壓傳動(dòng)元件工作失常 。 如果有嚴(yán)重的漏氣 ， 在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí) ， 由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn)；輕微的漏氣則應(yīng)利用儀表 ， 或涂抹肥皂水的辦法進(jìn)行檢查 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (4)保證氣壓傳動(dòng)元件中運(yùn)動(dòng)零件的靈敏性 。 從空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣包含有粒度為 ～ m的壓縮機(jī)油微粒 ， 在排氣溫度為 120～ 220℃ 時(shí) ， 這些油粒會(huì)迅速氧化 ， 氧化后油粒顏色變深 ， 粘性增大 ， 并逐步由液態(tài)固化成油泥 。這種微米級(jí)以下的顆粒 ， 一般過(guò)濾器無(wú)法濾除 ， 當(dāng)它們進(jìn)入到換向閥后便附著在閥芯上 ， 會(huì)使閥的靈敏度逐步降低 ， 甚至出現(xiàn)動(dòng)作失靈 。 為了清除油泥 ， 保證閥的靈敏度 ， 可在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)濾器之后 ， 安裝油霧分離器 ， 將油泥分離出來(lái)；此外 ， 定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (5)保證氣壓傳動(dòng)裝置具有合適的工作壓力和運(yùn)動(dòng)速度 。 調(diào)節(jié)工作壓力時(shí) ， 壓力表應(yīng)當(dāng)工作可靠 、 讀數(shù)準(zhǔn)確 。 減壓閥與節(jié)流閥調(diào)節(jié)好后 ， 必須緊固調(diào)壓閥蓋或鎖緊螺母 ， 防止松動(dòng) 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 1． (1)各液壓閥 、 液壓缸及管子接頭處是否有外漏 。 (2)液壓泵或液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常噪聲等現(xiàn)象 。 (3)液壓缸移動(dòng)時(shí)工作是否正常平穩(wěn) 。 (4)液壓系統(tǒng)的各測(cè)壓點(diǎn)壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi) ， 壓力是否穩(wěn)定 。 (5)油液的溫度是否在允許的范圍內(nèi) 。 (6)液壓系統(tǒng)工作時(shí)有無(wú)高頻振動(dòng)。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (7)電氣控制或撞塊 (凸輪 )控制的換向閥的工作是否靈敏可靠 。 (8)油箱內(nèi)的油量是否在油標(biāo)刻線范圍內(nèi) 。 (9)行程開(kāi)關(guān)或限位擋塊的位置是否有變動(dòng) 。 (10)液壓系統(tǒng)手動(dòng)或自動(dòng)工作循環(huán)時(shí)是否有異?，F(xiàn)象 。 (11)定期對(duì)油箱內(nèi)的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn) ， 檢查油液質(zhì)量 ，定期過(guò)濾或更換油液 。 (12)定期檢查蓄能器的工作性能 。 (13)定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (14)定期檢查和緊固重要部位的螺釘 、 螺母 、 接頭和法蘭螺釘 。 (15)定期檢查或更換密封件 。 (16)定期檢查清洗或更換液壓件 。 (17)定期檢查清洗或更換濾芯 。 (18) 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 2． (1)管路系統(tǒng)的點(diǎn)檢 。 管路系統(tǒng)點(diǎn)檢的主要內(nèi)容是對(duì)冷凝水和潤(rùn)滑油的管理 。 冷凝水的排放 ， 一般應(yīng)當(dāng)在氣壓傳動(dòng)裝置運(yùn)行之前進(jìn)行 。 但是當(dāng)夜間溫度低于 0℃ 時(shí) ， 為防止冷凝水凍結(jié) ， 氣壓傳動(dòng)裝置運(yùn)行結(jié)束后 ， 就應(yīng)開(kāi)啟放水閥門(mén)將冷凝水排出 。 補(bǔ)充潤(rùn)滑油時(shí) ， 要檢查油霧器中油的質(zhì)量和滴油量是否符合要求 。 此外 ， 點(diǎn)檢還應(yīng)包括檢查供氣壓力是否正常 ， 有無(wú)漏氣現(xiàn)象等 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) (2)氣壓傳動(dòng)元件的定檢 。 氣壓傳動(dòng)元件定檢的主要內(nèi)容是徹底處理系統(tǒng)的漏氣現(xiàn)象 。 例如更換密封元件 ， 處理管接頭或連接螺釘松動(dòng)等 ， 定期檢驗(yàn)測(cè)量?jī)x表 、 安全閥和壓力繼電器等 。 第十章 數(shù)控機(jī)床的液壓與氣壓系統(tǒng) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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