汽車制動閥工作原理-資料下載頁
2025-01-06 03:59本頁面
【正文】 ）進入兩個制動氣室。? 制動解除時， A腔內(nèi)壓縮空氣將膜片 a上推，使膜片 a脫離排氣口，而將進氣口密封，制動氣室內(nèi)的壓縮空氣經(jīng) 2口、 A腔從排氣口 3排出，由于排氣管路短，就大減少了排氣時間，縮短解除制動的時間。手控閥? 用于操縱具有彈簧制動器的車輛的緊急制動和駐車制動，通過向彈簧制動器的彈簧氣室充氣和放氣來實現(xiàn)。工作原理? 當手柄處于 0~10176。時進氣閥門 A全開，排氣閥門 B關(guān)閉，壓縮空氣從 1口輸入，從 2口輸出，汽車處于完全解除制動狀態(tài)；當手柄處于 10176。~55176。時，在平衡活塞和平衡彈簧的作用下， 2口壓力 P2隨手柄轉(zhuǎn)角的增加而呈線性下降至零，當手柄處在緊急制動止推點時，整個汽車處于完全制動狀態(tài)。 手控閥靜特性曲線彈簧制動缸? 由兩腔組成，彈簧氣室和膜片氣室一起為制動器提供制動力，膜片氣室為行車制動提供制動力，彈簧氣室為為輔助制動和駐車制動提供制動力。工作原理? 汽車起步或行駛時，手控閥手柄扳到解除制動的位置，貯氣筒的內(nèi)的壓縮空氣從 12口進入 B腔，壓縮空氣將大活塞 e向左推動，壓縮彈簧 f，推桿 b在錐彈簧 c作用下左移，于是制動解除。? 膜片氣室受氣制動閥控制，只要腳踩制動踏板，壓縮空氣從 11口進入 A腔，推動膜片 d，帶動推桿 b向左移動，壓縮錐彈簧 c，作用于制動臂，產(chǎn)生制動作用。? 擰出放松螺栓 g，可將駐車制動部分機械放松，用于在無氣壓的情況下手動解除制動。 系統(tǒng)壓力不符合要求? 偏低：順時針調(diào)節(jié)干燥器或卸荷閥的調(diào)節(jié)螺釘? 偏高：逆時針調(diào)節(jié)干燥器或卸荷閥的調(diào)節(jié)螺釘 四回路保護閥打不開逆時針調(diào)節(jié)調(diào)壓螺釘，使四回路保護閥的開啟壓力降低。 手 控 閥? 漏氣：檢查進出氣口是否接錯；閥門及密封面是否有異物；各密封圈是否破裂。? 輸出氣壓偏低：順時針調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘。氣 制 動 閥一、制動不能完全解除 檢查產(chǎn)品安裝后頂桿與頂桿座之間是否有間隙（應存在不小于 )二、漏氣 、雜質(zhì) 、破裂繼動閥漏氣? 檢查進出氣口是否接錯? 檢查閥門及各密封面是否有異物、雜質(zhì)? 檢查各密封圈是否有磨損、破裂
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