42汽車的制動性-資料下載頁
2025-03-29 09:08本頁面
【正文】 時車輪的受力 20 （ 1）路面 第二節(jié) 制動時車輪的受力 21 （ 2）車速 第二節(jié) 制動時車輪的受力 22 第二節(jié) 制動時車輪的受力 23 ?子午線輪胎接地面積大、單位壓力小、滑移小、胎面不易損耗，制動力系數(shù)較高。 ?轎車普遍采用寬斷面、低氣壓、子午線輪胎。 第二節(jié) 制動時車輪的受力 （ 3）輪胎結(jié)構(gòu) 24 第二節(jié) 制動時車輪的受力 （ 4）胎面花紋 25 第二節(jié) 制動時車輪的受力 （ 4）胎面花紋 26 ?滑水車速與路面結(jié)構(gòu)、水層厚度、水液粘度和密度、輪胎充氣壓力、垂直載荷、花紋形式及輪胎磨損程度有關(guān)。 2ah AuF ??ih pu ?uh— 滑水車速； pi— 輪胎氣壓。 — 動水壓力的升力； ρ— 水密度； A— 輪胎接地面積。 第二節(jié) 制動時車輪的受力 滑水現(xiàn)象 hF27 第二節(jié) 制動時車輪的受力 28 第二節(jié) 制動時車輪的受力 29 下一節(jié) 第二節(jié) 制動時車輪的受力 本節(jié)內(nèi)容結(jié)束 30 演講完畢，謝謝觀看！
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1