交通工程學電子課件第1章緒論-資料下載頁
2025-09-11 20:35本頁面
【正文】 代，交通部制定了“五縱七橫”的國家公路主骨架規(guī)劃（ 30年），規(guī)劃建設 12條約 ，其中 里的高速公路。目前各級政府所轄交通部門均已編制了本轄區(qū)的 30年公路網(wǎng)規(guī)劃。 城市交通規(guī)劃： 城市的形成與演變在很大程度上取決于交通，城市的發(fā)展又促進了交通。城市總體規(guī)劃對城市的可持續(xù)發(fā)展至關重要，而城市交通規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要組成部分。 1990年 《 城市規(guī)劃法 》 交通規(guī)劃理論與方法： 動態(tài)多路徑交通分配模型 （東南大學），定性分析與定量分析相結合的交通規(guī)劃理論與方法 ，人機參與的樞紐選址計算方法（北京工業(yè)大學） 我國交通工程學的發(fā)展 交通調(diào)查 公路 交通調(diào)查 包括公路、鐵路、航空、水運、管道五大運輸方式的綜合運輸系統(tǒng)。 居民 出行調(diào)查 存在于城市中及與城市有關的各種交通形式。 道路工程 高（快）速路： 京津塘高速公路，北京三環(huán)（快速路） 互通立交： 1964廣州大北環(huán)形立交（中國最早），苜蓿葉形，環(huán)形，菱形，跨線形，組合型 道路線形設計新理論： 以用路者的交通需求為依據(jù)，從實際交通狀況的角度，即用動態(tài)的觀點分析問題，根據(jù)駕駛員在道路中實際的運行速度進行協(xié)調(diào)設計 （ 北京工業(yè)大學） 交 通 管理與控制 交通管理： 交通需求管理，改善交通秩序，標準及法規(guī)的制定，交通管理信息庫的建立 城市交通控制： 紅綠燈信號控制機 ，城市交通區(qū)域控制系統(tǒng) ，智能交通系統(tǒng) ，城市快速路控制系統(tǒng) 我國交通工程學的發(fā)展 其他研究 交通安全，交通評價理論與評價方法，道路通行能力，交通仿真， 智能交通系統(tǒng) 高速公路及其機電系統(tǒng) 交通自動監(jiān)控系統(tǒng)和控制中心 ，收費系統(tǒng)（開放式、封閉式、混合式、不停車收費、聯(lián)網(wǎng)收費），高速公路安全護欄技術標準，高速公路交通工程及沿線設施通用規(guī)范，道路景觀設計 我國交通工程學的發(fā)展 人才培養(yǎng) 北京工業(yè)大學 1979年成立交通工程專業(yè)， 1980年招收了第一屆交通工程專業(yè)本科生，并逐步建立了交通工程專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)點和博士研究生培養(yǎng)點。目前長安大學、同濟大學、東南大學、哈爾濱工業(yè)大學等 90多所院校均已開設了交通工程專業(yè) 。 我國交通工程學的發(fā)展
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