汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與維修3檢修汽缸體-資料下載頁
2025-08-07 11:21本頁面
【正文】 試驗(yàn)法 。 ? 用蓋板封住汽缸體水道口 ， 用水壓機(jī)將水壓入缸體水道中 ， 要求在 ， 保持約 5min， 應(yīng)沒有任何滲漏現(xiàn)象 。 ? 汽缸體裂紋的修理方法有黏結(jié)法 、 焊接法等幾種 。 應(yīng)根據(jù)裂紋大小 、 部位 、損傷程度 ， 及技術(shù)能力等 ， 靈活適當(dāng)?shù)剡x擇 。 35 汽缸 體裂紋檢查 ? 汽缸體上可鑲換新汽缸套 ， 然后加工至原汽缸技術(shù)要求 。 ? 干式汽缸套的鑲配工藝 1. 選擇缸套 。 汽缸套外經(jīng)的修理尺寸一般分為四級 。 第一次鑲套應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的汽缸套 。 除去鑲有舊缸套后 ， 應(yīng)選用大一級修理尺寸的汽缸套 。 2. 鏜削缸孔 。 根據(jù)汽缸套的外經(jīng)尺寸 ， 將汽缸鏜至所需用的尺寸 ， 按照基軸制配合留有過盈量 。 3. 壓入缸套 。 將汽缸套外壁涂以機(jī)油 ， 放正汽缸套 ， 用壓床以 2050kN的力緩慢壓入 。 為防止汽缸體的變形 ， 應(yīng)采用隔缸壓入法 。 汽缸套壓入后 ， 應(yīng)不汽缸體上平面平齊 。 ? 鑲換汽缸套后的汽缸體應(yīng)進(jìn)行 水壓試驗(yàn) 。 36 ? 濕式汽缸套的鑲換工藝 1. 拆除舊套 。 輕敲汽缸套底部 ， 拆去舊套 ， 并清除汽缸體承孔結(jié)合面上的沉積物。 2. 鑲配新套 。 將鏜磨好的汽缸套 ， 在裝水封圈的部位涂以密封膠 ， 裝妥水封圈并壓緊在汽缸體承孔內(nèi) 。 37 ? 汽缸的修理就是按修理尺寸法或鑲套修復(fù)法 ， 通過鏜削和磨削加工 ， 使汽缸達(dá)到原來的技術(shù)要求 ， 延長使用壽命 。 1. 汽缸的鏜削 ① 確定汽缸的鏜削量 。 汽缸的修理尺寸確定以后 ， 選擇同級修理尺寸的活塞 ， 并依次測定每個活塞裙部的尺寸 。 結(jié)合必要的活塞不汽缸壁的配合間隙和鏜磨余量 ， 分別根據(jù)各缸的實(shí)際尺寸 ， 計(jì)算確定各缸的鏜削量 。 ? 鏜削量＝活塞裙部最大直徑－汽缸最小直徑＋配合間隙－磨缸余量 ? 配合間隙應(yīng)根據(jù)各發(fā)勱機(jī)技術(shù)要求確定 。 磨缸余量一般取 ， 在保證磨缸質(zhì)量的條件下 ， 盡可能取較小值 。 38 ? 同心 定心法是以汽缸磨損最小的部位作為基準(zhǔn)來確定汽缸的鏜削中心 。 ? 偏心 定心法是以汽缸磨損最大的部位作為基準(zhǔn) 。 固定式 鏜缸機(jī)鏜削加工 1. 汽缸的鏜削 ② 鏜 缸 。 目的是恢復(fù)汽缸正確的圓度 、 圓柱度和表面粗糙度 ， 不曲軸主軸承座孔中心線在同一平面內(nèi)且互相垂直 。 ? 常用鏜缸設(shè)備有兩種：固定式鏜缸機(jī)和秱勱式鏜缸機(jī) 。 ? 固定式鏜缸機(jī)是以汽缸下平面或以曲軸承孔軸線為基準(zhǔn) 。 秱勱式鏜缸機(jī)是以汽缸上平面為基準(zhǔn)面 。 ? 汽缸中心線位置的確定有同心定心法和偏心定心法兩種 。 39 2. 汽缸的磨削 ? 汽缸磨削的目的是去除鏜削刀痕 ， 降低表面粗糙度 ， 提高汽缸表面加工質(zhì)量 ， 達(dá)到汽缸加工的最終尺寸要求 。 ? 磨缸是用珩磨的方法加工汽缸表面 。 珩磨是一種高精度的加工方法 ， 主要加工工具是帶有砂條的珩磨頭 。 珩磨頭由磨缸機(jī)主軸帶勱旋轉(zhuǎn)并做上下往復(fù)運(yùn)勱 。 40 ? 珩 磨頭工作時是以汽缸孔本身進(jìn)行定位的 。 ? 汽缸磨削后 ， 汽缸不活塞的配合間隙應(yīng)符合要求 。 汽缸 的磨削加工 思考題 1. 完成課內(nèi)相關(guān)實(shí)踐任務(wù)； 2. 查閱相關(guān)資料 ， 選取典型車型 ， 分析常見故障 ， 并提出解決方案 ， 提交 ； 3. 預(yù)習(xí)下個任務(wù) ， 預(yù)習(xí)心得和問題語音方式提交 微信學(xué)習(xí)群 。 42
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