汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修概述-資料下載頁(yè)
2025-02-06 20:10本頁(yè)面
【正文】 被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿 ,裝上后 ,暫不擰緊固定螺母。 (2)把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸 ,將裝好的量缸表放入千分尺。 (3)稍微旋動(dòng)接桿 ,便量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約 2mm,使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處 ,扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確 ,重復(fù)校零一次。 讀數(shù)方法 (1)百分表表盤刻度為 100指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為 mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為 1 mm。小指針移動(dòng)一格為 1 mm。 (2)測(cè)量時(shí) ,當(dāng)表針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“ 0”位 ,表示缸徑小于尺寸的缸徑 ,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“ 0”位格數(shù)的差 。若表針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“ 0”位 ,表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑 ,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“ 0”位格數(shù)之和。 (3)若測(cè)量時(shí) ,小針移動(dòng)超過(guò) 1 mm,則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去 1 mm。 測(cè)量方法 (1)使用量缸表 ,一手拿住隔熱套 ,另一只托住管子下部靠近本體的地方。 (2)將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和垂直與曲軸軸線方向等兩方位 ,沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置 ,共測(cè)六個(gè)數(shù)值。上面一個(gè)位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí) ,位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處 ,約距氣缸上端 15 mm。下面一個(gè)位置一般取在氣缸套下端以上 10 mm左右處 ,該部位磨損最小。 (3)測(cè)量時(shí) ,便量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直 ,才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí) ,即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。 量缸表的使用注意事項(xiàng) 測(cè)量時(shí) ,必須使量缸表與氣缸的軸線保持垂直 ,應(yīng)前后擺動(dòng)量缸表 ,指針指示到最小數(shù)字時(shí) ,即表示量桿與氣缸軸線垂直 ,此讀數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù) ,當(dāng)大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“ 0”位。表示氣缸直徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。若逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“ 0”位。表示氣缸直徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。 圓度 :同一橫截面上磨損不均勻性，在同一橫截面上不同方向測(cè)得最大與最小直徑差值之半。 圓柱度 :沿氣缸軸線的軸向截面上磨損不均勻性，被測(cè)氣缸表面任意方向所側(cè)得的最大與最小直徑差值之半。 圓度誤差：Santana2023 圓柱度誤差： Santana2023 １、氣缸磨損的測(cè)量 氣缸磨損的修理 ① 氣缸修理尺寸法 氣缸的修理尺寸通常分為六級(jí)。它是在氣缸標(biāo)準(zhǔn)直徑的基礎(chǔ)上，每加大 ，逐級(jí)遞增至 。凡超過(guò) 米者，不能繼續(xù)鏜削，應(yīng)更換新氣缸套。 表 34 santana2023 AJR 活塞與氣缸配合尺寸 n≥(D0MAX——D0+X） /⊿ D N___修理等級(jí)； DMAX__汽缸的磨損最大直徑； D0_原廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)直徑； X—汽缸的鏜磨余量； ⊿ D——修理尺寸級(jí)查差 。 以ＥＱ 6100發(fā)動(dòng)機(jī)為例 ,測(cè)得磨損后的Ｄ max=, 計(jì)算修等級(jí)？ 任務(wù)評(píng)價(jià) 40 min :學(xué)生任務(wù)總結(jié) ,教師點(diǎn)評(píng)，歸納。 。 演講完畢，謝謝觀看！
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