汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)概述-資料下載頁
2025-03-08 03:12本頁面
【正文】 速度控制型電控汽油噴射系統(tǒng)。 圖 1— 2— 9 上海桑塔納采用的 (D型 ) 模塊一 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述 (1)高壓汽油噴射系統(tǒng) 缸內(nèi)噴射采用高壓汽油噴射系統(tǒng)。 (2)低壓汽油噴射系統(tǒng) 進氣管噴射采用低壓汽油噴射系統(tǒng)。 (1)開環(huán)控制 開環(huán)控制是根據(jù)實驗確定發(fā)動機各種運行工況的最佳供油參數(shù)，事先存入計算機，形成控制 MAP圖。 (2)閉環(huán)控制 閉環(huán)控制是指在排氣管內(nèi)加裝氧傳感器，根據(jù)排氣中含氧量的變化，對進入氣缸內(nèi)的可燃混合氣的空燃比進行計算，并不斷與設(shè)定值進行比較，根據(jù)比較結(jié)果修正噴油量 ,最終將空燃比控制在設(shè)定值的附近，如圖 1— 2— 10所示。 圖 1— 2— 10 氧傳感器閉環(huán)控制 模塊一 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述 二、主要發(fā)動機電控系統(tǒng)的特點 主要發(fā)動機電控系統(tǒng)的特點見表 1— 2—1。 模塊一 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述 模塊一 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述 模塊一 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述 三、發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展趨勢 從汽油機和柴油機電控技術(shù)的發(fā)展歷程來看，汽車發(fā)動機電控技術(shù)快速發(fā)展的根本動力是具有法規(guī)效力的強制性排放標準的頒布。隨著汽車保有量的快速增加，汽車污染問題日益嚴重，汽車污染物排放法規(guī)越來越嚴格，未來汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)仍將把按規(guī)定時間達到規(guī)定排放標準作為主要發(fā)展方向。同時，能源越來越緊張，降低汽油機的能耗也已經(jīng)成為汽車界當前必須要解決的問題。 模塊一 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述 演講完畢，謝謝觀看！
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