汽車發(fā)動機電控技術試題-資料下載頁
2025-03-25 05:17本頁面
【正文】 三、判斷（對劃√，錯劃Х，每空1分，共１０分）電子控制系統(tǒng)的核心是傳感器（ ）在 L型EFI中發(fā)動機進氣量由進氣壓力傳感器來計量（ ）汽油噴油器導通時間越長，其噴油量越大（ ）捷達、紅旗轎車怠速控制為旁通式（ ）廢氣再循環(huán)是用于降低NOx的有效方法（ ）噴油器的電流驅動只適于低阻噴油器（ ）發(fā)動機轉速與空氣流量信號是確定基本噴油量的主要依據(jù)（ ）為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了爆震傳感器（ ）負溫度系數(shù)的溫度傳感器隨溫度升高，其電阻越大（ ）燃油壓力表是燃油系統(tǒng)檢查中使用的重要工具（ ）四、簡答（每題５分，共２０分） 電控汽油噴射系統(tǒng)由哪四部分組成氧傳感器的作用怠速控制的內容有哪些無分電器點火系統(tǒng)根據(jù)配電方式分為哪幾種類型五、論述（每題１０分，共２０分）１、電控燃油噴射系統(tǒng)中發(fā)動機的噴油量是怎么控制的２、桑塔那2000時代超人轎車無高壓火。請分析可能的故障原因，并寫出故障排除方法一、填空（每空1分，共30分）通常把進入發(fā)動機的空氣質量與燃油質量之比稱作 ，一般用 表示。燃油噴射系統(tǒng)按吸入空氣量的檢測方式可分為 與 兩大類。按電子控制系統(tǒng)的控制模式進行分類，發(fā)動機電子控制系統(tǒng)可分為 、 。電控汽油噴射系統(tǒng)通常由 、 、 、 四部分組成。噴油器按其電磁線圈阻值大小可分為 、 兩種。 點火系統(tǒng)主要由 、 、 、 、 等組成。曲軸位置與轉速傳感器可分為 、 、 三種類型。怠速轉速控制實質是對怠速時 、 的控制。OBDII系統(tǒng)的故障代碼由一個 和四個 組成。電控汽油噴射系統(tǒng)的英文縮寫是 1傳感器輸出波形信號通常分為 、 和_____________信號.1負溫度特性的溫度傳感器，溫度越高，其阻值 ，溫度越低，其阻值 。二、選擇（每空2分，共20 分）１、汽油燃油壓力調節(jié)器控制噴油壓力一般為（ ）A、150~200 Kpa B、250~300 Kpa C、350~400 Kpa電子控制系統(tǒng)的核心是（ ）A、傳感器 B、ECU C、執(zhí)行裝置為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了（ ）A、爆震傳感器 B、三元催化裝置 C、氧傳感器捷達轎車采用無分電器點火系統(tǒng)，點火順序為（ ）A、1342 B、1234 C、1423下面哪一種不是減速斷油的條件（ ）A、節(jié)氣門在開的狀態(tài) B、發(fā)動機水溫達到正常水溫 C、發(fā)動機轉速高于一定數(shù)值下列不屬于燃油供給系統(tǒng)的部件是（ ）A、燃油泵 B、噴油器 C、空氣濾清器二次空氣噴射系統(tǒng)是將空氣引入（ ?。?、排氣管 ?。?、 進氣管 ?。谩⑵變龋?、下列哪種信號，不是用來確定基本噴油量的（ ）Ａ、發(fā)動機轉速 ?。?、空氣流量 ?。?、進氣溫度９、目前大部分汽車采用了哪那種怠速控制裝置（ ）Ａ、步進電機型 ?。隆⑿D電磁閥型 ?。?、真空開關閥型１０、λ傳感器就是（ ）Ａ、爆震傳感器 ?。?、氧傳感器 ?。谩⑦M氣壓力傳感器三、判斷（對劃√，錯劃Х，每空一分，共１０分） 在Ｄ型EFI中，發(fā)動機進氣量通過空氣流量計來計量（ ） 燃油壓力調節(jié)器的作用是根據(jù)然油泵的絕對壓力變化來調節(jié)系統(tǒng)壓力（ ） 在雙缸同時點火配電方式中，兩個火花塞用一個點火線圈同時點火（ ） 在打開點火開關，發(fā)動機沒有啟動時，發(fā)動機故障警告燈亮為正常（ ） 多點燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器多裝于節(jié)氣門上方（ ） 奇瑞轎車單點燃油噴射系統(tǒng)，其噴油壓力高于多點燃油噴射系統(tǒng)壓力（ ） 冒煙是柴油機常見故障，其主要原因是發(fā)動機燃燒室缺氧（ ） 當氧傳感器信號低于450 mv時，噴油脈寬將增大（ ） 廢氣渦輪增壓的主要作用是為了減少發(fā)動機尾氣的污染（ ）當發(fā)動機產生爆震時，ECU控制點火系統(tǒng)延遲點火提前角（ ）四、簡答（每題５分，共２０分）燃油供給系統(tǒng)的組成 什么是怠速工況 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的作用４、電子控制裝置ECU的主要功能五、論述（每題１０分，共２０分）１、電控燃油噴射系統(tǒng)是怎樣控制點火提前角的。２、捷達都市先鋒轎車怠速不穩(wěn)，加速無力。請分析可能的故障原因，并寫出故障排除方法13 /
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