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汽車電控發(fā)動機原理與維修-資料下載頁

2025-03-01 11:27本頁面

　　

【正文】制。如下圖所示。 2. 閉環(huán)控制系統(tǒng) 閉環(huán)控制系統(tǒng)可達到較高的空燃比控制精度，并可消除因產(chǎn)品差異和磨損等引起的性能變化，工作穩(wěn)定性好，抗干擾能力強。但是，為了使排氣凈化達到最佳效果，只能運行在理論空燃比。對起動、暖機、加速、怠速、滿負荷等特殊工況，仍需采用開環(huán)控制，使噴油器按預(yù)先設(shè)定的加濃混合氣配比工作，以滿足發(fā)動機特殊工況的工作要求。所以，目前普遍采用開環(huán)和閉環(huán)相結(jié)合的控制方案。如下圖所示。五、按功能分類 1. KJetronic燃油噴射系統(tǒng) 2. KEJetronic燃油噴射系統(tǒng) 3. 單點燃油噴射系統(tǒng) 4. LJetronic電控燃油噴射系統(tǒng) 該系統(tǒng)由葉板式空氣流量傳感器（ MAF）代替進氣歧管絕對壓力傳感器（ MAP）檢測進氣量來控制噴油器的噴油量。豐田佳美、豐田大霸王以及馬自達 MPV多用途汽車采用。結(jié)構(gòu)圖如下圖所示。 5. DJetronic電控燃油噴射系統(tǒng) 6. LHJetronic電控燃油噴射系統(tǒng) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH

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2025-03-08 10:53

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