汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)總成的安裝與檢查-資料下載頁
2025-01-06 04:06本頁面
【正文】 起損壞或加工不良； （ 6） 氣門裝置潤(rùn)滑不良 （ 機(jī)油壓力太低 ） ； （ 7） 氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙過大； （ 8） 氣門導(dǎo)管磨損； （ 9） 推桿磨損； （ 10） 氣門搖臂磨損； （ 11） 氣門搖臂螺栓折斷； （ 12） 氣門搖臂附件太松或磨損； （ 13） 氣門挺桿導(dǎo)管 （ 滾子式挺桿發(fā)動(dòng)機(jī) ） 丟失或錯(cuò)位 。 11） 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的診斷 （ 1） 排氣系統(tǒng)噪聲診斷 （ 見課本 146頁表 102） （ 2） 氣門裝置噪聲診斷 （ 見課本 146頁表 103） 12） 發(fā)動(dòng)機(jī)異響基本診斷 （ 見課本 147頁表 104） 13） 傳動(dòng)帶嚓嚓噪聲診斷 傳動(dòng)帶嚓嚓噪聲診斷見課本 148頁表 105。如下狀況表明有嚓嚓噪聲： （ 1） 傳動(dòng)或皮帶輪每轉(zhuǎn)一圈聽到一次的高音節(jié)噪聲； （ 2） 通常在寒冷 、 潮濕的早晨出現(xiàn)； （ 3） 向傳動(dòng)帶噴水以確認(rèn)情況 。 噪聲應(yīng)立即停止 。 14） 傳動(dòng)帶尖叫噪聲診斷 傳動(dòng)帶尖叫噪聲診斷見課本 149頁表 106。如下狀況表明有尖叫噪聲： （ 1） 因傳動(dòng)帶打滑而導(dǎo)致的尖銳噪聲（ 通常出現(xiàn)在多筋傳動(dòng)帶上 ） ； （ 2） 當(dāng)傳動(dòng)帶負(fù)荷加重時(shí) ， 如空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)接合節(jié)氣門時(shí)發(fā)生卡死現(xiàn)象 ， 或在卡死的皮帶輪上打滑時(shí)出現(xiàn)噪聲 。 15） 傳動(dòng)帶嗚嗚噪聲診斷 傳動(dòng)帶嗚嗚噪聲診斷見看課本 149頁表 107。 定義：因軸承故障可導(dǎo)致連續(xù)高音的噪聲 。 16） 傳動(dòng)帶隆隆噪聲診斷 傳動(dòng)帶隆隆噪聲診斷見課本 149頁表 108。 定義：傳動(dòng)帶的錯(cuò)位可導(dǎo)致低沉的拍打噪聲 。 （ 1） 此噪聲在怠速冷車時(shí)出現(xiàn)； （ 2） 傳動(dòng)帶每轉(zhuǎn)一圈聽到一聲低頻噪聲 。 17） 傳動(dòng)帶振動(dòng)的診斷 傳動(dòng)帶振動(dòng)的診斷見課本 149頁表 109。 定義：振動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān) 。 振動(dòng)可能對(duì)附件負(fù)載敏感 。 本章結(jié)束
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