既有線途卸長(zhǎng)鋼軌施工方案-資料下載頁(yè)
2025-08-06 02:30本頁(yè)面
【正文】 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接到事故或預(yù)警信息后，由安全質(zhì)量部門向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通報(bào)應(yīng)急救援小組各成員部門及應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)人。2應(yīng)急處置，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通知值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救援列車、救護(hù)車到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需要可直接撥打120求救電話。，如未按時(shí)將其清除，應(yīng)做好發(fā)生事故地點(diǎn)的防護(hù)和應(yīng)急。立即通知運(yùn)行列車、車站及設(shè)備管理單位，并在事故地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到應(yīng)急指揮部總指揮和副總指揮。指揮部組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。，對(duì)受到損壞的行車設(shè)備，組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍盡快恢復(fù)，清理事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，達(dá)到行車條件，執(zhí)行“雙簽認(rèn)”后，及時(shí)請(qǐng)求車站值班員開(kāi)通線路，恢復(fù)列車運(yùn)行。3應(yīng)急物資與裝備保障搶險(xiǎn)器材：鋸軌機(jī)2個(gè)，通訊器材：電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)。安全應(yīng)急預(yù)案的物資裝備由施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，做好物資設(shè)備臺(tái)帳。每次安全應(yīng)急搶救完后，做好統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)損失的物資設(shè)備物資設(shè)備進(jìn)行及時(shí)維修和更新。4防線路拖起，出現(xiàn)高點(diǎn)現(xiàn)象的措施、在鋼絲繩捆綁處連續(xù)4個(gè)枕木頭支撐塊用枕木穿實(shí)，使其成受力面積增大，增強(qiáng)軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。、上緊鋼軌扣件，增加扭力。、安裝防爬器。、鋼絲繩長(zhǎng)度選擇，盡可能使其與軌道形成角度最小，減小對(duì)軌道向上的拉力。、配備落道人員及工具。防脹軌措施鋼軌卸下后，采用挖坑掩埋的方式防止脹軌。施工重點(diǎn)卡控表項(xiàng)目卡控項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)卡控人施工前班前安全講話，施工工序流程培訓(xùn)。人員、防護(hù)備品、機(jī)具、機(jī)車等到位情況。施工計(jì)劃申請(qǐng)情況。配合單位人員到位情況。劉桂林施工過(guò)程控制駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員通訊是否順暢。整理路料保證不侵限。卸車過(guò)程中，卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，隨時(shí)掌握卸車進(jìn)度，嚴(yán)格按照調(diào)度施工命令規(guī)定完成卸車任務(wù)。機(jī)械、人員按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。施工后是否與設(shè)備管理單位履行了“雙簽認(rèn)”手續(xù)。施工現(xiàn)場(chǎng)施工用具是否及時(shí)收回，卸料是否堆碼整齊、穩(wěn)固、是否存在安全隱患。人員、機(jī)具撤出線路限界以外。12
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