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無單放貨法律性質(zhì)及各方責(zé)任歸屬探析-資料下載頁

2025-08-04 16:58本頁面
  

【正文】 :“本章對承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定,適用于實(shí)際承運(yùn)人”。該條的規(guī)定非?;\統(tǒng),實(shí)際運(yùn)用時,應(yīng)根據(jù)不同的情況區(qū)別對待。就無單放貨責(zé)任的承擔(dān)而言:如果實(shí)際承運(yùn)人已收回了其簽發(fā)的正本海洋提單,或是應(yīng)承運(yùn)人的要求而放貨的,其對承運(yùn)人實(shí)施的無單放貨行為給提單持有人造成的損失,不再承擔(dān)賠償責(zé)任。如果實(shí)際承運(yùn)人未收回其簽發(fā)的正本海洋提單也沒有承運(yùn)人的要求而將貨物交給他人,其雖不是海上貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人,也要與承運(yùn)人一起承擔(dān)連帶責(zé)任。這在上海市高級法院的判例中得到了確認(rèn),在最高人民法院民四庭公布的《涉外商事海事案件審判實(shí)務(wù)問題解答》中也做了明確的表述?! ∩鲜鰞煞N實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任與不承擔(dān)責(zé)任的情形,需要法庭在審理中查明。作為提單持有人(無單放貨的受損害方)在起訴時并不能明確是屬于哪種情形,因此,一般都將承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人列為共同被告,這是一種比較保險的做法。四、解決途徑 目前人們對無單放貨問題解決途徑的建議: 海運(yùn)單是證明海上運(yùn)輸貨物由承運(yùn)人接管或裝船,且承運(yùn)人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流轉(zhuǎn)的書面運(yùn)輸單證。由于海運(yùn)單不可流通,不代表貨物所有權(quán),從而防止了提單在流通轉(zhuǎn)讓中可能出現(xiàn)的欺詐,同時減免了流通過程,使收貨人能即時提貨,適應(yīng)當(dāng)前船速快,單證跟不上的現(xiàn)實(shí),從而解決了由此而產(chǎn)生的無單放貨問題。 電子提單是一種利用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)對海上運(yùn)輸中的貨物所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序。國際海事委員會制定的“電子提單規(guī)則”第9條規(guī)定:“……交貨時,只要收貨人出示有效文件,經(jīng)承運(yùn)人核實(shí)后即可放貨。物權(quán)所有人憑承運(yùn)人給予的密碼向承運(yùn)人發(fā)出交貨指示,承運(yùn)人憑該交貨指示放貨?!?2001年2月對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部發(fā)布了《關(guān)于規(guī)避無單放貨風(fēng)險的通知》,指出,目前有60%—70%的FOB合同中貨運(yùn)代理人與進(jìn)口商串通搞無單交貨,使我國出口企業(yè)貨款兩空。因此,建議外貿(mào)企業(yè)在簽訂出口合同時應(yīng)盡量簽CIF或CFR,力拒FOB合同。 結(jié)束語在國際航運(yùn)業(yè)務(wù)中,有許多因無單放貨操作引起的索賠糾紛或訴訟,但無單放貨也在一定程度上,給買賣雙方及時交接貨物提供了方便,促進(jìn)了港口物資的及時疏運(yùn),同時也使承運(yùn)人及時交接貨物,縮短船舶在港時間,提高了集裝箱的使用率或減少了倉儲保管費(fèi)用,為承運(yùn)人減少了運(yùn)營成本。因此,從積極意義上講,類似無單放貨的操作,可能對促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,對生產(chǎn)力的發(fā)展是有利的。但依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)和國際航運(yùn)慣例無單放貨還實(shí)屬違法行為,所以,有必要加強(qiáng)對國際貿(mào)易和海運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀的研究,爭取在海運(yùn)規(guī)則上有所創(chuàng)新,設(shè)計出更適應(yīng)現(xiàn)代貿(mào)易形式和海運(yùn)方式的制度,進(jìn)而在立法上明確各方的責(zé)任,避免糾紛的出現(xiàn),并保證在糾紛出現(xiàn)時也能得到及時有效的救濟(jì)。最終達(dá)到促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展和海運(yùn)事業(yè)進(jìn)步之目的。參考文獻(xiàn)[1] 祝默泉:“提單及貨物交付”,《中國海商法年刊》1993年.[2] 王偉:“論無單放貨保函的相對有效性,《海商法研究》.[3] 李守芹:“海運(yùn)提單焦點(diǎn)問題透視——無單放貨責(zé)任論綱”,《海商法研究》2001年第4輯[4] Mr.G.Huyghe:“承運(yùn)人對提單真實(shí)性的控制”,《海商法研究》2000年第2輯.[5] 郭峰:“有關(guān)無正本提單交付貨物的幾個法律問題”,中國涉外商事審判
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