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先簡支后連續(xù)箱梁橋施工組織設(shè)計投標(biāo)書-資料下載頁

2025-08-03 09:35本頁面
  

【正文】 層振搗先振搗內(nèi)側(cè)倒坡陰角,把氣泡排向外側(cè),然后振搗外側(cè),氣泡沿外側(cè)直墻背溢出,然后再回到內(nèi)側(cè),進(jìn)行二次振搗排氣,可以將振搗棒觸鋼筋架,借助振實。振搗腹層時,振搗棒應(yīng)遠(yuǎn)離模板5㎝,若振搗棒太靠近模板會在砼表面留下不均勻的砂漿或水泥漿層。頂層振搗,振棒主要在鋼筋骨架內(nèi)振搗,按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)復(fù)振排氣,應(yīng)注意不要棒碰鋼筋,因為腹層砼已趨穩(wěn)定,若棒觸鋼筋,易使底層斜面鋼筋保護(hù)層上出現(xiàn)不均勻斑或沁水。在各層的振搗過程中,振搗棒的插入位置應(yīng)離模板拼縫稍遠(yuǎn),以防振裂拼縫上密封膠帶造成漏漿。、養(yǎng)護(hù)防撞欄桿應(yīng)灑水濕養(yǎng)一周,若水份蒸發(fā)過快可覆蓋不易透氣的養(yǎng)生布或塑料薄膜保水,氣溫較高時,宜多灑水,始終保持砼面濕潤。九、標(biāo)志標(biāo)線施工質(zhì)量控制措施施工天氣良好,無風(fēng)沙,路面干燥;施工時涂料溫度控制良好,標(biāo)線線形順暢,邊緣整齊,不流淌,無毛邊,表面無溝槽,無氣泡,玻璃珠沉入深度適中;人工手推行進(jìn)速度均勻,保證標(biāo)線厚薄均勻;斑馬線、文字、箭頭施工時,應(yīng)降低推車速度,確保標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);所選涂料的配發(fā)應(yīng)能符合當(dāng)?shù)貧夂蛞?,防止開裂。產(chǎn)品保護(hù):標(biāo)線工程流水作業(yè)路線長,雖然干燥快(不粘胎干燥時間約三分鐘),但是易受干擾,施工中應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),在其干燥前不能讓車輛壓過。十、主要分項工序施工示意圖鉆孔樁施工工藝流程圖 墩柱施工工藝流程圖蓋梁施工工藝流程圖橋臺、臺帽施工工藝流程圖預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制施工工藝流程預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖預(yù)制箱梁架橋機(jī)架設(shè)施工工藝流程圖十一、引道主要分項工程施工方案在橋體基本成型后著手引道工程施工,力爭在3個月內(nèi)完成全部引道工程。(一)、路基土方開挖施工方法a、恢復(fù)定線,放出邊線樁,對較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標(biāo)高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進(jìn)行開挖。由于本工程挖方深度不大,因此采用一次挖到設(shè)計標(biāo)高。b、路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法。c、路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。d、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路勘探開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。e、路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路機(jī)壓實,檢查壓實度。主要機(jī)械設(shè)備:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車。(二)、路基填筑及壓實施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。開成挖、裝、運、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。施工方法a、恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。b、清除填方范圍內(nèi)舊路面、草皮樹根、淤泥積水、并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實測填前標(biāo)高后,上土填筑路基。c、選擇適宜的填筑材料,提前作填筑材料的檢測,檢驗合格的材料方可進(jìn)行填筑。d、采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度20cm。e、土方的挖、裝、運均采用機(jī)械化施工,用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運土,嚴(yán)格控制每延米卸土,推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平。f、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計的壓實度為止。g、根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按照規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。h、在雨季施工中,為防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利排水,并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填被雨水泡軟。i、達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。主要施工機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、水車、自卸汽車、蛙式夯、氣夯等。土石路堤的壓實方法與技術(shù)要求,應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土的含量多少確定。當(dāng)混合料中巨粒土(粒徑大于200cm的顆粒)含量多于70%時,其壓實作業(yè)接近于填石路堤,應(yīng)按填石路堤的方法和要求進(jìn)行。當(dāng)混合料中巨粒土的含量低于50%時,其壓實作業(yè)接近于填石路堤,應(yīng)按前述填土路堤的方法和要求進(jìn)行?!舾咛罘铰返痰幕壮惺苈返掏帘旧淼暮奢d很大,因此對基底應(yīng)進(jìn)行場地清理,并按照設(shè)計要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實,基底的壓實度不應(yīng)小于90%。當(dāng)?shù)鼗绍浌揽繉υ翂簩嵅荒軡M足設(shè)計要求的承壓強(qiáng)度時,應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,以達(dá)到設(shè)計要求。(三)、路面工程級配砂礫墊層a、準(zhǔn)備下承層,檢查驗收路基,土基用1215T三輪壓路機(jī)或等效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(壓23遍),發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進(jìn)行處理,并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗收。b、選擇符合墊層集料級配要求質(zhì)量合格的料場進(jìn)行備料。c、施工放樣:恢復(fù)中線每10m定一樁,進(jìn)行水平測量,在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。d、事先通過試驗段確定的松鋪系數(shù),并計算各段所需用數(shù)量,用自卸車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上,并及時進(jìn)行攤鋪。e、用推土機(jī)、平地機(jī)漿砂礫均勻攤鋪在下承層上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時進(jìn)行補(bǔ)灑,同時攤鋪路肩用料。f、用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。g、拉線檢查標(biāo)高,按設(shè)計高程每10m一個斷面作三個標(biāo)高點,作出明顯標(biāo)記,用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。h、平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平,整形并隨時檢查標(biāo)高。(并預(yù)留一定沉降量)。i、采用振動壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,在碾壓過程表面應(yīng)隨時保持濕潤,并檢查壓實度,達(dá)到規(guī)范要求為止。j、在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通,應(yīng)先行自檢驗收,對不合格處加以處治符合要求為止。(四)、水泥穩(wěn)定碎石基層:采用廠拌法施工。a、選用強(qiáng)制拌和機(jī)進(jìn)行集中拌和。b、檢查、驗收清理下承層:檢查下承翅的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸以及無側(cè)限壓強(qiáng),并進(jìn)行工序交接。c、施工放樣:恢復(fù)中線每10m放邊線樁,抄平等。d、培路肩。e、做好配合比設(shè)計,按施工配合比備足質(zhì)量合格的原材料。f、做好試驗段,以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械配備及數(shù)量、壓實遍數(shù)以指導(dǎo)施工。g、在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成、含灰量和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求,拌和要均勻。含水量應(yīng)大于最小含水量12%。h、盡快將拌成的混合料運到鋪筑現(xiàn)場。i、采用機(jī)械粗平,人工找平。j、拌和機(jī)與攤鋪的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào),攤鋪速度均勻。k、人工找平后,用壓路機(jī)及時進(jìn)行碾壓。l、及時進(jìn)行壓實度檢測,不夠時及時進(jìn)行補(bǔ)壓。m、對已成型路段,應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù),保持7天內(nèi)表面濕潤。不宜開放交通,特殊車輛需要行駛時,車速應(yīng)限在20km/h以內(nèi)。n、先行自檢驗收。對不合格部分加以處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(五)、水泥砼路面:采用人工攤鋪施工。a、砂石料,外摻劑等原材料。b、利用大橋預(yù)制場砼拌和站。c、提前進(jìn)行原材料試驗,開工前一個月完成砼配合比設(shè)計報監(jiān)理工程師審批。d、在驗收合格的水穩(wěn)基層上進(jìn)行測量放析工作,并增設(shè)水準(zhǔn)點,放出路面邊線支設(shè)模板,定出板塊分位置,模板支架應(yīng)牢固不變形。e、檢查復(fù)核模板標(biāo)高,平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭是否緊密平順,是否前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。f、按設(shè)計要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片,傳力桿。g、采用有自動計量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備,并在施工前檢查維修好施工機(jī)具設(shè)備,按配合比準(zhǔn)確配料,嚴(yán)格控制水灰比及拌和時間進(jìn)行拌和。h、用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時間內(nèi)運至施工路段,質(zhì)檢合格后卸入工作面內(nèi)。i、用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內(nèi)盡量整平并預(yù)留振實高度。同時注意調(diào)好傳力桿鋼筋位置。j、采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。k、按設(shè)計要求位置設(shè)置橫向真假縫和縱向板邊,角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。l、用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。m、用電動抹平機(jī)鋪以人工進(jìn)行第一次抹平板面,進(jìn)行真空吸水后待砼表面無泌水時再作第二次抹面,在抹面施工過程中隨時檢查其平整度,不合格的及時進(jìn)行處理。n、合理組織砼進(jìn)料,橫向施工縫盡量設(shè)在橫向真假縫處。o、在板面無波紋水跡時,用刷毛機(jī)橫向拉毛、壓縫滾壓毛或在砼板有一定強(qiáng)度時,用塑料鋸縫機(jī),金剛石鋸縫機(jī)作出模向紋理處治。p、為防止風(fēng)裂在干旱地區(qū)砼板成活后及時遮蓋,當(dāng)板面有一定硬度時及時進(jìn)行養(yǎng)生,濕養(yǎng)不得少于14天。養(yǎng)生方法可采用:覆蓋灑水養(yǎng)生。q、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%以上時(一般正常施工溫度成型后24小時)便可拆模,拆模時注意不得損壞砼。r、當(dāng)砼板體強(qiáng)度達(dá)到6Mpa或190個溫度小時,可開始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。s、砼板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時,可允許開放交通,開放交通前要將路面清掃干凈,填好縱、橫縫。(六)、橋頭引道擋土墻施工:(1)施工中先進(jìn)行測量放線作業(yè),基礎(chǔ)開挖使用挖掘機(jī)輔以人工方法進(jìn)行,避免超挖和欠挖。(2)擋土墻應(yīng)分段砌筑,每段長度一般為1015米,兩段間設(shè)置伸縮縫,縫寬23cm,縫內(nèi)用膠泥在頂、內(nèi)、外三面嵌縫;砌筑時要拉線,嚴(yán)格控制坡率和表面平整度;砌筑采用坐漿和擠漿法,自下而上,做到灰縫均勻,砂漿飽滿,嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞和死縫。(3),厚度不小于15cm的片石。(4)在擋土墻施工中,注意泄水孔及沉降縫的設(shè)置,泄水孔孔眼間距23m,上下排交錯設(shè)置。墻后填料應(yīng)符合設(shè)計指針要求,在漿砌虧工強(qiáng)度達(dá)到70%以上,方可分層填筑夯實,以確保墻體穩(wěn)定;墻后填碎石土,應(yīng)與擋土墻施工同步。(5)石料砌筑時先除去銳角,放置平穩(wěn),分層灌滿砂漿,錯縫搭疊砌筑,用小石子填滿空隙。擋土墻地基基礎(chǔ)應(yīng)預(yù)先驗算應(yīng)力并符合設(shè)計要求。(6)擋土墻完工后,應(yīng)作如下外觀鑒定:a、砌體堅實牢固,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象;b、泄水孔坡度向外,無堵塞現(xiàn)象;c、沉降縫整齊垂直,上下貫通。(七)鋼筋混凝土蓋板涵工程施工順序測量放線→基坑開挖→土基檢驗→砼墊層施工→砼基礎(chǔ)和涵臺施工→砼臺帽施工→預(yù)制板安裝→涵內(nèi)鋪砌→出入口防護(hù)施工→隱蔽驗收→回填夯實→交驗測量放線測量人員根據(jù)圖紙準(zhǔn)確定位放線,以便進(jìn)行土方開挖。放線進(jìn)行土方開挖時,應(yīng)考慮放坡和蓋板涵基槽地面兩周留設(shè)1m寬的工作面,放坡系數(shù)根據(jù)基坑土質(zhì)去頂。、基槽開挖采用機(jī)械開挖,人工配合修整邊坡及清理槽底,基槽邊坡根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定。開挖時,保證基槽每邊保留1m寬的工作面,開挖深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,開挖時應(yīng)跟蹤檢查槽底標(biāo)高,防止超挖?;坶_挖后應(yīng)檢查地基承載力,如承載力沒達(dá)到設(shè)計要求,應(yīng)及時通知業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場研究,采取措施處理,進(jìn)行換土或其他加固措施?;垓炇蘸细窈螅侥苓M(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工。、模板工程a、施工材料:模板均用18厚七夾板。b、模板均在現(xiàn)場加工成型,現(xiàn)場拼裝,并刷隔離劑。加工時尺寸要準(zhǔn)確,并派專人檢查。安裝時模板表面要平整,接縫要嚴(yán)密。c、模板支撐:頂板支模采用碗扣式支撐架,側(cè)墻板采用鋼管斜撐。d、模板及支撐系統(tǒng)支設(shè)完成后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,保證能穩(wěn)固地承受新澆砼的重量、側(cè)壓力及施工荷載。、砼澆筑a、砼均有拌和場集中拌和,用汽車送至澆筑點。b、澆筑前再對模板進(jìn)行校正,檢測合格后方可進(jìn)行砼澆筑。c、砼運送至澆筑點后,應(yīng)立即澆筑入模,以控制砼的均質(zhì)性和密實性。d、采用插入式振動棒振搗。振搗時要將砼振搗密實,真到時間以表面砼不再下沉、不再出現(xiàn)氣泡,表面泛起灰漿為準(zhǔn)。e、洞身每46m設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮。f、砼養(yǎng)護(hù):砼澆筑完畢且初凝后,應(yīng)派專人養(yǎng)護(hù)使之經(jīng)常保持濕潤,養(yǎng)護(hù)至少7天。、鋼筋砼蓋板預(yù)制a、鋼筋進(jìn)場必須有出廠合格證和復(fù)檢報告,并將合格證書和復(fù)檢報告提交監(jiān)理工程師,檢驗合格后方可使用。b、鋼筋綁扎必須符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。c、鋼筋焊接操作人員必須持證上崗,各種焊接接頭需現(xiàn)場隨機(jī)取樣送檢。d、鋼筋砼蓋板統(tǒng)一在預(yù)制場預(yù)制,預(yù)制時嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸,砼強(qiáng)度須達(dá)到100%后方可架設(shè)。e、預(yù)制板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后才能脫底模,移運和堆放,在堆放時應(yīng)在預(yù)制板端部兩點擱支。、蓋板安裝蓋板采用機(jī)械吊架設(shè)安裝,按放樣位置準(zhǔn)確就位,確保每塊板的平面位置及標(biāo)高的正確。板間細(xì)縫及板端按要求進(jìn)行處理。、基槽回填當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后,即可進(jìn)行基槽回填,回填時要選擇透水性能好的砂石填料,要分層填筑,分層壓實,必須達(dá)到密實度要求。十二、主要引道分項工程工藝流程圖 土路基填筑施工工藝流程圖砂礫石墊層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝流程圖漿砌塊石擋土墻施工工藝流程圖第九章 主要技術(shù)措施一、技術(shù)管理措施(一)認(rèn)真貫徹國家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),組織各專業(yè)人員學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和各項文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖,掌握文件精神,嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙等要求開展施工技術(shù)管理工作。(二)堅持按程序開展工作,落實各級技術(shù)管理崗位責(zé)任制,分崗定員,落實承包。(三)加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理,堅持技術(shù)交底制度,各道工序施工之前應(yīng)對施工人員進(jìn)行交底,明確設(shè)計要求、洽商變更、施工條件、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)、安全防護(hù)等方面的要求,并做到手續(xù)完備,簽字齊全。(四)加強(qiáng)對物資及設(shè)備的進(jìn)場檢查驗證工作,并按照程序規(guī)定控制物質(zhì)及設(shè)備進(jìn)貨質(zhì)量。(五)組織有關(guān)人員對施工檢查設(shè)備進(jìn)行計量檢驗,確保各類檢測設(shè)備性能處于良好的使用狀態(tài),保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。(六)加強(qiáng)測量放線復(fù)核制度,尤其加強(qiáng)對標(biāo)高的復(fù)核。(七)編制施工組織設(shè)計,實施監(jiān)控計劃,深入現(xiàn)場,跟蹤考察技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性、科學(xué)性,及時調(diào)整方案中存在的各類問題。(八)加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理,編制施工技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計,平時做好各類資料的收集、整
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