上海帕薩特b5的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修-資料下載頁
2025-07-30 00:14本頁面
【正文】 有很多雜物,散熱片上覆蓋很厚的一層塵土。隨后將該冷凝器徹底清洗干凈,安裝好保險杠,打開空調(diào),當(dāng)轉(zhuǎn)速保持在 2000r/min 左右時,測試系統(tǒng)壓力,高壓基本保持在 1800kPa,壓力正常,此時空調(diào)制冷明顯好轉(zhuǎn)。經(jīng)上路試驗,低速和停車運行上述現(xiàn)象不再出現(xiàn),故障暫時排除。 但是第二天故障仍然出現(xiàn)。隨后重新檢修該車空調(diào),打開空調(diào),發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇不工作,檢查風(fēng)扇扇葉轉(zhuǎn)動自如,然后檢查風(fēng)扇電路。首先拆下左前大燈后面的長方形塑料罩殼,檢查散熱風(fēng)扇雙針插接頭 T2b 是否來電,用萬用表的直流電壓檔測 T2b/1 和搭是否有電壓, 當(dāng)測量此電壓為 , 該電壓值為正 常工作電壓,說明散熱風(fēng)扇控制電器良好,然后再測試散熱風(fēng)扇,再從蓄電池的正負極接線柱引出兩條電源線,接到散熱風(fēng)扇的兩端,此時散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,就能說明散熱風(fēng)扇良好,因此就能判定是因該插頭接線不良而導(dǎo)致風(fēng)扇不正常工作。在更換插座后,重新插上,此時散熱風(fēng)扇正常工作,因此故障解除。測試時發(fā)現(xiàn)該冷的工作原理和故障分析及排除。在排除故障中主要是通過看(察看系統(tǒng)各設(shè)備的表面現(xiàn)象)、聽聽機器運轉(zhuǎn)聲音、摸(用手觸摸設(shè)備各部位的溫度)測(利用壓力表、溫度計、萬用表、檢測儀檢測有關(guān) 參數(shù))等手段來進行的。同時還應(yīng)仔細向車主詢問故障情況,判斷是操作不當(dāng),還是設(shè)備本身造成的故障。若屬前者,則應(yīng)向車主詳細介紹正確的操作方法:若屬后者,就應(yīng)按上述進行綜合分析,找出故障所在,查出故障原因。 T2h/1散熱風(fēng)扇T2h/2壓縮機電磁離合器N25壓力開關(guān)F192 空調(diào)控制單元空調(diào)切斷繼電器J314參考文獻[1]林鋼主編..
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[8] 致謝辭 13重慶機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文指導(dǎo)記錄表學(xué)生姓名學(xué) 號系 別車輛工程系專業(yè)班級指導(dǎo)教師王麗鳳技術(shù)職務(wù)講師課題名稱第一次指導(dǎo)情況 指導(dǎo)教師簽字：年 月 日第二次指導(dǎo)情況 指導(dǎo)教師簽字：年 月 日注：指導(dǎo)情況須填明學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）撰寫過程中存在的問題，指導(dǎo)教師要求修改的內(nèi)容或改進措施。指導(dǎo)情況填寫不包括下達任務(wù)書和開題報告意見。重慶機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文初評成績表學(xué)生姓名學(xué) 號系 別車輛工程系專業(yè)班級指導(dǎo)教師王麗鳳技術(shù)職務(wù)講師課題名稱上海帕薩特B5的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日初評成績：指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日重慶機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文成績評定表學(xué)生姓名學(xué) 號系 別車輛工程系專業(yè)班級指導(dǎo)教師王麗鳳技術(shù)職務(wù)講師課題名稱評閱教師意見評閱評語：評閱成績：評閱教師簽字： 年 月 日答辯小組意見答辯評語：答辯成績：答辯小組成員簽字： 年 月 日系畢業(yè)設(shè)計（論文）評審委員會意見評定成績：系畢業(yè)設(shè)計（論文）評審委員會主任簽字： 年 月 日
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