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儀表飛行課程-資料下載頁

2025-07-23 17:42本頁面
  

【正文】 針由膜盒或者高度表機械裝置來驅動,當空氣密度下降時,該指針會指向較低的空速值。保持空速指針的指數(shù)低于最大指針可以避免產(chǎn)生激波。 空速色碼 空速表的刻度盤使用色碼來提醒飛行員飛機當時的速度。這些顏色會對應空速。 磁力 地球是一個巨大的磁體,在空間中不停地旋轉,被看不到的磁力線所組成的磁場所包圍。這些磁場線從磁北極的表面出發(fā)再回到磁南極。磁力線有兩個重要的特征:磁場內(nèi)任何可以自由轉動的磁體的方向與磁場磁力線的方向是一致的,并且當使用任何一個導體來切割這些磁力線時都會產(chǎn)生一個電流。飛機上安裝的大部分方向指示器都使用了這兩個特性中的一個。 基本的航空磁羅盤 用來指示方向的最原始而且構造最簡單的儀表為磁羅盤。磁羅盤也是 91 部要求的 VFR 以及 IFR 飛行中必備的最基本儀表。 磁羅盤介紹 磁鐵是磁體的一種,通常是一個含鐵的金屬,可以吸引并保持磁力線。不管體積大小,每個磁鐵都有兩個極:南極和北極。當一個磁鐵放在另一個磁鐵旁邊時,同名磁極相互相斥,異名磁極相互吸引。飛機的磁羅盤,有兩個小磁鐵吊掛在浮球下密封在一個羅盤碗里,里面盛滿了類似于煤油的液體。一個方位刻度環(huán)環(huán)繞在浮球上,通過一個帶基準線的玻璃窗來讀取方位??潭拳h(huán)上標有字母,代表東南西北四個基本方向,每兩個字母之間每 30176。 標注一個數(shù)字。表示方向的數(shù)字的最后一個“ 177。 0” 可以忽略,例如, 3=30176。 , 6=60176。 ,以及 33=330176。 。每個字母與數(shù)字之間還有長短相間的刻度線,長刻度線代表 10176。 ,短刻度線代表 5176。 。 磁羅盤的結構 在浮球以及刻度盤用一個堅硬的鋼制軸尖支撐在一個特殊的帶有彈簧由堅硬玻璃制成的寶石碗里。浮球的浮力減輕了軸尖的載荷,液體抑制了浮球以及刻度盤的擺動。寶石碗以及軸尖裝置的特殊構造允許浮球任意轉動,并且最大可以達到約 18176。 的坡度。如果坡度過大,羅盤指示就會出現(xiàn)誤差并且變得無法預知。羅盤裝置完全充滿了羅盤浮液。為了防止溫度變化造成的液體脹縮,從而造成損壞而發(fā)生泄露,羅盤的底部密封在一個膜盒中,而有些羅盤則使用金屬風箱。 磁羅盤操作原則 磁鐵的方向與地球的磁場一致,飛行員應該根據(jù)基準線在刻度盤上讀取方向。注意中飛行員從背面觀察羅盤刻度。當飛行員按照羅盤指示在向北飛時,東邊在飛行員的右側,但是刻度盤上“177。 33”的位置(代表 330176。,西北位置)為北邊的右側。這種相反的刻度盤指示的原因是由于刻度盤是固定的,羅盤裝置以及飛行員轉動時總是從刻度盤的背面觀察刻度盤。羅盤頂部或者底部安裝了一個補償器裝置,允許航空維修技術人員( AMT)在羅盤內(nèi)部制造一個磁場從而抵消當?shù)赝饨绱艌龅挠绊?。從而修正偏離誤差。補償器裝置有兩個軸,每個軸的末端有兩個螺絲刀槽與羅盤的前面相連接。每個軸連接轉動一個或者兩個小型的補償磁鐵。其中一個軸的末端標注 EW,當飛機指向東或者指向西時,磁羅盤受到該補償磁鐵磁場的影響。另一個軸標注 NS,當飛機指向北或者南時,該磁場影響羅盤。 磁羅盤所產(chǎn)生的誤差 磁羅盤是面板上的最簡單的裝置,但是卻可以產(chǎn)生大量的誤差,因此飛行員需要注意。 磁差 地球繞著地理軸旋轉,地圖以及航圖使用經(jīng)過地極的子午線來繪制。從地極測量的方向被稱為真方向。磁羅盤指向的方向成為磁北極,但是磁北極與地理北極并不一致,相差約 1300 英里,從磁極測量的方向被稱為磁方向。在空中導航過程中,真方向與磁方向之間的差異被稱為磁變。測量與著陸導航過程中的這種相同的角差異被稱為磁差。例如,在華盛頓, 地區(qū)磁差為 10176。西。如果飛行員想飛真航跡向南 180176。,則在此航跡上必須加上磁差所以應該飛向 190176。在洛杉磯 CA 區(qū)域,磁差為 14176。東。如果想要執(zhí)行真航跡 180176。,飛行員必須減去磁差執(zhí)行 166176。磁航跡。磁差誤差不會改變飛機的航向,無論在何處飛機都是沿著等偏線飛行。等偏線,可以通過上面的度數(shù)來識別該地區(qū)的磁差。最接近芝加哥的線被稱為零磁偏線。沿著這條線上任何一個地方的兩個極點都是一致的,也就是說沒有磁差。從這條線以東開始,每個地方的磁極都在地極的西邊,因此必須對羅盤顯示進行修正以獲得真方向。 例如,在華盛頓, 地區(qū)磁差為 10176。西。如果飛行員想飛真航跡向南 180176。,則在此航跡上必須加上磁差所以應該飛向 190176。在洛杉磯 CA 區(qū)域,磁差為14176。東。如果想要執(zhí)行真航跡 180176。,飛行員必須減去磁差執(zhí)行 166176。磁航跡。磁差誤差不會改變飛機的航向,無論在何處飛機都是沿著等偏線飛行。 The En
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