【正文】 全、舒暢，城鄉(xiāng)面貌更具時(shí)代特征。水利。加快水利發(fā)展從抗御自然對(duì)人類的危害向人與自然和諧發(fā)展轉(zhuǎn)變，以鄱陽(yáng)湖區(qū)和城市防洪的水利工程為重點(diǎn)，建立更加完善的防洪減災(zāi)體系，提高水資源利用效率，積極推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，加強(qiáng)人口安全飲水和水土保持生態(tài)建設(shè)，逐步建成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和自然條件相協(xié)調(diào)的水利保障體系。到2010年，主要河流重要干支流河段基本得到治理，五河尾閭達(dá)到抗御20年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)。城市防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到200年一遇，排澇標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到20年一遇一日暴雨一日排干，保護(hù)耕地5萬(wàn)畝以上堤防達(dá)到20年一遇標(biāo)準(zhǔn)，中小河流重點(diǎn)河段防御10－20年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)。建立水資源供給與利用保障體系，完成16座中型及重點(diǎn)小（一）型病險(xiǎn)水庫(kù)的除險(xiǎn)加固，更新改造機(jī)電泵站總裝機(jī)容量20萬(wàn)千瓦，新建和擴(kuò)建“兩塘”5000座，建設(shè)水利血防工程投資3億元，解決農(nóng)村飲水安全人口100萬(wàn)人，新增和改善灌溉面積100萬(wàn)畝。建立維護(hù)生態(tài)安全的水利保障體系，全市主要江河湖泊水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)達(dá)到65%以上，主要生活供水水源地水質(zhì)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，治理水土流失面積333平方公里。交通。立足服務(wù)大開(kāi)放主戰(zhàn)略、服務(wù)城市快速發(fā)展、服務(wù)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，加快建立以國(guó)道、省道為主框架，以京九、漸贛鐵路為主動(dòng)脈，以贛江、鄱陽(yáng)湖為主航道，以民用航空為大走廊的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系?；窘ǔ蓸?lè)溫、昌樟、昌九、溫厚高速公路環(huán)以及南昌市繞城高速路加京福、昌樟、103昌峽公路形成的“環(huán)網(wǎng)加放射狀”的骨架干線公路路網(wǎng)系統(tǒng)。全面提高國(guó)省干線公路等級(jí)，打造城市出口與環(huán)城高速公路的快速干道、連通干線公路，硬化農(nóng)村公路2000公里，增建1500公里，在消滅“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)行政村村村通油路、水泥路的基礎(chǔ)上，推進(jìn)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化。加大旅游公路建設(shè)。建設(shè)公路主樞紐客運(yùn)東站、客運(yùn)北站、長(zhǎng)棱客運(yùn)站，適時(shí)外遷南昌長(zhǎng)途客運(yùn)總站。配合國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，加強(qiáng)鐵路干線、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和區(qū)域性南昌客運(yùn)樞紐建設(shè)，建成昌九城際客運(yùn)鐵路、南昌西環(huán)線，開(kāi)工建設(shè)向鋪鐵路，2007年全面完成南昌火車站改造，籌備建設(shè)南昌第二客運(yùn)站（高速站）。擴(kuò)建南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為可起降目前最大型飛機(jī)，通航國(guó)內(nèi)外40個(gè)城市，年旅客吞噸量超400萬(wàn)人的中型樞紐港。以整治贛江航道為主，重點(diǎn)提高贛江中下游航道等級(jí)和通航能力，建設(shè)南昌至吳城三級(jí)航道和航運(yùn)主樞紐東新、張洲、樵舍新港區(qū)。供水。根據(jù)城市發(fā)展需要，城市日供水能力到2010年達(dá)到168萬(wàn)立方米，新建城北水廠（一期10萬(wàn)立方米/日）、紅角洲水廠（一期15萬(wàn)立方米/日）、幸福水廠（5萬(wàn)立方米/日），擴(kuò)建城南水廠（二期5萬(wàn)立方米/日），敷設(shè)配水管道370公里，設(shè)立璜溪供水加壓站（2萬(wàn)立方米/日），對(duì)老城區(qū)已不能適應(yīng)供水需要的街巷配水管進(jìn)行改造，確保東至瑤湖、西到灣里、南至蓮塘、%，壓力合格率不低于99%，因各種原因造成100戶以上用水單位停水的事故在3小時(shí)內(nèi)處置完畢。增強(qiáng)全社會(huì)節(jié)水意識(shí)，加強(qiáng)節(jié)水工作的執(zhí)法力度，使工業(yè)用水重復(fù)利用率達(dá)到80%，年節(jié)水量6000萬(wàn)立方米，2010年以前，城區(qū)停止使用地下水，對(duì)自備水廠實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn)，在城市綠化等領(lǐng)域大幅度提高對(duì)中水的利用程度。排水。結(jié)合城市現(xiàn)狀和地形，分期分片建設(shè)與改造污水處理廠和下水道支管，老城區(qū)采用截污式雨污合流控制排水，新城區(qū)采用雨污分流制，逐步形成全市排水系統(tǒng)雨污分流。城市工業(yè)污水除大型企業(yè)生產(chǎn)污水盡量進(jìn)行自身處理達(dá)標(biāo)排放外，其余均需經(jīng)預(yù)處理后排水入城市污水管道，經(jīng)統(tǒng)一處理達(dá)標(biāo)后排放。建設(shè)青山湖污水處理廠（二期33萬(wàn)噸/日）、紅谷灘污水處理廠（一期20噸/日）、象湖污水處理廠（20萬(wàn)噸/日），白水湖污水處理廠（25萬(wàn)噸/日），使市區(qū)污水收集率達(dá)到100%，污水處理率達(dá)到90%以上。進(jìn)一步完善雨水排水系統(tǒng)，確保城區(qū)雨后路面和低洼地段不積水。供電。合理提高發(fā)電能力，積極推進(jìn)新昌電廠新建和南昌燃?xì)怆姀S擴(kuò)建。進(jìn)一步增強(qiáng)配電網(wǎng)整體供電能力，供電主要性能指標(biāo)接近國(guó)內(nèi)城市先進(jìn)水平，用電高峰期不拉閘限電，%。配合建設(shè)江西中部500千伏環(huán)網(wǎng)，新建、擴(kuò)建和改建500千伏輸電線路480公里，220千伏輸電線路410公里，110千伏輸電線路500公里。新建500千伏變電所1座，擴(kuò)建2座。新建220千伏變電所10座（其中城區(qū)7座），擴(kuò)建2座，新擴(kuò)建變電容量3150千伏安（城區(qū)2370千伏安），開(kāi)工建設(shè)動(dòng)物園220千伏變電所。新建110千伏變電所34座（其中城區(qū)23座），擴(kuò)建6座（其中城區(qū)5座），新擴(kuò)建變電容量3078千伏安（城區(qū)2320千伏安）。供氣。昌南城區(qū)大力發(fā)展人工煤氣用戶及配套設(shè)施，進(jìn)一步完善城市燃?xì)夤芫W(wǎng)，快速提高管網(wǎng)氣化率。昌北地區(qū)（包括鳳凰洲片區(qū)、紅角洲片區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）、長(zhǎng)棱片區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)主要發(fā)展液化天然氣項(xiàng)目，盡快形成城市燃?xì)夤芫W(wǎng)。2008年引入天然氣，形成以天然氣作為燃?xì)庵鳉庠矗夯烊粴夂徒範(fàn)t煤氣作為過(guò)渡氣源，液化石油氣作為補(bǔ)充氣源的氣源結(jié)構(gòu)，2010年后焦?fàn)t煤氣逐步退出市場(chǎng)。近遠(yuǎn)期在望城組團(tuán)、灣里組團(tuán)、樂(lè)化組團(tuán)、蓮塘組團(tuán)及進(jìn)賢、安義等地區(qū)發(fā)展液化天然氣項(xiàng)目，壯大和培育天然氣市場(chǎng)。沒(méi)有條件使用管輸天然氣的周邊縣市，利用液化天然氣儲(chǔ)備氣化站為當(dāng)?shù)鼐用窈推髽I(yè)用戶供應(yīng)天然氣，條件成熟后再并入全市的天然氣管網(wǎng)。公交。繼續(xù)優(yōu)化完善昌南城的公共交通網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展城市新區(qū)內(nèi)的公共交通網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化加強(qiáng)中心城各片區(qū)之間以及中心城與市轄行政區(qū)內(nèi)中心建制鎮(zhèn)、外圍城鎮(zhèn)的公交線路網(wǎng)。昌北城開(kāi)辟城東、城南、城西、城北四條公交環(huán)行線，建立起昌北城各功能區(qū)之間的城市公共交通聯(lián)系，組成較為完善的公共交通線網(wǎng)。開(kāi)辟快速公共交通環(huán)行線，逐步優(yōu)化羅家、蓮塘、樂(lè)化、望城、灣里等外圍片區(qū)的公共交通線網(wǎng)，加強(qiáng)中心城區(qū)至三江、西山、新祺周、象山、鐵河、樵舍及向塘等地線路，開(kāi)通南昌至安義公交線路，初步形成一個(gè)中心城向外圍片區(qū)和中心建制鎮(zhèn)輻射的公共交通網(wǎng)絡(luò)。著手城市輕軌線的規(guī)劃建設(shè)，線路一是由蓮塘始發(fā)，貫穿中心城經(jīng)紅谷大橋、豐和大道、廬山大道至樂(lè)化、昌化機(jī)場(chǎng)，二是由洪都大道始發(fā)，沿解放路、洪城路、南昌大橋、昌北中環(huán)、贛江大道、贛江大橋至洪都大道環(huán)行，形成“中”字型快速軌道交通系統(tǒng)。在小蘭、民營(yíng)科技園、昌東工業(yè)區(qū)和紅角洲、昌北、鐵路西站、生米建設(shè)7個(gè)多功能綜合停車場(chǎng)，改建和新建首末站16個(gè)，基本緩解公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的狀況，消滅公交車占道停發(fā)車的現(xiàn)象。建立規(guī)范開(kāi)放、管理有序的客運(yùn)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先。城區(qū)嚴(yán)格控制摩托車發(fā)展，開(kāi)辟公共汽車電車專用道，交叉路口公交車輛優(yōu)先通行，允許公交車輛在單行道上雙向行駛，在城區(qū)較窄的道路上限制小汽車和摩托通行，保證道路暢通，提高公共汽電車運(yùn)行效率。第二節(jié) 致力于繼續(xù)加強(qiáng)城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)有序的原則，推行有利于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的生產(chǎn)模式、消費(fèi)模式和城鄉(xiāng)建設(shè)模式，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，整體提高全市生態(tài)承載力，增加經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的環(huán)境容量空間，提高可持續(xù)發(fā)展能力，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。圍繞實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持資源開(kāi)發(fā)與節(jié)約利用并重，把節(jié)約放在首位的方針，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。一是大力促進(jìn)能源節(jié)約。嚴(yán)格執(zhí)行辦公場(chǎng)所和公共建筑夏季空調(diào)溫度26℃的最低標(biāo)準(zhǔn)，在公用設(shè)施、賓館商廈更新使用高效節(jié)電照明產(chǎn)品，新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能50%的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)啟動(dòng)現(xiàn)有建筑開(kāi)展節(jié)能改造示范。加快發(fā)展新型墻體材料，2010年新型墻體材料達(dá)到全市新增墻體總量90%，水泥散裝率提高到50%，預(yù)拌混凝土預(yù)拌比例提高到90%，燃煤廢渣綜合利用率達(dá)到90%以上。選擇南昌高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、小藍(lán)工業(yè)園、長(zhǎng)棱外商投資開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)展集中供熱試點(diǎn)，將用能用熱大戶向試點(diǎn)區(qū)集中。二是強(qiáng)化資源的有效利用。對(duì)冶金、制藥、建材、化工、電力等重點(diǎn)行業(yè)的超標(biāo)排放污染物的強(qiáng)制推行“清潔生產(chǎn)審計(jì)”，江鈴、南鋼、江氨、晨鳴紙業(yè)等重點(diǎn)企業(yè)要制定本企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)計(jì)劃。強(qiáng)化集約利用土地，以定額管理為手段落實(shí)招商選資政策，逐步提高土地準(zhǔn)入門檻。嚴(yán)格執(zhí)行森林采伐限額管理，加強(qiáng)公益生態(tài)林保護(hù)管理，建立森林生態(tài)效益補(bǔ)償機(jī)制。深入開(kāi)展用水節(jié)約，加強(qiáng)企業(yè)用水總量控制，2007年底前城區(qū)全面停止使用地下水。加強(qiáng)資源的再生利用，建立和完善全市統(tǒng)一的再生資源利用收集、分選體系，大力回收和循環(huán)利用廢舊資源。三是嚴(yán)格控制廢物產(chǎn)生。強(qiáng)化污染預(yù)防和全過(guò)程控制，加快企業(yè)節(jié)能降耗改造，對(duì)消耗高、污染重、技術(shù)落后的工藝產(chǎn)品實(shí)行強(qiáng)制性淘汰制度，推進(jìn)企業(yè)污染物“零排放”。建設(shè)比較完善的城市、縣城和有條件的中心鎮(zhèn)的生活污水處理、垃圾處理等設(shè)施體系，增強(qiáng)城市控制污染能力，大力普及農(nóng)村沼氣。對(duì)進(jìn)入工業(yè)園區(qū)企業(yè)必須提出土地、能源、水資源利用、廢物排放等方面的綜合控制要求，優(yōu)先安排循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。加快淘汰老舊車輛船舶，優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng)。加快城市垃圾、污泥無(wú)害化、減量化和資源化利用，降低廢物最終處置量。四是大力倡導(dǎo)綠色消費(fèi)。鼓勵(lì)使用再生利用產(chǎn)品以及通過(guò)ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證或清潔生產(chǎn)審核企業(yè)的產(chǎn)品，政府機(jī)構(gòu)帶頭實(shí)行綠色采購(gòu)，推行機(jī)關(guān)耗電、耗水、辦公用品和公務(wù)用車油耗定額管理。強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)。堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合，使城市環(huán)境質(zhì)量達(dá)到功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保綜合指標(biāo)在全國(guó)重點(diǎn)城市前移6位，保持南昌生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的總體優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)化源頭污染防治和生態(tài)保護(hù)，實(shí)施污染物排放總量控制、排放許可和環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，遏制污染物排放總量可能大幅上升的勢(shì)頭，控制排放總量基本平穩(wěn)。加強(qiáng)空氣質(zhì)量、水質(zhì)斷面在線監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)污染源自動(dòng)在線監(jiān)控率100%。加強(qiáng)環(huán)境綜合整治，切實(shí)解決影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是嚴(yán)重危害人民健康的環(huán)境問(wèn)題。每年公布工藝技術(shù)落后、破壞資源、污染環(huán)境和不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法限期關(guān)閉。加強(qiáng)固體廢棄物污染治理，提高無(wú)害化水平，使工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)到80%，危險(xiǎn)廢物、醫(yī)療廢物處置率100%，城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處置率100%，規(guī)?；B(yǎng)殖場(chǎng)和集中式養(yǎng)殖區(qū)糞便綜合利用率80%。加大水體污染防治力度，切實(shí)保護(hù)水資源，使集中式飲用水源地下水質(zhì)達(dá)標(biāo)率大于95%，水體國(guó)控、省控?cái)嗝嫠|(zhì)達(dá)標(biāo)率大于80%，江河湖泊水質(zhì)有所改善。在農(nóng)村廣泛應(yīng)用無(wú)公害栽培技術(shù)，大力推廣應(yīng)用高效、低毒、安全性的農(nóng)藥，防止化學(xué)污染。加大對(duì)大氣污染源的治理力度，嚴(yán)格控制新污染，鞏固和擴(kuò)大煙塵控制區(qū)，劃定高污染燃料禁區(qū)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)和防治，確保城市空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)大于330天/年，酸雨的強(qiáng)度和發(fā)生頻率有所降低。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)建筑施工、車輛船只和生活噪聲的控制和治理，重點(diǎn)建設(shè)噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)。通過(guò)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)政策、示范工程和重點(diǎn)實(shí)用技術(shù)等引導(dǎo)環(huán)保產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)保產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，規(guī)范環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)和工藝設(shè)備的研究開(kāi)發(fā)，大力加強(qiáng)環(huán)保中介、環(huán)保技術(shù)和工程服務(wù)。切實(shí)提升生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。按照保護(hù)、恢復(fù)、建設(shè)、治理相結(jié)合的原則，按照國(guó)家生態(tài)城市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，更加注重從事后治理向事前保護(hù)轉(zhuǎn)變，從人工建設(shè)為主向自然恢復(fù)為主轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境。制定實(shí)施生態(tài)功能分區(qū)規(guī)劃，明確各功能區(qū)保護(hù)目標(biāo)，更有力地保護(hù)好自然景觀和歷史文物。加強(qiáng)濕地修復(fù)維護(hù)，保持生物多樣性，建設(shè)大型公共綠地，實(shí)施生態(tài)旅游示范工程。加強(qiáng)風(fēng)景名勝區(qū)和重要生態(tài)功能區(qū)的保護(hù)，保護(hù)性開(kāi)發(fā)梅嶺國(guó)家森林公園、象山、夢(mèng)山、圣水堂省級(jí)森林公園和西山風(fēng)景區(qū)、南礬山、青嵐湖自然保護(hù)區(qū)，建設(shè)西山、嶠嶺、象山重點(diǎn)生態(tài)林和贛江下游防風(fēng)固沙林生態(tài)保護(hù)區(qū)，促進(jìn)各級(jí)自然保護(hù)區(qū)達(dá)到規(guī)范化建設(shè)要求。積極創(chuàng)建綠色學(xué)校、綠色社區(qū)，加強(qiáng)生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)。堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)化、景觀優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)林業(yè)全面發(fā)展，努力建設(shè)比較完備的林業(yè)生態(tài)體系和比較發(fā)達(dá)的林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系以及比較精干的森林資源安全保障體系，最大限度地滿足生態(tài)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的需要，初步建成山區(qū)、平原、城市綠化隔離區(qū)，形成高、中、低結(jié)合，內(nèi)、中、外三個(gè)層次的綠化體系。將鄱陽(yáng)湖周邊及贛江、撫河、潦河、錦江等主要江、河二側(cè)、重要濕地和水庫(kù)四周，風(fēng)沙化土地區(qū)及水土流失嚴(yán)重地區(qū)，西山、嶠嶺等主要山脈頂脊部位，生物多樣性豐富地區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和珍稀動(dòng)物棲息地，名勝古跡和革命紀(jì)念地等國(guó)家重點(diǎn)公益林經(jīng)營(yíng)區(qū)，實(shí)行森林禁伐并嚴(yán)加管護(hù)，對(duì)區(qū)內(nèi)的所有宜林荒山荒地，采用封、造措施，全面恢復(fù)森林植被。對(duì)生態(tài)地位較為重要如西山大嶺、藥湖地區(qū)，包括低丘崗地、農(nóng)田、村莊、道路、廠礦等生態(tài)地位一般，植被恢復(fù)能力較強(qiáng)的地區(qū)劃為一般生態(tài)保護(hù)區(qū)。通過(guò)封、改、補(bǔ)、造等措施，提高林分質(zhì)量和效益。大力開(kāi)展植樹(shù)造林，建設(shè)鄱陽(yáng)湖流域南昌段的生態(tài)防護(hù)林體系。 充分發(fā)揮南昌的地形地貌和水系資源優(yōu)勢(shì)，依靠科技力量，搞好城市的綠化、美化、凈化，形成南昌城市綠化特色。重點(diǎn)沿贛江兩岸完成50100米綠化景觀帶，加快梅嶺風(fēng)景區(qū)、贛江北支綠化景觀帶、沿城市外環(huán)生態(tài)林帶和南北兩城中部的環(huán)狀水系綠鏈。大力推動(dòng)園林城市創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格實(shí)施城市“綠線”管制制度，努力減輕“城市熱島效應(yīng)”。第三節(jié) 致力于進(jìn)一步健全城市管理的長(zhǎng)效機(jī)制一是以創(chuàng)建文明城市為目標(biāo)，按照“建管同步、建管并重、依法治市、管理科學(xué)”的原則，繼續(xù)完善“兩級(jí)政府、三級(jí)管理、四級(jí)網(wǎng)絡(luò)”的城市管理體制，創(chuàng)新城市管理機(jī)制，做到條塊結(jié)合、以塊為主，重心結(jié)構(gòu)性下調(diào)，責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，事權(quán)財(cái)權(quán)相統(tǒng)一。二是加強(qiáng)城市管理立法，建立健全城市管理目標(biāo)責(zé)任制，在城市規(guī)劃、園林綠化、市容管理、交通管理等方面，制定符合市情的城市管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，逐步實(shí)現(xiàn)城市管理精細(xì)化，構(gòu)建城市管理的長(zhǎng)效機(jī)制。三是嚴(yán)格執(zhí)行城市規(guī)劃，吸引各類民間資本和外部資金參與城市建設(shè)，盤活現(xiàn)有城市基礎(chǔ)設(shè)施存量資產(chǎn)，積極探索市政、綠化、環(huán)衛(wèi)等方面的市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制。重點(diǎn)對(duì)已建成的供水、污水處理、垃圾處理等經(jīng)營(yíng)性設(shè)施進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作，逐步擴(kuò)大市政設(shè)施有償使用范圍，充分提高城市資源利用水平。逐步建立城市經(jīng)營(yíng)的指標(biāo)體系，形成城建項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)及補(bǔ)償良性循環(huán)保障機(jī)制。四是逐步建立和完善城市供水、城市排水、城市道路、道路照明、城市燃?xì)?、公共交通等市政公用設(shè)施的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，確保市政設(shè)施正常運(yùn)行和公用產(chǎn)品的安全供給。建立完善的公共交通秩序和管理指揮、信息智能化系統(tǒng)以及交通安全系統(tǒng)，構(gòu)筑完善的城市道路網(wǎng)絡(luò)和智能化的公路交通體系，加強(qiáng)暢通工程建設(shè)，有效改善城市的交通狀況。五是繼續(xù)完善城市綜合執(zhí)法管理體制，依法常態(tài)開(kāi)展違章建筑、交通秩序、市容市貌、市場(chǎng)秩序、安全生產(chǎn)等方面的城市環(huán)境綜合整治，確保城市公共設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和城市公共秩序、市容市貌保持良