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干線公路路網(wǎng)建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南-資料下載頁

2025-07-14 23:14本頁面
  

【正文】 5)填料由土石混合材料變化為其它填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm,陔層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實(shí)后,該層表面應(yīng)無孔洞。 (6)中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。 3 71準(zhǔn)備工作 1路基施工前,應(yīng)對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),將線路內(nèi)的水迅速排出路基,并制定詳細(xì)的施工方案。 2對設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),隨著路基的開挖,及時(shí)施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。 1施工工序 場地清理→測量放樣→施作塹頂水溝→機(jī)械開挖運(yùn)輸→修整基床表面→邊坡及路基面整修→碾壓整型。 2施工方法 (l)根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖可按下列幾種方法進(jìn)行。 單層橫挖法:單層橫挖法是從路塹的一端或兩端按路塹橫斷面全高和全寬,逐漸地向前開挖。 多層橫挖法:如果路塹較深,可以在不同高度上分幾個(gè)臺(tái)階同時(shí)開挖,每一個(gè)開挖層都有單獨(dú)的運(yùn)土出路和臨時(shí)排水措施,做到縱向拉開,多層、多線、多頭出土。這樣能夠增加作業(yè)面,容納更多施工機(jī)械,形成多向出土以加快工程進(jìn)度。 (2)路塹施工前先做好塹頂臨時(shí)截、排水設(shè)施,并隨時(shí)進(jìn)行檢查。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層巖石時(shí),及時(shí)鋪砌天溝或采取其它防滲措施,保證邊坡穩(wěn)定。 (3)開挖時(shí),將運(yùn)用于種植草皮和其它用途的地表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。 (4)開挖均自上而下進(jìn)行,采用逐層順坡開挖法,運(yùn)距小于200m的土質(zhì)路塹用推土機(jī)沿線路縱向順坡鏟土,運(yùn)至填方地段作填料;土質(zhì)路塹用挖掘機(jī)沿路基縱向順坡取土,汽車運(yùn)至改良土拌合點(diǎn)或棄土場。杜絕亂挖、超挖和掏底開挖。 (5)經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,糾正偏差,隨路基開挖逐級用人工或機(jī)械清刷邊坡,避免超挖、欠挖,保持邊坡平順,無明顯的高低差。需設(shè)防護(hù)的邊坡,按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù),以免長期暴露,造成坡而坍塌。在挖方時(shí)先預(yù)留一定厚度的保護(hù)層,支護(hù)時(shí)再刷坡,邊刷坡邊進(jìn)行支護(hù)。路塹開挖接近塹底時(shí),使其表面達(dá)到平順整齊,做成向兩側(cè)4%的排水坡,避免表面以下地層的擾動(dòng)和泥化。 (6)路塹開挖遇到下列情況時(shí),及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,進(jìn)行設(shè)計(jì)變更:設(shè)計(jì)邊坡及基床、路基面所依據(jù)的種類與實(shí)際有明顯不符,因自然災(zāi)害危及塹底或邊坡穩(wěn)定,因采用新的或特殊的施工方法需放緩或增大坡度,需增設(shè)擋墻或改變擋土構(gòu)筑物加固排水設(shè)施等。 1爆破施工工序 施工放樣→清理表層松軟巖石→分層布設(shè)孔位→鉆孔→成孔檢查→裝藥堵塞→聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)→安全警戒→起爆→安全檢查→整理坡面、清碴。 2爆破施工方法 (1)開鑿作業(yè)面,清除地表雜物和覆蓋土層,施作小爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。 (2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號,插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。 (3)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。 (4)裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求。裝藥結(jié)構(gòu)根據(jù)孔深和用途分別采用2種不同的形式。主炮孔采用集中裝藥結(jié)構(gòu),邊坡預(yù)裂孔采用不耦合裝藥,藥卷綁扎在導(dǎo)爆索上。炮孔堵塞長度大于最小抵抗線,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。 (5)網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路,嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定。 (6)起爆網(wǎng)路檢測無誤,防護(hù)工程檢查無誤,各方警戒正常情況下,在規(guī)定時(shí)間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后,安全檢查無誤,才可放行車輛。 (7)爆破后對爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理,進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu),產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。 1開挖施工前應(yīng)完成臨時(shí)排水設(shè)施,確保施工面不積水;根據(jù)實(shí)際地形、地貌在適當(dāng)位置設(shè)置截水溝,截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)順接,確保排水通暢。 2路塹開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度、調(diào)配距離等,制定安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案。 3邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行開挖,開挖一級、防護(hù)一級、綠化一級,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁掏底開挖;開挖過程中應(yīng)采取技術(shù)措施保證邊坡穩(wěn)定,及時(shí)對已開挖坡面進(jìn)行測量復(fù)核,確保開挖坡面不欠挖、不超挖。土質(zhì)路塹在開挖至邊坡線時(shí),應(yīng)預(yù)留200mm厚度以便刷坡;石質(zhì)路塹應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式,從開挖線往下分級清刷邊坡。 4土方開挖至基底高程之前應(yīng)預(yù)留基底壓實(shí)引起的下沉量,其值應(yīng)由試驗(yàn)確定;開挖至路床部位時(shí),應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工,如不能及時(shí)進(jìn)行,則應(yīng)在路床頂面以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層,待路床施工前挖除。 5硬質(zhì)巖石挖方路基必須采用光面、預(yù)裂爆破技術(shù),嚴(yán)禁大藥量的洞室爆破施工。未風(fēng)化堅(jiān)硬的巖石路基超挖部分或高低不平部分,應(yīng)采用級配碎石或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎(礫)石等材料作整平層;風(fēng)化巖石路床應(yīng)超挖200~400mm,超挖部分應(yīng)采用級配碎石或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎(礫)石等材料填筑。 6當(dāng)路床以下存在含水層或含水量較大時(shí),應(yīng)設(shè)置排水盲溝,路床填料應(yīng)選用水穩(wěn)性材料。降雨量較大地區(qū)或靠山體的高路塹地段一般土體含水量偏大,應(yīng)在滲水量大的部位有針對性地設(shè)置仰斜排水孔,并在邊溝底設(shè)置滲溝。 1施工前應(yīng)對工程地質(zhì)勘察報(bào)告進(jìn)行核查,并對施工范圍內(nèi)原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。 2平整地表,清除表層土,進(jìn)行表面松散土層碾壓,修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路,排除地表水,施工區(qū)周邊作排水溝確保場地排水通暢。 3清除場地障礙物,查明場地范同內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置,并采取必要措施。 4特殊地基處理施工應(yīng)避開雨季、冬季,如確需施工的,應(yīng)做好專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。 l換填 將表層不良地基土挖除,然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí),形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,提高抗變形和穩(wěn)定能力。 2夯(擠)置換法利用沉管或夯錘的辦法將管(錘)置人土中,使土體向側(cè)邊擠開,并在管內(nèi)(或夯坑)放人碎石或砂等填料。該樁體與原地基土組成復(fù)合地基,由于擠、夯使土體側(cè)向擠壓,地面隆起,土體超靜孔隙水壓力提高,當(dāng)超靜孔隙水壓力消散后土體強(qiáng)度也有相應(yīng)的提高。 3表層壓實(shí) 采用人工夯、低能夯實(shí)機(jī)械、碾壓或振動(dòng)碾壓機(jī)械對比較疏松的表層土進(jìn)行壓實(shí)。也可對分層填筑土進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)表層土或填筑土層含水量較高時(shí)可分層鋪墊石灰、水泥進(jìn)行壓實(shí),使土體得到加固。 4強(qiáng)夯 強(qiáng)夯是強(qiáng)力夯實(shí)的簡稱。將很重的錘從高處自由下落,對地基施加很高的沖擊能,反復(fù)多次夯擊地面,地基土中的顆粒結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整,土體變?yōu)槊軐?shí),從而能較大限度提高地基強(qiáng)度和降低壓縮性。一般在大型強(qiáng)夯施土前,都應(yīng)選擇面積不大于400m2的場地進(jìn)行典型試驗(yàn),以便取得數(shù)據(jù),指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。 5沉管砂石樁 利用沉管制樁機(jī)械在地基中錘擊、振動(dòng)沉管成孔或靜壓沉管成孔后,在管內(nèi)投料,邊投料邊上提(振動(dòng))沉管形成密實(shí)樁體,與原地基組成復(fù)合地基。 6夯擊碎石樁 利用重錘夯擊或者強(qiáng)夯方法將碎石夯人地基,在夯坑里逐步填入碎石反復(fù)夯擊以形成碎石樁或塊石墩。 7高壓噴射注漿法 以高壓力使水泥漿液通過管路從噴射孔噴出.直接切割破壞土體的同時(shí)與土拌和并起部分置換作用。凝固后成為拌和樁(柱)體,這種樁(柱)體與地基一起形成復(fù)合地基。也可以用這種方法形成擋土結(jié)構(gòu)或防滲結(jié)構(gòu)。 3 8 3濕軟地基施工 l挖除換填應(yīng)選擇透水性材料。天然級配砂礫最大粒徑應(yīng)小于50mm,含泥量不大于5%,礫石強(qiáng)度為洛杉磯法磨耗率小于60%;碎石粒徑宜為19~63mm,含泥量不大于10%,強(qiáng)度為洛杉磯法磨耗率小于60%;石渣最大粒徑不大于150mm,石料強(qiáng)度不小于30MPa。重點(diǎn)控制壓實(shí)度、換填厚度,除底層外分層鋪筑壓實(shí)厚度不大于200mm,換填應(yīng)寬出路基邊腳不小于500mm。 2手?jǐn)[片石材料應(yīng)使用不易風(fēng)化的石料,石料的強(qiáng)度不小于30MPa,片石厚度不小于150mm,根據(jù)石料形狀大小人工擺插、嵌擠緊密;拋石擠淤材料應(yīng)選用不易風(fēng)化的片石,厚度或直徑不小于300mm,拋石順序應(yīng)遵循由低到高、由中間向兩邊擠的原則,待片石拋出淤泥面或水面500mm后;經(jīng)驗(yàn)收合格再鋪設(shè)或填塞砂礫、小石塊整平,用凈重不小于22T的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 3礫(碎)石樁施工前應(yīng)做試樁,以確定樁長,成樁時(shí)間、礫(碎)石投入量、施工順序、單樁及復(fù)合地基承載力等參數(shù)。對施工場地清表平整,做好臨時(shí)排水設(shè)施。一般采用振動(dòng)沉管法施工,施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制樁距、樁徑、樁長、豎直度、灌礫石量。采用單樁荷載試驗(yàn)和28d復(fù)合地基載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)處治效果。 4水泥攪拌樁施工前應(yīng)做試樁,試樁不少于5根,以掌握成樁工藝,取得滿足設(shè)計(jì)噴人量的鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴漿壓力、單位時(shí)間噴漿量等技術(shù)參數(shù),確定攪拌的均勻性,掌握下鉆、提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施。地質(zhì)發(fā)生變化,樁長須進(jìn)行調(diào)整時(shí),采用工作密實(shí)電流加以控制,當(dāng)密實(shí)電流明顯增大,判斷進(jìn)入相對硬層時(shí),進(jìn)入硬層深度≥500mm。成樁過程中發(fā)生意外事故(如提升過快、送漿道路堵塞、斷電等),影響樁身質(zhì)量時(shí),應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)救措施,補(bǔ)樁噴漿重疊長度不得小于1m,否則應(yīng)重新打設(shè),新樁距舊樁的距離不得大于樁距的15%。 (l)施工前應(yīng)準(zhǔn)備下列施工技術(shù)資料:施工場地的工程地質(zhì)報(bào)告,設(shè)計(jì)樁位圖,原地面高程數(shù)據(jù)表,加固深度與?;颐娓叱桃约皽y量資料等。 (2)場地平整、清除障礙。如場地低洼,應(yīng)回填粘性土;施工場地不能滿足機(jī)械行走要求時(shí),應(yīng)鋪設(shè)砂土或碎石墊層,壓實(shí)度不小于85%;若地表過軟,則應(yīng)采取防止機(jī)械失穩(wěn)措施。(3)所用水泥應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并有產(chǎn)品合格證,并經(jīng)室內(nèi)檢驗(yàn)合格才能使用,嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊變質(zhì)的加固料。 5土工合成材料應(yīng)在平整的下承層上拉直、平順攤鋪,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等瑕疵應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換,在路堤每邊預(yù)留一定長度回折覆蓋在已壓實(shí)的填筑層面,禁止一切施工車輛和機(jī)械直接行使在鋪好的土工合成材料上,第一層填料應(yīng)為無棱角的細(xì)料。土工布鋪設(shè)后與填筑其上的第一層填料的時(shí)間間隔不應(yīng)超過一周,土工格柵室的壓實(shí)應(yīng)采用小型夯機(jī)或凈重小于22T的振動(dòng)壓路機(jī)。 1濕陷性黃土地基處理宜采用灰土擠密樁或強(qiáng)夯處理。施工前應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)檢測,排查洞穴、暗窯、地窖、井等隱蔽地質(zhì)情況,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果選用灌砂、注漿、開挖夯填等有針對性的處理措施。 2強(qiáng)夯前應(yīng)選取有代表性的試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行試夯,確定最佳夯擊能、夯擊次數(shù)、遍數(shù)、間歇時(shí)間、夯點(diǎn)間距等指標(biāo)。強(qiáng)夯完成后若表土松散或含水量過大造成翻漿,應(yīng)采用挖除或摻拌石灰土進(jìn)行處理。 3灰土擠密樁施工前應(yīng)通過試樁確定填層厚度、夯擊次數(shù)、夯錘提升高度、樁體壓實(shí)度、擴(kuò)徑等施工參數(shù),做好臨時(shí)排水。石灰、土要過篩,集中機(jī)械拌和。夯錘應(yīng)采用長3m、不得采用夾桿錘,應(yīng)制作專用喂料工具。施工完成后,按段落1‰鉆芯取樣驗(yàn)收,檢測樁長和樁體完整性,同時(shí)應(yīng)驗(yàn)收樁數(shù)、排列尺寸、孔徑、孔深、單樁承載力和復(fù)合地基承載力。 。路堤填筑前應(yīng)清除原地面松軟表土、腐植土、表層植被、挖除樹根等,做好臨時(shí)排水設(shè)施;原地面坡度陡于1:5時(shí),應(yīng)自上而下挖臺(tái)階。 、換填,砂礫石、碎石、干(漿)砌片石回填,充填壓漿處理等。施工前應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)方案的可行性,編制施工組合組織設(shè)計(jì),采取措施防止地表水滲漏到采空區(qū)內(nèi)。 ,應(yīng)換填符合路基強(qiáng)度要求的填料,一般換填深度不小于800mm;選用灰土換填時(shí)灰劑量不宜小于5%。當(dāng)路床以下存在含水層時(shí),應(yīng)設(shè)置排水盲溝,路床填料應(yīng)選用水穩(wěn)性材料。 、濕陷性黃土路段,填土高度小于路面總厚度的路基或挖方路基必須對路床標(biāo)高以下下挖宜不小于800mm,基底碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度后,換填應(yīng)緊隨完成,防止底土暴露時(shí)間過長。 、高填路堤、高邊坡等特殊工程必須進(jìn)行施工過程和工后沉降監(jiān)測,工后監(jiān)測時(shí)間不少于2年或至工程穩(wěn)定。 。在雨季、冬季不利季節(jié)應(yīng)加大檢測頻率,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 、不易變形的位置,對路基監(jiān)測埋植的觀測點(diǎn)應(yīng)標(biāo)記清楚,通視良好,管護(hù)到位。 ,人員具備相應(yīng)資質(zhì)。 。觀測項(xiàng)目常用儀具名稱觀測內(nèi)容及目的地表沉降量地表型沉降計(jì)(沉降型)根據(jù)測定數(shù)據(jù)調(diào)整填土速率;預(yù)測沉降趨勢,確定預(yù)壓卸載時(shí)問和結(jié)構(gòu)物及路面施工時(shí)間;提供施工期間沉降土方量的計(jì)算依據(jù)。地表水平位移量及隆起量地表水平位移樁(邊樁)監(jiān)測地表水平位移及隆起情況,以確保路堤施工的安全和穩(wěn)定。地下土體分層水平位移量地下水平位移計(jì)(測斜管)用作掌握分層位移量,推定土體剪切破壞的位置。必要時(shí)采用。 2一般填筑一層應(yīng)觀測一次。如果兩次填筑時(shí)間較長時(shí),應(yīng)3天觀測一次。路基填筑完成后,堆載等預(yù)壓期間一般每半月或每月觀察一次,直至等載預(yù)壓期結(jié)束。當(dāng)路基穩(wěn)定出現(xiàn)異常情況而可能失穩(wěn)時(shí),應(yīng)立即停止加載并采取措施,待路基恢復(fù)穩(wěn)定后,方可繼續(xù)填筑。 3施工中路堤填筑速率應(yīng)滿足以下檢測結(jié)果要求: (1)填筑時(shí)間不小于地基抗震強(qiáng)度增長需要的固結(jié)時(shí)間。 (2)路堤中心沉降量每晝夜不得大于10~15mm,邊樁位移量每晝夜不得大于5mm。 4卸載時(shí)間確定 推算的工后沉降量小于設(shè)計(jì)容許值,連續(xù)2個(gè)月觀測的沉降量單月不超過5mm,方可卸載開挖路槽并開始路面鋪筑。 1監(jiān)測項(xiàng)目及儀器作用見表3. ;監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測儀器目的與用途地表沉
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