【導(dǎo)讀】廣西高速公路投資有限公司高速公路標(biāo)準化管理實施細則 蚅螂裊聿薁螁羇芄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿衿袁肅薇袈羄芁蒃袇肆肄荿袆袆艿蒞裊羈膂蚄襖肀莇薀襖膂膀蒆袃袂莆莂葿羄腿羋薈肇莄薆薇螆膇薂薇罿莂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅螞肈節(jié)莁螞螇肄芇蟻袀芀蚅蝕肂肅薁蠆膄莈蕆蚈襖膁莃蚇羆莇艿蚆肈腿薈螆螈蒞蒄螅袀膈莀螄羃莃芆螃膅膆蚅螂裊聿薁螁羇芄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿衿袁肅薇袈羄芁蒃袇肆肄荿袆袆艿蒞裊羈膂蚄襖肀莇薀襖膂膀蒆袃袂莆莂葿羄腿羋薈肇莄薆薇螆膇薂薇罿莂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅螞肈節(jié)莁螞螇肄芇蟻袀芀蚅蝕肂肅薁蠆膄莈蕆蚈襖膁莃蚇羆莇艿蚆肈腿薈螆螈蒞蒄螅袀膈莀螄羃莃芆螃膅膆蚅螂裊聿薁螁羇芄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿衿袁肅薇袈羄芁蒃袇肆肄荿袆袆艿蒞裊羈膂蚄襖肀莇薀襖膂膀蒆袃袂莆莂葿羄腿羋薈肇莄薆薇螆膇薂薇罿莂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅螞肈節(jié)莁螞螇肄芇蟻袀芀蚅蝕肂肅薁蠆膄莈蕆蚈襖膁莃蚇羆莇艿蚆肈腿薈螆螈

　　

【正文】 無有害氣體后，人員方可下孔施工。 3)挖孔及終孔檢驗 (1)挖掘時不必刻意修光孔壁，以增加樁的摩擦力。在挖孔過程中，需經(jīng)常檢查樁徑尺寸、平面位置和傾斜度。挖孔掘進和護壁這兩道工序必須連續(xù)進行，盡量不停頓，以防塌孔。出渣時，卷揚機應(yīng)慢速提升。 (2)挖孔到達設(shè)計深度后，應(yīng)進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。 (3)挖孔時， 應(yīng)隨進度做好地質(zhì)記錄，核對設(shè)計地質(zhì)資料是否相符，以供監(jiān)理確定終孔高程。終孔后，應(yīng)進行孔底處理，做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層。對有滲水的孔樁還應(yīng)測定滲水量的大小，相應(yīng)確定混凝土澆筑方法。 4)鋼筋籠加工及就位 參見本章 條第 7)點有關(guān)要求，鋼筋籠安放時應(yīng)控制鋼筋籠的垂直度和平面位置，垂直度偏差不得大于 1％，平面偏位應(yīng)小于 5cm。 5)混凝土灌注 (干法灌注 ) (1)從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較小 (小于 6mm／ min)時，可直接采用串筒澆筑，對于大直徑樁應(yīng)設(shè)置兩道串筒，以減少灌注時間 和地下水的影響，同時混凝土應(yīng)振搗密實；當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度較大時 (大于 6mm／ min)，應(yīng)視水量，按水下混凝土灌注法灌注?；炷凉嘧⒖蓞⒄浙@孔樁的有關(guān)要求。 (2)混凝土的坍落度宜控制在 7— 9cm，樁身混凝土應(yīng)從導(dǎo)管式串筒自由傾落，分層振搗高度不得超過 ，混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進行 。 質(zhì)量控制 (1)挖孔灌注樁質(zhì)量檢驗參照《評定標(biāo)準》第 條及第 條 。成孔質(zhì)量標(biāo)準可參照《技術(shù)規(guī)范》第 條。 (2)其他要求參見本章第 條。 廣西 高速公路投資 有限公 司高速公路標(biāo)準化 管理實施細則 15 安全文明 (1)樁孔內(nèi) 應(yīng)有足夠的照明、通風(fēng)、排氣設(shè)施，同時備有逃生安全爬梯，隨樁孔深放長至作業(yè)面，不得用人工拉繩運送作業(yè)人員或腳踩護壁凸緣上下樁孔。尺寸在 50cm 以上的洞口必須設(shè)置鋼筋防護網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于 20cm(見附錄圖 A— 6)。 (2)樁位處應(yīng)按照 駐地建設(shè) 的要求設(shè)立標(biāo)示牌。在孔邊安設(shè)警鈴，使井下工人可預(yù)報險情進行施救。護圈高度應(yīng)高于地表 20cm 以上，防止碎石掉落傷人。孔口四周必須搭設(shè)防護圍欄，圍欄應(yīng)采用鋼筋牢固焊制。停止作業(yè)時，應(yīng)派人值班，孔口加蓋，并設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志牌，夜間要有照明，防止人員掉人孔中 (見附錄圖 A7)。 (3)挖孔樁孔口周邊 范圍內(nèi)應(yīng)進行環(huán)形硬化，以便于渣土清理及后續(xù)鋼筋籠、混凝土灌注工作的開展，在樁間系梁施工前，應(yīng)將硬化區(qū)域鑿除。挖出的土石方應(yīng)用車集中運送，孔口不得堆集土渣、機具及雜物，嚴禁隨意亂倒土石方?？卓谒闹芡谂潘疁?，及時排除地表水，搭好孔口雨篷。 (4)爆破開挖時必須設(shè)置警報系統(tǒng)，做好爆破前預(yù)告、爆破警告、解除爆破工作。緊靠居民區(qū)爆破時，孔口應(yīng)加鋼蓋板，上堆砂袋，以防飛石傷人。 (5) 在孔邊設(shè)安全警示標(biāo)志，現(xiàn)場未安排施工時，應(yīng)派人值班，孔口加蓋，夜間要照明，防止人員掉入孔中。 (6)向周邊居民做好安全宣傳工作，非工作人員施工期間不得進入工地。減少施工中的噪聲、粉塵和振動，做到不擾民。 (7)出渣應(yīng)使用安全不漏灑的吊桶，吊鉤鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，以防斷裂。 (8)作業(yè)人員必須規(guī)范佩戴安全防護用品?？變?nèi)應(yīng)設(shè)半圓形防護板，并隨挖掘深度逐層下移。 (9)挖孔時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體濃度，當(dāng) CO2或其 它 有害氣體濃度超過允許值或孔深超過 10m、腐殖質(zhì)土層較厚時，應(yīng)加強通風(fēng)。 明挖基礎(chǔ) 一般要求 (1)施工前人員組織、便道修建、技術(shù)資料準備和交底、材料進場與檢驗等參照本章第 條 相關(guān)內(nèi)容 。 (2)明挖基礎(chǔ)宜在少雨季節(jié)施工。基坑頂面應(yīng)在開挖前做好防、排水設(shè)施，排水措施應(yīng)有效。深基坑施工應(yīng)采用坑外降水，防止鄰近建筑物產(chǎn)生危險沉降。 (3)基坑 坑臂坡度不穩(wěn)、較大或放坡開挖場地受限、工程量大 等 應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行支護。若無設(shè)計要求，應(yīng)結(jié)合實際情況選擇適宜的支護方案。 (4)基坑 頂 面若有動荷載時， 坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定。 坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于 1m寬的護道，如動荷載過大宜增寬護道。 如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良，應(yīng)采取加固措施 。 廣西 高速公路投資 有限公 司高速公路標(biāo)準化 管理實施細則 16 (5)鋼筋的加工、混凝土拌合相關(guān)要求可以參照 第 7 條的相關(guān)內(nèi)容。 施工工序 在明挖基礎(chǔ)施工前，承包人應(yīng)編制施工工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場。明挖基礎(chǔ)施工工序可參照圖 3— 3 進行。 圖 3— 3 明挖基礎(chǔ)施工工序流程圖 施工要點 (1)基坑開挖： ①應(yīng)參照《 公路橋涵施工 技術(shù)規(guī)范》 第四章明挖基礎(chǔ) 表 所給定的坡率進行開挖，開挖時現(xiàn)場要有專人指揮，邊開挖邊檢查坡率和坑壁安全。 ②弱風(fēng)化巖層基底若呈傾斜形狀，應(yīng)鑿 成不小于 30cm 的臺階，在靠近基底 30cm處開挖需要放炮時，應(yīng)采用松動爆破，保證基底地質(zhì)不受擾動。 ③在土石松動地層或粉、細砂層中開挖基坑時，應(yīng)先做好安全防護工作。在土質(zhì)松軟層進行基坑開挖前必須先進行支護。基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。按規(guī)定深度挖土或超挖的，應(yīng)進行基坑支護變形監(jiān)測。 ④基坑應(yīng)避免超挖，若超挖應(yīng)將松動部分清除，處理方案報監(jiān)理及設(shè)計單位批準，嚴禁超挖回填虛土。 (2)無水基坑施工時，基坑頂應(yīng) 留有不小于 的護道，護道外設(shè)排水溝，基坑基礎(chǔ)尺寸外各留 — 作為集水坑和排水溝用地。 (3)擋板施工基坑時，基坑頂不得堆放機具等雜物，擋板間距應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸最小值控制，坑頂排水溝離坑壁 以上，并采取防滲措施。 (4)有水圍堰施工時，場地布置應(yīng)密切結(jié)合總體工程所在位置和現(xiàn)場實際情況，以對河流影響最小為原則，同時滿足自身穩(wěn)定和防洪要求。 (5)混凝土施工： ①明挖擴大基礎(chǔ)混凝土澆筑模板嚴禁使用土模或編織袋， 必需 采用組合鋼模。 ②混凝土灌注時，應(yīng)采用泵送或串筒灌注，罐車運輸。 ③ 大體積基 坑混凝土澆筑必須設(shè)置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水確保昆凝土內(nèi)外溫差不 廣西 高速公路投資 有限公 司高速公路標(biāo)準化 管理實施細則 17 大于 25℃ (見附錄圖 A— 8)。 質(zhì)量控制 (1)基坑挖至設(shè)計高程后，應(yīng)立即進行報驗基底的尺寸、高程及基底承載力，并及時進行施工，防止基坑暴露時間過長。 (2)開挖好的基底各項質(zhì)量要求如下： ①基底承載力不得小于設(shè)計要求，如果不能滿足，應(yīng)及時進行處理。 ②平面周線位置不得小于設(shè)計要求。 ③基礎(chǔ)底面高程按照《評定標(biāo)準》第 條規(guī)定：土質(zhì)基坑控制在177。 50mm 范圍內(nèi)；石質(zhì)基坑控制在 200～ +50mm 范圍內(nèi)。 (3)明挖基礎(chǔ)內(nèi)的鋼 筋加工及混凝土施工 可參照 具體可參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041— 。 質(zhì)量檢驗參照《評定標(biāo)準》第 條及第 條，對大體積基礎(chǔ)的混凝土質(zhì)量檢驗參照《評定標(biāo)準》第 條。 (4)砌體表面平整、直順圓滑、勾縫平順、無脫落現(xiàn)象。質(zhì)量檢驗參照《評定標(biāo)準》第 節(jié)相關(guān)規(guī)定。 安全文明 (1)基坑防護設(shè)施設(shè)置參照 工地建設(shè) 標(biāo)準化 實施細則 相關(guān)章節(jié) 。 (2)基坑開挖出的廢渣應(yīng)及時清理，運至指定的棄土場。深基坑施工嚴禁拋物，應(yīng)設(shè)置禁 止標(biāo)志。 (3)基坑需爆破開挖時，安全措施參照本章第 條有關(guān)規(guī)定。 (4)基坑施工光線不足時，應(yīng)設(shè)置足夠照明。 承臺 一般要求 (1)施工前人員組織、便道修建、技術(shù)資料準備和交底、材料進場與檢驗等可參照本章第 條。 (2)樁基檢測應(yīng)已完成并符合要求。 施工工序 在承臺施工前，承包人應(yīng)編制施 工工 序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場。承臺施 工工 序：清理基坑一綁扎鋼筋一立邊模一混凝土澆筑一養(yǎng)生、與墩柱接觸面鑿毛。 施工 要點 廣西 高速公路投資 有限公 司高速公路標(biāo)準化 管理實施細則 18 (1)樁頭鑿除應(yīng)采用人工鑿除，嚴禁采用炸藥或膨脹劑等材料進行。 (2)伸入 承臺的墩柱與臺身鋼筋準確預(yù)埋到位，并與樁主筋進行焊接，預(yù)埋筋軸線偏位不得超過 10mm，對柱或臺身范圍內(nèi)的 混 凝土表面應(yīng)進行拉毛，其余部分頂面應(yīng)抹平壓光。 (3)處于潮汐區(qū)的鋼套箱，應(yīng)利用水位變化檢查套箱底和側(cè)墻的封水情況，側(cè)墻接縫宜采用焊接，套箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置必要的拉桿或井字橫撐。在施工期間，必須保持拉桿或橫撐處于工作狀態(tài)，不得隨意割除。 (4)進行水下 混 凝土封底前，應(yīng)清除淤積在套箱底的淤泥，并派潛水員檢查樁基與套箱預(yù)留孔之間的堵水情 況。 (5)混凝土施工： ①澆筑干混凝土?xí)r，應(yīng)避開雨天或晴熱天氣， 并提前做好防雨措施，大體積混凝土應(yīng)設(shè)冷卻系統(tǒng)等降低混凝土水化熱的設(shè)施。 ②水中承臺的混凝土運輸采用輸送泵或運輸船等方法進行，應(yīng)充分考慮混凝土的坍落度損失，輸送泵輸送混凝土?xí)r，坍落度一般控制在 14— 16cm 之間。 ③混凝土應(yīng)達到設(shè)計強度的 70％后，方可進行套箱內(nèi)抽水，抽水時嚴格控制速度，以確保安全。 ． ④當(dāng)承臺厚度超過 時，則必須設(shè)置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水確?；炷羶?nèi)外溫差不大于 25℃。 ⑤大體積混凝土拆模除應(yīng)保證滿足強度要求外， 其齡期不得少于 3d。 質(zhì)量控制 (1)邊樁外側(cè)與承臺邊緣的凈距不得小于設(shè)計規(guī)定的最小值。 (2)承臺的質(zhì)量檢驗參照《評定標(biāo)準》第 條及第 條。 安全文明 可參照本章第 條有關(guān)要求。 廣西 高速公路投資 有限公 司高速公路標(biāo)準化 管理實施細則 19 4 下部構(gòu)造 墩柱、蓋梁 一般要求 (1)完成有關(guān)墩柱、蓋梁的施工技術(shù)文件和施工方案編制，并經(jīng)審核批準。 (2)施工技術(shù)人員與工人應(yīng)全部到位，并進行技術(shù)交底，明確質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎石、泥漿等 材 料均應(yīng)到場，并通過檢驗。 (3)橋梁基礎(chǔ)應(yīng)檢測完成，并符合有關(guān)要求。完成橋墩、蓋梁的測量放樣，其精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 (4)鋼筋應(yīng)在統(tǒng)一的鋼筋預(yù)制場內(nèi)進行加工，所使用的鋼筋要通過試驗檢測合格?，F(xiàn)場要對鋼筋的制作加工進行技術(shù)與質(zhì)量交底，采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭的應(yīng)配備滾絲機和鐓粗機。鋼筋預(yù)制場的建設(shè)與相應(yīng)要求參見 鋼筋預(yù)制場標(biāo)準化建設(shè) 實施細則