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正文內(nèi)容

高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工方案-資料下載頁(yè)

2025-05-15 00:53本頁(yè)面
  

【正文】 導(dǎo)技術(shù)方案應(yīng)根據(jù)地下水的最大流量設(shè)計(jì),可采用暗管、帶多孔排水管的滲溝或盲溝;但應(yīng)注意,使用任何技術(shù)方案施工時(shí)均不得影響路床的整體強(qiáng)度。(8)雨季挖方施工①在雨季進(jìn)行挖土路基施工時(shí)應(yīng)安排在停雨間隙時(shí)段 。重黏土、膨脹性土、地質(zhì)較松軟的地帶及細(xì)粒土不宜在雨季施工 。②截水溝及臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季之前完成 以保證作業(yè)場(chǎng)地順暢排水 ,免受雨水浸淹。③雨季開(kāi)挖土質(zhì)路重施工注意事項(xiàng) :開(kāi)挖處的邊坡應(yīng)能在雨水沖淋之下不發(fā)生崩塌,或進(jìn)行有效覆蓋后不發(fā)生崩塌,否則不得在雨季施工 。在距離路塹路床頂面標(biāo)高40cm 左右時(shí),應(yīng)暫停開(kāi)挖,并在路整兩側(cè)開(kāi)挖排水溝 ,待到天氣晴穩(wěn)之時(shí)再行施工 。在開(kāi)挖路基兼做施工便道的地段,宜在雨季封閉便道,禁止車(chē)輛和施工機(jī)械通行,必要通告時(shí)應(yīng)考慮在通車(chē)便道范圍設(shè)硬質(zhì)材料鋪面。④雨季開(kāi)挖石質(zhì)路塹時(shí) ,應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定性 ,每次開(kāi)挖 、爆破清方后都應(yīng)從上自下檢查開(kāi)挖處邊坡的松石、危石、裂縫等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,以防下雨時(shí)崩塌 。⑤制定雨季施工的安全應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)人員和物,以應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)需要。一般路基填筑施工(1) 土質(zhì)路堤施工作業(yè)點(diǎn)配備:①功率185的平地機(jī)1臺(tái);②自重不小于18T、激震力50T振動(dòng)壓路機(jī)1—2臺(tái)(視作業(yè)面積的大?。?;③功率150KW及以上推土機(jī)1-2臺(tái)(袖作業(yè)面積的大小);④自重不小于30T的輪胎壓路機(jī)1臺(tái);⑤8000L灑水車(chē)1臺(tái)。(2) 紅砂巖或土石混填的一個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)在(1)的基礎(chǔ)上增加;①自重18T激震力50T以上的單足碾或凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái);②液壓式破碎錘不少于1臺(tái)。(3) 硬質(zhì)巖的填石路堤施工機(jī)械:同上述要求,但可不配置平地機(jī)。當(dāng)路基達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后,承包人應(yīng)按照“四區(qū)段,八流程”的工藝組織施工。“四區(qū)段”即:填筑區(qū)、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū);“八流程”即:測(cè)量放線(xiàn)、挖裝運(yùn)輸、劃格進(jìn)料、攤鋪整平、翻曬晾干、碾壓密實(shí)、自檢質(zhì)量、中間報(bào)驗(yàn)。,施工人員應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路總結(jié)或技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每層土(石)松鋪厚度、工作面每層填土總數(shù)量和運(yùn)料車(chē)裝上(石)量,用石灰在填土工作面上化成方格,以指導(dǎo)運(yùn)料車(chē)正確倒土(石),確保每層填土(石)不超過(guò)規(guī)定的松鋪厚度。、橫坡的控制(1) 對(duì)于填土高度大于2m的路堤,將該層填土表面的縱、橫坡調(diào)整至與該路段設(shè)計(jì)的縱橫坡度一致。(2) 對(duì)于填筑高度小于2m的路堤,應(yīng)在地基處理時(shí)將縱、橫坡調(diào)整至接近設(shè)計(jì)要求,然后在第一層填土(或墊層)時(shí),將該層填土表面的縱、橫坡調(diào)整至與該路段設(shè)計(jì)的縱橫坡度一致。(1) 強(qiáng)夯路堤僅對(duì)于特殊土質(zhì)填筑的路堤,當(dāng)采用規(guī)范規(guī)定的常規(guī)方法達(dá)不到路基密實(shí)度郊果時(shí),方可使用強(qiáng)夯或采用藍(lán)派壓路機(jī)進(jìn)行沖壓碾壓。(2) 采用強(qiáng)夯或采用藍(lán)派壓路機(jī)進(jìn)行沖壓碾壓時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:①路床部位不得采用;已建路基中墊有土工織物時(shí)不得采用。②強(qiáng)夯或沖壓施工方案及與已建構(gòu)造物(包括橋臺(tái)、涵洞、通道、墻、路外地下管道、電桿及其他建筑物、永久性導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等)保持的水平安全距離、與路基中已建構(gòu)造物的豎向安全距離均應(yīng)經(jīng)論證確定,承包人應(yīng)將包含以上內(nèi)容的施工方案上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主,經(jīng)批準(zhǔn)后才能組織施工。③ 在沖壓過(guò)程中,如路基填土出現(xiàn)“ 彈簧”現(xiàn)象 ,應(yīng)停止沖,并應(yīng)對(duì)發(fā)主“ 彈簧”的區(qū)域進(jìn)行翻挖,檢查路基填土的含水量及填料的其它問(wèn)題,采取相應(yīng)措施處治后再重新碾壓。 : (1)對(duì)于標(biāo)段之間的路堤填筑施工,應(yīng)盡可能同步進(jìn)行,不能同步進(jìn)行的其填筑高差不得大于lm ,且每層搭接長(zhǎng)度必須大于 2m,并做成臺(tái)階。(2)一個(gè)標(biāo)段內(nèi)路堤施工 ,縱向應(yīng)盡可能連續(xù)施工,當(dāng)需分段施工,不得在兩個(gè)構(gòu)造物之間再分段填筑 。(3)在分段填筑路段的接頭處施工時(shí)應(yīng)采取交替搭接方式,搭接長(zhǎng)度不小于2m ?!捌露劝濉?,以便佳線(xiàn)控制填方邊坡的施工精度,直線(xiàn)段每50m 設(shè) 1個(gè)坡度板;曲線(xiàn)段每20m設(shè)1個(gè)坡度板。每一層填土都應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或技術(shù)規(guī)范要求 ,在路基的左、右兩側(cè)各加寬30-50cm.,以保證路堤邊坡的穩(wěn)定。(1) 在石質(zhì)挖方區(qū)根據(jù)巖石不同風(fēng)化程度取樣進(jìn)行飽水抗壓強(qiáng)度和崩解試驗(yàn)。(2) 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果按強(qiáng)度差異和崩解速率將挖方區(qū)的巖石分類(lèi),以便合理安排利用。(1) 填石路堤的土質(zhì)地基須經(jīng)填前碾壓處理,當(dāng)土質(zhì)地基填前壓實(shí)度能達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求時(shí),須在其上鋪設(shè)20cm石碴作為過(guò)渡層;當(dāng)不能達(dá)到壓實(shí)度要求時(shí),應(yīng)檢查地基土的土質(zhì)和地下水的影響情況,必要時(shí)可采取換填碎石、石碴或加設(shè)石碴墊層,直至達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的要求,但須上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2) 石質(zhì)地基應(yīng)整理平整,凹凸不平處應(yīng)用小片石和碎石填平,地基層面傾斜時(shí)應(yīng)鑿成臺(tái)階,每級(jí)臺(tái)階的高度應(yīng)與填石層壓實(shí)后的層高相齊平。,主要是針對(duì)某類(lèi)石質(zhì)材料在分層填筑時(shí)不同松鋪百度的壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓過(guò)程的沉降量變化、控制沉降差及空隙率等,以其總結(jié)的參數(shù)指導(dǎo)日后施工;不同類(lèi)別的石料應(yīng)分別鋪筑試驗(yàn)路。(1) 分層厚度及塊徑的要求:①填石路堤每層松鋪厚度一般不得大于50cm,填料的最大塊徑不得大于30cm。②大于上述規(guī)定塊徑的石塊宜在料場(chǎng)經(jīng)過(guò)解小后運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。③在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配專(zhuān)人,用液壓鑿巖機(jī)或大錘解小從料場(chǎng)運(yùn)人的大塊徑石料。(2) 不得將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合填筑,也不宜將不崩解石料與易崩解石料混合填筑,當(dāng)挖方區(qū)存在巖性差異較大的填料時(shí),應(yīng)將巖性相近的填料逐層或逐段填筑,巖性相近填料的連續(xù)填筑厚度不得小于80cm,填筑段長(zhǎng)度不得短于50cm。(3) 填石材料也應(yīng)劃格進(jìn)料,并根據(jù)不同軟硬類(lèi)別石試驗(yàn)路的結(jié)果及運(yùn)料車(chē)的料斗容積分格,由專(zhuān)人指揮進(jìn)料。(4) 公層攤鋪時(shí),應(yīng)將大塊石的大面向下、小面向上,(可輔以人工解決),以保證每層填石的穩(wěn)定性。(1) 填石路堤施工必須配置自重18T以上(包括18T)的羊足輾振動(dòng)壓路機(jī),以配合普通振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工。(2) 每層的壓實(shí),應(yīng)先兩側(cè)、后中間進(jìn)行縱向碾壓;對(duì)于寬度較大的主線(xiàn)路基,在進(jìn)行縱向碾壓3-4遍后,也可交替進(jìn)行橫向碾壓,但壓路機(jī)應(yīng)行走在距離路基邊緣2m之內(nèi)的范圍中。(3) 在初壓過(guò)程中以現(xiàn)有大塊石料“頂住”壓路機(jī)鋼輪時(shí),應(yīng)及時(shí)將大塊石鑿碎,調(diào)平鋪筑層,再進(jìn)行碾壓。,當(dāng)石料場(chǎng)有中硬或硬質(zhì)石料時(shí),填石路堤可采用碼砌邊坡,其要求如下:(1) 碼砌下邊坡用石料的飽水抗壓強(qiáng)度不得小于30Mpa,塊徑應(yīng)大于60cm,塊料石至少須有兩個(gè)相互垂直的表面是平整的。(2) 塊石碼砌邊坡應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)寬度80-120cm(路堤下部取大值,上部取小值),每級(jí)54-80cm;每層碼砌的石塊應(yīng)大面在下,以保證水平方向穩(wěn)定;豎向應(yīng)錯(cuò)縫,注意丁順結(jié)合。(3) 碼砌下邊坡的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在基巖或硬土之上,其地基承載力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;基礎(chǔ)底面的地基應(yīng)整理平整,并有向內(nèi)傾斜的小橫坡(坡度不小于4%);每個(gè)電線(xiàn)桿砌層均應(yīng)保持比橫坡度,以有利于碼砌邊坡的穩(wěn)定性。(4) 碼砌下邊坡與填筑施工的銜接,可采用“邊碼邊填”與“先填后碼”交替進(jìn)行的方式進(jìn)行;第一、二層填筑層應(yīng)采用“邊碼邊填”的方式進(jìn)行;以后的施工以每?jī)蓪犹钍瘜咏惶孢M(jìn)行邊坡碼砌。(5) 上層石料的塊徑不宜大于下層石料的塊徑,當(dāng)出現(xiàn)此情況時(shí),應(yīng)在下層石塊橫向相接處采用15號(hào)水泥砂漿填縫,經(jīng)保證下層碼砌石塊的穩(wěn)定性。(6) 當(dāng)石料場(chǎng)的塊石強(qiáng)度不高,較容易風(fēng)化時(shí),則不宜采用碼砌邊坡,可采取加寬填筑路堤30cm,待路基成形后對(duì)下邊坡進(jìn)行整修,采用混凝土或漿砌片石骨架護(hù)坡防護(hù)。:(1) 填筑石料層的嵌縫,即在攤鋪每一層填料時(shí)注意在該層上部(10cm左右)鋪墊小片石或碎石,以使其下大塊石之間的空隙得經(jīng)嵌縫填密。(2) 填石路堤的上路床應(yīng)采用CBR值大于8%的土質(zhì)材料封閉,厚度至少50cm。在填石路堤與封閉層之間應(yīng)加設(shè)30-40cm厚的碎石過(guò)渡層。(3) 對(duì)于采用中硬或硬質(zhì)石料填筑的路堤,而在附近無(wú)合適土質(zhì)材料進(jìn)行封閉的情況下,則須采用硬質(zhì)石料的碎石鋪筑封閉層,碎石的歸大料徑以不大于80mm,厚度不小于50cm。高填方路堤,一般指垂直填高≥30m的路堤,因其下邊坡大于2級(jí),路堤土體自重較大,影響其穩(wěn)定性的因素較多,填筑施工須高度重視。(1) 高填方路堤的土質(zhì)地基,經(jīng)填前碾壓處理后的第1-2層填土應(yīng)選擇CBR值≥5%的好土填筑;當(dāng)不能達(dá)到填前碾壓的壓實(shí)度要求時(shí),應(yīng)檢查地基土的土質(zhì)和地下水的影響情況,必要時(shí)可采取換填碎石或加設(shè)碎石墊層,直至達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的要求,但須上報(bào)監(jiān)理工程師批次。(2) 在起伏不平的石質(zhì)地基上填筑高路堤時(shí),凹凸不平處應(yīng)使用小片石和碎石填平。(1) 高填方路堤的邊坡應(yīng)及早安排防護(hù)工程施工,對(duì)于已通過(guò)路堤穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的地段,應(yīng)從下至上完成1-2級(jí)填土?xí)r,即應(yīng)修整下面一級(jí)的下邊坡,同時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)工程施工。(2) 當(dāng)在路堤分級(jí)平臺(tái)上設(shè)計(jì)有平臺(tái)截水溝時(shí),平臺(tái)截水溝應(yīng)與邊坡防護(hù)施工。(1) 高填方路堤施工時(shí),應(yīng)同步進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè),以監(jiān)控路堤施工過(guò)程中的穩(wěn)定性。(2) 沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)的布置,一般30-50m設(shè)1個(gè)觀(guān)測(cè)斷面;對(duì)于雙向4國(guó)產(chǎn)的路基,每個(gè)斷面設(shè)3個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn):-2m的位置;對(duì)于雙向6車(chē)道的路基,每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn):-2m的位置,別加每側(cè)中間國(guó)產(chǎn)的中心位置。(3) 高填方路堤沉降觀(guān)測(cè)工作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí),在從原地面向上的10m之內(nèi),每填筑4-3m進(jìn)行1次,填土至10m以上時(shí),宜每填筑2-3m觀(guān)測(cè)1次;沉降觀(guān)測(cè)應(yīng)進(jìn)行到路基驗(yàn)收之時(shí),當(dāng)路基的沉降速度還未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,則不能進(jìn)行路基驗(yàn)收。、低路堤及半填半挖路基施工,然后視檢查結(jié)果按本章中土質(zhì)路塹開(kāi)挖的要求處理。(一般指路基填土高度≦2m)填筑之前,應(yīng)在清表之后進(jìn)行取土試驗(yàn)和填前碾壓,視填前碾壓效果進(jìn)行后續(xù)工序施工:(1) 當(dāng)通過(guò)填前碾壓能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求或90%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可按前述路堤施工方法逐層填筑。(2) 當(dāng)填前碾壓不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求或90%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)檢查地下水分布情況,結(jié)合地基土試驗(yàn)結(jié)果,擬定挖松翻曬或換填透水性材料的技術(shù)方案,由承包人上報(bào)資料,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后按變更工程處理。(3) 低路堤填筑材料的CBR值,應(yīng)較一般土質(zhì)路基的路堤及路床土高1-2%,即路堤為5%,下路床為7%,上路床為9%,以提高其水穩(wěn)定性。(1) 填挖交界處的臺(tái)階寬度應(yīng)根據(jù)原地面的坡度來(lái)確定:當(dāng)坡度在1:5-1:2時(shí)臺(tái)階寬度為2m;當(dāng)坡度在1:2-1:,當(dāng)坡度在1:-1:,當(dāng)坡度陡于1:,按陡坎處理。(2) 在半填半挖區(qū)填筑路堤時(shí),應(yīng)根據(jù)每一級(jí)臺(tái)階的高度分配填料層厚度和層數(shù),在一個(gè)臺(tái)階高度范圍內(nèi)最高一層填料的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于規(guī)范規(guī)定的鋪筑層最小厚度,且應(yīng)使其松鋪厚度高于臺(tái)階平現(xiàn)2cm左右,以便在壓實(shí)施工時(shí)將土質(zhì)臺(tái)階與該級(jí)臺(tái)階內(nèi)最高一層填土進(jìn)行碾壓并牌同一水平面。(3) 當(dāng)原地面斜坡陡于1:,不便挖出臺(tái)階,在陡坡與填筑層相接處應(yīng)填入寬度不小于60cm的碎石,形成過(guò)渡層,該過(guò)渡層與每個(gè)填筑層同步填筑,同步壓實(shí)。(4) 當(dāng)填挖交界處存在露頭的地下水時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求用盲溝或滲溝將地下水導(dǎo)排至路基以外;若無(wú)設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)視地下水流量大小采用帶多孔排水管的滲溝或盲溝排出地下水,由承包人上報(bào)資料,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后按變更工程處理。(5) 土工格柵的使用①填挖交界處應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵;當(dāng)設(shè)計(jì)未要求時(shí),宜采用單向加筋的土工格柵,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將格柵的加筋方向與填挖交界線(xiàn)垂直。②所使用的土工格柵,應(yīng)經(jīng)抽樣檢測(cè),其物理力學(xué)性質(zhì)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定規(guī)定或設(shè)計(jì)圖紙的要求;土工格柵鋪設(shè)在水平地面上應(yīng)平整,不得出現(xiàn)自然狀態(tài)下的卷曲。③鋪設(shè)時(shí),應(yīng)將土工織物平整地貼在分級(jí)臺(tái)階和已壓實(shí)的填土層表面,;,用相同方法釘牢。④格柵鋪設(shè)時(shí),盡可能布設(shè)縱向接縫,當(dāng)需要縱向接縫時(shí),搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于20cm;橫向接縫寬度不小于15cm;接縫處宜采用化纖線(xiàn)縫合,當(dāng)U型鋼釘時(shí),鋼釘間距不大于30cm;當(dāng)需要鋪設(shè)雙層格柵時(shí),上、下層格柵的接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。、涵洞和擋土墻施工所挖基坑的回填(1) 首先應(yīng)清理基坑中的廢潭、廢料和污泥積水,再進(jìn)行臺(tái)背回填施工。(2) 基坑基底無(wú)地下水滲出,回填寬度小于50cm的宜用15素混凝土回填;回填寬度大于50cm的宜用碎石土回填。(3)基坑基底有地下水滲出的,基坑底部50cm以下部分應(yīng)采用碎石、砂礫或石屑分層填筑和壓實(shí);基坑頂部50cm應(yīng)采用透水性小的土分層填筑和壓實(shí);施工時(shí)應(yīng)先排干基坑中的水,再進(jìn)行回填施工。(1)基坑以上的臺(tái)背回填材料可采用碎石、砂礫或石屑等有級(jí)配的透水性料料分層填筑,也可用石灰土、水泥土和碎石土等水穩(wěn)性好的改良 材料回填,施工時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)要求和就地取材的原則選用,,但應(yīng)獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)臺(tái)背回填材料技術(shù)要求① 臺(tái)背回填采用的透水性材料(砂礫、碎石 、礦渣等), ,其級(jí)配應(yīng)符合下表所列標(biāo)準(zhǔn)。臺(tái)背回填用透水性材料級(jí)配要求篩孔尺寸(mm)503020105通過(guò)百分率(%)100901006010040752545102007注:①上述所所列集料中 ,其液限不應(yīng)超過(guò)40,塑性指數(shù)不超過(guò)10。② 石灰土中石灰的摻配比例為 6%8%,經(jīng)7天濕養(yǎng)后的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 。③ 水泥土中水泥的摻配比例為 3%5%,經(jīng)7天濕養(yǎng)后的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 。④ 碎石土中 碎石的最大粒徑不大于60mm,碎石的 摻 入 比 例不小于 40%,其CBR值不得小于 8%。⑤ 臺(tái)背回填區(qū)路床頂部應(yīng)采用CBR值≥ 8%的粘土在全寬范圍(厚度不小于 50cm )覆蓋填筑。(1)橋梁的肋式臺(tái)和柱式臺(tái)、擋土墻的臺(tái)背回填,以及橋梁錐坡的填土,宜采用與路基同步填筑。(2)橋梁的U型臺(tái)和薄壁臺(tái),或涵洞結(jié)構(gòu)物施工完成,而相鄰路基已經(jīng)填筑到一定高度時(shí),可采用“反開(kāi)挖”方法施工。(3)無(wú)論采用哪種方法。事先必須根據(jù)構(gòu)造物臺(tái)背混凝土的裂縫情況,講混凝土施工時(shí)的拉桿孔用水泥砂漿堵塞嚴(yán)實(shí),對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行灌縫處理,幷涂刷瀝青防水層,然后再進(jìn)行臺(tái)背回填。(1)在緊貼結(jié)構(gòu)物的部位填入寬度不小于60cm
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