【正文】 的位置，合理穿掛索具，由專人負責指揮、檢查。必須待模板完全脫離混凝土面，相鄰模板之間無連接的情況下，才能進行起吊翻升。4 在橋墩的周圍應設立危險警戒區(qū)。警戒線至橋墩邊緣的距離應大于高度的 1／10。模板翻升時，應配有專人指揮和監(jiān)護，并做好相鄰模板之間的防護工作。5 臨時建筑物及材料堆放場地等均應設在警戒區(qū)以外，通過警戒區(qū)的人行道或運輸通道，均應搭設安全防護棚。6 高墩及施工設備必須安裝避雷針。遇 5 級或 5 級以上大風等惡劣天氣時，必須停止高空作業(yè)。冬天下雪后須清除積雪并經(jīng)檢查確認，確保安全操作時，方可作業(yè)。 工程質(zhì)量檢驗要求具體質(zhì)量檢驗要求參照現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。圖 高墩人行通道 圖 高墩翻模施工5 上部構造施工 梁板預制施工 施工準備1 預制場建設1）預制場應提前規(guī)劃，確定合理的布置方式；預制場規(guī)劃應充分考慮制梁數(shù)量、使用時間和周期性的要求，做到經(jīng)濟、合理、整齊、有序，形成施工標準化、工廠化。2）預制場四周采用彩鋼板封閉維護，并在外側開挖、修筑臨時排水溝，形成良好的排水設施。場內(nèi)污水不得直接排入路基邊坡和居民生產(chǎn)生活區(qū)。3）預制場內(nèi)按場內(nèi)道路、制梁區(qū)、存梁區(qū)不同標準進行場內(nèi)砼硬化，場地硬化全部采用 20 cm 厚 C20 砼面層和 30cm 碎石進行處理。場內(nèi)硬化時控制縱橫坡排水，制梁區(qū)每臺座四周在進行硬化時必須預留排水槽，排水槽采用 φ50 鋼管壓槽，深度不小于。4）制場內(nèi)施工用電、施工用水必須布設專門的線路，不得私拉亂接，和預制場場地施工時同規(guī)劃、同施工、同時投入使用。5）預制場內(nèi)龍門吊行走軌道必須單獨布設，且基礎必須滿足承載力要求，并和場地硬化同步考慮施工，龍門吊安裝完成后及時進行標定，方可投入使用。6）和預制場配套的鋼筋加工棚、木工棚、電工房需在預制場規(guī)劃時同步進行、同步施工。材料存放區(qū)采用活動式頂棚彩板房，并且設置在龍門吊范圍內(nèi)，方便材料裝卸。臨時駐地建設應和施工區(qū)分開，并進行統(tǒng)一規(guī)劃、建設，確保整體美觀。7）預制場應避免靠近構造物或設置在路基填方上；不能避免時應對路基加強碾壓，確保無沉降縫、無廢水侵害路基，并保證構造物安全。8）預制場應設立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標語等。圖 預制場 圖 鋼筋加工棚 2 臺座布置33 / 741）預制梁的臺座數(shù)量應與預制梁的數(shù)量以及總工期要求相適應。2）臺座制作時必須嚴格按設計圖紙預留拱度，臺座鋼板鋪設完成后必須全面檢查臺座的順直度、長度、寬度、預拱度等結構尺寸，合格后方可進行模板試拼裝。3）臺座兩端張拉受力區(qū)各 2m 范圍做成擴大基礎，深度 30～50cm，基礎內(nèi)布設雙層鋼筋網(wǎng)，確保張拉整體受力均勻。臺座一般采用 C20 砼進行立模澆注。臺座一般高出硬化砼面 30cm，底部預留拉桿孔眼，后期加固模板用。4）臺座不得發(fā)生沉降、變形和開裂現(xiàn)象，一旦存在以上現(xiàn)象，應立即廢棄使用。5）混凝土臺座底模厚度應采用不小于 10mm 的鋼板，鋼板應平整、光滑，并錨固在混凝土座上，拼接焊縫必須打磨平整、光滑；鋼板鋪設完成后應進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)有局部空鼓現(xiàn)象發(fā)生，可采用膨脹螺絲鎖定，并焊接打磨平整。6）臺座表面不得直接使用混凝土或水磨石作為底模。7）臺座與施工主便道及路基邊坡要有足夠的安全距離，張拉臺(底)座兩頭必須安裝隔離設施，以防斷絲傷人。8）為保證側模與底模接縫處不漏漿，應將底模做成上大下小并在兩側設置止?jié){設施，例如在底模兩側安裝小槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌入橡膠管止?jié){等。9）臺座在使用過程中，監(jiān)理和施工單位必須定期對臺座進行復測檢查，非軟基區(qū)域的臺座，每 3 個月復測一次，軟基區(qū)域的臺座，每月須復測一次，并建立觀測數(shù)據(jù)檔案，分析臺座沉降情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。10）為增加預制梁板底板光潔度，提高梁板外觀質(zhì)量，臺座普通鋼板頂宜鋪設一層厚 3mm 左右的不銹鋼板。圖 臺座底模槽鋼嵌入塑料管 圖 臺座打磨圖 不銹鋼板臺座 施工工藝控制1 鋼筋安裝1）鋼筋安裝前，先在底模上鋪墊一層薄鐵皮，待鋼筋安裝完畢后移走，以免鋼筋安裝過程中污染底板。2）鋼筋的保護層墊塊推廣使用梅花形高強度砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于 ，梁底位置不得大于 ，確保每平方米墊塊數(shù)量不少于 4 塊。3）鋼筋綁扎、安裝時應準確定位，伸縮縫及防撞護欄預埋筋、翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋必須使用鋼筋定位輔助措施進行定位，確保高低、間距一致，符合設計要求。無漏筋現(xiàn)象，也可采取提前制作，整體安裝。圖 鋼筋定位架（T 梁） 圖 鋼筋定位架（小箱梁）4）與波紋管等干擾的鋼筋嚴禁切斷，應采取合理措施避開。5）鋼筋焊接接長時，注意搭接長度，兩接合鋼筋軸線須一致。6）梁板預留鋼筋與模板間縫隙須堵塞，以免澆筑混凝土時漏漿，污染梁板。7）橫隔板、防撞護欄及濕接縫等預埋鋼筋必須采取涂刷水泥漿等措施防銹。為避免澆筑混凝土出現(xiàn)較嚴重的變形，應采取輔助加強定位措施。8）梁板鋼筋安裝完畢后，應立即整塊覆蓋，避免銹蝕。圖 橫隔板鋼筋與波紋管沖突處理 圖 齒板鋼筋掛線施工35 / 74預 制 梁 保 護 層 墊 塊預 制 梁 保 護 層 墊 塊圖 梁板鋼筋遮蓋 圖 梅花形高強度砂漿墊塊圖 橫隔板預留孔采用泡沫填縫劑止?jié){圖 泡沫填縫劑圖 臺座頂鋪墊鐵皮 圖 橫隔板鋼筋預埋件涂刷水泥漿防銹2 預應力管道布置1）在后張預應力混凝土結構中，力筋的孔道材料應按設計要求選用，一般由金屬波紋管或塑料波紋管構成。2）波紋管進場檢驗合格后在使用前應進行外觀檢查。3）準確確定波紋管（或定位鋼筋）的位置，尤其是曲線段。可按設計圖紙中預應力筋的曲線坐標，以梁底模板為基準，直接量出相應點的高度，標在箍筋上，定出波紋管曲線位置。管道縱橫坐標定位宜采用￠12 鋼筋焊接成“井”字型定位架，并按標定位置點焊在箍筋上，箍筋下面用墊塊墊實。4）波紋管接長時，被接管旋進管內(nèi)的長度不得小于 100mm，接頭管兩端及錨墊板喇叭管接頭處須用密封膠帶封裹，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。5）波紋管安裝好后，應檢查波紋管的位置、曲線形狀是否符合設計要求，保證管道直線段平順，曲線段圓滑。檢查波紋管的固定是否牢靠，接頭是否完好，管道有無破損等，如有破損，應及時用膠粘帶修補。6）管道安裝完畢后，應對其端部進行封蓋，防止水或其他雜物進入。7）為防止?jié)仓炷習r波紋管漏漿堵塞和變形，澆筑混凝土前應在波紋管內(nèi)穿入大小適宜的塑膠管，待混凝土澆筑完成 2 小時后方可拔出。3 錨墊板預埋1）設置端部鋼筋網(wǎng)和預埋錨墊板位置要準確，應與端模板緊密結合，不得平移或轉動，保證錨固面與鋼束垂直。2）錨下螺旋鋼筋宜采用直徑不應小于 12mm 的 HPB 鋼筋，圈數(shù)不應少于 6 圈。4 模板安裝1）模板必須設計合理并由專業(yè)工廠進行加工生產(chǎn)。承包人應指派專人負責對模板的加工質(zhì)量進行中間檢驗，加工完成后出廠前應在廠家進行試拼、交工檢驗和模板編號，確保其結構強度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設計要求。2）外模板必須采用大塊定型鋼模，鋼板厚度不小于 6mm，側模長度一般要比設計梁長 1％，模板拼接采用螺栓連接，拼縫處加設橡膠條。3）內(nèi)模板不得采用充氣橡膠芯模，應采用拼裝鋼模板。內(nèi)模必須設置調(diào)整孔眼，方便拆卸和安裝連接。施工過程中要采取可靠措施，有效固定內(nèi)模，防止內(nèi)模上浮或下沉。內(nèi)模安裝位置應準確，定位牢固，以保證預制梁體各部分混凝土幾何尺寸的精度要求。4）端摸須采用專制鋼模，不得隨意拼湊而成。端模的預應力筋孔位必須制作精確，端摸試拼后必須仔細檢查各孔位尺寸，防止發(fā)生預應力管道位置錯誤。5）對于斜、彎橋的預制梁板，梁端銳角處應將端模向梁體收 1~2cm，以適當縮短梁長，便于安裝就位。6）成套模板進場后必須在臺座上進行試拼作業(yè)，檢查存在的問題并及時進行調(diào)整，全部滿足要求后方可使用。7）應嚴格控制外模板安裝的精度。模板安裝后梁體混凝土澆筑前，承包人和監(jiān)理工程師應按要求進行模板安裝質(zhì)量檢查，尤其要防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響梁體外觀質(zhì)量。每次模板安裝完成并通過驗收合格后，方可進入下一工序。8）必須使用效果良好的脫模劑，嚴禁使用廢舊機油及其混合物等做脫模劑，以保證混凝土結構物外觀色澤良好。9）應根據(jù)具體施工情況科學掌握拆模時間，嚴防由于澆筑混凝土強度不足而導致拆模時造成結構物粘模損傷、斷角、缺邊等外觀缺陷。10）應加強對模板使用過程中的維修保養(yǎng)。每次拆模應將其安放平穩(wěn)，指派專人負責除銹去污和涂抹脫模劑，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。37 / 74圖 定型鋼模板外模 圖 組合鋼模板內(nèi)模5 預應力混凝土澆筑1）模板在安裝后、澆筑混凝土前，應按照有關規(guī)定對模板的安裝質(zhì)量進行檢查。2）梁體砼灌注采用斜向分段、水平分層、一次灌注完成不設施工縫。施工中應加強觀察，防止漏漿，欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。模板邊角以及振動器振動不到的地方應輔以插釬振搗。箱梁頂板應用平板振動器振搗。3）要避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模板。對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應認真、細致振搗，確保錨下混凝土密實。4）當設計要求梁片設置橫坡時，翼緣板須按有橫坡預制。5）施工過程中造成的崩裂、漏漿處，不得用普通砂漿進行處理，在征得監(jiān)理工程師的同意下，須用環(huán)氧樹脂補強。6）預制完成后，應在各梁片腹板側面標明橋梁名稱、梁板編號、澆筑日期（張拉完成后補張拉日期、壓漿日期） 。采用紅色油漆模具噴涂標注于梁片里程前進方向端外側（位置、高度、幾何尺寸等要統(tǒng)一） 。圖 梁片信息卡6 預應力混凝土養(yǎng)護1）砼澆注完后要及時進行養(yǎng)護。梁板內(nèi)箱應蓄水養(yǎng)生，水深應不小于 5cm，頂面可采用土工布覆蓋養(yǎng)生，腹板側面應采用噴淋系統(tǒng)養(yǎng)生，噴淋系統(tǒng)必須具備足夠水壓，確保淋濕所有外露面。橋梁名稱：橋梁板編號：幅孔—澆筑日期：年月日張拉日期：年月日壓漿日期：年月日2）為了保證鑿毛的效果并減輕勞動強度，拆模后應及時組織人員對橫隔板、翼板等需要鑿毛的部位按施工規(guī)范要求鑿毛處理，鑿毛面必須露出混凝土中的粗骨料，鑿毛宜采用專用機械進行。3）梁片的預制要有同條件養(yǎng)生試塊，試塊要放置在梁片的頂板上，與該梁片同時、同條件養(yǎng)生。4）檢查預埋件是否有遺漏，是否固定良好。圖 抽拔管 圖 邊梁成品外觀圖 機械鑿毛7 預應力鋼束張拉1）預應力張拉須在滿足設計要求的混凝土張拉強度要求和混凝土澆筑完成大于 7 天后進行，以減小混凝土徐變產(chǎn)生的預應力損失。2）油壓表的讀數(shù)和伸長值的測量必須由訓練有素的專人負責（參與標定和張拉） 。伸長值的測量應采用具有一定剛度的量具，不允許用剪斷的卷尺。3）在張拉施工中，應嚴格控制張拉時間。每束（根）預應力筋張拉力從 0 到張拉施工完成的時間不宜少于 10 分鐘。4）在張拉過程中應作到四個同步：單束鋼絞線兩端張拉同步性、多束鋼絞線對稱張拉同步性、張拉過程同步性、張拉停頓點同步性。 （1）單束鋼絞線兩端張拉同步性是保證有效預應力在鋼絞線內(nèi)的合理均衡分布；（2）多束鋼絞線對稱張拉同步性是避免梁體39 / 74因受到偏心力矩作用而發(fā)生彎曲扭轉和側彎。5）監(jiān)理工程師必須全過程現(xiàn)場旁站預應力張拉施工，檢查和記錄張拉后每片梁跨中位置的起拱度。6）反復張拉超過三次，或張拉力超過鋼絲的抗拉極限強度標準值，應整束更換。7）張拉完成后未進行壓漿的梁板應防止機械和電火的碰撞侵害，避免發(fā)生劇烈震動。8）鋼束的切割宜采用切斷機或砂輪鋸等器械，要求切割后切口平齊、無毛刺。不宜采用氧氣切割機，更不得采用電弧切割。切割后的預應力筋與對應梁端距離須有 3cm 的保護層厚度。9）為精確控制梁板張拉力和持荷錨固時間，提高梁板施工質(zhì)量，梁板預應力張拉宜采用智能張拉設備。圖 智能張拉設備張拉控制8 孔道壓漿1）張拉完畢之后應盡快進行壓漿，壓漿應符合施工圖設計、相關施工技術規(guī)范及質(zhì)量驗收標準的要求。壓漿后的梁體移動時間，按設計要求執(zhí)行。2）壓漿前應用高壓水沖洗管道，如有積水應用壓縮空氣吹干，洗孔吹孔時如發(fā)現(xiàn)相互串通之孔道，應做好記錄，以便安排同批壓漿。3）錨塞壓漿孔處，均應安裝壓漿閥。壓漿時，接通壓漿管，待壓漿完畢時關閉壓漿閥開關，以保持管道中水泥漿的壓力。4）水泥漿配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能使用，施工時嚴格按試驗室配合比通知單配料。5）壓漿時每個孔道壓漿至最大壓力后應有一定的穩(wěn)壓時間，壓漿應達到孔道另一端排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。6）同一孔道壓漿應一次完成，不得中途停壓。當中途停壓不能連續(xù)一次壓滿時，應立即用壓力水沖洗干凈，待與監(jiān)理工程師研究后再行壓漿。7）施工中需做好完備的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻合料、壓漿壓力、試驗強度、障礙事故細節(jié)及需要補做的工作等。9 梁端封錨1）梁板澆筑封端混凝土前，在壓漿后先將周圍沖干凈，對梁端混凝土鑿毛，檢查確認無漏壓的管道，鏟除承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿，對錨具進行防銹處理，然后設置鋼筋網(wǎng)澆筑封端混凝土。2）封端混凝土振搗要密實，澆注后應進行有效養(yǎng)護，防止出現(xiàn)裂紋。強度必須滿足設計要求。3）封錨時須嚴格控制澆筑封端混凝土的梁體長度。圖 封錨端防銹處理 圖 梁端封錨 梁板驗收及存梁堆放1 梁板驗收1）梁板表面不得有超過設計規(guī)定的受力裂縫。2）梁板拆模時應及時通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場查看，在監(jiān)理工程師批準后，方可進行必要的缺陷修補。修補前，缺陷表面須進行鑿毛處理。修補的色