【導(dǎo)讀】求、合同文件及現(xiàn)場(chǎng)情況等，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的專項(xiàng)施工技術(shù)方案和安全方案。評(píng)審?fù)ㄟ^后方可實(shí)施。嚴(yán)格按首件工程認(rèn)可制進(jìn)行各項(xiàng)工序施工。行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一尺寸進(jìn)行組批，每批。水泥應(yīng)按批次對(duì)同一生產(chǎn)廠、同一品種、同一強(qiáng)度等級(jí)及。的檢驗(yàn)，散裝水泥應(yīng)以500t為一批，袋裝水泥應(yīng)以200t為一批，或存放時(shí)間超過3個(gè)月時(shí)，應(yīng)重新取樣復(fù)驗(yàn)。細(xì)集料宜按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量不超過400m3. 泥塊含量及人工砂的石粉含量等。粗集料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)組批同細(xì)集料要求，檢驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括外。鋼絞線每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t，檢驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括表面質(zhì)量、容應(yīng)包括外觀檢查和拉伸試驗(yàn)。并應(yīng)分成兩個(gè)區(qū)，將已檢驗(yàn)合格材料和未檢驗(yàn)材料分開存放。模板進(jìn)場(chǎng)應(yīng)履行準(zhǔn)入制度。橋梁混凝土外露面應(yīng)采用大塊模板，并應(yīng)優(yōu)先使用鋼模板；對(duì)于老橋不同類型的病害，施工、監(jiān)理單位在拼接施工前

　　

【正文】 :在外側(cè)施工平臺(tái)牛腿外緣沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板底部設(shè)封閉的安全網(wǎng)。 ?混凝土澆注 :混凝土外加劑推薦使用聚羧酸，墩身混凝土在攪拌站集中拌和，罐車運(yùn)輸，泵送入模，插入式振動(dòng)棒人工振搗。澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行澆筑?；炷寥肽Ｇ耙獧z查混凝土的均勻性和坍落度，混凝土澆筑時(shí)，按 30cm/層水平分層、均勻、對(duì)稱 43 地進(jìn)行布料，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況及時(shí)調(diào)整布料厚度，盡量在下 層混凝土初凝前或能重塑前澆筑完上層混凝土。施工人員在內(nèi)外操作平臺(tái)上使用 PZ30 或 PZ50 插入式振動(dòng)器振搗，振搗時(shí)移動(dòng)距離不得超過振動(dòng)棒作業(yè)半徑的 倍，與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離；灌注時(shí)做到不欠搗、不漏搗，振動(dòng)棒插入下層混凝土 5～10cm。每一點(diǎn)應(yīng)振搗至混凝土不下沉，不冒氣泡平坦泛漿為止，振完后徐徐拔出振動(dòng)棒。振搗過程中不得碰撞模板和其它預(yù)埋件，謹(jǐn)防其移位、損傷。 ?混凝土養(yǎng)生 :墩身混凝土采用在墩身周邊包裹土工布并結(jié)合噴淋灑水 (在底節(jié)模板底部周邊設(shè)置噴淋水管 )的方法進(jìn)行養(yǎng)生 。當(dāng)外界氣溫低于 5℃時(shí) ，對(duì)墩身進(jìn)行覆蓋保溫，不得灑水。冬季施工時(shí)，采用暖棚法或移動(dòng)式蒸汽鍋爐進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 前，不得使其承受任何外加荷載。 ?拆除模板及工作平臺(tái) :正常循環(huán)時(shí)，在第三節(jié)段 (頂節(jié) )混凝土澆注后養(yǎng)生期間 (當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí) )，拆除第一節(jié)段模板。 ?底節(jié)模板翻升至四節(jié)段 :拆除后的底節(jié)模板利用塔吊吊裝翻升至第四節(jié)段，前一個(gè)循環(huán)中的第三節(jié) 3m 模板起支撐作用。 ?測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)量監(jiān)控 :中線垂直度、邊線 垂直度測(cè)量采用自動(dòng)安平激光鉛直儀，每個(gè)墩安設(shè) 2 臺(tái)。在澆筑墩身混凝土第一模之前，在承臺(tái)上準(zhǔn)確放出墩身四角點(diǎn)的位置，在墩身相鄰兩點(diǎn)的 44 延長線上引出 50cm 的 8 個(gè)點(diǎn) (見下圖 )作為觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)時(shí)把激 光鉛直儀安裝在承臺(tái)上的 8 個(gè)點(diǎn)上 (每角 2 個(gè)點(diǎn) )和橋墩中心，墩身工作平臺(tái)上設(shè)激光接受靶，能顯示光斑并捕捉斑心，激光斑心即為橋墩四角點(diǎn)延長線上 50cm 點(diǎn)或墩身的豎向軸線上的點(diǎn)。進(jìn)行墩身的豎向軸線傳遞，這樣通過激光鉛直儀將 8 個(gè)控制點(diǎn)和橋墩中心點(diǎn)準(zhǔn)確的引到工作平臺(tái)上，同時(shí)定期 (模板每翻 9m)用全站儀對(duì)矩形空心墩的四個(gè) 角進(jìn)行定位檢查，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ?高墩垂直度監(jiān)控測(cè)量 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)薄壁墩身的垂直度規(guī)定的允許誤差值為： %H 且不大于 20mm。模板每提升一節(jié)，對(duì)模板的位置檢查一次，以控制橋墩的縱橫向偏移和扭轉(zhuǎn)。為了防止儀器誤差導(dǎo)致墩身偏斜，每循環(huán) 9m 用全站儀與鉛直儀校核一次，對(duì)于垂直度超出其允許誤差的節(jié)段進(jìn)行調(diào)整。 ?線型監(jiān)控措施 ①定期對(duì)測(cè)量儀器進(jìn)行測(cè)量校合，滿足測(cè)量精度要求。定期對(duì)全橋的控制網(wǎng)、控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)及閉合測(cè)量。 ②并確保固定的測(cè)量方式和測(cè)量溫差條件，減少外界環(huán)境對(duì)測(cè)量的影響程 度。 ③ 控制測(cè)量應(yīng)選在晚 22： 00 到早上日出前 (8： 00 前 )的時(shí)間段內(nèi)完成，測(cè)量時(shí)減少旁折光等影響。 ?重點(diǎn)控制模板的平整度和墩柱的垂直度；對(duì)于鋼筋，應(yīng)重 45 點(diǎn)控制受力鋼筋接頭質(zhì)量和鋼筋骨架的垂直度；對(duì)于混凝土，應(yīng)重點(diǎn)控制混凝土的配合比和和易性。 ?墩身的鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)位置施工，保證鋼筋位置的正確性，尤其是保護(hù)層滿足要求。在施工中設(shè)計(jì)圖紙中設(shè)計(jì)內(nèi)定型骨架的建議取消，采用簡易內(nèi)定型骨架 “ 鋼筋定位梳子板 ” 來控制鋼筋豎直度。 ?安裝必須保證其位置的準(zhǔn)確性，模板內(nèi)面處理滿足混凝土表面平整光滑 的要求，模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足施工的需要。 ?施工前必須做好底部接茬工作，并在混凝土灌注前保證接茬部位干凈、濕潤。 ?固定混凝土輸送泵管時(shí)，一定要注意泵管不要接觸已支立好的墩身模板，避免泵送混凝土?xí)r泵管的沖力使模板偏位。 ?高墩在施工前必須對(duì)模板以及翻模施工支撐模板所用對(duì)拉螺桿的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行驗(yàn)算。 ?每個(gè)高墩設(shè)置一臺(tái)塔吊，如為整體式路線的雙肢墩為方便施工可將塔吊設(shè)在左右幅之間，分離式路線塔吊與電梯在墩身兩側(cè)設(shè)置。高于 30m 的空心墩墩身必須每墩設(shè)置一部升降電梯，電梯應(yīng)設(shè)置在河流 上游及墩身陽面。 ?每月對(duì)塔吊和吊裝輔助工具進(jìn)行檢查、維護(hù)。重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有：塔吊附臂牢固程度、自動(dòng)報(bào)警裝置、剎車裝置。起吊鋼 46 絲繩、吊裝輔助鋼繩、卸扣、鋼繩卡、吊籃每使用 6 個(gè)月必須更換。 ?每半個(gè)月對(duì)電梯和步行梯進(jìn)行檢查維護(hù)。電梯重點(diǎn)檢查項(xiàng)目有：電梯預(yù)埋件和支架的穩(wěn)固性、電梯的緊急剎車裝置、電梯的定點(diǎn)制動(dòng)裝置 (上下端點(diǎn)制動(dòng) )等。步行梯重點(diǎn)檢查項(xiàng)目有 :支架的穩(wěn)定性、梯子上下端的牢固性、欄桿的牢固性等。 ? 建立健全各項(xiàng)安全制度，堅(jiān)持班前安全講話制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，項(xiàng) 目部堅(jiān)持安全定期檢查和不定期抽檢制度。 ? 橋梁墩柱、蓋梁施工的腳手架的搭設(shè)方案需經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，每隔 5m 應(yīng)設(shè)置 45 度斜向剪力撐，每個(gè)橋墩灌注砼前頂部應(yīng)設(shè)置不小于 3㎡的作業(yè)平臺(tái)，四周搭設(shè)防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng) ，鋪設(shè) 不小于 5cm厚的木板 ，木板與架子應(yīng)采取可靠聯(lián)系措施。 ? 工地現(xiàn)場(chǎng)使用的模板、腳手架、木材等周轉(zhuǎn)材料應(yīng)碼放整齊，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。 ? 模板的吊裝需專人指揮，吊裝作業(yè)時(shí)閑雜人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)。 ? 墩柱施工完成后，對(duì)于系梁、蓋梁及承臺(tái)四周的建筑 垃圾應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至棄土場(chǎng)。 ? 拆模時(shí)嚴(yán)防因時(shí)間控制不當(dāng)或操作粗獷造成結(jié)構(gòu)物缺棱掉 47 角。 ? 橋梁墩柱、蓋梁在施工過程中應(yīng)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌大小為 ，白底黑字，包括墩臺(tái)編號(hào)、墩高、結(jié)構(gòu)類型、砼標(biāo)號(hào)、施工班組等內(nèi)容。 ? 每個(gè)墩臺(tái)施工完畢后，應(yīng)及時(shí)編墩、臺(tái)號(hào)。將其標(biāo)注在左、右幅外側(cè)墩柱、臺(tái)身上，具體要求如下： ① 編號(hào)路線里程增長方向分沿左、右幅從起點(diǎn)橋臺(tái)、墩柱到終點(diǎn)橋臺(tái)按數(shù)字從 0、 3? 進(jìn)行編號(hào)； ② 墩柱、臺(tái)身上編號(hào)外圓圈直徑為 40cm，中文字體為印刷黑體，規(guī)格為 1015cm ，采用紅色油 漆標(biāo)注于距底梁 3米處。 ?為了滿足質(zhì)量監(jiān)督檢查和安全生產(chǎn)需要，對(duì)于墩高超過 30米的橋梁，施工時(shí)必須安裝電梯。 橋 臺(tái) 施工條件 參照本章 。 施工前提條件 → 加工橋臺(tái)模板及腳手架備料 → 橋臺(tái)施工放樣→ 搭設(shè)腳手架，片石及砼原材料的準(zhǔn)備 → 模板立設(shè) → 綁扎鋼筋 →灌注砼 → 砼拆模、養(yǎng)生 → 立設(shè)頂帽及側(cè)墻模板 → 澆筑、養(yǎng)生 施工技術(shù)與工藝 ? 橋臺(tái)模板一般采用鋼?；虼笮椭衲z板拼裝，嚴(yán)禁使用自制 48 木模，模板剛度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 ? 竹膠板在使用過程中的穿眼應(yīng)采用電鉆的方式進(jìn)行 ，嚴(yán)禁使用乙炔等方式進(jìn)行燒割，模板的切割應(yīng)采用電鋸的方式進(jìn)行。 ? 橋臺(tái)頂帽的 II 級(jí)鋼筋直徑超過 25mm 時(shí)，連接方法參照本章 。 ? 大體積橋臺(tái)砼澆注應(yīng)選擇適合天氣，一天中氣溫較低中進(jìn)行，配合比中應(yīng)適當(dāng)控制水化熱速度。 ? 模板及支架的拆除、砼灌注養(yǎng)生參照本章 條有關(guān)要求執(zhí)行。 ?對(duì)于樁柱式或肋板式等類型橋臺(tái)，應(yīng)在臺(tái)背和臺(tái)前溜坡分層回填壓實(shí)至臺(tái)帽底面高程后，再進(jìn)行臺(tái)帽施工。 ? 橋臺(tái)編號(hào)詳見本章 9款。 施工 自檢 ? 橋臺(tái)的模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行： 模板標(biāo)高： 177。 10mm；模板的內(nèi)部尺寸： 177。20mm ；軸線偏位：8mm。 ? 對(duì)于橋臺(tái)側(cè)墻砼澆注時(shí)注意防撞護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋位置準(zhǔn)確，與將來預(yù)制梁的防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋處于同一條線上；橋臺(tái)背 49 墻頂面的伸縮縫鋼筋預(yù)埋高度、間距等應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙執(zhí)行；橋臺(tái)頂帽支座鋼板的預(yù)埋，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確，鋼板預(yù)埋采用與頂帽鋼筋固定等方式保持鋼板頂面水平。 ? 砼的坍落度宜控制在 5～ 8cm。 ? 砼表面無蜂窩、麻面，水氣泡小而少，無裂紋、表面平整、密實(shí)、光潔，砼色澤均勻一致，砼表面不漏筋、不露墊塊。 ? 橋臺(tái)砼澆注的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表 執(zhí)行 。 5 上部構(gòu)造 梁板 預(yù)制（后張法） ? 分項(xiàng)工程開工報(bào)告等技術(shù)資料已審批、交底。 ? 臺(tái)座、張拉平臺(tái)及龍門吊已經(jīng)完成。 ? 現(xiàn)場(chǎng)施工人員到位，配置合理，工種齊全。 ? 預(yù)制梁使用的千斤頂、油泵、鋼筋加工及壓漿機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場(chǎng)。 ? 張拉設(shè)備已經(jīng)相應(yīng)資質(zhì)部門標(biāo)定。 ? 張拉操作人員必須配有對(duì)講機(jī)，以便現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)。 ? 一個(gè)合同段內(nèi)梁片應(yīng)盡可能集中預(yù)制。 施工技術(shù)與工 藝 ?橋梁預(yù)制場(chǎng)的選址與設(shè)置 50 ①施工單位應(yīng)根據(jù)本合同 段內(nèi)橋梁的座數(shù)、規(guī)模和分布情況以及總工期的要求，結(jié)合橋址處的力文、地質(zhì)、地形地貌、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和橋梁架設(shè)方法等情況，盡早確定橋梁預(yù)制場(chǎng)的座數(shù)和位置，并隨同實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一同報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 ②擬設(shè)在橋臺(tái)后路基上的橋梁預(yù)制場(chǎng)宜盡量選擇在挖方路基地段，但應(yīng)視土質(zhì)情況預(yù)留一定的路基土方，待預(yù)制梁完成后開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在梁場(chǎng)建設(shè)前，路塹邊坡防護(hù)以及防排水設(shè)施應(yīng)提前施工完畢。 ③如果因各種條件限制需將橋梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在填方路堤或路基外的填方場(chǎng)地上，則應(yīng)加強(qiáng)對(duì)填土的碾壓，必要時(shí)應(yīng)對(duì)場(chǎng)地表面進(jìn)行土質(zhì)改良 ，防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響橋梁預(yù)制質(zhì)量。 ④場(chǎng)地全部采用 C15砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于 lOcm。 ⑤預(yù)制場(chǎng)應(yīng)合理設(shè)計(jì)排水方案和油、污水處理措施。 ?橋梁預(yù)制場(chǎng)的平面布置 ①預(yù)制場(chǎng)的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理，各類機(jī)具設(shè)備擺放有序，防排水系統(tǒng)完善，道路暢通。平面布置應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 ②砼拌和站、材料庫、水泥庫、鋼筋棚、場(chǎng)地及道路硬化等接照本管理手冊(cè)的有關(guān)條款要求進(jìn)行執(zhí)行。 ③預(yù)制場(chǎng)應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、施工場(chǎng)地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。 ?預(yù)制場(chǎng)的臺(tái)座設(shè)置 51 ①預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉后的承 壓要求，臺(tái)座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上；否則應(yīng)進(jìn)行加固處理；臺(tái)座與施工主便道及路基邊坡要有足夠的安全距離。 ②底模采用鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度應(yīng)不小于 10mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，防止吊裝梁體時(shí)，由于粘結(jié)而造成梁底“蜂窩”、“麻面”。 ③反拱度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和線形要求；臺(tái)座的側(cè)邊應(yīng)順直，要有防止漏漿的有效措施。對(duì)于有縱坡的橋梁，臺(tái)座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊，確保支座的水平度，同時(shí)還應(yīng)考慮張拉時(shí)預(yù)埋鋼板的活動(dòng)量。 ④預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距應(yīng)大于 倍模板寬度，以便吊裝模板。預(yù)制 臺(tái)座與存梁臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。 ⑤ T 梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián)成一體，必須采用獨(dú)立的圬工底模，以保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板砼過早懸空而引起裂紋。 ?預(yù)制梁的模板 ①預(yù)制梁的模板采用整體鋼模，面板厚度不小于 6mm，側(cè)模長 52 度一般要比設(shè)計(jì)梁長 1％。模板必須設(shè)計(jì)合理并由專業(yè)工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)。施工單位應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)對(duì)模板的加工質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，加工完成后出廠前應(yīng)在廠家進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、材 質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 ②經(jīng)長途運(yùn)輸運(yùn)抵工地的模板，模板在吊裝與運(yùn)輸過程中施工單位應(yīng)采取有效措施確保裝卸和運(yùn)輸過程中模板不受損和變形。 ③施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板使用過程中的維修保養(yǎng)。每次拆模將其安放平穩(wěn)，指派專人負(fù)責(zé)除銹、去污和上油，覆蓋保存。 ④模板安裝后梁體砼澆筑前，施工單位和監(jiān)理工程師應(yīng)按照關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行模板安裝質(zhì)量的檢查，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響梁體質(zhì)量。 ⑤ 當(dāng)要求梁片設(shè)置橫坡時(shí)，梁翼板必須按橫坡預(yù)制。 ⑥ 要采取可靠措施，有效固定內(nèi)模， 防止內(nèi)模上浮或下沉。 53 ⑦施工單位必須購買和使用經(jīng)實(shí)踐證明效果良好的砼專用脫模劑，不得使用廢機(jī)油及其混合物作為脫模劑。 ⑧ T 梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián)成一體，必須采用獨(dú)立的鋼板底模，以保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，直至張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋，同時(shí)模板數(shù)量應(yīng)滿足施工需要。 ? 鋼筋 制作 ① 鋼筋儲(chǔ)存、加工、安裝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。 鋼筋加工采用數(shù)控立式鋼筋彎機(jī)進(jìn)行彎曲成型，在制作好的模型架上綁扎成型，綁扎時(shí)宜采用鋼筋綁扎機(jī)。 ② 對(duì)于原材及已加 工好的鋼筋應(yīng)分類堆放，并做好標(biāo)識(shí)，以便檢查，鋼筋焊接時(shí)，注意搭接長度，兩接合鋼筋軸線一致， Ⅱ級(jí)鋼筋采用結(jié) 502 或結(jié) 506 焊條。直徑在 25mm 以上的鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接，要求鐓粗，連接緊密。橫隔板鋼筋采取提前制作，整體安裝，其他鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，同時(shí)注意預(yù)埋鋼筋。 ③ 鋼筋的墊塊應(yīng)采用專用塑料墊塊，縱橫向間距均不得大于1m，梁底不得大于 。 ④ 橋面板砼的鋼筋安設(shè)，豎向偏差不